СРО Ассоциация «Промжелдортранс» и ТОО «Қамқор Локомотив» объединят усилия в области обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава
Соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между Товариществом с ограниченной ответственностью «Қамқор Локомотив» и Саморегулируемой организацией «Ассоциация организаций промышленного железнодорожного транспорта» подписано сегодня в Астане в рамках Международной конференции «Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ».
Подписи под документом поставили президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукушкин и генеральный директор ТОО «Қамқор Локомотив» Алтай Жуматаев.
Цель соглашения - внедрение новых подходов и технологий к проведению обслуживания и ремонта подвижного состава, расширение круга партнеров, обмен информацией и аналитикой.
Александр Кукушкин:
«Взаимодействие с казахстанскими партнерами позволит расширить возможности наших предприятий по ремонту локомотивов. Также мы видим проблемы, общие для сервисных компаний двух стран, их решение требует общих усилий. Это избыточные требования к таким компаниям со стороны регулирующих органов, дефицит квалифицированных специалистов по ремонту и многое другое. Надеюсь, что координация наших позиций с учетом общих интересов позволит оптимизировать нормативно-правовую базу в области технического регулирования на железнодорожном транспорте в рамках Евразийского экономического союза».
Алтай Жуматаев:
«Участие в конференции – это, в частности, отличная возможность для собственников тягового подвижного состава быть в курсе возможностей локомотиворемонтных предприятий на территории Казахстана. Убежден, что прямой диалог с партнерами, поддержанный и координируемый отраслевыми ассоциациями, будет способствовать выработке оптимальных решений. Уверен, что наше продуктивное сотрудничество будет тем самым сотрудничеством без границ».
#казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@sroprom
Соглашение о сотрудничестве и взаимодействии между Товариществом с ограниченной ответственностью «Қамқор Локомотив» и Саморегулируемой организацией «Ассоциация организаций промышленного железнодорожного транспорта» подписано сегодня в Астане в рамках Международной конференции «Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ».
Подписи под документом поставили президент СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Кукушкин и генеральный директор ТОО «Қамқор Локомотив» Алтай Жуматаев.
Цель соглашения - внедрение новых подходов и технологий к проведению обслуживания и ремонта подвижного состава, расширение круга партнеров, обмен информацией и аналитикой.
Александр Кукушкин:
«Взаимодействие с казахстанскими партнерами позволит расширить возможности наших предприятий по ремонту локомотивов. Также мы видим проблемы, общие для сервисных компаний двух стран, их решение требует общих усилий. Это избыточные требования к таким компаниям со стороны регулирующих органов, дефицит квалифицированных специалистов по ремонту и многое другое. Надеюсь, что координация наших позиций с учетом общих интересов позволит оптимизировать нормативно-правовую базу в области технического регулирования на железнодорожном транспорте в рамках Евразийского экономического союза».
Алтай Жуматаев:
«Участие в конференции – это, в частности, отличная возможность для собственников тягового подвижного состава быть в курсе возможностей локомотиворемонтных предприятий на территории Казахстана. Убежден, что прямой диалог с партнерами, поддержанный и координируемый отраслевыми ассоциациями, будет способствовать выработке оптимальных решений. Уверен, что наше продуктивное сотрудничество будет тем самым сотрудничеством без границ».
#казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@sroprom
Сегодня главной угрозой для российских компаний – владельцев локомотивов являются законодательные меры, обязывающие собственников обновлять парк тягового подвижного состава.
Такое мнение высказал исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
"Для определения сроков списания в ТР ТС 001 используется используется термин назначенный срок службы локомотива. Именно на этот показатель все ориентируются, говоря, что парк катастрофически старый и угрожает безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта. На самом деле понятие назначенного срока службы не совпадает с реальным сроком службы.
Положения, принимаемые в том числе в рамках международного законодательства Таможенного союза, не стимулируют, а искусственно обязывают собственников обновлять свой парк локомотивов. Ассоциация будет продолжать работу по защите интересов владельцев тягового подвижного состава совместно с нашими зарубежными коллегами. Сегодня мы сделали в этом направлении значительный шаг вперед, заключив соглашение о сотрудничестве с общественным объединением Казахстана".
#казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@sroprom
Такое мнение высказал исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
"Для определения сроков списания в ТР ТС 001 используется используется термин назначенный срок службы локомотива. Именно на этот показатель все ориентируются, говоря, что парк катастрофически старый и угрожает безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта. На самом деле понятие назначенного срока службы не совпадает с реальным сроком службы.
Положения, принимаемые в том числе в рамках международного законодательства Таможенного союза, не стимулируют, а искусственно обязывают собственников обновлять свой парк локомотивов. Ассоциация будет продолжать работу по защите интересов владельцев тягового подвижного состава совместно с нашими зарубежными коллегами. Сегодня мы сделали в этом направлении значительный шаг вперед, заключив соглашение о сотрудничестве с общественным объединением Казахстана".
#казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@sroprom
❗️Ассоциация "Промжелдортранс" готова к международному сотрудничеству и совместным проектам в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС)
Перспективы взаимодействия в рамках ЕАЭС затронул исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
Сотрудничество планируется в области внедрения новой железнодорожной техники, обмена опытом по эксплуатации маневровых локомотивов, ремонта и производства запасных частей для подвижного состава и др.
Для этого созданы все необходимые условия.
Федеральный закон о ратификации Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года предусматривает финансирование совместных кооперационных проектов в промышленности в рамках ЕАЭС. Органы ЕАЭС получили полномочия для финансирования проектов за счет средств бюджета Союза на пять лет с возможностью продления.
В 2024 году на реализацию механизма будет выделено 1,7 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться путем субсидирования процентной ставки по кредитам, выдаваемым банками и институтами развития государств-членов ЕАЭС.
#еаэс #казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@srorpom
Перспективы взаимодействия в рамках ЕАЭС затронул исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
Сотрудничество планируется в области внедрения новой железнодорожной техники, обмена опытом по эксплуатации маневровых локомотивов, ремонта и производства запасных частей для подвижного состава и др.
Для этого созданы все необходимые условия.
Федеральный закон о ратификации Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года предусматривает финансирование совместных кооперационных проектов в промышленности в рамках ЕАЭС. Органы ЕАЭС получили полномочия для финансирования проектов за счет средств бюджета Союза на пять лет с возможностью продления.
В 2024 году на реализацию механизма будет выделено 1,7 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться путем субсидирования процентной ставки по кредитам, выдаваемым банками и институтами развития государств-членов ЕАЭС.
#еаэс #казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@srorpom
❗️В Волгограде проходит деловая встреча "Железнодорожный транспорт необщего пользования - основные проблемы эксплуатации локомотивов". Организатор СРО Ассоциация "Промжелдортранс".
В конференц-зале отеля "Сити Холл Южный" собралось около 50 участников - представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Южного федерального округа и соседних регионов. Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Приглашены представители Госжелдорнадзора и Приволжской дирекции тяги ОАО РЖД.
Встреча продолжает серию региональных мероприятий Ассоциации по актуальным вопросам развития предприятий — владельцев путей необщего пользования.
#обновлениепарка #ремонтТПС #допусклоко #безопасность #ппжт
@sroprom
В конференц-зале отеля "Сити Холл Южный" собралось около 50 участников - представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Южного федерального округа и соседних регионов. Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Приглашены представители Госжелдорнадзора и Приволжской дирекции тяги ОАО РЖД.
Встреча продолжает серию региональных мероприятий Ассоциации по актуальным вопросам развития предприятий — владельцев путей необщего пользования.
#обновлениепарка #ремонтТПС #допусклоко #безопасность #ппжт
@sroprom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Участники деловой встречи "Железнодорожный транспорт необщего пользования - основные проблемы эксплуатации локомотивов" в Волгограде посетили производственную площадку ООО "АВТ-ТРАНС", где познакомились с современными технологиями ремонта локомотивов.
