Урбанизм как смысл жизни
8.52K subscribers
883 photos
18 videos
15 files
1.62K links
Канал об урбанистике, градоводстве и устойчивом развитии городов

Петр Иванов (бюро исследований Гражданская инженерия)

По вопросам сотрудничества писать @petr_v_ivanov
Download Telegram
​​Помните был такой COVID-19? Так вот, он никуда не делся и ковидные тренды продолжают сказываться на наших городах, хотим мы про них помнить или нет. Одним из главных трендов эпохи коронавируса стал массовый переход на удалёнку. К каким эффектам это приводит в городе посчитали в своей работе JUE Insight: How do cities change when we work from home? Мэтью Дельвенталь, Энжи Квон и Андрий Пархоменко. В качестве модельного города авторы взяли Лос-Анджелес. Ключевыми параметрами для измерения они выбрали стоимость недвижимости и время, проводимое работниками в пути.

В доковидные времена процент работников, трудящихся на удалёнке был не так велик - около 4,2% от всех трудящихся. По экспертным оценкам удалённо могут работать до 33% работников. Т.е. конечно не все, но цифра серьёзная и достаточная для серьёзных изменений в городской структуре. Что это за изменения?

1. Удалённые работники выбирают периферийные районы с невысокой стоимостью недвижимости. Что в свою очередь создаёт спрос на сервисы на периферии и ведёт к некоторому росту стоимости недвижимости там.

2. Падает спрос на недвижимость в городском ядре, что приводит к снижению её стоимости. Также в ядре падает спрос на городские сервисы.

3. Работники, которые всё еще работают не из дома получают возможность совершать комфортно более дальние поездки. Что в купе с предыдущими факторами приводит к изменению локализации рабочих мест в городе, которые становятся более рассредоточенными и более доступными для людей из районов с невысокой стоимостью недвижимости. Что в свою очередь приводит к тому, что люди из более дешёвых районов получают более широкий выбор рабочих мест, в том числе рабочих мест с более высокой продуктивностью.

4. Больше всего в этой истории проигрывают лендлорды, потому как падает спрос на дорогую недвижимость, в особенности офисную недвижимость в центре города.

5. Выигрывают в этой ситуации работники, трудящиеся не-удалённо, их возможности на рынке труда и возможная заработная плата увеличивается. Удалённые же работники выигрывают только от высвободившегося от отсутствия ежедневных перемещений времени.

#ковид #экономикагорода #всякаяурбанистика #неравенство
​​Феномен NIMBY не только породил универсальную отговорку для застройщиков и властей чтобы описывать недовольство жителей как неконструктивное, но также послужил вдохновением для названия совершенно другого феномена. Это феномен YIMBY, который сейчас активно обсуждается в научной и популярной литературе. Вот, например Роберт В. Лэйк в статье "YIMBYism then and now", вышедшей недавно в International Journal of Urban and Regional Research предупреждает, что это очень опасный феномен, которого следует остерегаться и по возможности с ним бороться.

Что же это за феномен?

Если вкратце, то это движение, выступающее за то, что в городе не нужно регулирование строительства. Главный аргумент YIMBYистов заключается в том, что миллениалам так сложно купить недвижимость, потому что у застройщиков нет полной свободы, которая бы позволила строить сколько угодно жилья. Жильё из-за всяческого планировочного и проектировочного регулирования получается слишком дорогим. Поэтому к чёрту эти мастер-планы с их зонингом, где моя квартира в собственности?

В целом аргумент, построенный на двух переменных, звучит убедительно. Особенно для сторонников свободного рынка. Дескать в отсутствии регулирования рыночек сам порешает и бесчисленные миллениалы, мыкающиеся по съемным квартирам наконец-то обретут свою недвижимость в собственность. В конце концов, спрос рождает предложение. Лукавство этого аргумента в том, что прикрываясь социальной повесткой, в реальности он служит интересам крупных застройщиков и работающим в спайке с ними городским властям. Идеологии непрерывного экономического роста, как безусловного блага.

При этом, многие города уступают этому аргументу, в частности Лос Анджелес меняет свой мастер-план для того, чтобы разрешить многоэтажное строительство для решения жилищного кризиса. Другие города тоже оказываются в ситуации когда голос YIMBYистов становится слышен всё громче и демократический процесс не может не подстраиваться под эту новую реальность.

Московская программа реновации в этом плане, пусть и топорно, но следует этому международному тренду. Идея того, что тотальное дерегулирование выгодно для девелоперов и аффилированных с ними чиновников в неё заложена. Подкачала, пожалуй, общественная составляющая программы, потому как в российской ситуации нет этих миллионов людей, лишенных собственной недвижимости и не имеющих доступа к рынку недвижимости. Поэтому в ход пошёл аргумент о том, что хрущёвки якобы морально устарели.

Чем опасен YIMBYизм, кроме того, что левые академики с ним принципиально не согласны? Во-первых тем, что отсутствие регулирования опасным образом нарушает транспортную систему города. Ей приходится адаптироваться к хаотично меняющимся транспортным потокам, а это сложная задача. Во-вторых, разрушаются привычные социальные связи внутри нейборхудов, что приводит к потере соседствами политической субъектности и деполитизации городского процесса. В-третьих, это не решает проблему, которую призвано решить. Скорее всего вместо счастливых миллениалов с квартирами в собственности мы получим всё тех же миллениалов-арендаторов, снимающих квартиры по завышенным ценам у крупных компаний-лендлордов с тысячами единиц жилья в собственности.

#YIMBY #экономикагорода #городскоепланирование #городскиеполитики
​​В свежем номере журнала Urban Economics вышла статья Фабиана Экерта, Мэдс Хейлесена и Конора Уэлша The return to big-city experience: Evidence from refugees in Denmark. Статья развивает тему того, каким образом миграция влияет на уровень заработной платы мигранта.

В основе исследования лежит естественный эксперимент, сложившийся в Дании с 1986 по 1998 годы. Суть его заключалась в том, что страна приняла свыше 80 000 беженцев. При этом, что характерно, эти беженцы не выбирали где им жить - в Копенгагене (единственном крупном городе Дании) или в малых городках. Это позволило более точно учесть при анализе динамики заработных плат роль размера территории и диверсифицированности её экономики.

