❗️Ассоциация "Промжелдортранс" готова к международному сотрудничеству и совместным проектам в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС)
Перспективы взаимодействия в рамках ЕАЭС затронул исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
Сотрудничество планируется в области внедрения новой железнодорожной техники, обмена опытом по эксплуатации маневровых локомотивов, ремонта и производства запасных частей для подвижного состава и др.
Для этого созданы все необходимые условия.
Федеральный закон о ратификации Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года предусматривает финансирование совместных кооперационных проектов в промышленности в рамках ЕАЭС. Органы ЕАЭС получили полномочия для финансирования проектов за счет средств бюджета Союза на пять лет с возможностью продления.
В 2024 году на реализацию механизма будет выделено 1,7 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться путем субсидирования процентной ставки по кредитам, выдаваемым банками и институтами развития государств-членов ЕАЭС.
#еаэс #казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@srorpom
Перспективы взаимодействия в рамках ЕАЭС затронул исполнительный директор Ассоциации "Промжелдортранс" Александр Маняхин, выступая на Международной конференции "Промышленный железнодорожный транспорт: сотрудничество без границ" в Астане.
Сотрудничество планируется в области внедрения новой железнодорожной техники, обмена опытом по эксплуатации маневровых локомотивов, ремонта и производства запасных частей для подвижного состава и др.
Для этого созданы все необходимые условия.
Федеральный закон о ратификации Протокола о внесении изменений в Договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года предусматривает финансирование совместных кооперационных проектов в промышленности в рамках ЕАЭС. Органы ЕАЭС получили полномочия для финансирования проектов за счет средств бюджета Союза на пять лет с возможностью продления.
В 2024 году на реализацию механизма будет выделено 1,7 млрд рублей. Финансирование будет осуществляться путем субсидирования процентной ставки по кредитам, выдаваемым банками и институтами развития государств-членов ЕАЭС.
#еаэс #казахстан #пространство1520 #ремонтТПС #обновлениепарка #локомотивы #ппжт #ждинфраструктура #тртс #безопасность
@srorpom
ООО "ТМХ Интеллектуальные системы" определены сроки внедрения беспилотных технологий по типам подвижного состава, который выпускает холдинг ТМХ.
Это касается, в том числе, маневровых локомотивов. В этом году ТМХ совместно с АО "НИИАС" заканчивает проект "Автомашинист" на базе маневрового локомотива ТЭМ23 и запустит его в эксплуатацию на ЦЖС "Лужская". Со следующего года ТМХ сможет серийно выпускать полностью беспилотные маневровые локомотивы с уровнем автоматизации GoA4, при этом для широкого использования такой техники необходима модернизация и подготовка инфраструктуры.
#обновлениепарка #локомотивы
Источник: "Техника железных дорог"
Это касается, в том числе, маневровых локомотивов. В этом году ТМХ совместно с АО "НИИАС" заканчивает проект "Автомашинист" на базе маневрового локомотива ТЭМ23 и запустит его в эксплуатацию на ЦЖС "Лужская". Со следующего года ТМХ сможет серийно выпускать полностью беспилотные маневровые локомотивы с уровнем автоматизации GoA4, при этом для широкого использования такой техники необходима модернизация и подготовка инфраструктуры.
#обновлениепарка #локомотивы
Источник: "Техника железных дорог"
❗️Список обязательного клеймения составных частей локомотивов растет
10 июня 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества утвердил уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Новый перечень можно скачать по ссылке.
#нпа #локомотивы #ремонтТПС #унк
@sroprom
10 июня 2024 г. Совет по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества утвердил уточненный перечень составных частей локомотивов, для изготовления, ремонта и модернизации которых соответствующему предприятию необходимо пройти процедуру получения условного номера клеймения.
Новый перечень можно скачать по ссылке.
#нпа #локомотивы #ремонтТПС #унк
@sroprom
ROLLINGSTOCK Agency обновило карту железнодорожного машиностроения
Это информационно-графический продукт о состоянии производства подвижного состава в России. На карте указано более 40 предприятий, занятых в выпуске локомотивов, пассажирского подвижного состава, грузовых вагонов, городского рельсового транспорта и путевых машин. Также представлена информация о выпуске в 2019-2023 годах в разрезе предприятий.
