#опрос

Острая нехватка рабочих кадров, ставшая настоящим вызовом для железнодорожной отрасли, в полной мере коснулась и предприятий промышленного транспорта.

Согласно данным опроса, 94% предприятий - членов Ассоциации "Промжелдортранс" в той или иной степени испытывает дефицит кадров рабочих профессий. Год назад проблема затрагивала 85% предприятий.

Наиболее дефицитные специальности – слесарь по ремонту подвижного состава (нехватку испытывает 70% предприятий) монтер пути (68%) и составитель поездов (54%). Не хватает также электромехаников, грузчиков, токарей и др.

Исследование проводилось в октябре 2024 г. в форме онлайн-опроса, в котором приняли участие предприятия – члены Ассоциации из разных регионов России. В основном это ППЖТ, а также крупные промышленные предприятия, имеющие железнодорожные пути необщего пользования.

#кадры #ппжт

@sroprom

"В стране идет реальная гонка зарплат среди работодателей"

Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Дмитрий Шаханов в интервью корпоративному каналу "РЖД ТВ" рассказал о мерах, направленных на привлечение, удержание и мотивацию рабочих кадров.

https://rzdtv.ru/2024/11/13/dmitrij-shahanov-dialogi-o-dorogah/

#ржд #кадры

По информации ОАО "РЖД", среднесуточное количество поездов, отставленных по причине отсутствия или ожидания локомотивных бригад, в январе—сентябре выросло в 3,5 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 83. В третьем квартале разрыв с прошлым годом увеличился в 3,7 раза, до 173 поездов. В августе—сентябре этот показатель превышал 200.

Штат локомотивных бригад РЖД укомплектован на 97,5%, не хватает около 3 тыс. работников.

Источник: "Коммерсант"

#кадры #ржд #инфраструктура #простойвагонов

☑️ В настоящее время потребность в высококвалифицированных кадрах в РФ, по данным Минтруда, составляет порядка 1,5 млн человек. Дефицит кадров в основном сегодня в таких отраслях, как строительство, транспорт, ЖКХ.

Об этом заявил вице-премьер РФ Александр Новак.

#кадры #минтруд

#кадры

Ушедший 2024 год ознаменовался глобальными сдвигами и перестановками кадров в высших структурах, прямо или косвенно влияющих на работу ж/д транспорта в стране. Так, в мае сменились главы профильных ведомств. Были назначены новые министр транспорта — Роман Старовойт, министр энергетики — им стал экс-губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв, министр промышленности и торговли тоже из числа бывших губернаторов — Антон Алиханов. Немногим позднее было объявлено другое важное для РЖД назначение: на пост заместителя министра транспорта РФ заступил экс-замглавы ж/д монополии Алексей Шило.

Перетасовка кадров сменила общую расстановку сил и запустила цепочку событий, которыми и запомнился 2024-й. 

Подробнее — в материале Vgudok.

☑️ Дефицит рабочей силы в России стал одной из наиболее острых проблем, с которой сталкивается рынок труда. По данным многочисленных исследований, более 90% компаний испытывают нехватку персонала, что приводит к значительным трудностям в различных отраслях экономики. Наиболее остро проблема проявляется в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, логистике и перевозках.

Мнения и прогнозы экспертов - в публикации "РЖД-партнер".

#кадры #грузоперевозки #логистика #жд

Общественный совет при Росжелдоре рассмотрел ряд важных вопросов

14 февраля 2025 года состоялось заседание Общественного совета при Росжелдоре, на котором были рассмотрены важные вопросы, касающиеся развития железнодорожного транспорта в России.

Во встрече принял участие Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс", член Общественного совета.

Первым пунктом повестки дня стало обсуждение возможных вариантов решения острой проблемы с недостатком квалифицированных кадров на железнодорожном транспорте. Второй вопрос касался хода и перспектив реализации Программы обновления пригородного подвижного состава на 2024-2026 годы. Также обсуждались меры по обеспечению взаимозаменяемости составных частей грузовых вагонов за счет их унификации и стандартизации.

#росжелдор #общественныесоветы #кадры #подвижнойсостав #вагоны

🚂 История локомотива ППЖТ, путешествовавшего в "холодном" состоянии по сети РЖД 24 дня, нашла живой отклик в железнодорожном сообществе.

Напомним, что всё это время локомотив не стоял на станции в ожидании попутного поезда, а катался с места на место, намотав в итоге 3254 км вместо положенных 1229 км. Особенно тяжело пришлось сотруднику, сопровождавшему тепловоз.

Vgudok продолжил тему, собрав экспертные оценки этой истории и комментарии железнодорожников.