Достаточно очевидным результатом стало то, что в Копенгагене экономические возможности беженцев заметно выше, чем на малых территориях. Так в Копенгагене у беженцев заработная плата росла на 35% быстрее с каждым годом опыта проживания. Всего разница в зарплатах между теми у кого был нулевой опыт проживания в большом городе и двадцатилетний опыт проживания составила примерно 17%. Также выяснилось, что по сути дела два года проживания и работы в большом городе сказывается на заработной плате примерно как получения высшего образования. И в случае с вынужденными мигрантами уровень образования играл не столь значительную роль, сколько срок проживания в Копенгагене.

Результаты исследования ставят вопрос о том, каким образом необходимо строить программы принятия беженцев, поскольку существующий в Дании режим распределения беженцев по разным населённым пунктам страны показал, что это создаёт условия неравенства. Те, кому повезло оказаться в Копенгагене обладают большими экономическими возможностями и перспективами, чем те, кто оказался на малых территориях. Исходя из этого знания странам стоит обратить внимание на то, каким образом они принимают беженцев и какие экономические условия для них создают.

#неравенство #беженцы #городскиеполитики #экономикагорода
​​В блоге Strong Towns вышла статья Mall Money, More Problems Рэйчел Куеднау, в которой она на примере отдельно взятого торгового центра "Нортридж" в Милуоки, штат Висконсин показывает неэффективность самой по себе модели крупных моллов. "Нортридж" был построен в 1972 году и планировалось, что он станет драйвером социально-экономического развития района. Но из-за протестов не была построена как планировалось дорога в этой части Милуоки и проект чувствовал себя не очень хорошо.

В 2003 году "Нортридж" закрылся. Его перекупила какая-то китайская компания. Какая-то - потому что не идёт на контакт с городом и даже с трудом выплачивает налоги. Зато очень эффективно расходует бюджетные деньги через загрузку пожарных и коммунальщиков. Не говоря уже о том, что заброшенные территории "Нортриджа" вносят свой вклад в рост преступности в районе.

В Милуоки это разумеется не единственный торговый центр. Но те, что выжили и продолжают функционировать испытывают большие трудности. И скорее всего выжили-то благодаря муниципальным субсидиям. Под давлением пандемии и из-за роста покупок онлайн моллы теряют популярность. Там где раньше были заведения и аутлеты высокого среднего класса и среднего класса теперь выживают только недорогие заведения и временные арендаторы.

Отдельно Рэйчел Куеднау подчёркивает разницу налоговых поступлений от моллов и от других типов коммерческой недвижимости. Так "Нортридж" генерирует 44, 752 доллара с акра (с учётом поля парковок), в то время как цепочка пиццерий буквально рядом с "Нортриджем" уже 349 000 долларов с акра. А еще кварталом ниже магазин Армии Спасения генерирует налогов 860, 187 долларов с акра. Таким образом, любые другие морфологии коммерческой недвижимости - в разы выгоднее и ценнее, нежели торговый центр.

Это лишний раз доказывает, что наиболее эффективно организовывать классические городские улицы с небольшими арендными лотами, высокой плотностью арендных лотов первых этажей и преимущественно пешеходным движением. Во всяком случае при капитализме они создают наиболее высокую добавочную стоимость и удовлетворяют наиболее широкий спектр потребностей. Не говоря уже о том, что они адаптивны и в случае неуспеха какого-то одного бизнеса быстро находят ему замену и не создают лишней дезорганизации и нагрузки на городские службы.

#экономикагорода #всякаяурбанистика #урбанизмнапочитать
​​В 2014 году в исследовании "Борьба за горожанина" мы с коллегами показали, что основной причиной миграции в России является миграция из-за работы. А основное ожидание от работы - это зарплата. Эти данные подтверждаются нашей работой с малыми городами. Уже писал, что проблема малого города не в том, что нет рабочих мест, рабочие места есть. Не хватает водителей автобусов, врачей, учителей. Если есть завод - не хватает рабочих и инженеров. Проблема в том, что эти рабочие места не обеспечены зарплатой, которая была бы существенной отличной от пособия по безработице, пенсии и гаражных заработков вроде сбора кедровых шишек и ягоды.

Достойной зарплатой, ради которой стоит работать считается порядка 80-100 тысяч рублей. При этом, что немаловажно, род занятий роли не играет. Нет такого понятия как престижная профессия. Мы общаемся с детьми и их родителями в малом городе и у них нет представления о том, куда было бы хорошо отдать ребёнка учиться или пойти учиться. Собственно, какая разница врач ты, нефтяник, маркетолог или водитель, главное чтобы была достойная зарплата. Единственное что фиксируется определённого - низкий статус физического труда у молодёжи. Стройка и другие варианты рабочей вахты - удел более старшего поколения.

При этом мы фиксируем нежелание молодёжи работать в вертикально организованных структурах. Молодой житель малого города скорее предпочтёт самозанятость, нежели работу в корпорации или в учреждении, где у тебя есть жёсткий график и начальство. Более старшее поколение зачастую совмещает работу, скажем, в музее или библиотеке, с параллельными источниками заработка в режиме самозанятости. Например, шьют игрушки или валяют из войлока какие-то декоративные изделия и продают их через инстаграм и на локальных "арбатах". Не факт, что этим удаётся дотягивать до 80-100 тысяч рублей в месяц, но это и не 20 000 рублей, предлагаемых в госучреждении.

На фоне всего этого кажется, что ключевым моментом появления прекрасной России будущего должен стать радикальный пересмотр зарплатной политики в стране. Причём на всех уровнях и во всех секторах. Что в свою очередь приведёт к желаемой диверсификации экономики и профессионализации сотрудников. Если зарабатывать достойную зарплату можно будет и соцработнику, и водителю троллейбуса и дворнику на любой территории, будь то большая или малая - мы будем жить в совсем другой стране.

#бедность #малыегорода #экономикагорода #человекиегоработа
​​Если вы заметили постов на этой неделе было немного. Это всё потому, что к нам в гости в Красноярск приехал мой друг и соратник философ Илья Гурьянов и мы занимаемся разнообразным красноярским досугом. Где-то с понедельника посты опять будут выходить чаще, а пока сфокусируемся на красноярском досуге.