По данным ROLLINGSTOCK, в 2023 г. в России построено 299 единиц маневровых тепловозов. 80% машин произведено на Брянском машиностроительном заводе (ТМХ), на втором месте - Людиновский тепловозостроительный завод (СТМ).
#обновлениепарка #локомотивы
Это информационно-графический продукт о состоянии производства подвижного состава в России. На карте указано более 40 предприятий, занятых в выпуске локомотивов, пассажирского подвижного состава, грузовых вагонов, городского рельсового транспорта и путевых машин. Также представлена информация о выпуске в 2019-2023 годах в разрезе предприятий.
По данным ROLLINGSTOCK, в 2023 г. в России построено 299 единиц маневровых тепловозов. 80% машин произведено на Брянском машиностроительном заводе (ТМХ), на втором месте - Людиновский тепловозостроительный завод (СТМ).
#обновлениепарка #локомотивы
Заместитель начальника Куйбышевской дирекции тяги ОАО "РЖД" Иван Князюк затронул вопросы допуска локомотивов сторонних организаций на инфраструктуру РЖД.
#допусклоко #ржд #ппжт #локомотивы
@sroprom
#допусклоко #ржд #ппжт #локомотивы
@sroprom
В рамках деловой встречи в Уфе участники посетили производственную площадку АО «ПромЖД-Гарант». Предприятие осуществляет текущие и капитальные ремонты тепловозов серий ТЭМ, ТГМ и путевой техники, модернизацию тепловозов с целью продления срока их эксплуатации, поставку запчастей.
Руководитель АО «ПромЖД-Гарант» Руслан Кутубаев рассказал об основных инструментах повышения качества ремонта локомотивов.
#ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
Руководитель АО «ПромЖД-Гарант» Руслан Кутубаев рассказал об основных инструментах повышения качества ремонта локомотивов.
#ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
Маневровая тяга ППЖТ на путях общего пользования поможет разгрузить станции примыкания
Ассоциация "Промжелдортранс" сформировала предложения по использованию маневровых локомотивов ППЖТ на путях общего пользования для оптимизации технологии работы станции примыкания.
Предлагается создать понятный и прозрачный механизм взаимной подстраховки в совместной работе РЖД и владельцев путей необщего пользования по обслуживанию клиентов. Он должен включать два инструмента по оптимизации маневровой работы на станции примыкания:
☑️ возможность для ППЖТ взять в аренду локомотив дирекции тяги ОАО "РЖД" по мере необходимости (поломки, плановые ремонты и т.д.), и некоторые компании уже пользуются этим удобным и полезным механизмом;
☑️ возможность для РЖД по соответствующей заявке с их стороны привлекать на почасовой основе локомотивы ППЖТ в случае, если на станции в данный период времени отсутствует маневровый локомотив РЖД.
Внедрение подобных новых инструментов благотворно повлияет на оптимизацию работы станций, повысит ритмичность их работы, позволит снизить время простоя грузовых вагонов на путях общего и необщего пользования.
Подробнее на сайте.
#ржд #ппжт #арендалоко #локомотивы #простойвагонов
@sroprom
Ассоциация "Промжелдортранс" сформировала предложения по использованию маневровых локомотивов ППЖТ на путях общего пользования для оптимизации технологии работы станции примыкания.
Предлагается создать понятный и прозрачный механизм взаимной подстраховки в совместной работе РЖД и владельцев путей необщего пользования по обслуживанию клиентов. Он должен включать два инструмента по оптимизации маневровой работы на станции примыкания:
☑️ возможность для ППЖТ взять в аренду локомотив дирекции тяги ОАО "РЖД" по мере необходимости (поломки, плановые ремонты и т.д.), и некоторые компании уже пользуются этим удобным и полезным механизмом;
☑️ возможность для РЖД по соответствующей заявке с их стороны привлекать на почасовой основе локомотивы ППЖТ в случае, если на станции в данный период времени отсутствует маневровый локомотив РЖД.
