Поддержите наш проект it.CHARGE (ООО "АйТи Чардж") в конкурсе АЗС РОССИИ.
Участвуем в номинации: "Федеральная сеть электрозарядных станций"

Проект it.CHARGE уже заряжает электромобили в 52 регионах России!

И я искренне верю, что мы с командой проекта делаем зарядную инфраструктуру с каждым днем все лучше и действительно стараемся, что без заряда никто не остался!

Надеюсь, что вы оцените и поддержите старания. А я в свою очередь, искренне постараюсь показывать очень высокий уровень сервиса!)

Всем заранее спасибо за ваши голоса и поддержку! Лайки/репосты - моя отдельная благодарность.

ГОЛОСОВАТЬ ТУТ

#электромобиль #зарядныестанции #азсроссии @tryelectro

#аналитика

Рынок электротранспорта (электромобили + гибриды). Топ-10 регионов по количеству единиц на конец октября 2024:

1) Москва — 29321
2) Московская область — 7875
3) Краснодарский край — 6474
4) Санкт-Петербург — 6378
5) Приморский край — 4191
6) Иркутская область — 3006
7) Республика Татарстан — 2396
😍 Ростовская область — 2262
9) Калининградская область — 2236
10) Свердловская область — 2136.

В оригинальной новости у коллег из #punkte была еще информация, что автомобилией с батареями стало 100 тысяч в РФ. Тут я бы сказал, что по динамике эта цифра для plug-in (заряжаемых) авто должна быть все-таки ноябрьской, а не октябрьской, так как со всеми гибридами цифра должна быть больше (около 100к было еще в сентябре). Официальных данных по этим цифрам в интернете не нашел, но по предыдущей публикации из раздела #статистика - очень похоже. Но, что удивительно, такой огромный перекос в стороны Москвы и МО, где получается, что более 35% потребителей зарядок приходится на столичный регион. При таких цифрах установленных сотен зарядок не просто мало, а критически не хватает.

Очень хотелось бы увидеть подтверждение этих данных из официальных источников.

#электромобиль #гибрид #статистика #регионы #октябрь2024 #рф #спросторовинтернета @tryelectro

#опрос

Автостат вместе с 2c делают опрос владельцев электромобилей и гибридов. Стоит поучаствовать в нем хотя бы потому, что это агентство публикует периодически аналитические данные по рынку. И чтобы оно было максимально корректным - выборка должна быть предельно широкой.

Предполагается, что по результатам анкетирования будет некоторым образом понятен портрет владельца заряжаемого транспорта, паттерны его поведения, а также удовлетворенность операторами, которыми он пользовался. Так что не стесняйтесь потратить 5 минут, так как результаты все равно будут явно ;)

Принять участие в опросе можно -=ТУТ=-

#электромобиль #гибрид #владелец #опрос #регион #2chargers #автостат @tryelectro

#обсуждаем

Интересно, а есть кто-то, кто реально «ЗА» функцию бронирования зарядных станций?

Особенно интересует мнение тех, кто реально приезжал на свободную физически зарядную станцию, но не мог зарядиться. Или у кого при нескольких попытках старта прилетало чужое бронирование.

Пишите мнения, ситуации) интересны истории из жизни)

#электромобиль #заряднаястанция #бронирование @tryelectro

#электромобильвмоскве

Глядя на прирост парка электро в Москве и на стоимость парковки возникает полное ощущение, что между этими моментами есть прямая коррелляция.

То есть очень многие люди в столице покупают электромобиль, чтобы не тратить 150-600 рублей в час на парковку. И никакая платность зарядки на этот момент значительно повлиять не может.

Вопрос только, сколько еще продлится такая «халява».

Как считаете?)

#электромобиль #зарядкимосквы #парковка @tryelectro

#платныегородскиезарядки

Сегодня в «Энергии Москвы» появились первые платные ЭЗС. Это интересно

Тариф 20рублей за 1кВт*ч
Пока только для новых


Как считаете, когда будет переход всех на оплату? И много ли будет нюансов с оплатой?

Комментируйте) интересно

#электромобиль #зарядкимосквы #энергиямосквы @tryelectro

#мысливслух

Городской зарядный хаб

Несмотря на вчерашнюю неудачу с зарядом, подумал, что вчерашняя новая локация Энергии Москвы на пересечении Кутузовского и Рублевки по конфигурации прям хорош. Я бы даже назвал это одним из лучших хабовых решений в столице. Поясню:

-развязка большая
-парковка ТЦ
-4 станции рядом
-возможность парковки передом-задом к станции без боковых ограничений и помехи проезду
-мощность 60кВт (идеально было бы 80, но 60 - тоже гуд)
-2 разных коннектора ццс и гбт
-без диначеской балансировки (кто бы что не говорил, но честная мощность и минимум связанных с динамикой багов - это важно)

В целом, именно такой формат «хаба» для города я бы считал классным. Туда бы еще медленных рядом добавить - вообще шикарно получилось бы. А так - прям хорошо спланировано. Круче, пожалуй, только в Авиапарке у #скоростьсвета (там бонусом все под крышей и АСшки есть)

#зарядкимосквы #энергиямосквы #электромобиль #зарядка @tryelectro

#спросторовинтернета

Кибертрак и свежий канадский снег.

Казалось бы, джип и не может справиться со снегом, но все же понимают, что дело в резине.

Но обратите внимание, как мягко крутит всеми 4мя колесами!) класс же) особенно если вспомнить, сколько у него момента)

#электромобиль #tesla #cybertruck @tryelectro
Подсмотрено тут

#прозарядки

Процент успешных сессий = качество работы зарядной станции.
(так ли это?)

Статистика - штука, с одной стороны, бескомпромиссная. И, казалось бы, берешь успешные сессии, делишь на количество попыток, умножаешь на 100% и получаешь величину успешности.

Но не стоит забывать, что станция может не работать «по-другому»: не создавать сессию вообще, не поддерживать какие-то авто, не менять статусы, не показывать ошибки, да и локации сильно различаются между собой даже для быстрых зарядок по размещению, воронке клиентов и возможной повторяемости. Не на любую станцию клиент поедет много раз при неуспехе. А в некоторых случаях - совсем наоборот, клиент будет пробовать до победного, столько раз, сколько нужно. И даже возвращаться бесконечное количество раз и пробовать снова и снова, убивая любую статистику количеством попыток.

(на фото слайд презы с подобным срезом от ситроникс с одного из прошлогодних мероприятий)

Как считаете - можно ли считать процент успешных сессий качественным параметром работы ЭЗС? Как считаете, какой он сейчас в среднем по рынку тысяч на 50 сессий?

#зарядныестанции #успешность #вендор#производительэзс #электромобиль @tryelectro

#tesla

Интересно, что для улучшения продаж Тесла возвращает возможность бесплатной пожизненной зарядки для своей модели Tesls Model S.

Понятно, что с кучей ограничений, вроде того, что нельзя передавать авто, нельзя корпоратом быть и т.д., но интересно, что пользование зарядкой может быть включено в цену самого автомобиля для первого клиента. Понятно, что это только на зарядках SuperCharger - но как формат единой экосистемы - концепция нравится.

Думаю, в РФ тоже было бы в перспективе интересное такое сделать, может быть, хотя бы в адаптированном виде.

подробнее в самой новости

#электромобиль #tesla #бесплатныйзаряд #новости #спросторовинтернета @tryelectro