ООО "АВТ-ТРАНС" осуществляет все виды ремонтов тепловозов и их агрегатов. Компания имеет собственную производственную базу, обладает инженерно-техническим потенциалом для выполнения ремонтов различной сложности, имеет свидетельство об аттестации участка неразрушающего контроля.
С 2019 года ООО "АВТ-ТРАНС" входит в состав Ассоциации "Промжелдортранс" и принимает самое активное участие в ее работе.
#ремонтТПС
@sroprom
ООО "АВТ-ТРАНС" осуществляет все виды ремонтов тепловозов и их агрегатов. Компания имеет собственную производственную базу, обладает инженерно-техническим потенциалом для выполнения ремонтов различной сложности, имеет свидетельство об аттестации участка неразрушающего контроля.
С 2019 года ООО "АВТ-ТРАНС" входит в состав Ассоциации "Промжелдортранс" и принимает самое активное участие в ее работе.
#ремонтТПС
@sroprom
❗️Список обязательного клеймения составных частей локомотивов растет
10 июня 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества утвердил уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Новый перечень можно скачать по ссылке.
#нпа #локомотивы #ремонтТПС #унк
@sroprom
10 июня 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества утвердил уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Новый перечень можно скачать по ссылке.
#нпа #локомотивы #ремонтТПС #унк
@sroprom
❗️В Уфе проходит деловая встреча "Железнодорожный транспорт необщего пользования - основные проблемы эксплуатации локомотивов". Организатор СРО Ассоциация "Промжелдортранс" при поддержке АО "Уфимский тепловозоремонтный завод" и АО "ПромЖД-Гарант".
Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Тема вызвала большой интерес, собралось около 50 участников - представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Приволжского федерального округа и соседних регионов. Приглашены представители Госжелдорнадзора и Куйбышевской дирекции тяги ОАО РЖД.
Встреча продолжает серию региональных мероприятий Ассоциации по актуальным вопросам развития предприятий — владельцев путей необщего пользования.
#обновлениепарка #ремонтТПС #допусклоко #безопасность #ппжт
@sroprom
Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Тема вызвала большой интерес, собралось около 50 участников - представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Приволжского федерального округа и соседних регионов. Приглашены представители Госжелдорнадзора и Куйбышевской дирекции тяги ОАО РЖД.
Встреча продолжает серию региональных мероприятий Ассоциации по актуальным вопросам развития предприятий — владельцев путей необщего пользования.
#обновлениепарка #ремонтТПС #допусклоко #безопасность #ппжт
@sroprom
Исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс" Александр Маняхин в своем докладе представил результаты деятельности Ассоциации в части решения вопросов, связанных с обслуживанием парка тягового подвижного состава предприятий - владельцев железнодорожных путей необщего пользования.
Особое внимание было обращено на проблемы, связанные с ремонтом локомотивов, в частности, процедурам присвоения условных номеров клеймения.
#обновлениепарка #ремонтТПС #безопасность #ппжт #унк
@sroprom
Особое внимание было обращено на проблемы, связанные с ремонтом локомотивов, в частности, процедурам присвоения условных номеров клеймения.
#обновлениепарка #ремонтТПС #безопасность #ппжт #унк
@sroprom
Участники деловой встречи "Железнодорожный транспорт необщего пользования - основные проблемы эксплуатации локомотивов" посетили цеха Уфимского тепловозоремонтного завода. Это одно из крупнейших российских предприятий по сборке, диагностике, ремонту тепловозов и железнодорожной техники, переформированию колесных пар.
#ремонтТПС
@sroprom
#ремонтТПС
@sroprom
Экскурсия в музей Уфимского тепловозоремонтного завода
Участники деловой встречи познакомились с историей предприятия, которая насчитывает более 130 лет.
