#tryelectro - Зарядная движуха
641 subscribers
1.02K photos
53 videos
5 files
146 links
Электромобили, зарядки, софт и разные другие околоэлектрозарядные темы)

Люблю. Умею. Практикую.
Download Telegram
Появились цифры по продажам автомобилей, в том числе на электротяге за ноябрь 2023 от агентства Автостат.

Итого за предспоследний месяц 2023 года продали 1702 единицы новых электро(всего за 11 месяцев 12 167)
Относительно 2022 года - в 5 раз больше.

В топе Зикр 001 (но относительно октября 2023 продажи начали снижаться)
Продолжается спрос на Evolute i-PRO - пока безальтернативная электричка для такси (с учетом наличия НДС и возможности получения субсидии)
Появились в цифрах электрические Москвичи.


TRYELECTRO #статистика #автостат
👍2
#поддержказарядныхстанций

Как считаете, какой сейчас топ5 самых сложных (наименее стабильных автомобилей) с точки зрения работы зарядных станций производства РФ?

жду ваших версий) потом расскажу свою)

за самое четкое попадание в мой личный топ - с меня одна бесплатная зарядка на любой станции сети it.CHARGE (хоть это и лютый рандом, но обещаю быть максимально непредвзят). Ранжирование не важно - важно лишь попадание))))

#вопросназасыпку #статистика #tryelectro #зарядныестанции #itcharge
#аналитика

2гис наконец-то взялся за актуализацию данных для пользователей. Наконец-таки большой картографический сервис начал актуализировать данные по зарядкам из разных мест.

Это очень здорово, когда есть сервис, которые делает это непредвзято, не пытаясь решить какие-то свои коммерческие задачи в ущерб пользователям…

Из интересного, коллеги проанализировали прирост зарядок. И в лидерах Питер (я уже писал, что в декабре 2023 там прям бум установок был) - и там сейчас 168 станций. И это речь про преимущественно быстрые (хоть это и не указано в статье, но подразумевается) И это реально не просто станция, которая стоит и пылится. Они там востребованы.


Очень печалит, что Москва не входит в ТОПы из-за нюансов согласований и установок. Хочется надеяться, что это изменится.

статья


#2гис #зарядныестанции #tryelectro #статистика
👍21
#Статистика продаж

Лучше всех из электро продаются zeekr.

Но обратите внимание, что локализованных авто на всю страну за месяц продано итого около 270 единиц (эволют+москвич) … за месяц… это с учетом субсидии.

Вангую, что эффект «малой базы» мы скоро увидим в глобальном изменении трендов по маркам в топ5.

#электромобиль #прогноз #автостат
#цифры

По отчету «Автостат» в апреле россияне купили 2237 новых электромобиля (на 262 единицы меньше показателя марта). И мое мнение, это только начало изменений по факту нововведений апреля.

Zeekr - пока топ1 с результатом 746 единицы. Второй - FAW с 330 машинами в зачёте (новый бренд). Ну и Evolute (203 шт.) VW и Tesla – 134 и 129 шт. соответственно.

Цифры топ5:
- Zeekr – 746 шт.
- FAW – 330 шт.
- Evolute – 203 шт.
- VW – 134 шт.
- Tesla – 129 шт.
- Прочие марки – 695 шт.

За 4 месяца 2024 продажи: Zeekr (3629 шт.) и VW (646 шт.). Всего с января по апрель в России было продано 8 126 электромобилей – это на 230% больше, чем за идентичный период 2023 года.


#электромобиль #продажи #статистика #автостат @tryelectro
2
#статистика

А вот и отложенное падание продаж электро на графике. Что и требовалось доказать.

Кому надо было срочно сбросить сбросили. Много авто в стоке, а спрос не растет, так как нет поддержки от государства, да и цены несколько раз повысились из-за принятых с апреля мер.

