☑️ При сохранении квот на приоритетные перевозки угля в 2025 году может быть не вывезено 14,3 млн тонн иных грузов, рассчитал Минтранс. Больше всего пострадают перевозки черных металлов и контейнеров. В этом году по той же причине не будет вывезено 10,4 млн тонн. Решение о том, в каком объеме будут заключены соглашения с угольными регионами на 2025 год, пока не принято. Но аналитики отмечают, что сокращение перевозок угля не приводит к замещению его другими грузами.

Источник: "Коммерсант"

#ржд #грузоперевозки #грузы #минтранс #уголь #кузбасс

Сегодня состоялось совместное заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Комиссии по вопросам развития грузовых перевозок Общественного совета при Минтрансе РФ.

В рамках заседания участники обсудили вопросы эксплуатации маневровых локомотивов промышленного железнодорожного транспорта в части продления назначенного срока службы. По этому вопросу выступил Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс". Он отметил, что «к 2031 году не останется достаточного количества локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, что будет серьезным ударом для железнодорожного транспорта. Но до 2031 года в связи с этим железнодорожная дорога уже потеряет большую часть груза в связи с изменением структуры локомотивного парка».

#ппжт #локомотивы #ремонтТПС #тппрф #тпс #минтранс

@sroprom

Минтранс России планирует актуализировать сроки доставки грузов железнодорожным транспортом

27 января 2025 г. на официальном портале проектов нормативных правовых актов опубликовано уведомление о начале разработки изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 245, разработчик – Минтранс России.

В кратком описании проблемы, решение которой поставлено перед разработчиком, указано, что актуализация сроков доставки непосредственно направлена на сокращение споров перевозчиков с пользователями услуг по вопросам нарушения сроков доставки грузов, порожних вагонов.

Ждем публичного обсуждения проекта приказа.

#нпа #минтранс #грузоперевозки #грузы #простойвагонов #ржд #порожниевагоны

@sroprom

🚦 Новые требования к обследованию железнодорожных переездов

300 метров автомобильной дороги надо?

Минюстом России 30.01.2025 зарегистрирован приказ Минтранса России от 19.12.2024 № 447 "О внесении изменений в Условия эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402".

Теперь владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и владельцы железнодорожного пути необщего пользования обязаны в течение 15 дней после ДТП на железнодорожном переезде провести комиссионное обследование принадлежащих им переездов и участка автомобильной дороги на расстоянии не менее 300 метров от железнодорожного переезда.

Кроме того, при возведении объектов недвижимости рядом с железнодорожным транспортом требуется аналогичное комиссионное обследование, включающее 300 метров автомобильной дороги. Также для владельцев железнодорожных путей необщего пользования сокращена периодичность определение категорий переездов с 5 до 3 лет.

Изменения вступают в силу с 1 сентября 2025 г.

#ждпереезды #безопасность #инфраструктура #минтранс

☑️ В Минтрансе состоялось совещание под руководством Министра транспорта Романа Старовойта, посвященное параметрам погрузки на железнодорожном транспорте в начале года и планам на будущее. В обсуждении приняли участие представители ключевых министерств и организаций, включая ОАО «РЖД» и Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ).

Основные моменты:
- В условиях снижения погрузки необходимо усилить взаимодействие перевозчиков с грузоотправителями и федеральными органами.
- Увеличение погрузки зависит от планирования грузоотправителей, управления парком вагонов и взаимодействия с морскими портами.
- ОАО «РЖД» уже отставило 119 тысяч излишних вагонов для оптимизации инфраструктуры.

«Вопрос увеличения погрузки является комплексным и зависит не только от ОАО «РЖД», но и от формирования планов фактического предъявления грузов грузоотправителями, правильного распоряжения парком грузовых вагонов операторами подвижного состава, взаимодействия с морскими портами и другими грузополучателями», – подчеркнул Роман Старовойт.

Дальнейшие шаги:
По итогам совещания будет разработан комплекс мер для увеличения объемов перевозки грузов. Грузоотправители обозначили ключевые проблемы, которые будут учтены при принятии решений.

#ЖелезнодорожныеПеревозки #Минтранс #РЖД #Транспорт #Логистика #Грузоперевозки #погрузка

#нпа

☑️ Изменения в сроки доставки грузов железнодорожным транспортом предложены Минтрансом

Проект приказа Министерства транспорта Российской Федерации «О внесении изменений в Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 7 августа 2015 г. № 245» проходит оценку регулирующего воздействия.

В кратком описании проблемы, решение которой поставлено перед разработчиком, указано, что актуализация сроков доставки непосредственно направлена на сокращение споров перевозчиков с пользователями услуг по вопросам нарушения сроков доставки грузов, порожних вагонов.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#грузоперевозки #вагоны #порожниевагоны #грузы #ржд #минтранс

@sroprom

В Минтрансе состоялось совещание, на котором рассмотрены параметры погрузки на железнодорожном транспорте в январе-марте, а также планы на текущий год. В мероприятии приняли участие представители причастных федеральных органов исполнительной власти, ОАО «РЖД», крупнейших грузоотправителей и ассоциаций.

