#автобус
🚌 Вслед за РЖД, которые увеличили количество поездов в направлении черноморского побережья, два крупнейших автобусных перевозчика страны - московский «Мосгортранс» и петербургский «Пассажиравтотранс», открыли автобусные маршруты для поездок на черноморские курорты, которые стали самыми протяженными из регулярно обслуживаемых.
Протяженность автобусного маршрута из Москвы в Ялту - 1880 км, а заявленное время в пути — 29 часов. Автобус из Петербурга в Геленджик пройдет 2240 км за 38 часов.
Из плюсов - один междугородный автобус по провозной возможности в состоянии заменить собой один плацкартный вагон, или 1,3-1,5 купейных. При этом, автобусы могут обслуживать населённые пункты, находящиеся вдали от железнодорожных магистралей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Вслед за РЖД, которые увеличили количество поездов в направлении черноморского побережья, два крупнейших автобусных перевозчика страны - московский «Мосгортранс» и петербургский «Пассажиравтотранс», открыли автобусные маршруты для поездок на черноморские курорты, которые стали самыми протяженными из регулярно обслуживаемых.
Протяженность автобусного маршрута из Москвы в Ялту - 1880 км, а заявленное время в пути — 29 часов. Автобус из Петербурга в Геленджик пройдет 2240 км за 38 часов.
Из плюсов - один междугородный автобус по провозной возможности в состоянии заменить собой один плацкартный вагон, или 1,3-1,5 купейных. При этом, автобусы могут обслуживать населённые пункты, находящиеся вдали от железнодорожных магистралей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#трамвай
🚃 В Москве объявлено о проектировании новой линии скоростного трамвая, которая будет проходить по территории столичных районов Перово и Ивановское вдоль шоссе Энтузиастов. Трамвайная линия будет предназначена для обеспечения бесперебойного транспортного сообщения жителей района Ивановское со станциями метро Калининской и Арбатско-Покровской линий.
Заявленная максимальная пропускная способность линии — 32 единицы подвижного состава в час в одном направлении, протяженность - 9,2 км.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 В Москве объявлено о проектировании новой линии скоростного трамвая, которая будет проходить по территории столичных районов Перово и Ивановское вдоль шоссе Энтузиастов. Трамвайная линия будет предназначена для обеспечения бесперебойного транспортного сообщения жителей района Ивановское со станциями метро Калининской и Арбатско-Покровской линий.
Заявленная максимальная пропускная способность линии — 32 единицы подвижного состава в час в одном направлении, протяженность - 9,2 км.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбусы
🚎 Все регулярные перевозки, частично или полностью оплачиваемые за счёт средств региональных или местных бюджетов, в этом году должны были перейти на контрактную основу.
В Воронеже местные троллейбусы тоже переходят на новую систему взаимоотношений с городскими властями. Но финансировать социально-важные перевозки в городе по-прежнему не хотят. Три года муниципальный перевозчик будет обслуживать три троллейбусных маршрута за… один рубль.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Все регулярные перевозки, частично или полностью оплачиваемые за счёт средств региональных или местных бюджетов, в этом году должны были перейти на контрактную основу.
В Воронеже местные троллейбусы тоже переходят на новую систему взаимоотношений с городскими властями. Но финансировать социально-важные перевозки в городе по-прежнему не хотят. Три года муниципальный перевозчик будет обслуживать три троллейбусных маршрута за… один рубль.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#БДД
«Кошелёк или жизнь?» или сколько могут стоить 10 км/ч на спидометре? 🚗
С одной стороны - скорость транспортного средства является решающим фактором, который влияет как на серьезность последствий ДТП, так и лишает водителя возможности избежать аварии. С другой стороны, скорость движения товаров и людей – это один из ключевых показателей эффективности транспортной системы, который постоянно стремятся повысить.
В результате ключевым становится вопрос поиска баланса между скоростью и безопасностью. При этом речь идёт не просто о нахождении некоего оптимума в регулировании скоростных режимов, а о создании всеобъемлющей стратегии, учитывающей экономические, социальные и даже поведенческие факторы.
