Научная школа и уровень заний ! Красивейшая машина. Сколько ни смотрю - не перестаю восхищаться и благодарить историю и людей.
#Сухой #Су27 #авиация #красота #самолет #российскийсамолет #вкс #вксроссии #лучшие #vksrussia #russia #aviation #bestofthebests #su27

Летних красок от наших Лучших.

#Су30см #Су27 #Су30 #РусскиеВитязи #russianknights #Sukhoi #su27 #su30 #su30sm

Душевное приветствие щитком от Су-27.

#Русскиевитязи #су27 #агвп #агвпрусскиевитязи #russianknight #sukhoi #su27 #sukhoifamily #Кубинка

П.с. Одно из любимых фото...

К началу 80-х годов основу истребительно-бомбардировочной и фронтовой бомбардировочной авиации отечественных ВВС составляли реактивные третьего поколения (Су-17, Су-24 и МиГ-27). Развитие авиационной  и ракетной техники, изменение взглядов на тактику ведения боя, появление новых видов оружия, эволюция оборудования явились предпосылками к необходимости создания нового многофункционального комплекса боевой авиации, придающего ВВС страны более широкие возможности. Требования к машине были очень широкими. Новый комплекс должен был сочетать в себе качества фронтового бомбардировщика и истребителя, позволяющие в равной мере эффективно поражать наземные и морские, при этом иметь возможность вести воздушный бой. К решению этой  противоречивой задачи в начале 80-х приступило ОКБ им. П.О. Сухого.  
В начале работы машина рассматривалась как модификация переданного в серийное производство учебно боевого Су-27УБ. В процессе проектирования было принято решение  о размещении экипажа рядом (опыт Су-24).  Для улучшение АДХ машину оснастили наплывом с передним горизонтальным оперением. ПГО(испытано в 1985 на опытном су 27) обеспечивало устойчивый полет на всех высотах, включая предельно малые, со свойственными им возмущенными воздушными потоками. Проектирование было завершено к 90 году. Первая машина представляла собой серийный Су27УБ, с замененной носовой частью фюзеляжа и установленными наплывами крыла с ПГО (основные визуальные отличия от Су-34, бросающиеся в глаза – основные стойки шасси с 1 колесом, хвостовая балка характерная для Су27/30). Первый полет опытной машины Т10В-1 состоялся 13 апреля 1990 года на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова под управлением заслуженного летчика испытателя Иванова А.А.

Ну и под день рождения Селезня красоты с нашими лучшими!

#Су27ИБ #Su32FN #Су34 #Сухой #ЛИИ #ЛИИГромова #13апреля #ВКСРоссии #ВВСРоссии #СССР #Истребитель #Strikeflanker #VKSRussia #Su34 #Su27 #Firstfly #Первыйполет #Испытания #testfly 

К посту выше....

#Су27ИБ #Su32FN #Су34 #Сухой #ЛИИ #ЛИИГромова #13апреля #ВКСРоссии #ВВСРоссии #СССР #Истребитель #Strikeflanker #VKSRussia #Su34 #Su27 #Firstfly #Первыйполет #Испытания #testfly 

Всем хорошего выходного и необычный "Бриллиант", с ведущей машиной из состава группы Соколы России.
Давнешнее фото не очень "гладких" лет. Зато, машины трех групп в одном строю.

#Кубинскийбриллиант #русскиевитязи #стрижи #соколыроссии #russianknights #strizhi #russianfalcons #vksrussia #su27 #su27ub #su30 #mig29

Всем отличного утра и строевых профи в ленту !

#Сухой #вксроссии #вкс #су27 #sukhoi #vksrussia #vks #su27 #обои #заставка #screensaver

Компенсирую долгое молчание красотой грозы небес...

Ну тут и рассказывать нечего. Наслаждаемся красотой полета...

#Сухой #Sukhoi #Су27 #Су35 #Су35с #Su27 #Su35 #su35s #flanker #flankere #луна #moon #природа #nature #лунанаша #вкс #вксроссии #всрф

Чуть фотошопов в ленту - когда ловишь фото с точки, не предназначенной для зрителя. Иной раз выходит интересный кадр.
Когда то были показательные выступения тройкой с роспуском. Жаль,что без отстрелов тепловых ловушек...

#Су57 #Су27 #Т50 #Сухой #ПАКФА #ВВС #ВВСРоссии #Пилотаж #ВКС #ВКСРоссии #PAKFA #Sukhoi #VKS #VKSRussia #VVS #VVSRussia #Су27 #су30 #Su30 #Su27