В статистике за июль на всю РФ:
499 zeekr
83 эволюта
77 москвичей

Для все нашей необъятной как-то совсем мало... Это с учетом того, что это цифры продаж всех моделей, которых у зикра аж 4 (001, 007,009, Х), да и эволюта уже 5.
А еще у evolute и Moskvich еще и субсидия и продажи ведомствам.

Мне кажется, что срочно надо принимать меры. Уже пора

#электромобиль #автостат @tryelectro
#статистика

В РФ сейчас более 90 тысяч авто с электротягой. 56,2% от этого количества - pure electro или BEV - Battery Electric Vehicle (полностью электрические). Оставшиеся 43,8% - это подзаряжаемые гибриды (тут все, что имеет розетку, начиная от приуса и заканчивая гибридными чери)

Топ 5:
1) гибридный Lixiang в топе с двумя моделями - 18,7%
2) Nissan Leaf отстает не сильно - 17,3%
3) Voyah - там и гибриды и электро - 10,7%
4) электрический Zeekr - 9%
5) Tesla замыкает пятерку - тоже электро - 7,1%

Пока все это количество - лишь 0,19% от всего парка легковых автомобилей (46,81 млн единиц в РФ).

ссылка

#электромобиль #гибрид #автостат @tryelectro
👍5
#цифры #рэн

Про окупаемость ЭЗС в РФ сегодня

Стата от Россетей:
16 тыс зарядных сессий в месяц в среднем по 39 минут на примерно 500 станций в сети - это примерно 1,2 сессий на станцию в день.

Утилизацию и загрузку посчитать не сложно. Как и окупаемость при каком-то фактическом рыночном текущем рыночном тарифе (например, 22руб за кВт*ч.

Зато честно. Потому что «бриллиантовых» локаций для текущих цифр автопарка вне Москвы, МО и СПб - нет. И это точно не пара лет окупаемости, что бы ни хотели показывать какие-то участники рынка с региональными программами и даже такси.

Как исправить?
Да легко!
Дайте электротачек за адекватный бюджет в доступе - рынок сам все сделает. Можно даже локализованных. Но пока хоть каких-нибудь.

#электромобиль #заряднаяинфраструктура #россети #статистика @tryelectro
👍3
#хаб #РЭН

Зарядные хабы для электромобилей.

Росатом: «мы создали 2 хаба не там, где дешевый техприс, а там, где они нужны» (тизер про открытие двух хабов скоро в Калининграде)

Информационно: (#статистика): в Калининграде и области на июнь 2024 было всего 407 электромобилей.


Что не понятно: «Зарядные хабы» зачем-то делают в виде ряда отдельных станций в 150кВт, а не, например, в формате единой силовой группы с разнесенными пистолетами. И здесь делают это даже зная, что та же АмберАвто не то, чтобы 150кВт не может взять, а будет в среднем брать раза в 3-4 меньше - не понятно, зачем такая реализация.

Кто-то может объяснить, почему выбрано такое решение? Кто-то его реально просчитывал? И альтернативы?

#электромобиль #заряднаястанция #хаб #росатом #калининград @tryelectro
👍3
Сентябрь 2024. Статистика электромобили и гибриды.

Всего в РФ:
-53 017 электромобиля
-45 120 гибрида ( 33 254 подзаржаемых.

Продажи электро. ТОП-5 за сентябрь:
Zeekr 001 — 424
Moskvich 3e — 157
Zeekr X — 96
ORA 03 GT — 37
ORA 03 — 35

Продажи гибрид. ТОП-5 за сентябрь:
Lixiang L7 — 877
Lixiang L9 — 527
Voyah Free — 480
Lixiang L6 — 391
Huawei Aito M5 — 154

Итого прирост - 3 996 (1 272 электро + 2 724 гибрида).

Интересно наблюдать, как на относительно небольших продажах видно моду на ту или иную модель. 001 зикр пока в лидерах, но из топа ушел Эволют. В гибридах Ли9 сменил Ли7 и появился Аито (очень внешне похожий на порш макан).