Будущий завод был основан в 1888 году как Уфимские главные железнодорожные мастерские. Мастерские состояли из трех отдельных зданий, в которых размещались пять цехов и четыре отделения. В 1890 году главные мастерские были оснащены передовой по тем временам техникой, в них проводилась работа по капитальному ремонту и сборке паровозов, вагонов и котлов. В музее более 600 уникальных экспонатов.
#ремонтТПС #историяжд
@sroprom
Участники деловой встречи познакомились с историей предприятия, которая насчитывает более 130 лет.
Будущий завод был основан в 1888 году как Уфимские главные железнодорожные мастерские. Мастерские состояли из трех отдельных зданий, в которых размещались пять цехов и четыре отделения. В 1890 году главные мастерские были оснащены передовой по тем временам техникой, в них проводилась работа по капитальному ремонту и сборке паровозов, вагонов и котлов. В музее более 600 уникальных экспонатов.
#ремонтТПС #историяжд
@sroprom
В рамках деловой встречи в Уфе участники посетили производственную площадку АО «ПромЖД-Гарант». Предприятие осуществляет текущие и капитальные ремонты тепловозов серий ТЭМ, ТГМ и путевой техники, модернизацию тепловозов с целью продления срока их эксплуатации, поставку запчастей.
Руководитель АО «ПромЖД-Гарант» Руслан Кутубаев рассказал об основных инструментах повышения качества ремонта локомотивов.
#ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
Руководитель АО «ПромЖД-Гарант» Руслан Кутубаев рассказал об основных инструментах повышения качества ремонта локомотивов.
#ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Forwarded from @sroprom
Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по экономике и тарифному регулированию
В заседании приняли участие более 40 специалистов, представляющих более 20 предприятий промышленного железнодорожного транспорта из 16 регионов России.
Основным докладчиком выступила председатель Рабочей группы Татьяна Средникова. Она осветила вопросы формирования методологий затрат, используемых в тарифообразовании услуг ППЖТ.
Участники обменялись мнениями по вопросам оптимизации затрат предприятий:
☑️ на ремонт и содержание путей необщего пользования и локомотивов;
☑️ на топливо при осуществлении транспортной работы на путях необщего пользования.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью координации действий для выработки государственной политики в вопросе тарифного регулирования услуг, оказываемых на подъездных путях, консолидации в вопросе государственной поддержки предприятий - членов СРО.
#ппжт #грузоперевозки #тарифы #инфраструктура #ждпути #ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
В заседании приняли участие более 40 специалистов, представляющих более 20 предприятий промышленного железнодорожного транспорта из 16 регионов России.
Основным докладчиком выступила председатель Рабочей группы Татьяна Средникова. Она осветила вопросы формирования методологий затрат, используемых в тарифообразовании услуг ППЖТ.
Участники обменялись мнениями по вопросам оптимизации затрат предприятий:
☑️ на ремонт и содержание путей необщего пользования и локомотивов;
☑️ на топливо при осуществлении транспортной работы на путях необщего пользования.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью координации действий для выработки государственной политики в вопросе тарифного регулирования услуг, оказываемых на подъездных путях, консолидации в вопросе государственной поддержки предприятий - членов СРО.
#ппжт #грузоперевозки #тарифы #инфраструктура #ждпути #ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы!
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
Выберите ремонтное депо, подходящее именно для вас!
Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов.
Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов.
Наша платформа – это:
☑️ 27 ремонтных предприятий из 22 регионов России
☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения
☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта
☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию
#ремонтТПС
@sroprom
❗️Перечень составных частей локомотивов, для которых нужен условный номер клеймения, действует в редакции 2012 года
5 ноября 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества отменил утвержденный ранее 10 июня 2024 г. уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Таким образом, сейчас действует перечень составных частей локомотивов в редакции 2012 г. Сообщается, что в 2025 г. будет разработан новый перечень.
СКАЧАТЬ ПЕРЕЧЕНЬ 2012 г.
#ремонтТПС #унк #локомотивы #ппжт #нпа #тпс
@sroprom
5 ноября 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества отменил утвержденный ранее 10 июня 2024 г. уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Таким образом, сейчас действует перечень составных частей локомотивов в редакции 2012 г. Сообщается, что в 2025 г. будет разработан новый перечень.