Внедрение подобных новых инструментов благотворно повлияет на оптимизацию работы станций, повысит ритмичность их работы, позволит снизить время простоя грузовых вагонов на путях общего и необщего пользования.
Подробнее на сайте.
#ржд #ппжт #арендалоко #локомотивы #простойвагонов
@sroprom
РЖД в период до 2035 года нуждаются в 10 тыс. локомотивах, при этом их дефицит в парке может составить 1,5 тыс. единиц к 2035 году. Такие данные привел замгендиректора холдинга Дмитрий Пегов в ходе совещания в Совете Федерации, сообщает ТАСС.
#ржд #локомотивы #обновлениепарка
#ржд #локомотивы #обновлениепарка
Брянский машиностроительный завод (ТМХ) за первое полугодие 2024 года передал заказчикам 109 секций магистральных тепловозов. Для ОАО «РЖД» было передано 9 новейших грузовых локомотивов 3ТЭ28.
Также РЖД получили 102 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ. Еще 16 маневровых локомотивов были направлены в первом полугодии на коммерческий рынок. Они будут эксплуатироваться на крупных промышленных предприятиях.
#локомотивы #обновлениепарка
Также РЖД получили 102 маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ. Еще 16 маневровых локомотивов были направлены в первом полугодии на коммерческий рынок. Они будут эксплуатироваться на крупных промышленных предприятиях.
#локомотивы #обновлениепарка
❗️Минэкономразвития России дало отрицательное заключение об оценке регулирующего воздействия на проект изменений в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), который сейчас проходит процедуру внутригосударственного согласования.
Напомним, что Ассоциация «Промжелдортранс» активно продвигает предложения, направленные на упрощение процедуры сертификации подвижного состава с продленным назначенным сроком службы посредством модернизации и возможность продления назначенного срока службы эксплуатируемых только на территории одного государства – члена Евразийского экономического союза маневровых локомотивов в рамках национального законодательства.
Эти предложения отмечены Минэкономразвития как направленные на улучшение качества проекта решения.
Скачать Заключение ОРВ
#нпа #тртс #безопасность #локомотивы
@sroprom
Напомним, что Ассоциация «Промжелдортранс» активно продвигает предложения, направленные на упрощение процедуры сертификации подвижного состава с продленным назначенным сроком службы посредством модернизации и возможность продления назначенного срока службы эксплуатируемых только на территории одного государства – члена Евразийского экономического союза маневровых локомотивов в рамках национального законодательства.
Эти предложения отмечены Минэкономразвития как направленные на улучшение качества проекта решения.
Скачать Заключение ОРВ
#нпа #тртс #безопасность #локомотивы
@sroprom
Как мы уже сообщали, погрузка на сети РЖД демонстрирует падение. В августе 2024 года показатель снизился на 6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. В отрицательной зоне находятся такие грузы, как лом черных металлов (-33,3%), промышленное сырье (-25,0%) и зерно (-20,7%).
Комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Мы видим падение по грузам, ключевым для промышленного железнодорожного транспорта. Сокращение по строительным грузам происходит в связи с падением темпов строительства как жилого, так и дорожного фонда. Что касается лома черных металлов, отрасль сильно проседает по нескольким причинам, одна из которых - квоты на экспорт.
Также нельзя не отметить, что эти грузы уходят на автотранспорт в связи с многочисленными трудностями их отправки по железной дороге, это видно из динамики сверхнормативного простоя вагонов на путях необщего пользования. Оборот вагона существенно вырос, в частности, время нахождения под грузовыми операциями. Но при этом сверхнормативный простой на путях необщего пользования тоже вырос, отсюда следует, что причины увеличения оборота вагона связаны с проблемами в работе ОАО "РЖД", главные из которых - нехватка поездной, маневровой тяги и персонала".
#погрузка #простойвагонов #лом #локомотивы #ппжт
@sroprom
Комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Мы видим падение по грузам, ключевым для промышленного железнодорожного транспорта. Сокращение по строительным грузам происходит в связи с падением темпов строительства как жилого, так и дорожного фонда. Что касается лома черных металлов, отрасль сильно проседает по нескольким причинам, одна из которых - квоты на экспорт.