#статистика #электромобиль #гибрид #сентябрь @tryelectro
👍61
Октябрь 2024. Статистика электромобили и гибриды.

Всего в РФ:
-53 017 электромобиля +2,5%
-36 600 подзаржаемых + 10%

Продажи электро. ТОП-5 за октябрь 2024:
Zeekr 001 — 452 +6,6%
Moskvich 3e — 196 +24,8%
Zeekr X — 74 +23%
ORA 03 — 45 -37,5%
Zeekr 007 - новичок пятерки

Продажи гибрид. ТОП-5 за октябрь 2024:
Lixiang L7 — 1 131 +29%
Lixiang L9 — 527 +11,6%
Voyah Free — 397 -27%
Lixiang L6 — 391 +45%
Huawei Aito M5 — 154 +65%

Итого прирост (итого и % к сентябрю) - 4 695 шт (+17,5%): 1 349 шт электро (+6%) + 3346 гибрида (+22,8%).

Стоит отметить, что никакие ужесточения не влияют на плановый рост в продажах иностранных заряжаемых автомобилей. При этом никакая поддержка не усиливает особо продажи локализованных авто. Это очень печалит, так как, казалось бы, все делается, чтобы именно авто, производимые по СПИК продавались лучше. Но, похоже, что-то не очень получается.

Но, стоит заметить, что люди смотрят по сторонам и начинают выбирать что-то заряжаемое себе. При чем свежее и новое. А еще, что интересно - в рейтинге топ5 появилась модель авто с 800-вольтовой архитектурой. Это значит, что зарядки начнут смелее выдавать свою полную мощность (так как эти авто легко показывают полную мощность почти на всех популярных ЭЗС).

#статистика #электромобиль #гибрид #октябрь #автостат @tryelectro
👍8
#аналитика

Рынок электротранспорта (электромобили + гибриды). Топ-10 регионов по количеству единиц на конец октября 2024:

1) Москва — 29321
2) Московская область — 7875
3) Краснодарский край — 6474
4) Санкт-Петербург — 6378
5) Приморский край — 4191
6) Иркутская область — 3006
7) Республика Татарстан — 2396
😍 Ростовская область — 2262
9) Калининградская область — 2236
10) Свердловская область — 2136.

В оригинальной новости у коллег из #punkte была еще информация, что автомобилией с батареями стало 100 тысяч в РФ. Тут я бы сказал, что по динамике эта цифра для plug-in (заряжаемых) авто должна быть все-таки ноябрьской, а не октябрьской, так как со всеми гибридами цифра должна быть больше (около 100к было еще в сентябре). Официальных данных по этим цифрам в интернете не нашел, но по предыдущей публикации из раздела #статистика - очень похоже. Но, что удивительно, такой огромный перекос в стороны Москвы и МО, где получается, что более 35% потребителей зарядок приходится на столичный регион. При таких цифрах установленных сотен зарядок не просто мало, а критически не хватает.

Очень хотелось бы увидеть подтверждение этих данных из официальных источников.

#электромобиль #гибрид #статистика #регионы #октябрь2024 #рф #спросторовинтернета @tryelectro
👍72
Ноябрь 2024. Статистика электромобили и гибриды.


Всего в РФ:
- 55 389 электромобилей +4,4%
- 39 280 гибридов, которые пользуются зарядкой +7,3%

Продажи электро. ТОП-5 за ноябрь 2024:
Zeekr 001 — 304 -32,8%
Moskvich 3e — 84 - 57,14%
Evolute i-PRO — 69 -6,75%
Zeekr 009 — 49 - новичок пятерки
ORA 03 — 47 шт +4%


Интересно, что продажи практически всех участников по сравнению с октябрем ниже. Из топ5 выпал zeekr 007, но взамен приявилась модель 009 той же марки


Продажи гибрид. ТОП-5 за ноябрь 2024:
Lixiang L7 — 920 -18,75%
Lixiang L6 — 454 +16,11%
Voyah Free — 421 +6%
Lixiang L9 — 414 -21,45%
Huawei Aito M5 — 165 шт +7%

В статистике интересно, что рост на гибриды в целом растет. Li9 стал чуть менее популярен и поменялся местами в топ5 со своим «младшим братом» Li6.