Тема важная и актуальная, поэтому TR.ru решил изучить несколько исследований и оценить предлагаемые решения в области введения скоростных ограничений 👇🏻
Читать >>
«Кошелёк или жизнь?» или сколько могут стоить 10 км/ч на спидометре? 🚗
С одной стороны - скорость транспортного средства является решающим фактором, который влияет как на серьезность последствий ДТП, так и лишает водителя возможности избежать аварии. С другой стороны, скорость движения товаров и людей – это один из ключевых показателей эффективности транспортной системы, который постоянно стремятся повысить.
В результате ключевым становится вопрос поиска баланса между скоростью и безопасностью. При этом речь идёт не просто о нахождении некоего оптимума в регулировании скоростных режимов, а о создании всеобъемлющей стратегии, учитывающей экономические, социальные и даже поведенческие факторы.
Тема важная и актуальная, поэтому TR.ru решил изучить несколько исследований и оценить предлагаемые решения в области введения скоростных ограничений 👇🏻
Читать >>
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#СИМ #электросамокаты
Куда катимся? Исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде 🛴
Университета штата Аризона (США) провел исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде.
В подавляющем большинстве случаев, электросамакаты и СИМ (средства индивидуальной мобильности) рассматриваются как удобный способ передвижения.
Исследование выявило, что ключевыми причинами генерации поездок на элекстросамокатах являются:
• возможность быстро добираться до работы
• удобное решение для коротких поездок
• развлечение/отдых
• неудовлетворенность состоянием других видов транспорта и в целом всей транспортной системой города
Электросамокаты уже внедрились в транспортную систему городов и их использование нуждается в срочном регулировании со стороны различных государственных органов, общественности и бизнеса. Это особенно актуально в условиях российских реалий, где огромное поле работ находится в сфере законодательства и правового регулирования.
Осознание проблем, связанных с эксплуатацией нового типа транспорта, необходимо для успешной интеграции электросамокатов в общую транспортную систему городов.
В опубликованном исследовании приведены результаты опросов, на основании которых можно сделать определенные выводы и учесть их при решении текущих проблем.
Читать исследование на TR.ru
Куда катимся? Исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде 🛴
Университета штата Аризона (США) провел исследование о преимуществах и недостатках использования электросамокатов в городской среде.
В подавляющем большинстве случаев, электросамакаты и СИМ (средства индивидуальной мобильности) рассматриваются как удобный способ передвижения.
Исследование выявило, что ключевыми причинами генерации поездок на элекстросамокатах являются:
• возможность быстро добираться до работы
• удобное решение для коротких поездок
• развлечение/отдых
• неудовлетворенность состоянием других видов транспорта и в целом всей транспортной системой города
Электросамокаты уже внедрились в транспортную систему городов и их использование нуждается в срочном регулировании со стороны различных государственных органов, общественности и бизнеса. Это особенно актуально в условиях российских реалий, где огромное поле работ находится в сфере законодательства и правового регулирования.
Осознание проблем, связанных с эксплуатацией нового типа транспорта, необходимо для успешной интеграции электросамокатов в общую транспортную систему городов.
В опубликованном исследовании приведены результаты опросов, на основании которых можно сделать определенные выводы и учесть их при решении текущих проблем.
Читать исследование на TR.ru
#анонс
🗣👥 Обсуждать, слушать, смотреть: главные мероприятия в транспортной отрасли до конца 2022 года
TR.ru — Транспорт в России представляет краткий обзор наиболее интересных конференций, выставок и форумов, которые пройдут в ближайшие четыре месяца. На них можно будет ознакомиться с современными новинками, трендами, обсудить актуальные проблемы и вызовы этого года, а также поделиться своими разработками и полученным опытом.
Ссылки на регистрацию, программу и сайты мероприятий прилагаются 😊
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🗣👥 Обсуждать, слушать, смотреть: главные мероприятия в транспортной отрасли до конца 2022 года
TR.ru — Транспорт в России представляет краткий обзор наиболее интересных конференций, выставок и форумов, которые пройдут в ближайшие четыре месяца. На них можно будет ознакомиться с современными новинками, трендами, обсудить актуальные проблемы и вызовы этого года, а также поделиться своими разработками и полученным опытом.
Ссылки на регистрацию, программу и сайты мероприятий прилагаются 😊
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#маршруты
🚌 Нижний Новгород вступает в маршрутную реформу: первые изменения — с 23 августа
Сегодня в Нижнем Новгороде начинается активная фаза маршрутной реформы — первые изменения в маршрутах и системе оплаты. Маломестный подвижной состав, работающий по нерегулируемым тарифам, теперь должен уйти в прошлое.