Приводим цитату одного из собеседников издания, "локомотивщика на вольных хлебах":

«Не так давно предложение совершить тур на холодном тепловозе через пол-России поступало и мне. Перелёт на самолёте с тюком тёплых вещей, заселение в подвижный номер два на три метра по системе "ничего не включено" с видами на две стороны, с автономным отоплением и без душа, креативность возможного изменения маршрута "турагентством"... При всей любви к путешествиям, особенно железнодорожным, не нашёл в себе сил согласиться».

#ппжт #ржд #локомотивы #тпс #кадры

Промышленные экзоскелеты облегчат работу путейцев

РЖД внедряет новые технологии для облегчения труда своих сотрудников. На помощь путейцам приходят экзоскелеты — устройства, которые снижают физическую нагрузку на опорно-двигательный аппарат.

Что это такое?
Экзоскелеты представляют собой внешний каркас с системой приводов, который помогает выполнять тяжелую физическую работу, снижая нагрузку на тело.

Как это работает?
При подъеме тяжестей экзоскелет становится дополнительным комплектом мышц, принимая на себя около трети нагрузки. Это особенно важно для работ, связанных с подготовкой рельсов, резкой и сверлением.

Преимущества:
- Защита от физических перегрузок и травм
- Снижение нагрузки на мышцы спины до 90%
- Поддержка при переносе и подъеме тяжестей

#РЖД #Инновации #Экзоскелеты #Технологии #кадры

❗️Приказом от 4 марта 2025 г. глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров освободил Сергея Колесникова от должности первого заместителя начальника Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО «РЖД» в связи с переходом на другую работу.

В ОАО «РЖД» произошел еще целый ряд важных кадровых перестановок и назначений.

#ржд #кадры #цфто #назначения

По итогам февраля количество грузовых вагонов на сети ОАО РЖД достигло 1,39 млн. Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Михаил Глазков в интервью "Коммерсанту" поделился своим видением ситуации:

🔹 Скорость движения: На скорость влияет множество факторов, включая сезонные и геополитические. Совместная работа с операторами позволила оптимизировать парк и повысить среднюю скорость движения поездов.

🔹 Избыток вагонов: На путях сейчас более 300 тыс. "лишних" вагонов. Основной избыток наблюдается в полувагонах.

🔹 Новые договоры с операторами: Заключены договоры с крупнейшими владельцами вагонов для оптимизации взаимодействия и консолидации порожнего парка.

🔹 Техническая готовность локомотивов: ОАО РЖД не испытывает дефицита локомотивов, но сервисные компании работают над улучшением технического обслуживания.

🔹 Кадровая политика: Компания принимает меры для сохранения и привлечения работников, включая индексацию заработной платы и адресные повышения.

#РЖД #ГрузовыеПеревозки #ЖелезнаяДорога #Локомотивы #Транспорт #Логистика #Инфраструктура #Кадры #ЖелезнодорожныйТранспорт #Оптимизация

Дмитрий Шаханов, председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ), в своем выступлении на Общем годовом собрании СРО Ассоциация "Промжелдортранс" высоко оценил сотрудничество двух объединений:

«Наше плодотворное сотрудничество началось 30 лет назад – 6 апреля 1995 года было подписано первое Отраслевое тарифное соглашение между Ассоциацией «Промжелдортранс», Независимым профсоюзом железнодорожников и транспортных строителей России и Министерством труда Российской Федерации».

В настоящее время Ассоциация и РОСПРОФЖЕЛ взаимодействуют по 5 основным направлениям:

• нормотворческая деятельность (продление срока службы локомотивов, допуск на пути общего пользования);
• участие в аттестации работников на знание Правил технической эксплуатации железных дорог;
• работа правовой и технической инспекций труда РОСПРОФЖЕЛ в части соблюдения трудового законодательства;
• взаимодействие с объединениями работодателей и компанией «Российские железные дороги»;
• как результат совместной деятельности – заключаем Отраслевое соглашение по промышленному железнодорожному транспорту, которое является основным документом по предоставлению гарантий и льгот работникам.

#ппжт #профсоюзы #роспрофжел #кадры #Сотрудничество #ОтраслевоеСоглашение #ТрудовоеЗаконодательство

#нашикадры

ОТЭКО подвела итоги работы программы «Есть идея!» за 2024 год. Этот инструмент бережливого производства дает возможность каждому сотруднику предложить свои инициативы по повышению эффективности рабочих процессов.

Лидером по числу реализованных идей стал начальник сортировочной горки Артур Гергец. Все его 20 предложений были успешно внедрены. Одной из его самых значимых инициатив стало создание алгоритма для предотвращения аварийных ситуаций при роспуске железнодорожных составов на станции «Панагия».

Всего за год сотрудниками ОТЭКО было подано 1735 идей. 120 авторов лучших предложений были номинированы на награды, а общий премиальный фонд составил почти миллион рублей.

Поздравляем победителей! Отрадно, что движение рационализаторов и изобретателей, имевшее широкое распространение в СССР, возрождается в современных условиях на новом уровне.