Итого прирост (итого и % к октябрю) - 3 703 шт (-21,13%): 1 023 шт электро (-24,17%) + 2 680 гибрида (-19,91%).

Безусловно, электромобили и гибриды заняли некое место в продажах авто в РФ, но плановый относительный рост продаже утихает. Это можно видеть по отрицательной динамике в сравнении с продажами октября 2024. А продажа локализованных авто в абсолютных и относительных цифрах даже расстраивают.

Что также стоит отметить - в рейтинге топ5 после резкого появления в октябре модель электрического авто с 800-вольтовой архитектурой (Zeekr 007) - скоропостижно пропала. Жаль. По моим наблюдениям с другими моделями, если спад произошел, то вероятность, что эта модель снова вернется в топ, очень невелика. Видимо, спрос был всплеском моды.

#статистика #электромобиль #гибрид #ноябрь #автостат @tryelectro
👍3🤝1
Декабрь 2024. Статистика электромобили и гибриды.

Всего в РФ на 31.12.24:
- 56 861 электромобилей (+2,65% к ноябрю 2024)
- 40 613 гибридов, которые пользуются зарядкой (+3,4% к ноябрю 2024)

ТОП-5 моделей электромобилей за декабрь 2024:
Moskvich 3e — 447 +432%
Zeekr 001 — 261 -14,2%
ORA 03 — 67 +42,6%
Zeekr 009 — 66 +34,7%
Zeekr 007 — 46 (новичок пятерки, но в первый раз)


Интересно, что отечественный Moskvich в последний месяц 2024 года показал невероятный прирост по продажам, обогнав Zeekr по продажам, но, видимо, это связано с окончание года. Но стоит заметить, что бренд Zeekr занимает аж 3 места в топ5.

Продажи гибрид. ТОП-5 за декабрь 2024:
Lixiang L7 — 990 +7,6%
Lixiang L6 — 608 +33,9%
Voyah Free — 542 +28,7%
Lixiang L9 — 435 +5%
Tank 500 — 298 (новичок пятерки)


В гибридах интересно, что Aito M5 от Huawei заменил Tank, при этом остальные места остались без изменений, но со значительным приростом. Гибриды и мода на них (особенно на бренд Lixiang) стабильны в своей динамике продаж.

Итого прирост (итого и % к ноябрю) - +4 626 шт (+24,9%): 1 472 электро (+43,8%) и на 3 154 гибрида (+17,7%).

Безусловно, интересно, что в ноябре было снижение продаж относительно октября, но при этом в декабре все вернулось к тем же значениям, а по некоторым брендам можно отметить повышение интереса. Но какого-то значимого роста не отмечено. Стоит отметить внимание покупателей к электрическому Москвичу и к гибридам.

#статистика #электромобиль #гибрид #декабрь #автостат @tryelectro
👍7
#статистика
#интересное

В Москве и Московской области сейчас зарегистрировано более 40% всех электромобилей в РФ.

При этом из всех Москвичей 3е здесь же зарегистрировано 94%. И 98% из них на юрлиц.

#электромобиль #автостат #продажи #москвич #2024 @tryelectro
😁2
#статистика

Продажи новых* электромобилей 2024

Всего в стране было продано 17,8 тыс 18 217 электромобилей (+ 27% по сравнению с прошлым годом).

Это 1,1% в рынке РФ в целом. 78 марок, 211 моделей.