Помимо гастрономии Красноярск славен исполнительскими искусствами. Театр, опера, симфонический оркестр, вот это вот всё. Заметно, что город в развитии своих творческих индустрий делает ставку именно на эту сферу. И это по-настоящему здорово. При этом многие спектакли и оперы стоят заметно дешевле, чем в Москве или Санкт-Петербурге. Настолько, что даже существует отдельная форма туризма в Красноярск - на постановки и концерты. При этом залы в Красноярске очень высокого качества, а это для ценителей очень важно.

Так, например, в прошлое воскресенье мы были на премьере оперы "Опричник" Петра Ильича Чайковского. Постановка была довольно необычная со сложными декорациями, использованием видеопроекции и женщиной в роли Фёдора Басманова. Зрительный зал был полностью забит несмотря на 42-х градусный мороз. В буфете тоже свободных мест не было.

Исполнительские искусства во многом недооценённая форма творческих индустрий. А ведь на самом деле это очень сложная экономическая реальность. Здесь объединяется собственно непосредственная исполнительская часть, а значит школы танцев, музыки и актерского мастерства, мэйкерство, потому как необходимо создавать костюмы и декорации, продюсирование, реклама и многое другое. Может ли это быть ключевым драйвером творческой экономики города - сложно сказать, но то, что это играет в этой экономике большую роль бесспорно.

#экономикагорода #творческиеиндустрии #всякаяурбанистика
​​Если бы я был академическим урбанистом, социологом или географом и писал бы себе заявку на НИР, то я бы предложил заплатить мне немало государственных денег за то, чтобы узнать что происходит с недвижимостью в сжимающихся городах.

Буквально сегодня мы с Машей едем в Алзамай, что в Иркутской области. С советских времен этот город сократился более чем вдвое - с 13 тысяч человек до 5 тысяч. Но ведь все эти 8 тысяч человек где-то жили. У них были квартиры, частные дома. В случае Алзамая даже скорее всего частные дома.

Что же теперь происходит с их недвижимостью? Вряд ли они её сдают - в Алзамае не найти квартир посуточно, а месячная аренда довольно большой квартиры стоит всего 5 тысяч рублей. Да и некому сдавать, из города скорее уезжают, нежели приезжают в него.

Но всё же, у уехавших остается их недвижимость. Они как-то ей управляют? Платят ли налог не недвижимость? Стараются ли продать? Если да, то кому? Удаётся ли это? Есть ли сценарии продажи своего жилья муниципалитету для последующей передачи в социальный найм? Что происходит, когда город сносит ветхое жилье? Получают ли уехавшие новое жилье в Алзамае? А если речь идёт о многоквартирных домах, то как проходят общие собрания собственников? Как организуется обслуживание дома и насколько это тяжкое бремя для оставшихся жителей, управляющей компании и города?

Знаю, что меня читают коллеги из академии, может вам будет интересно провести такое исследование?

#малыегорода #социологиягорода #экономикагорода
Ужур очень интересный город. В Ужуре и Ужурском районе работают два мощнейших предприятия - "Провинция Солгон" и "Искра", которые выращивают и перерабатывают сельскохозяйственную продукцию. И это не считая множества фермерских хозяйств поменьше. Производственные линии сыров и колбас настраивали иностранные специалисты, качество мяса, молока и производных продуктов высочайшее. Ужурские продукты регулярно получают награды всероссийского масштаба. Орденоносная искринская сгущенка не имеет равных в России.

На одной только "Искре" работают около полутора тысяч работников. Предприятия активно вкладываются в жилье для сотрудников и инфраструктуру. "Провинция Солгон" построила у себя в поселке кинотеатр, боулинг, фитнес-центр с бассейном. В общем, сельское хозяйство и пищевое производство являются для Ужура и Ужурского района сильной и устойчивой основой жизни. Это редкая малая территория на которой не жалуются на отсутствие работы. Рядовые сотрудники получают 50-70 тысяч рублей, а специалисты все 150 тысяч.

Но есть одно но. Вся эта потрясающая экономическая история никак не отражена в бренде города. Бренда по сути дела нет. Единственное брендовое мероприятие на территории района - ярмарка "Михайловский гусь", которая проходит ближе к зиме. Даже на день работника сельского хозяйства в Ужуре не проходит каких-то специальных мероприятий кроме награждения ударников производства. На торжества по случаю этого праздника ужурцы едут в Красноярск в МВДЦ "Сибирь".

Спрашивается, где ежегодная ярмарка "Ужурская моцарелла"? Где праздник "День ужурского фуэта"? Почему еще со всех концов страны не едут в Ужур попробовать кондитерских изделий на базе ужурской сгущенки? Как так получается, что при всех исходных данных для мощнейшей социокультурной программы и гастрономического туризма этот потенциал оказывается не раскрыт? Но бог с ними с мероприятиями для внешнего пользования, почему нет мероприятий для жителей Ужура, на которых бы чествовался их экономический успех и трудолюбие? Определённо городу и предприятиям необходимо обратить на это внимание и работать в направлении создания сильного внутреннего и внешнего брендов.

#экономикагорода #всякаяурбанистика #едавгороде #малыегорода
​​Уличная торговля в городе - сложная тема. Разобраться с ней в 2019 году на страницах журнала Urban Studies попробовал Ехоша О Игудиа в статье Exploring the theories, determinants and policy options of street vending: A demand-side approach. Статья написана на примере изучения уличной торговли в Лагосе, что в Нигерии.

Дело в том, что уличная торговля всегда находится в фокусе внимания городских проектировщиков и чиновников. Есть общее понимание, что с ней нужно что-то делать. Каким-то образом регулировать. В развивающихся странах на уличную торговлю зачастую приходится до 30% самозанятости и малого и среднего бизнеса. А это очень серьёзно. Некоторые страны, такие как Нигерия принимают решение всё запретить. Причем с 2016 года криминализированы не только уличные торговцы, но и их покупатели.