Также нельзя не отметить, что эти грузы уходят на автотранспорт в связи с многочисленными трудностями их отправки по железной дороге, это видно из динамики сверхнормативного простоя вагонов на путях необщего пользования. Оборот вагона существенно вырос, в частности, время нахождения под грузовыми операциями. Но при этом сверхнормативный простой на путях необщего пользования тоже вырос, отсюда следует, что причины увеличения оборота вагона связаны с проблемами в работе ОАО "РЖД", главные из которых - нехватка поездной, маневровой тяги и персонала".
#погрузка #простойвагонов #лом #локомотивы #ппжт
@sroprom
☑️ «Трансмашхолдинг» представил макет первого в России пассажирского железнодорожного транспорта с водородными топливными элементами. Специалисты ТМХ обещают, что первый опытный образец будет готов уже в 2025 году. При этом в РЖД намерены перевести часть тяги на использование более экологичного топлива уже к 2027 году.
Какой именно подвижной состав перейдёт на новый источник энергии, не уточняется. Однако опрошенные Vgudok эксперты предположили, что начать монополия может с маневровых локомотивов.
#обновлениепарка #ржд #локомотивы #тпс #грузоперевозки #жд #водород
Какой именно подвижной состав перейдёт на новый источник энергии, не уточняется. Однако опрошенные Vgudok эксперты предположили, что начать монополия может с маневровых локомотивов.
#обновлениепарка #ржд #локомотивы #тпс #грузоперевозки #жд #водород
Состоялось заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по грузовой работе и транспортному обслуживанию. В нем приняли участие более 20 специалистов, представляющих предприятия промышленного железнодорожного транспорта из разных регионов России.
Участники обсудили ряд актуальных для предприятий Ассоциации вопросов:
☑️ Изменения в Приказ Минтранса России от 06.09.2010 № 192 ««Об утверждении Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки, на перевозку грузов»
☑️ Урегулирование вопроса в части расчета срока уборки вагонов с выставочного пути владельца железнодорожного пути необщего пользования;
☑️ Проблемы, связанные с несоблюдением сроков доставки локомотивов в недействующем состоянии.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью выработки консолидированного мнения профильных специалистов по вопросам грузовой работы и транспортного обслуживания.
#ппжт #грузоперевозки #локомотивы #инфраструктура #вагоны #грузы #жд
@sroprom
Участники обсудили ряд актуальных для предприятий Ассоциации вопросов:
☑️ Изменения в Приказ Минтранса России от 06.09.2010 № 192 ««Об утверждении Перечня критериев технических и технологических возможностей осуществления перевозки, отсутствие которых является для перевозчика и владельца инфраструктуры основанием отказа от согласования заявки, на перевозку грузов»
☑️ Урегулирование вопроса в части расчета срока уборки вагонов с выставочного пути владельца железнодорожного пути необщего пользования;
☑️ Проблемы, связанные с несоблюдением сроков доставки локомотивов в недействующем состоянии.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью выработки консолидированного мнения профильных специалистов по вопросам грузовой работы и транспортного обслуживания.
#ппжт #грузоперевозки #локомотивы #инфраструктура #вагоны #грузы #жд
@sroprom
Завтра, 28 сентября, на территории исторической площадки «Паровозное депо «Подмосковная» в третий раз пройдет выставка железнодорожной и автомобильной ретротехники «Машиностроение: взгляд в историю».
Около 40 ретроавтомобилей отечественного производства и различного назначения разместятся на территории исторической площадки «Подмосковная» рядом со знаменитыми паровозами серий СУ210-43, СУ213-58, П-36 и многими другими.
Выставка будет работать с 11:00 до 16:00 по адресу: г. Москва, 2-й Амбулаторный проезд, д.8а.
#история #локомотивы #паровозы #жд
Около 40 ретроавтомобилей отечественного производства и различного назначения разместятся на территории исторической площадки «Подмосковная» рядом со знаменитыми паровозами серий СУ210-43, СУ213-58, П-36 и многими другими.