#промжелдортранс #порты #кадры #рационализаторство

Поздравляем с Днем монтера пути!

Профессиональный праздник появился в 2024 году, отмечается в третью пятницу апреля. Монтер пути – одна из самых массовых и востребованных профессий как в РЖД, так и на железнодорожном транспорте необщего пользования.

От души поздравляем всех представителей этой важнейшей железнодорожной профессии! Здоровья, неиссякаемой энергии и оптимизма.

На фото: участники Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший монтер пути».

#Железнодорожники #ПрофессиональныйПраздник #ппжт #ржд #кадры #железнаядорога

@sroprom

#историяжд

120 лет назад создан профсоюз российских железнодорожников

В 1905 году в Российской империи создан отраслевой профсоюз железнодорожников. Он существует по сей день под названием РОСПРОФЖЕЛ.

20-21 апреля 1905 года Первый учредительный съезд в Москве провозгласил создание Всероссийского внепартийного железнодорожного союза. Делегаты представляли 11 железных дорог. Съезд принял Платформу, в которой говорилось, что «Целью союза является защита материальных, правовых, культурных и служебных интересов служащих и рабочих всех железных дорог, что может быть достигнуто лишь при наличии демократического государственного строя».

Профсоюз утверждал «рамки» для приёма на службу железнодорожных рабочих и оговаривал условия коллективного договора. Профсоюзные инспекторы должны были оценивать условия труда, проводить проверку оборудования и следить за соблюдением таких аспектов договора, как оказание медицинской помощи, выплата страховых сумм и пенсии по инвалидности.

В 1905—1906 годах по всей России образовалось около ста рабочих союзов в разных отраслях. Некоторые из них первоначально были легализованы, но затем подвергались административным преследованиям, были закрыты или перешли на нелегальное положение.

В 1910 году начался новый подъём рабочего движения и борьбы за профсоюзы. Но своего пика он достиг в начале 1917 года. Не осталось ни одной профессии или группы рабочих по найму, которая не стремилась бы к организации своего профсоюза.

К началу февральской революции 1917 года численность членов профсоюзных объединений железнодорожников составляла почти 800 тысяч человек.

#профсоюзы #кадры #желездорожники

☑️ Сегодня в Москве, в Центральном доме культуры железнодорожников, состоялось торжественное мероприятие, посвящённое 120-летию Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ).

С приветственным словом выступил председатель РОСПРОФЖЕЛ Дмитрий Шаханов.
Прозвучали поздравления от генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД» Олега Белозёрова и председателя Федерации независимых профсоюзов России Сергея Черногаева.

Выступающие высоко оценили богатую и славную историю профсоюза, его достижения в деле защиты интересов железнодорожников. Сегодня РОСПРОФЖЕЛ представляет и защищает трудовые права более 1,2 миллиона членов профсоюза в 78 субъектах Российской Федерации.

В заседании принял участие президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукушкин.

РОСПРОФЖЕЛ и Ассоциацию объединяет многолетнее партнерство. История взаимодействия с профсоюзом уходит корнями в начало 1990-х годов. Сегодня сотрудничество осуществляется в области социальной защиты работников, поддержания социальной стабильности в организациях отрасли, повышения эффективности финансово-экономической деятельности, сохранения, привлечения и закрепления квалифицированной рабочей силы.

Сердечно поздравляем наших партнеров с юбилеем! Желаем профсоюзу продолжать активно развиваться и воплощать в жизнь все задуманное! Пусть все члены РОСПРОФЖЕЛ будут здоровы, успешны и уверены в завтрашнем дне!

#профсоюзы #РОСПРОФЖЕЛ #кадры #социальнаязащита #железнодорожники #ппжт

Новое в законодательстве

☑️ Вниманию работодателей и сотрудников железнодорожного транспорта

Утвержден новый перечень профессий и должностей работников, которые непосредственно связаны с движением поездов и маневровой работой и подлежат обязательным медосмотрам. Документ вступает в силу с 1 сентября 2025 г.

Согласно распоряжению Правительства РФ от 09.04.2025 № 858-р, в список включены 93 позиции, включая:
- машинистов и помощников машинистов
- дежурных по станции
- маневровых диспетчеров
- монтеров пути и др.

Обязательные медосмотры проводятся при поступлении на работу и периодически в течение трудовой деятельности.

Документ разработан в соответствии с Федеральным законом «О железнодорожном транспорте в РФ» и будет использоваться при обновлении порядка медосмотров, утвержденного Минтрансом.

📌 Важно: документ актуален для соблюдения требований законодательства и обеспечения безопасности на железной дороге.

СКАЧАТЬ ДОКУМЕНТ

#нпа #ппжт #ЖелезнодорожныйТранспорт #Медосмотры #кадры #ждпрофессии #минтранс #машинисты

@sroprom