Понятное дело, что запрет отнюдь не означает исчезновение уличной торговли, просто она вступает в сложные, не лишенные коррупционной составляющей, отношения с властями. Впрочем, нехватка полицейского контроля может спасать от вовлечения в коррупцию. Как говориться, строгость закона компенсируется некачественным исполнением.

Игудиа решил изучить уличную торговлю в Лагосе с точки зрения того, а как на неё смотрят покупатели. Почему они выбирают покупать товары именно у уличных торговцев, а не в легальных институциализированных магазинах. Было выдвинуто несколько гипотез. Во-первых, покупатели видят финансовую выгоду - у уличных торговцев с высокой долей вероятности дешевле. Во-вторых, покупатели видят в этом сплочающую сообщество социальную практику, дескать покупаешь у своего, а не у бездушной неолиберальной капиталистической машины. В-третьих, покупка у уличных торговцев это способ ремонта рынка - в магазинах может не быть каких-то товаров, или цена на них неадекватна качеству, поэтому уж лучше покупать на улице, чем ждать у моря погоды.

Еще ряд гипотез касался восприятия. Например, в случае если лагосчанин считает, что государство слишком прижимает уличных торговцев, то он скорее будет покупать у них. Из солидарности или назло. Или например, если он считает, что уличная торговля полезна для уличных торговцев, то тоже будет это делать, рассматривая свою покупку как своего рода поддержку ущемленной группы, благотворительность.

При тесте этих гипотез на лагосчанах выяснилось, что для них основной фактор покупки у уличных торговцев - фактор ремонта рынка. Уличные торговцы предоставляют более доступные и более качественные товары и услуги, чем легальный рынок. Среди различных социальных групп, впрочем, это варьируется. Так, например, среди женатых мужчин с низким уровнем образования ключевым фактором оказывает прямая финансовая выгода, Но в целом особой разницы между покупателями-женщинами и покупателями-мужчинами особо нет.

Также автор подчеркивает, что его модель на разных странах, культурах и экономиках будет давать разные результаты. И эти результаты могут вести к разным политикам регулирования уличной торговли в городах.

#экономикагорода #всякаяурбанистика #социологиягорода
​​Приехали с женой по семейным делам в Выдрино. Это такой поселок в Бурятии на побережье Байкала. История Выдрино - очень показательный пример того, что на научном языке называется "территориальное развитие вразжопицу".

Тут ведь как. Обычно территории на которых процветает туризм - процветают за счёт туризма. Местная экономика наполняется деньгами, повышается качество сервисов, приходят новые бизнесы. В общем, происходит рост локальной экономики.

Что происходит в Выдрино?

Есть побережье Байкала. Там есть дикий пляж и территория опережающего социально-экономического развития "Мыс капитанов". На "Мысе капитанов" есть туалеты, прокат сапов и катамаранов, кафе, бургерная, платные лежаки. Но туда особо никому не интересно ходить, потому как нет байкальского вида, нет волн и в целом это просто небольшой заливчик. Да еще и музыка орёт. А бизнесы, разумеется, не местные, а иркутские. А стало быть их налоги не остаются на территории.

На диком пляже полно народу. Все с энтузиазмом выезжают туда, чтобы созерцать байкальские виды, купаться, жарить шашлыки и предаваться прочим курортным удовольствиям. Разумеется, там нет туалетов. Зато другие бизнесы процветают - тонар, торгующий корн-догами, прокат сапов, мобильная парилка "Парнушка", сладкая вата, тайские вафли. Всё с оплатой по номеру телефона. Разумеется, эти бизнесы тоже не платят налогов на территории.

В самом Выдрино развита гостевая инфраструктура. Ну как развита. Многие владельцы недвижимости сдают свои домики в аренду. Некоторые оборудуют на своих участках мини-турбазы. Рыбаки ловят, коптят и солят омуля. Бизнес процветает, но опять же с оплатой по номеру телефона. Вот еще - налоги какие-то платить.

В результате этого сам поселок Выдрино выглядит неухоженным. Такси ездит по поселку со скоростью пешехода, потому как нужно объезжать все попадающиеся на дороге колдобины. Доходы, которые получают жители Выдрино за счёт обслуживания турпотока тоже не идут на благо экономике поселка. Потому что местные сервисы предлагают базовый набор товаров и услуг, потребление которых не растет в зависимости от уровня дохода. Человек с доходом выше среднего в пять раз не станет покупать в пять раз больше буханок хлеба. Он скорее поедет в Улан-Удэ или Иркутск покупать новый телевизор.

В итоге получается, что в поселке бурно развивается туризм, куча отдельно взятых экономических агентов имеют с этого гешефт, а сам поселок прозябает в нищете и не имеет средств на элементарный ремонт и элементарное благоустройство. И вот как будто бы перевернуть эту ситуацию может только сильное государство и сильные муниципалитеты. Предоставленные сами себе свободные экономические агенты договариваются как угодно, но только не на благо территории.

#туризм #территориальноеразвитие #экономикагорода #малыегорода
​​В ноябре-декабре много работали с документами по вовлечению в проекты благоустройства. И я заметил одну проблему, касающуюся взаимодействия с бизнесом. Мы практически на автомате пишем "бизнес-сообщество", "работа с бизнес-сообществом". Но дальше я посмотрел на нашу практику, позадавал вопросы коллегам и понял, что это всё большая лажа.

Суть лажи в том, что практически никогда не происходит работы с бизнес-сообществом в малых и больших городах за неимением этого самого "бизнес-сообщества". Да, мы часто сталкиваемся с ситуациями вовлечения отдельно взятых предпринимателей в проекты благоустройства. Предприниматели меняют свои вывески и входные группы в соответствии с дизайн-кодом, наводят красоту в палисадниках, создают кофе-точки. Иногда даже просто вкладываются ощутимой суммой в благоустройство. Но это всякий раз работа с отдельно взятыми предпринимателями.

Бизнес-сообщество, на самом деле, это мечта. Гораздо интереснее было бы делать проекты благоустройства так, чтобы некое сообщество предпринимателей воспринимало их как инвестиционные проекты. И относилось бы к ним как к источникам коллективной выгоды. И создавало бы сложносочиненные проекты в которых использовалась бы логика комплексного эффекта от благоустройства.