#ржд #минтранс #погрузка #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки

По данным Ассоциации морских торговых портов (АСОП), объём перевозок к портам автотранспортом уже в прошлом году вырос на 2,2%, трубопроводным — на 1% при одновременном снижении перевозок железнодорожным транспортом на 8,7%. Тренд сохраняется в 2025 году.

Комментирует президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин:

«В связи с этим Минтранс принял решение разработать дорожную карту по переключению грузов с авто на железную дорогу. Если смотреть со стратегических точек зрения, то это совершенно правильное решение, поскольку перевозка ж/д транспортом является более экологически чистой. Помимо этого, сокращается выход на инфраструктуру автомобильных дорог тяжёлых грузовиков, переключая на железную дорогу.

С другой стороны, груз с сети РЖД сегодня уходит не от хорошей жизни. Есть определённые проблемы, связанные с доступом на инфраструктуру грузовладельцам. В условиях текущей геоэкономической ситуации контракты экспортёрам даются с трудом. В такой ситуации железнодорожники становятся ненадёжными партнёрами. Выполнить контракты, используя железную дорогу, сегодня невозможно. В связи с этим грузоотправители, которые имеют жёсткие обязательства по экспорту, стараются использовать виды транспорта, которые их не подводят».

#ржд #грузоперевозки #минтранс #автотранспорт #порт #ЖелезнодорожныеПеревозки #логистика #инфраструктура

❗️11 апреля 2025 г. в Министерстве транспорта РФ состоялась рабочая встреча СРО Ассоциация «Промжелдортранс» с заместителем министра Алексеем Шило, посвященная взаимодействию ОАО «РЖД» с владельцами железнодорожных путей необщего пользования. Ассоциацию представляли президент Александр Кукушкин и исполнительный директор Александр Маняхин.

Итоги встречи на сайте.

#ппжт #минтранс #ржд

@sroprom

#РАЗЪЯСНЯЕМ

Порядок открытия и закрытия железнодорожных переездов: новый приказ Минтранса

Опубликован приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 11.03.2025 г. № 84 «Об установлении порядка определения пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожные переезды) и правил пересечения железнодорожных путей, порядка открытия и закрытия железнодорожных переездов».

Приказ вступает в силу с 1 сентября 2025 г. и действует до 1 сентября 2031 г.

Документ принят взамен приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 26.03.2009 г. N 46 «О Порядке открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами» и теперь включает в себя две процедуры:

☑️ определение пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами и правил пересечения железнодорожных путей;

☑️ открытие и закрытие железнодорожных переездов.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#нпа #ждпереезды #минтранс #ждпути #автодороги #инфраструктура

@sroprom

Новое в законодательстве

☑️ Вниманию работодателей и сотрудников железнодорожного транспорта

Утвержден новый перечень профессий и должностей работников, которые непосредственно связаны с движением поездов и маневровой работой и подлежат обязательным медосмотрам. Документ вступает в силу с 1 сентября 2025 г.

Согласно распоряжению Правительства РФ от 09.04.2025 № 858-р, в список включены 93 позиции, включая:
- машинистов и помощников машинистов
- дежурных по станции
- маневровых диспетчеров
- монтеров пути и др.

Обязательные медосмотры проводятся при поступлении на работу и периодически в течение трудовой деятельности.

Документ разработан в соответствии с Федеральным законом «О железнодорожном транспорте в РФ» и будет использоваться при обновлении порядка медосмотров, утвержденного Минтрансом.

📌 Важно: документ актуален для соблюдения требований законодательства и обеспечения безопасности на железной дороге.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#нпа #ппжт #ЖелезнодорожныйТранспорт #Медосмотры #кадры #ждпрофессии #минтранс #машинисты

@sroprom

📌 Минтранс планирует приступить к обновлению Транспортной стратегии России уже до конца текущего года

Обновление документа, как ожидается, позволит скорректировать приоритеты с учетом изменившихся условий и запросов экономики.

Действующая транспортная стратегия России до 2035 года была утверждена в 2021 году и ориентирована на повышение связанности территорий, рост объемов перевозок, расширение портовых мощностей, строительство ключевых федеральных трасс, развитие Севморпути и модернизацию БАМа и Транссиба.

СКАЧАТЬ ПОЛНЫЙ ТЕКСТ

#транспортнаястратегия #минтранс #нпа #железнаядорога #транспорт

❗️Минтранс не считает критическим снижение грузооборота на железной дороге

Министр транспорта РФ Роман Старовойт в интервью ТАСС сказал:

"Сегодня мы видим снижение грузооборота по железной дороге и морских портов. Но это абсолютно оправданно. Сегодня экономический блок правительства, мы все решаем задачу по управляемому охлаждению экономики. Мы боремся с инфляцией и катализатором, конечно, является транспорт: если идет охлаждение экономики, то снижается грузооборот. Но он не катастрофический".