Выставка будет работать с 11:00 до 16:00 по адресу: г. Москва, 2-й Амбулаторный проезд, д.8а.
#история #локомотивы #паровозы #жд
Заседание Рабочей группы СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по экономике и тарифному регулированию
В заседании приняли участие более 40 специалистов, представляющих более 20 предприятий промышленного железнодорожного транспорта из 16 регионов России.
Основным докладчиком выступила председатель Рабочей группы Татьяна Средникова. Она осветила вопросы формирования методологий затрат, используемых в тарифообразовании услуг ППЖТ.
Участники обменялись мнениями по вопросам оптимизации затрат предприятий:
☑️ на ремонт и содержание путей необщего пользования и локомотивов;
☑️ на топливо при осуществлении транспортной работы на путях необщего пользования.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью координации действий для выработки государственной политики в вопросе тарифного регулирования услуг, оказываемых на подъездных путях, консолидации в вопросе государственной поддержки предприятий - членов СРО.
#ппжт #грузоперевозки #тарифы #инфраструктура #ждпути #ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
В заседании приняли участие более 40 специалистов, представляющих более 20 предприятий промышленного железнодорожного транспорта из 16 регионов России.
Основным докладчиком выступила председатель Рабочей группы Татьяна Средникова. Она осветила вопросы формирования методологий затрат, используемых в тарифообразовании услуг ППЖТ.
Участники обменялись мнениями по вопросам оптимизации затрат предприятий:
☑️ на ремонт и содержание путей необщего пользования и локомотивов;
☑️ на топливо при осуществлении транспортной работы на путях необщего пользования.
Рабочая группа была создана как совещательный орган Ассоциации с целью координации действий для выработки государственной политики в вопросе тарифного регулирования услуг, оказываемых на подъездных путях, консолидации в вопросе государственной поддержки предприятий - членов СРО.
#ппжт #грузоперевозки #тарифы #инфраструктура #ждпути #ремонтТПС #локомотивы
@sroprom
❗️Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (БМЗ) поступил в транспортный парк АО «Мальцовский портландцемент» (входит в холдинг «ЦЕМРОС»).
На Мальцовском портландцементе тепловоз встретили торжественной ленточкой, вручением символического ключа и бутылкой шампанского, разбитой о его прицепное устройство.
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы #цемент #тэм18дм #грузоперевозки
@sroprom
На Мальцовском портландцементе тепловоз встретили торжественной ленточкой, вручением символического ключа и бутылкой шампанского, разбитой о его прицепное устройство.
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы #цемент #тэм18дм #грузоперевозки
@sroprom
Пополнение парка тягового подвижного состава новым тепловозом ТЭМ18ДМ комментируют сотрудники АО «Мальцовский портландцемент» (входит в холдинг «ЦЕМРОС»).
Сергей Морозов, генеральный директор:
"Пополнение парка железнодорожной техники такой серьезной мощной машиной – событие для цементников. Символично, что для нужд Мальцовского портландцемента приобретен локомотив именно брянских машиностроителей, такое взаимодействие предприятий – залог стабильности и развития экономики региона".
Алексей Захарин, директор по транспорту и логистике:
"Новый тепловоз позволит нам оптимизировать логистические процессы, увеличить грузооборот, сократить аварийность тепловозного парка, обеспечить стабильную поставку порожних вагонов и отправление груженых составов потребителям, сохранить и улучшить ритмичную и слаженную работу с АО «РЖД». Важно, что локомотив из отечественных комплектующих и отличается доступностью агрегатов и запасных частей, это позволит поддерживать его техническое состояние в течение всего периода эксплуатации".
Василий Донин, машинист нового тепловоза ТЭМ18ДМ, стаж работы на предприятии – более 30 лет:
"Приятно, что коллеги доверили мне получение символического ключа от нового локомотива. Он, конечно, уже успел зарекомендовать себя, и локомотивные бригады, которые на нем работают, машиной довольны. Тепловоз радует и комплектацией, и надежностью, и комфортом кабины".