Ну там например, местное бизнес-сообщество решает создать в парке какой-нибудь интерактивный музей дикой природы, который становится аттрактором для посетителей. А потом на этот поток сажаются кофеточки, фудтраки и тому подобное. Музей - дотационное предприятие, но за счёт него обеспечивается функционирование прибыльных предприятий. На что-то такое бизнес-сообщество способно, а отдельно взятый предприниматель - вряд ли.

И это я еще не говорю про территориальные ассоциации бизнеса. Мы с коллегами много лет продвигаем эту идею на разных площадках, но пока ни одного business improvement district'а у нас в стране не появилось. Разве что за вычетом "Трикотажки" в Сергиевом Посаде. Уровень доверия между предпринимателями пока очень низок и бизнес-сообщества особо нигде не складываются.

#businessimprovementdistrict #экономикагорода #городскаясреда
​​Вообще, криптиды - животные, чье существование маловероятно, но людям в них почему-то хочется верить - играют важную роль в развитии территорий. Особенно небольших городков в Америке. Сейчас по подсчётам сайта Modern Cryptozoology в США проводится под 50 ежегодных фестивалей, посвященных разным криптидам. Значительная часть посвящена Бигфуту, т.е. Снежному человеку, но есть и фестиваль Человека-мотылька и даже фестиваль Сквонка - несчастного недовольного собой чудовища, растворяющегося от собственных слёз.

Как обычно это всё происходит? В каком-нибудь городке происходит падёж скота. Или просто кто-нибудь сообщает прессе о том, что видел Человека-ящера на дороге, вон даже следы от его когтей на капоте автомобиля остались. Пресса разносит вести о невиданном чудовище. В городок тут же начинают стекаться криптозоологи и охотники на монстров. Местная экономика получает неожиданный приток денег.

Разумеется, никакого монстра никто не находит и все разъезжаются, но вот память о притоке денег будоражит фантазию местных бизнесменов, а горожан интригует атмосфера повышенного интереса других людей к их месту обитания. И, разумеется, появляется идея провести фестиваль, посвященный криптиду.

Фестиваль как правило представляет собой большую городскую ярмарку с движением декорированных платформ, фудкортом, музыкальными и танцевальными группами, перфомансами. И симпатичным монстром в виде маскота торжества. Как правило монстр предстаёт добрым и смешным, а не страшным, как в рассказах очевидцев.

Иногда фестивали сопровождаются "научными" мероприятиями, на которых криптозоологи в режиме конференции делятся информацией о различных криптидах, но это скорее экзотика.

Главное - общегородское веселье с монстром во главе!

Ну и, разумеется, приток денег в городскую экономику. Это нравится бизнесменам, но не всегда находит одобрение у горожан. Как и всегда бывает с ярким брендом. Монстр - безусловно яркий бренд территории, но далеко не всем горожанам хочется ассоциироваться с суевериями и паранаукой.

Фестиваль это только одна из составляющих территориального бренда, в который начинает входить городская айдентика, скульптуры и памятные таблички, сувениры, дополнительные туристические сервисы. Таким образом, монстры поднимают локальную креативную экономику, делая обычные провинциальные городки интересными для туристов. А также становятся инструментом стратегирования города.

Организации, возникающие для проведения фестиваля становятся операторами брендов и их деятельность начинает простираться далеко за пределы ежегодного веселья продолжительностью в пару дней. Они обладают серьёзным потенциалом превращения в локальные корпорации развития и становятся, зачастую, ими.

А всё начинается с того, что кому-то что-то померещилось и он очень испугался и решил, что это не иначе как Вендиго, а вовсе не игра теней.

#малыегорода #экономикагорода #городскиестратегии
​​В развитии территорий могут принимать участие в том числе инопланетяне. Пример тому - Розуэлл в штате Нью-Мексико в США. Недалеко от этого городка в 1947 году потерпел крушение некий объект. Военные сообщили, что не смогли его опознать. Затем ФБР сообщило, что ничего необычного не произошло. И тут-то все поняли, что власти скрывают! Очевидно же, что объект был инопланетного происхождения и пилотировался зелёными человечками.

Начали появляться свидетельства очевидцев, отставные военные и агенты ФБР делились леденящими кровь подробностями. Уфологи и просто фанаты всего непознанного стали стекаться в Розуэлл для проведения собственных расследований. В конце концов даже появился фильм-подделка, в котором инсценировалось вскрытие трупа нлонавта, который якобы пилотировал НЛО, упавший под Розуэллом.

Официальной (и единственной реалистичной) версией является то, что этим НЛО был метеорологический зонд, запущенный в рамках проекта Mogul, связанного с обнаружением следов ядерных испытаний СССР. Но никого это особо не волновало - десятки статей, книг, песен, фильмов уже закрепили за Розуэллом славу уфологической столицы.

Дело за малым - появился сперва фестиваль, посвященный зелёным человечкам, который по данным на 2022 год посещает 40 000 человек ежегодно. Причем аудитория - это уже не столько уфологи, которые верят в НЛО, но нерды, фанаты фантастических фильмов и сериалов вроде "Секретных материалов". А там, где массово собираются нерды - процветают креативные индустрии. Нердам просто необходимы тематический мерч, костюмы, перформативные события. Что не могли не оценить местные бизнесмены.

Дальше - больше. В 1991 году в Розуэлле открылся The International UFO Museum And Research Center - музейный центр, посвященный всему, что связано с уфологией. В 2023 году он встретил своего пятимиллионного посетителя. Что для музея в малом городе, да еще и на экзотическую тему - отличный результат. В городе появились множество тематических арт-объектов. Даже официальная городская печать теперь изображает зелёного человечка.

При этом нельзя сказать, что город смог хорошо распорядиться своим богатством. В городе почти 20% населения живут за чертой бедности при среднем показателе по Нью-Мексико в 17,5%, медианный доход домохозяйства $43,372, при медианном показателе для Нью-Мексико в $58,722. В общем, нельзя сказать, что горожане заметно обогатились. Отдельные сферы процветают, но в целом городок не самый благополучный даже на фоне не самого благополучного штата Нью-Мексико. Впрочем, Розуэлл может похвастаться впечатляющей демографией - с 13 тысяч человек в 1940-ые годы он вырос до 48 тысяч в 2020ые и тренд на рост населения не думает завершаться.