#минтранс #Грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки #порты #экономика #транспорт

❗️ Важное изменение в сфере транспортной безопасности

Минтранс России подготовил поправки в Федеральный закон «О транспортной безопасности», которые предусматривают создание Единого оператора транспортной безопасности.

Что это значит?
📊 Единый оператор будет назначен Правительством РФ и возьмет на себя ответственность за обеспечение безопасности на ключевых объектах транспортной инфраструктуры, определяемых Правительством РФ.

Основные задачи нового оператора:
• Координация деятельности субъектов транспортной инфраструктуры, определенных Правительством РФ
• Оптимизация взаимодействия между различными объектами
• Своевременное принятие мер по защите от возможных угроз

🔍 Полномочия оператора
Единый оператор получит права и обязанности субъектов транспортной инфраструктуры в сфере обеспечения безопасности. Правительством РФ будут утверждены особенности обеспечения Единым оператором транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#нпа #транспортнаябезопасность #минтранс #транспорт #ЖелезнодорожныеПеревозки #инфраструктура

🚫 Конкуренция под угрозой: эксперты против новых правил приписки вагонов

Новые правила приписки грузовых вагонов обсудили участники Рабочей группы в сфере развития конкуренции от экспертного и делового сообщества при Правительственной комиссии по проведению административной реформы.

📌 Напомним, что речь идет о проекте приказа Минтранса России «Об установлении Правил приписки владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования железнодорожного подвижного состава, предназначенного для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования, к железнодорожным станциям». Законопроект инициирован ОАО "РЖД" взамен существующего Приказа Минтранса от 28.03.2006 №35.

👎 50% участников проголосовали ПРОТИВ проекта приказа Минтранса. Был высказан ряд существенных замечаний:

☑️ Проект не соответствует положениям Федерального закона от 17.8.1995 г. № 147-ФЗ «О естественных монополиях», так как содержащиеся в нем критерии приписки, необходимость обоснования возможности приписки и др. дают возможность субъекту естественной монополии отказаться от выполнения обязанностей по предоставлению железнодорожной инфраструктуры;

☑️ Государственная услуга регистрации вагона поставлена в зависимость от института приписки, которую теперь предлагается регулировать монополии. ОАО «РЖД» получает инструмент влияния на рынок оперирования, определяя по своему усмотрению, какой вагон является незадействованным в перевозке, нарушая все принципы конкуренции и свободы предпринимательства.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#ржд #ппжт #ЖелезнодорожныеПеревозки #вагоны #припискавагонов #порожниевагоны #подвижнойсостав #ждинфрастуктура #минтранс #логистика #конкуренция

🛤 100 млрд рублей на строительство новых путей для приписки вагонов: кто заплатит за «парковочное пространство»?

Участники перевозочного процесса активно обсуждает новые правила приписки грузовых вагонов и указывают на серьезные риски, которые они могут повлечь. Чем внимательнее мы вчитываемся в этот документ, тем большую обеспокоенность он вызывает.

📌 Комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":

"По последним данным, количество грузовых вагонов на сети РЖД составляет около 1 400 000 единиц. При этом емкость всех железнодорожных путей необщего пользования составляет примерно 250 тысяч вагонов. Следовательно, чтобы приписать все вагоны, необходимо дополнительно построить значительное количество путей необщего пользования, так называемого «парковочного пространства» для приписки и отстоя.

Эксперты посчитали, что для реализации этого проекта потребуется около 100 млрд рублей инвестиций. При этом отмечается, что строительство путей – это полдела. Основной вопрос в том, что их невозможно будет ввести в эксплуатацию без согласования технических условий с ОАО «РЖД», а для этого необходимо подтвердить наличие грузовой базы под эти пути. Сегодня отсутствуют юридические основания для строительства путей необщего пользования по причине приписки к ним вагонов и отстоя. Поэтому рынок сильно обеспокоен новыми инициативами. Если они будут приняты, приписка вагонов станет попросту невозможной, или же будет стоить очень больших денег".

#ржд #ппжт #ЖелезнодорожныеПеревозки #вагоны #припискавагонов #порожниевагоны #подвижнойсостав #ждинфрастуктура #минтранс #логистика #конкуренция

#нашигрузы

📌К перевозке насыпью и навалом в полувагонах будут допущены новые грузы

Минтранс России работает над расширением списка грузов, которые можно перевозить насыпью и навалом в полувагонах с использованием вкладышей из ламинированной полимерной ткани.

В обновленный перечень войдут:

☑️ Ильменитовый концентрат
☑️ Кукурузный глютеновый корм
☑️ Автомобильные колеса
☑️ Сульфаты (соли сернокислые, не относящиеся к опасным грузам) в мягких и специализированных контейнерах
☑️ Сухие строительные смеси в мягких и специализированных контейнерах

Посмотреть документы, в которые вносятся изменения, можно здесь.

#нпа #минтранс #грузы #грузовыевагоны #ЖелезнодорожныеПеревозки #грузоперевозки