СКАЧАТЬ ПЕРЕЧЕНЬ 2012 г.
#ремонтТПС #унк #локомотивы #ппжт #нпа #тпс
@sroprom
❗️Проблемы эксплуатации промышленных локомотивов обсудили участники деловой встречи в Новокузнецке
Сегодня в г. Новокузнецк Кемеровской области состоялась деловая встреча по теме «Железнодорожный транспорт необщего пользования – основные проблемы эксплуатации локомотивов». Организатор — СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Тема вызвала большой интерес, собралось более 40 участников — представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Кузбасса и соседних регионов.
Исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин представил результаты деятельности объединения в части решения вопросов, связанных с обслуживанием парка тягового подвижного состава предприятий — владельцев железнодорожных путей необщего пользования. Особое внимание было обращено на проблемы, связанные с ремонтом локомотивов.
Участники обсудили ряд актуальных для владельцев промышленных локомотивов вопросов:
• Разрешительная деятельность для ремонта локомотивов (клеймение, сертификация, аттестация участков);
• Судебные экспертизы в области ремонта локомотивов;
• Аутсорсинг локомотивной тяги;
• Новые подходы к обучению специалистов по ремонту.
#ппжт #ремонтТПС #локомотивы #унк #обучение #кузбасс
@sroprom
Сегодня в г. Новокузнецк Кемеровской области состоялась деловая встреча по теме «Железнодорожный транспорт необщего пользования – основные проблемы эксплуатации локомотивов». Организатор — СРО Ассоциация «Промжелдортранс».
Деловая встреча посвящена вопросам производства, модернизации, обслуживания, ремонта, эксплуатации промышленных локомотивов. Тема вызвала большой интерес, собралось более 40 участников — представителей ППЖТ, промышленных предприятий, ремонтных компаний Кузбасса и соседних регионов.
Исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин представил результаты деятельности объединения в части решения вопросов, связанных с обслуживанием парка тягового подвижного состава предприятий — владельцев железнодорожных путей необщего пользования. Особое внимание было обращено на проблемы, связанные с ремонтом локомотивов.
Участники обсудили ряд актуальных для владельцев промышленных локомотивов вопросов:
• Разрешительная деятельность для ремонта локомотивов (клеймение, сертификация, аттестация участков);
• Судебные экспертизы в области ремонта локомотивов;
• Аутсорсинг локомотивной тяги;
• Новые подходы к обучению специалистов по ремонту.
#ппжт #ремонтТПС #локомотивы #унк #обучение #кузбасс
@sroprom
Сегодня состоялось совместное заседание подкомитета по железнодорожному транспорту Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Комиссии по вопросам развития грузовых перевозок Общественного совета при Минтрансе РФ.
В рамках заседания участники обсудили вопросы эксплуатации маневровых локомотивов промышленного железнодорожного транспорта в части продления назначенного срока службы. По этому вопросу выступил Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс". Он отметил, что «к 2031 году не останется достаточного количества локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, что будет серьезным ударом для железнодорожного транспорта. Но до 2031 года в связи с этим железнодорожная дорога уже потеряет большую часть груза в связи с изменением структуры локомотивного парка».
#ппжт #локомотивы #ремонтТПС #тппрф #тпс #минтранс
@sroprom
В рамках заседания участники обсудили вопросы эксплуатации маневровых локомотивов промышленного железнодорожного транспорта в части продления назначенного срока службы. По этому вопросу выступил Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс". Он отметил, что «к 2031 году не останется достаточного количества локомотивов, имеющих право выхода на пути общего пользования, что будет серьезным ударом для железнодорожного транспорта. Но до 2031 года в связи с этим железнодорожная дорога уже потеряет большую часть груза в связи с изменением структуры локомотивного парка».
#ппжт #локомотивы #ремонтТПС #тппрф #тпс #минтранс
@sroprom