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы #цемент #тэм18дм #грузоперевозки
@sroprom
Сергей Морозов, генеральный директор:
"Пополнение парка железнодорожной техники такой серьезной мощной машиной – событие для цементников. Символично, что для нужд Мальцовского портландцемента приобретен локомотив именно брянских машиностроителей, такое взаимодействие предприятий – залог стабильности и развития экономики региона".
Алексей Захарин, директор по транспорту и логистике:
"Новый тепловоз позволит нам оптимизировать логистические процессы, увеличить грузооборот, сократить аварийность тепловозного парка, обеспечить стабильную поставку порожних вагонов и отправление груженых составов потребителям, сохранить и улучшить ритмичную и слаженную работу с АО «РЖД». Важно, что локомотив из отечественных комплектующих и отличается доступностью агрегатов и запасных частей, это позволит поддерживать его техническое состояние в течение всего периода эксплуатации".
Василий Донин, машинист нового тепловоза ТЭМ18ДМ, стаж работы на предприятии – более 30 лет:
"Приятно, что коллеги доверили мне получение символического ключа от нового локомотива. Он, конечно, уже успел зарекомендовать себя, и локомотивные бригады, которые на нем работают, машиной довольны. Тепловоз радует и комплектацией, и надежностью, и комфортом кабины".
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы #цемент #тэм18дм #грузоперевозки
@sroprom
☑️ Ранее опытом эксплуатации тепловоза ТЭМ18ДМ поделился с нами Сыктывкарский ЛПК.
Также в нашем канале прозвучали комментарии, касающиеся тепловозов ТЭМ7А и ТЭМ9.
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы
@sroprom
Также в нашем канале прозвучали комментарии, касающиеся тепловозов ТЭМ7А и ТЭМ9.
#обновлениепарка #локомотивы #тепловозы
@sroprom
Госдумой РФ предложен законопроект о введении утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав
Речь идет о сборе в размере 15% от стоимости единицы техники. Ранее в проекте трехлетнего бюджета РФ прогнозировалось, что в 2025-2027 гг. в бюджет поступит в общей сложности 7,2 трлн руб. от утильсбора на транспорт.
Утилизационный сбор был введен в 2012 г., его должны уплачивать импортеры и производители за каждое транспортное средство, произведенное или ввезенное в страну.
#обновлениепарка #локомотивы #подвижнойсостав #жд #нпа #утильсбор
Речь идет о сборе в размере 15% от стоимости единицы техники. Ранее в проекте трехлетнего бюджета РФ прогнозировалось, что в 2025-2027 гг. в бюджет поступит в общей сложности 7,2 трлн руб. от утильсбора на транспорт.
Утилизационный сбор был введен в 2012 г., его должны уплачивать импортеры и производители за каждое транспортное средство, произведенное или ввезенное в страну.
#обновлениепарка #локомотивы #подвижнойсостав #жд #нпа #утильсбор
Планы введения утилизационного сбора на железнодорожный подвижной состав комментирует Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"Понятно, что такая мера сразу приведет к удорожанию техники на 15%. Для промышленности стоимость и так неподъемная, даже с субсидиями предприятия не могут себе позволить приобретение новых локомотивов. Главный вопрос в том, куда пойдут собранные деньги. Если сформированный фонд будет использоваться для субсидий нуждающимся транспортным компаниям – покупателям техники, это имеет смысл. В противном случае это приведет только к снижению темпов обновления парка подвижного состава".
#обновлениепарка #локомотивы #подвижнойсостав #жд #нпа #утильсбор
@sroprom
"Понятно, что такая мера сразу приведет к удорожанию техники на 15%. Для промышленности стоимость и так неподъемная, даже с субсидиями предприятия не могут себе позволить приобретение новых локомотивов. Главный вопрос в том, куда пойдут собранные деньги. Если сформированный фонд будет использоваться для субсидий нуждающимся транспортным компаниям – покупателям техники, это имеет смысл. В противном случае это приведет только к снижению темпов обновления парка подвижного состава".
#обновлениепарка #локомотивы #подвижнойсостав #жд #нпа #утильсбор
@sroprom