Еще одна проблема - наблюдается расхождение между интересами города и предпринимателей. Так, например, недавно разработанный бренд Розуэлла, разумеется с изображением стилизованной под букву R летающей тарелки... запретили использовать местным бизнесменам на их продукции. Просто повесить в магазине можно, а вот продавать с ним мерч - уже нельзя. Городская администрация явно чувствует ревность к предпринимателям, которые присвоили образ уфологической столицы и старается застолбить себе хоть немного власти над происходящим.

В общем, ситуация в Розуэлле очень интересная в своей неоднозначности. Но внешний бренд города - однозначно успешен. Город известен по всему миру, хотя кроме Розуэлльского инцидента может похвастаться разве что только локальным производством моцареллы и сборкой автобусов. Но про розуэлльскую моцареллу никто не слышал. А вот зелёные человечки известны всем.

#антропологиягорода #малыегорода #экономикагорода #городскиестратегии
​​Робин Ян ван Дуйжин в статье Injected urbanism: urban theory from India?, вышедшей в журнале Urban Geography рассказывает о специальном индийском феномене "инъекционного урбанизма". Это феномен совершенно не похожий на то, как устроено развитие городов в странах Глобального Севера. Но как минимум в Индии очень распространённый.

Инъекционный урбанизм характеризуется следующими особенностями:

1. На малых территориях у жителей возникает желание отказа от сельскохозяйственного заработка. Потому что это тяжело, потому что это не обеспечивает достаточного дохода, чтобы повышать свой уровень жизни. В общем, долой агрикультуру, давайте заниматься тем, что приносит деньги. Только вот на самой малой территории мало что приносит деньги, поэтому мужчины из местных сообществ начинают ездить в большие города за длинной рупией.

2. Тем не менее малые территории не депопулируют. Во-первых жителям нравится жить там, где они живут, они эмоционально и культурно привязаны к своим территориям. С другой стороны большие города не особо ждут мигрантов из малых территорий, закрепиться семьей там малореально. Потому что дорого, потому что есть структурно плохое отношение к выходцам с малых территорий. В общем, жить все продолжают там, где живут.

3. Мужчины-вахтовики шлют семьям денежные переводы, эти деньги позволяют семьям не заниматься сельским хозяйством и неплохо себя чувствовать.

4. Вахтовая работа, имевшая ранее выраженный сезонный характер, подчиненный сельскохозяйственному циклу, начинает становиться круглогодичной. Чем дольше вахтовик занимается вахтой, тем больше его семья отходит от сельского хозяйства.

5. У семей вахтовиков появляются невиданные ранее свободные средства, которые можно тратить на разные товары и услуги. На малые территории приходят сервисы, которые удовлетворяют этот спрос. Появляются в изобилии маленькие магазинчики, где можно потратить заработанные мужчиной-вахтовиком деньги.

6. А вот с производящей экономикой ничего интересного не происходит. Она не развивается, потому что всем интересно покупать, а не производить. Производить товары не выгодно, потому что есть вахта. Выгодно только продавать.

7. Ну ладно, положемте не только торговля развивается. В конце концов денег у населения оказывается больше, чем только на ритейл. Хочется чего-то по-настоящему городского. Поэтому растет сектор платных услуг в сфере медицины и образования.

8. На малую территорию приходят деньги, которые жители начинают вкладывать в улучшение своих домов. Постепенно жилье формализуется, становится всё более похожим на приличное городское, чем на трущобы. Увеличивается плотность и качество жилья.

9. Меняется гендерный порядок на малых территориях. Раз уж мужчины все на вахте, женщины берут на себя руководящие роли, в первую очередь в распределении присылаемых денег. Статус женщины растет, растет равноправие.

10. Всё еще, есть проблема, что весь банкет инъекционного урбанизма происходит за счёт мужчин-вахтовиков, работающих в больших городах на прекарных позициях. Риски такого развития малых территорий очень велики. А в виду своей прекарности мужчины-вахтовики далеко не всегда властны над этими рисками. Скорее наоборот.

Вот такая вот модель. Возможная, судя по всему, только в условиях экстремального неравенства между малыми территориями и большими городами. Как это, собственно, происходит в Индии.

#глобальныйюг #социологиягорода #экономикагорода #планетарныйурбанизм
​​На картинке перед вами пример очень важного для Шымкента объекта. Это тойхана. И таких в Шымкенте очень много.

Тойхана это здание, в котором проводятся тои. Той - один из ключевых элементов социального капитала в городе. Тои проводятся в связи со значимыми событиями в жизни горожан. Рождение детей, обрезание мальчиков, свадьбы, поминки и так далее. Тойханы поражают размерами, потому как на тои приглашается очень много гостей. 100 человек - это нормальная цифра, больше далеко не исключение.

Участники тоя - родственники, друзья, знакомые. Организатор тоя оплатив мероприятие, угощения и развлечения рассчитывает на то, что участники обязательно придут с подарками. В первую очередь деньгами. Сумма, которую участник тоя принёс запоминается организатором и в следующий раз, когда организатора уже пригласят на той, то он должен подарить не меньшую сумму.

Тои проходят регулярно и учитывая большую плотность социальных связей в Шымкенте зачастую бюджет на хождение по тоям составляет существенную часть заработной платы горожанина. С другой стороны, тои являются инструментом скрепления социального капитала в городе - люди с которыми ты проводишь тои всегда готовы прийти на помощь, оказать поддержку буде то финансовая, административная или какая-либо еще. Но циркуляция монетарного капитала на тоях - залог эффективности социального капитала, поэтому нередки случаи, когда организаторы или участники берут кредиты, чтобы участвовать в этой экономике.

Отдельный важный элемент экономики тоев - развлечения. На тои приглашают фотографов, видеографов, музыкантов, шоуменов, танцовщиц. Конечно же должен быть тамада. Масштаб мероприятия подчеркивает социальный статус организатора, поэтому на сопутствующие элементы не скупятся. Для многих представителей креативных индустрий тои - это основной источник заработка на старте карьеры. Впрочем, для кого-то тои становятся призванием и основной работой. Агентства продюсирующие тои очень востребованы в городе.