Весь план реформы рассчитан на несколько лет, в течение которых город разовьёт инфраструктуру общественного транспорта, включая электротранспорт, и повысит его приоритет на основных городских магистралях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚌 Нижний Новгород вступает в маршрутную реформу: первые изменения — с 23 августа
Сегодня в Нижнем Новгороде начинается активная фаза маршрутной реформы — первые изменения в маршрутах и системе оплаты. Маломестный подвижной состав, работающий по нерегулируемым тарифам, теперь должен уйти в прошлое.
Весь план реформы рассчитан на несколько лет, в течение которых город разовьёт инфраструктуру общественного транспорта, включая электротранспорт, и повысит его приоритет на основных городских магистралях.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#троллейбус
🚎 Красноярск объявил очередную закупку троллейбусов, по итогам которой они должны прибыть в депо уже к ноябрю. Таким образом, всего за два года троллейбусный парк Красноярска обновится почти полностью. Новые троллейбусы будут оснащены увеличенным автономным ходом.
🚃 🚌🔋На этом город-миллионник, попавший в федеральную программу «Чистый воздух», останавливать развитие электротранспорта не намерен, но переключится на другие виды: трамваи и электробусы.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 Красноярск объявил очередную закупку троллейбусов, по итогам которой они должны прибыть в депо уже к ноябрю. Таким образом, всего за два года троллейбусный парк Красноярска обновится почти полностью. Новые троллейбусы будут оснащены увеличенным автономным ходом.
🚃 🚌🔋На этом город-миллионник, попавший в федеральную программу «Чистый воздух», останавливать развитие электротранспорта не намерен, но переключится на другие виды: трамваи и электробусы.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
#опрос
«TR.ru — Транспорт в России» ежедневно публикует новости о городском пассажирском транспорте, выступая в качестве стороннего наблюдателя и оставляя без внимания мнение самих пассажиров о текущих изменениях и сложившихся ситуациях.
Мы решили исправить этот досадный промах и запускаем серию небольших опросов среди читателей о работе общественного транспорта в городах. 1 день – 1 опрос.
После завершения последнего опроса мы подготовим итоговый материал с анализом полученных данных, которые попросим прокомментировать ведущих транспортных инженеров и экспертов транспортной отрасли.
Поехали! 😄🚌💨
#опрос
«TR.ru — Транспорт в России» ежедневно публикует новости о городском пассажирском транспорте, выступая в качестве стороннего наблюдателя и оставляя без внимания мнение самих пассажиров о текущих изменениях и сложившихся ситуациях.
Мы решили исправить этот досадный промах и запускаем серию небольших опросов среди читателей о работе общественного транспорта в городах. 1 день – 1 опрос.
После завершения последнего опроса мы подготовим итоговый материал с анализом полученных данных, которые попросим прокомментировать ведущих транспортных инженеров и экспертов транспортной отрасли.
Поехали! 😄🚌💨
Какой вид городского наземного пассажирского транспорта, на Ваш взгляд, является наиболее перспективным для развития? (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
30%
автобус
38%
троллейбус
68%
трамвай
28%
электробус
9%
водоробус
#троллейбус
🚎 В Брянске продолжается реализация проекта комплексной модернизации троллейбусной сети города.
Осенью к горожанам на постоянной основе вернутся два маршрута, ранее отменённых . Больше станет троллейбусов, выходящих на городские улицы: первые купленные в этом году «рогатые» уже приступили к работе на линии, а осенью поставки продолжатся.
Тем временем, в областном центре готовится обновление инфраструктуры электротранспорта: тяговых подстанций и кабельных сетей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 В Брянске продолжается реализация проекта комплексной модернизации троллейбусной сети города.
Осенью к горожанам на постоянной основе вернутся два маршрута, ранее отменённых . Больше станет троллейбусов, выходящих на городские улицы: первые купленные в этом году «рогатые» уже приступили к работе на линии, а осенью поставки продолжатся.
Тем временем, в областном центре готовится обновление инфраструктуры электротранспорта: тяговых подстанций и кабельных сетей.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
#опрос
Вчера мы запустили серию опросов среди читателей о работе общественного транспорта в городах – спасибо всем кто проголосовал, но расслабляться рано – на очереди второй опрос.