ТОП самых продаваемых брендов:
—Zeekr — 7713 (+106% к 2023 году)
—Москвич — 1805 (+214% к 2023 году)
— Evolute — 1230 (-39% к 2023 году)
— Volkswagen — 1048 (-50% к 2023 году)
Avatr – 695 (+137% к 2023 году)


ТОП самых продаваемых моделей:
— Zeekr 001
— 5096 (+74% к 2023 году).
— Москвич 3e
— 1805 (+214% к 2023 году).
— Zeekr X
— 1422 (+191% к 2023 году).
— Evolute i-Pro
– 780 (-45% к 2023 году)
— Zeekr 009
– 716 (+123% к 2023 году)

* К категории новых относятся все электромобили в возрасте до 3 лет, впервые поставленные на учет в РФ.

Интересно, что в топ5 по продажам нет мировых лидеров - Tesla и BYD (6-7 место). Покупатели выбирают больше примелькавшиеся на улицах бренды, а не топы мировых продаж. Из не попавшего в рейтинг был еще такой экземпляр как FAW Bestune Nat (был в топе в апреле 2024 и почти весь разошелся по юрлицам) .

Про покупателей еще интересно, что 98% продаж Москвича 3е и FAW были юридическим лицам. А у Evolute - всего 35% приходится на "юриков".

Сегмент электромобилей явно пострадал от нововведений утильсбором в апреле и октябре. Результаты видно невооруженным взглядом - цифры в результате достаточно скромные.

#аналитика #электромобиль #2024 #zeekr #москвич #vw #evolute #автостат @tryelectro
2👍1💯1
#аналитика

Продажи подержанных электричек в РФ 2024

Всего по данным Автостат в РФ в 2024 году продано 12,3 тысячи б/у электромобилей.

Пока бессменный топ по авто брендам электро: бюджетный Nissan (4,9 тыс. шт.) - это 39,4% от общего объема продаж. На втором месте - Tesla (2,1 тыс шт) -17%, Третьим стал Zeekr (1,4 тыс. шт.) - 11,5%, Четвертый - Volkswagen - 5,2%) и замыкает пятерку Evolute - 3,6%.

Топ моделей:
Nissan Leaf ( 4,8 тыс)
Tesla Model 3 (~ 1тыс)
Zeekr 001 (~ 1тыс)


Что интересно: с Ниссанами все понятно. В регионах любят реально дешевые и предсказуемые в эксплуатации автомобили. С учетом праворульных вариантов и возможностей в доработке - их так и будет много (ну и картинку к посту вы сами видите). С теслами - тоже все предсказуемо. Понятная модель, с понятным сервисом и предсказуемостью в продаже (цена, ликвидность, сервис - все хорошо). А вот появление зикра на вторичке - интересный фактор. Вангую, что средняя цена на вторичке ползет вниз, при чем в абсолютном формате, и в относительном, если сравнивать с ниссаном или теслой. Говоря по-русски, я думаю, что китайцы, в том числе зикры, сильно дешевеют. Тогда как понятные людям авто в формате б/у уже продолжительное время в цене растут.

Интересно было бы посмотреть динамику средней цены на вторичном рынке - этот параметр многие забывают при покупке машины. Этот параметр люди часто не учитывают при покупке, а я вот точно помню, как пытался в свое время избавиться от своего очень классного кадиллака, который был очень красивый, модный и функциональный, а вот при продаже желающих купить его было как-то совсем немного...

Как думаете, сколько будет стоить тот же зикр, воя, аватр или ксяоми через пару лет эксплуатации в РФ, если сейчас они стоят 6-8 млн.рублей в среднем?

#электромобиль #статистика #продажи #автостат @tryelectro
2
#статистика

Продажи новых электромобилей в январе 2025

В январе этого года в РФ купили 652 новых электромобиля (по данным Автостат).
(тогда как в январе 2024 года – 1485 штук)
К сожалению, это достаточно большой минус в 56% в соотношению к идентичному периоду прошлого года.