#шымкент #креативнаяэкономика #экономикагорода
​​Дудинка - сложный город. Жизнь Дудинки строится вокруг Морского порта. В порту работает около 2000 человек из 20 000 горожан Дудинки. Но этой численности не хватает для того, чтобы Дудинка была признана моногородом и могла претендовать на участие в программах, связанных с поддержкой моногородов. Хотя по факту почти весь город так или иначе связан с портом. 2000 человек это только штатное расписание порта, есть еще множество внешних подрядчиков, которые выполняют для порта различные работы.

До 2007 года Дудинка была центром Долгано-Ненецкого автономного округа. Т.е. региональной столицей, причем столицей региона, который получал мощнейшие налоговые поступления. Теперь же он является всего-навсего малым городом Красноярского края и те налоги, которые раньше шли в Дудинку идут в Красноярск. Как будто этого мало, в Дудинке сложная структура власти - муниципалитет подчиняется муниципальному району. При этом муниципалитет обладает полномочиями, а район получает финансирование. В этой модели очень очень сложно развиваться, потому как позиции муниципального района и муниципалитета по разным вопросам могут отличаться. А для слаженного развития необходимо согласие.

Дудинка располагается на месте впадения одноименной реки в Енисей. Но в городе фактически нет легальных набережных. Подход к Енисею перекрыт Морским портом. На берегу Дудинки запроектирована набережная, этот проект выиграл конкурс малых городов и исторических поселений и город даже получил средства на её реализацию. Но проблема в том, что для того, чтобы построить набережную в Дудинке требуется заметно больше усилий, чем где бы то ни было на материке.

Собственно, в чём проблема построить набережную, если есть деньги? А в том, что во-первых все стройматериалы нужно везти с материка на кораблях. Это одна проблема. Вторая проблема - нужно, чтобы подрядчик по строительству был знаком с особенностями работы в арктических условиях. А специфика законодательства о госзакупках в том, что по этому признаку фильтровать тех, кто выигрывает тендеры невозможно. В итоге выигрывает какой-нибудь подрядчик из Краснодара, уверенный, что Дудинка это где-то в ста километрах от Красноярска, приезжает в Дудинку, осматривается, чешет репу и понимает, что он тут ничего не понимает и от греха подальше уезжает, так ничего и не сделав. И это очень сильно мешает в реализации городских проектов, даже если удается найти на них бюджетирование.

Отдельная проблема Дудинки в том, что в городе нет нового жилого фонда и приходят в упадок все сети. Вода, будучи чистой и прозрачной на этапе водозабора, проходя через городской водопровод доходит до конечных пользователей уже жёлтой. Старые дома, построенные из расчёта на вечную мерзлоту сталкиваются с проблемой, что мерзлота оказалась далеко не вечной. Некоторые дома уже приходят в аварийное состояние.

Климат вообще делает жизнь Дудинки очень сложной. Например, вывоз мусора. Региональный оператор базируется в Норильске и мусоровозам приходится ездить за 100 километров в одну сторону, чтобы собрать дудинский мусор. Но зимой бывает пурга, в которую трасса между Норильском и Дудинкой закрывается. В результате чего вывоз мусора становится невозможным.

А еще в Дудинке нет своих складских помещений. Поэтому продукты и товары народного потребления прибывают в Дудинку кораблями, потом отправляются в логистический центр в Норильске, а оттуда уже возвращаются в Дудинку и попадают в магазины. С наценкой за дополнительные 200 километров пути.

И это далеко не все сложности этого города. Про некоторые из них напишу на днях отдельно.

#малыегорода #экономикагорода #социологиягорода
​​Позавчера на курсе "Социология природы и города: история идей" обсуждали с коллегами теорию капиталов в городской среде Дэвида Тросби. Тросби говорит, что любой объект в городской среде обладает ценностью в измерениях четырёх капиталов:

1. Физический капитал. Собственно физические характеристики объекта - площадь, расположение в городе, коммуникации и т.д.
2. Природный капитал. Экологические характеристики объекта - чистота воздуха и воды, экосистемные услуги.
3. Социальный капитал. Социальные связи и доверие внутри этих связей.
4. Культурный капитал. Ценности разного типа, как локализованные, так и универсальные, те которые можно потрогать и те, которые существуют исключительно в воображении.

И, собственно, любой городской проект по Дэвиду Тросби - это трансформация капиталов объекта. Увеличение или уменьшение его ценности в четырёх измерениях. Но немаловажным является то, что при работе с объектом в городе многое зависит от того, какие капиталы мы объективируем, а какие выносим за скобки в рамках проекта.

В идеале, конечно, нужно учитывать все четыре капитала. Но зачастую, особенно в России, это устроено не так. Например, взять московскую программу реновации. Что с ней не так? А то, что она работает исключительно с физическим капиталом - было мало квадратных метров, сделаем много. А то, что в районах хрущевской застройки были сложившиеся экосистемы, важные для городского экологического каркаса, то, что в них были сложившиеся территориальные сообщества, то, что привычная конфигурация районов несла сентиментальную ценность для жителей - это всё остаётся за рамками реновации.

Или, например, Том Сойер Фест - это инструмент расширения оптики мышления о старых домах. Пока мы думаем о них исключительно в оптике физического капитала они нам кажутся просто некачественным жильем. Но тут возникают активисты с ведром краски и внезапно оказывается, что старый дом приобретает ценность историчности и в буквальном смысле растет в цене.

Точно так же проект по превращению "Пятерочек" в соседские центры - работа с социальным капиталом городского объекта. Магазин из места где обменивают деньги на продукты превращается в центр местного сообщества, точку коммуникации, проектов и соседской взаимопомощи.

Трудами экоурбанистов, как активистов, так и профессионалов в разных уголках нашей Родины начинают говорить об экологическом каркасе, зелёных решениях, высадке многолетников. Девелоперы начинают использовать зелёные решения для конкуренции на рынке недвижимости. Это всё работа с объективацией и включением в экономику городских проектов природного капитала.

