#мысливслух #работоспособностьэзс #рт
05.07.23 в Татарстане отрубились почти все зарядные станции. И были недоступны для пользователей примерно сутки.
А их по субсидии МинПромТорга было в РТ установлено более 100 единиц.
Вот интересно, параметр аптайм, который установлен для зарядных станций, как в этом случае будет отображен….
(Скрины приложения «ЭЗС СК»)
05.07.23 в Татарстане отрубились почти все зарядные станции. И были недоступны для пользователей примерно сутки.
А их по субсидии МинПромТорга было в РТ установлено более 100 единиц.
Вот интересно, параметр аптайм, который установлен для зарядных станций, как в этом случае будет отображен….
(Скрины приложения «ЭЗС СК»)
как бесплатное становится платным
Тебе дают сервис. Ты к нему привыкаешь. Потом делают платным. При этом. не всегда делая его удобнее или лучше.
С одной стороны - это логично. Любая услуга должна быть платной. С другой - делать бесплатную услугу полностью платной просто уведомлением без возможности каких-либо опций - такая себе история с точки зрения лояльности.
Яндекс с этой точки зрения очень жестко работает в формате монополиста. Именно в данной ситуации это касается почты. Ситуацию с ценами на такси и каршеринг с платной посадкой может видеть каждый из вас. По-хорошему, мне кажется, это не очень рыночная тема.
Рынок должен быть максимально конкурентным. Только в таком случае человек будет голосовать рублем за действительное качество продукта/услуги. А не когда клиента принуждают платить не за качество, и за расширенный удобный функцонал, а вынужденно. без внешних причин.
Поэтому если вы выбираете себе партнера - даже если он дает скидку или бесплатный сервис - посмотрите на другие проекты.
С зарядками может быть такая же штука. Очень не хочется этого допустить. Ибо конкуренция - это хорошо. А то, что делает сейчас яндекс, заманивая к себе клиентов бесплатностью зарядки - это дорога в один конец. И есть этому помогать - это все будет переложено на наши же кошельки. При чем не факт, что качеством сервиса.
#яндекс #мысливслух
Тебе дают сервис. Ты к нему привыкаешь. Потом делают платным. При этом. не всегда делая его удобнее или лучше.
С одной стороны - это логично. Любая услуга должна быть платной. С другой - делать бесплатную услугу полностью платной просто уведомлением без возможности каких-либо опций - такая себе история с точки зрения лояльности.
Яндекс с этой точки зрения очень жестко работает в формате монополиста. Именно в данной ситуации это касается почты. Ситуацию с ценами на такси и каршеринг с платной посадкой может видеть каждый из вас. По-хорошему, мне кажется, это не очень рыночная тема.
Рынок должен быть максимально конкурентным. Только в таком случае человек будет голосовать рублем за действительное качество продукта/услуги. А не когда клиента принуждают платить не за качество, и за расширенный удобный функцонал, а вынужденно. без внешних причин.
Поэтому если вы выбираете себе партнера - даже если он дает скидку или бесплатный сервис - посмотрите на другие проекты.
С зарядками может быть такая же штука. Очень не хочется этого допустить. Ибо конкуренция - это хорошо. А то, что делает сейчас яндекс, заманивая к себе клиентов бесплатностью зарядки - это дорога в один конец. И есть этому помогать - это все будет переложено на наши же кошельки. При чем не факт, что качеством сервиса.
#яндекс #мысливслух
#мысливслух
Городской зарядный хаб
Несмотря на вчерашнюю неудачу с зарядом, подумал, что вчерашняя новая локация Энергии Москвы на пересечении Кутузовского и Рублевки по конфигурации прям хорош. Я бы даже назвал это одним из лучших хабовых решений в столице. Поясню:
-развязка большая
-парковка ТЦ
-4 станции рядом
-возможность парковки передом-задом к станции без боковых ограничений и помехи проезду
-мощность 60кВт (идеально было бы 80, но 60 - тоже гуд)
-2 разных коннектора ццс и гбт
-без диначеской балансировки (кто бы что не говорил, но честная мощность и минимум связанных с динамикой багов - это важно)
В целом, именно такой формат «хаба» для города я бы считал классным. Туда бы еще медленных рядом добавить - вообще шикарно получилось бы. А так - прям хорошо спланировано. Круче, пожалуй, только в Авиапарке у #скоростьсвета (там бонусом все под крышей и АСшки есть)
#зарядкимосквы #энергиямосквы #электромобиль #зарядка @tryelectro
Городской зарядный хаб
Несмотря на вчерашнюю неудачу с зарядом, подумал, что вчерашняя новая локация Энергии Москвы на пересечении Кутузовского и Рублевки по конфигурации прям хорош. Я бы даже назвал это одним из лучших хабовых решений в столице. Поясню:
-развязка большая
-парковка ТЦ
-4 станции рядом
-возможность парковки передом-задом к станции без боковых ограничений и помехи проезду
-мощность 60кВт (идеально было бы 80, но 60 - тоже гуд)
-2 разных коннектора ццс и гбт
-без диначеской балансировки (кто бы что не говорил, но честная мощность и минимум связанных с динамикой багов - это важно)
В целом, именно такой формат «хаба» для города я бы считал классным. Туда бы еще медленных рядом добавить - вообще шикарно получилось бы. А так - прям хорошо спланировано. Круче, пожалуй, только в Авиапарке у #скоростьсвета (там бонусом все под крышей и АСшки есть)
#зарядкимосквы #энергиямосквы #электромобиль #зарядка @tryelectro