Топ-5 продаж электромобилей по маркам (январе 2025)
— Zeekr – 283 шт
— Москвич – 60 шт
— Evolute – 40 шт
— Ora – 37 шт
— BYD – 36 шт


Топ-5 продаж электромобилей по моделям (январь 2025)
— Zeekr 001 - 156 шт
— Москвич 3е - 60 шт
— Zeekr 009 - 44 шт
— Zeekr 7X - 41 шт
— ORA 03 - 28 шт


Причины таких цифр вполне очевидны: в самом начале 2024 года перед заявленным ужесточением таможенного оформления многие устремились купить электромобиль «до подорожалания». После, когда подорожание случилось – месячные продажи упали вдвое. И пока, к сожалению, нет явных предпосылок к тому, чтобы продажи резко пошли вверх.

Расклад по маркам и моделям принципиально не меняется: основную долю продаж занимают премиальный сегмент электромобилей, которые покупают просто для смены авто в привычном ценовом диапазоне.

#электромобиль #продажи #январь2025 #zeekr @tryelectro
🤔31
#статистика

Продажи электромобилей в РФ
Январь-февраль 2025

По данным агентства Автостат в феврале 2025 года в России было реализовано только 617 новых электромобилей. Это на 68% меньше (по сути в 3 раза меньше), чем в том же месяце прошлого года (1 905 шт.).

А за первые 2 месяца продано 1269 новых электромобилей. Это на 63% меньше показаний прошлого года. При этом рынок всех легковых машин снизился только на 9%. В итоге доля электромобилей упала с 1,8% до 0,8% рынка.

Эксперты агентства отмечают, что падение в этом сегменте рынка продолжается уже восемь месяцев подряд. Началось оно в июле 2024 года – после 22 месяцев непрерывного ежемесячного роста.

В качестве причин можно обозначить, что 1 января 2025 года именно на электромобили больше всего подняли утильсбор. Предвкушая этот факт, многие перепродацы в конце 2024 года закупили и ввезли машины, которые распродают сейчас.
Получается, что в январе-феврале 2025 года основная часть (около 98% всех проданных новых электромобилей — это авто 2024 или даже 2023 года.

#электромобиль #автостат #продажи #февраль2025 #аналитика @tryelectro
😢2
#статистика

Российский рынок электромобилей и заряжаемых гибридов столкнулся с резким спадом продаж в марте 2025 года.

Продажи электромобилей и гибридов в РФ март 2025
Продажи новых электромобилей (BEV) в марте — минус 77% с сокращением объема продаж с 2 615 до 594 единиц. Чуть менее значительное падение продемонстрировал сегмент гибридов - продажи сократились на 61% в годовом сравнении, составив всего 2 945 единиц. Примечательно, что март прошлого года пока остался рекордным месяцем для обоих сегментов за последний год.


1 квартал 2025
Общая картина за первый квартал 2025 года также пессимистичная. Продажи электромобилей упали на 69% (с 6 146 до 1 877 единиц). Рынок гибридных автомобилей потерял 41% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (с 16 335 до 9 663 единиц)

Лидер рынка BEV — марка Zeekr — показал падение продаж на 82% (с 1 245 до 226 единиц). Однако Ora увеличила продажи на 271%, а Geely — на 825%. При этом бренд Evolute, оставшись в топ-10, потерял 63% продаж, а «Москвич» и вовсе выпал из первой десятки. Модельный рейтинг электромобилей возглавил Zeekr 001, несмотря на 84-процентное падение продаж до 126 единиц. Второе место занял Avatr C11 с результатом в 71 проданную единицу (-39%), а третье — Evolute I-Pro, реализовавший всего 41 автомобиль (-65%).


Стоит признать, что коллеги из сообщества Автомаркетолог показывают фактическую статистику продаж, которая несколько расстраивает. И, к сожалению, пока не понятно, какие события реально могут развернуть тренд по электромобилизации в положительную сторону в ближайшее время.

Как считаете, что может изменить данный тренд?

#аналитика #электромобиль #гибрид #продажи
#Автомаркетолог @tryelectro