В общем, за всем этим стоит мысль, не лишенная пугающего экономицизма. При неолиберальном капитализме всё что мы можем объективировать - мы можем превратить в товар. Нет никакой ценности, которая бы не покупалась и не продавалась. Необходимо лишь создать вокруг неё соответствующую систему экономических отношений.

#comunissmwillwin #экономикагорода #спг
​​На картинке перед вами крупнейший российский океанариум. Попробуйте угадать где этот жидкий зоопарк располагается. Ладно, раскрою тайну - в Когалыме! Малом городе в Ханты-мансийском автономном округе.

Как так вышло, что он там появился? Всё очень просто - это корпоративная социальная ответственность компании Лукойл. Корпорация считает Когалым важным для себя городом, поэтому не жалеет на него денег. В том числе вот в таких экзотических формах.

Вообще, корпоративная социальная ответственность у российских корпораций бывает очень разной. И степень любви корпораций к своим городам очень отличается. Лукойл считается самой щедрой корпорацией и другие нефтяные города завидуют белой завистью городам присутствия Лукойла.

Бывают схожие по щедрости сценарии. Скажем, Русская медная компании решила, что город Карабаш в Челябинской области должен стать из зоны экологического бедствия самым лучшим малым городом России. И уверено к этой цели идёт. Карабаш действительно становится всё более красивым, уютным и комфортным. Хотя выдача гугла еще хранит старые картинки лунных пейзажей и оранжевых озёр.

Но бывает наоборот. Скажем, корпорация Мечел считается очень жадной. В Железногорское-Илимском она даже не покупает форму для спортивных команд и не оплачивает им дорогу на соревнования. Хотя казалось бы - это сущие копейки. Но нет, корпоративная социальная ответственность это не про Мечел.

Какого-то внятного регулирования КСО в России нет. Поэтому и получается, что одним не могут форму купить, а другим строят океанариум. Форма и объемы КСО исключительно на совести самих корпораций. Какие-то из них хотят быть современными и выглядеть презентабельно на международном рынке (насколько это сейчас возможно для российской корпорации), какие-то считают, что живут при диком капитализме и никому ничем не обязаны.

Всё это еще осложняется тем, что зачастую корпорации не зарегистрированы в городах своего присутствия, поэтому налоговых бонусов города присутствия не получают. А получает, скажем, Москва. Или Санкт-Петербург. И тут уж совсем ничего не остаётся, кроме как уповать на то, насколько правильным корпорация считает широкие программы КСО в отношении городов своего присутствия. Везёт далеко не всем.

#экономикагорода #малыегорода #всякаяурбанистика
Сегодня побывали в селе Парная Красноярского края на озере Большом.

Село - административный центр Парнинского района. Административные функции, школа и медицина долгое время являлись градообразующим предприятием.

Но в какой-то момент предприниматели обратили внимание на озеро Большое как туристическую дестинацию. Начала складываться инфраструктура турбаз, стали появляться дома богатых людей на озере.

Потом на озеро обратило внимание Агентство по туризму Красноярского края. Появились благоустроенные деревянные дорожки на берег озера, частично вдоль берега и на стрелке. Построили отличный маяк, на который можно забираться, лавочки, урны, настилы над водой, раздевалки, навигацию.

Все в неплохом состоянии, гулять и купаться тут удобно и интересно, спрос большой. Для сельской местности прям очень крутая локация.

Единственное чего не хватает - каких-то бизнесов типа кафе, проката сапбордов и т.д. которые могли бы усилить пространство по части экономики, чтобы было больше ресурсов на содержание - больше урн, чаще уборка, проще восстановление поломок (хотя надо сказать, что поломок мы почти не заметили).

#малыетерритории #экономикагорода #енисейскаясибирь
​​На днях одно издание написало мне с запросом прокомментировать сообщение Сергея Собянина на молодежном форуме о том, что дескать 100 млрд вложений в благоустройство приносят дополнительные 120 млрд от туризма и дескать всё окупается. Но я уже был в пижаме, поэтому не прокомментировал. Прокомментирую тут.

Во-первых, по недавним сообщениям в 2022 году весь совокупный доход от туризма составил 120 млрд рублей а расходы на благоустройство составили 320 млрд рублей. В 2023 году наметился рост доходов от туризма до 178 млрд рублей, а расходы на благоустройство составили 217 млрд рублей. В общем, никакой доходности в 100 к 120 мы не видим. Тут московский мэр не правильно считает, видимо.

Во-вторых, будем честны - в Москву едут не потому, что там благоустроены дворы в Капотне и Котловке, а потому что особо больше негде посмотреть на мегаполис, так как за рубеж выехать сложно нынче. Этот аргумент в духе "на безрыбье и рак рыба" тоже не в пользу московского мэра.

В-третьих, на мегаполис смотрят опять же не Верхних Лихоборах и не в Переделкине Ближнем, на него смотрят в пределах Садового кольца. Ну может быть захватывая отдельные локации типа Царицыно или Москва-Сити. Этот аргумент, впрочем, по формальным признакам может работать на логику московского губернатора - наверняка же не все деньги на благоустройство оседают в туристическом центре, поэтому 100 млрд на центр - вот вам и 120 млрд с туристов.

Но, внезапно, если мы посмотрим на предпандемийные годы, то увидим, что турпоток тогда был примерно таких же рекордных размеров, что и сейчас. И просто сейчас восстановился за счёт перераспределения направлений потока российских туристов. Т.е. получается, что больше триллиона рублей было потрачено на благоустройство за пандемийные и постпандемийные годы, с тем чтобы доход от турпотока восстановился на 50 млрд рублей. Вот уж точно из Царь-пушки по воробьям!

Надо еще добавить, что помимо благоустройства, есть еще расходы на парам-парам-пам! развитие туризма! Так вот, в 2023 году они составляли около 120 млрд рублей! Ну т.е. в реальности туристическая доходность не так велика, даже без учёта благоустройства, которое якобы на нее влияет.

А из этого вывод один, хоть и универсальный - никогда не верьте рассуждениям о привлечении туристов. У благоустройства Москвы за огромные деньги совсем другие эффекты, к туризму не имеющие никакого отношения. Но они еще требуют своего внимательного пост-исследователя.

#всякаяурбанистика #экономикагорода #городскиестратегии