Напоминаем, что после завершения последнего опроса мы подготовим итоговый материал с анализом полученных данных, которые попросим прокомментировать ведущих транспортных инженеров и экспертов транспортной отрасли.
Итак, второй вопрос👇
#опрос
Вчера мы запустили серию опросов среди читателей о работе общественного транспорта в городах – спасибо всем кто проголосовал, но расслабляться рано – на очереди второй опрос.
Напоминаем, что после завершения последнего опроса мы подготовим итоговый материал с анализом полученных данных, которые попросим прокомментировать ведущих транспортных инженеров и экспертов транспортной отрасли.
Итак, второй вопрос👇
Обновление подвижного состава какого транспорта произошло у Вас в городе за последний год? (можно выбрать несколько вариантов ответов)
Anonymous Poll
74%
автобус
25%
троллейбус
42%
трамвай
15%
не было обновлений
#трамвай
🚃 ➡️ К своему 40-летию трасса Волгоградского скоростного трамвая (метротрама) может стать длиннее. Намечающуюся реконструкцию линии решено совместить с её продлением в Тракторозаводском районе города.
🚎 А уже в начале осени в очередной раз изменится сеть троллейбусных маршрутов Волгограда.
🚃 ⬇️ Тем временем, в соседнем городе Волжском трамваи постепенно уменьшают свою роль в городских перевозках.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚃 ➡️ К своему 40-летию трасса Волгоградского скоростного трамвая (метротрама) может стать длиннее. Намечающуюся реконструкцию линии решено совместить с её продлением в Тракторозаводском районе города.
🚎 А уже в начале осени в очередной раз изменится сеть троллейбусных маршрутов Волгограда.
🚃 ⬇️ Тем временем, в соседнем городе Волжском трамваи постепенно уменьшают свою роль в городских перевозках.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И в продолжение темы – симпатичный ролик «Метроэлектротранс» Волгограда про набор новых водителей для городского электротранспорта. 😀👩✈️👨✈️
#общественныйтранспорт
#опрос
Продолжаем интересоваться мнением наших подписчиков о работе общественного транспорта в их городах.
Сегодня у нас третий вопрос 🚌 Если кто-то пропустил первые два — листайте ленту и голосуйте!
#опрос
Продолжаем интересоваться мнением наших подписчиков о работе общественного транспорта в их городах.
Сегодня у нас третий вопрос 🚌 Если кто-то пропустил первые два — листайте ленту и голосуйте!
Какие причины, по Вашему мнению, препятствуют развитию городского общественного транспорта? (можно выбрать несколько вариантов)
Anonymous Poll
50%
отсутствие финансирования
25%
засилье маршруточников
36%
бюрократия
76%
некомпетентность ответственных лиц
#жд
🏨 У российских туристов становится всё больше возможностей знакомиться с городом, живя на железнодорожном вокзале.
Во многих регионах продолжает развиваться сеть мини-отелей на базе комнат длительного отдыха. А на двух столичных вокзалах открылись первые для железнодорожной сети капсульные отели.
Тем временем, железнодорожники продолжают готовить капсульные решения и для пассажирских вагонов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🏨 У российских туристов становится всё больше возможностей знакомиться с городом, живя на железнодорожном вокзале.
Во многих регионах продолжает развиваться сеть мини-отелей на базе комнат длительного отдыха. А на двух столичных вокзалах открылись первые для железнодорожной сети капсульные отели.
Тем временем, железнодорожники продолжают готовить капсульные решения и для пассажирских вагонов.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
#общественныйтранспорт
#опрос
Сегодня у нас четвертый вопрос к подписчикам о работе общественного транспорта.
Всего запланировано семь вопросов. После обработки ответов, мы поделимся результатами и обратимся за комментариями к экспертам транспортной отрасли 🚃
Внимание, четвёртый вопрос👇🏻
#опрос
Сегодня у нас четвертый вопрос к подписчикам о работе общественного транспорта.
Всего запланировано семь вопросов. После обработки ответов, мы поделимся результатами и обратимся за комментариями к экспертам транспортной отрасли 🚃
Внимание, четвёртый вопрос👇🏻