🚦🚥🚦

💰 Экспортерам для освоения новых рынков предоставят субсидии на логистические затраты.

В итоге можно будет получить скидку до 50% на транспортировку в контейнере. Сейчас в перечень стран, на который распространена на данная субсидия, входят Никарагуа, Венесуэла, Сирия, Куба, Бразилия, Танзания.

#экспорт #перевозки #логистика #субсидии #контейнер

🌐🛃

ИНФОГРАФИКА

#инфографика #Китай #экспорт

🌐🛃

📰 ПРЕССА: СЕГОДНЯ о'ВЭДИК ОБРАТИЛ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩИЕ ПУБЛИКАЦИИ

🇷🇺 Президент оценил экспортный потенциал российских удобрений

🇺🇸 Внешнеторговая политика США: эффекты повышений торговых пошлин для цены и выпуска в мировой экономике

#пресса #Россия #экспорт #удобрения #США #импорт #пошлины

🌐🛃

🚦🚥🚦 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚚 Необходимо выстраивать мультивариантную логистику, где возможен быстрый переход между маршрутами в случае политического обострения
Мария Попова, основатель и руководитель логистической компании WeVed

Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) сегодня развивается в условиях множества противоречий. С одной стороны, рынок требует все большей эффективности, скорости и прозрачности процессов, для чего логистические компании внедряют различные IT-решения. С другой – глобальная реальность диктует свои ограничения: геополитическая нестабильность, регуляторные барьеры и инфраструктурные сбои, существенно замедляющие поставки.

В итоге компании, занимающиеся ВЭД, оказываются под давлением с двух сторон: с одной – заказчики и конечные потребители, которые требуют меньших сроков и снижения стоимости из-за видимого развития автоматизации в части процессов, с другой – внешняя среда, вынуждающая тратить дополнительное время и увеличивать расходы на изменение маршрутов, простои на таможне, компенсацию дефицита техники и др.

Наиболее животрепещущий на текущий момент кейс – ситуация с Азербайджаном. Это пример того, как региональные конфликты быстро становятся глобальной логистической проблемой. Для компаний, работающих в ВЭД, такие кейсы означают необходимость более глубокой оценки политических рисков, постоянной адаптации маршрутов, диверсификации поставок и каналов, развития прогнозных и цифровых инструментов управления логистикой.

Закрытие Лачинского коридора, напряженность вокруг Зангезурского коридора, ухудшение отношений с Ираном – все это нарушает транзит между Россией, Турцией и странами Центральной Азии. Компании, рассчитывавшие на стабильный Южный транспортный коридор, вынуждены срочно искать альтернативы – через Каспий, Грузию или даже более длинные пути через север Казахстана.

Этот пример в том числе показывает, что стратегически важно анализировать не только экономическую целесообразность маршрута, но и его геополитическую уязвимость. Инвестиции в маршруты должны учитывать политические риски и возможные узкие места – с закладкой страховых сценариев и логистических буферов.

Необходимо выстраивать мультивариантную логистику, где возможен быстрый переход между маршрутами в случае политического обострения.

Из-за нестабильности маршруты становятся длиннее, менее предсказуемыми и дороже. Клиенты, привыкшие к «just-in-time», сталкиваются с непредвиденными задержками, которые не зависят от самих компаний. В этой связи порой экономически выгоднее создавать резервные запасы на ключевых узлах и использовать региональные склады и распределительные центры, особенно в странах с высокой устойчивостью к внешним потрясениям.

Отмечу, что несмотря на повсеместное внедрение цифровизации и использование ИИ, в условиях нестабильных границ и ухудшения международных отношений таможенные проверки становятся жестче и медленнее. Это снижает эффективность автоматизации: даже самые современные системы не могут обойти ручную проверку документов или простой на границе из-за конфликта.

Источник...

#эксперт #мнение #логистика #маршруты #перевозка #геополитика #ВЭД #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🚦🚥🚦

🚢🛟⚓️ 88% всех зерновых на экспорт в России вывозится морским транспортом через порты. Общая мощность портовой перевалки составляет чуть больше 77 млн тонн по всем портам. Оставшиеся 12% вывозится автотранспортом и по реке. До портов, перевозка зерна ведется автомобильным, железнодорожным и речным транспортом.

#экспорт #зерно #перевозка #порт #море #жд #авто

🌐🛃

НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ

👨‍💼 ВОПРОС: О применении организацией, применяющей УСН, ставки НДС 0% при реализации на экспорт товаров с 01.01.2025.

🛃 ОТВЕТ: В связи с письмом о применении налога на добавленную стоимость при реализации товаров, вывозимых с территории Российской Федерации в таможенной процедуре экспорта, российской организацией, применяющей упрощенную систему налогообложения (далее - УСН), Департамент налоговой политики сообщает следующее.

В соответствии с пунктом 1 статьи 145 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) организации и индивидуальные предприниматели, применяющие УСН, освобождаются от исполнения обязанностей налогоплательщика, связанных с исчислением и уплатой налога на добавленную стоимость, в случае, если за предшествующий налоговый период по налогу, уплачиваемому в связи с применением УСН, у указанных организаций или индивидуальных предпринимателей сумма доходов, определяемых в соответствии со статьей 346.15 и подпунктами 1 и 3 пункта 1 статьи 346.25 Кодекса, не превысила в совокупности 60 млн рублей.

В связи с этим, если организация, применяющая с 1 января 2025 года упрощенную систему налогообложения, имеет основания для освобождения от исполнения обязанностей налогоплательщика налога на добавленную стоимость, операции по реализации товаров (работ, услуг), осуществляемые такой организацией с 1 января 2025 года, не подлежат налогообложению налогом на добавленную стоимость, в том числе по налоговой ставке 0 процентов при экспорте товаров.

#вопрос #ответ #экспорт #НДС #УСН

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🏢 Правительство России приостановило действие плавающих ставок пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот.

#Правительство #экспорт #пошлины #подсолнечник #масло #шрот

🌐🛃

🧑‍💼 УЧВЭДУ НА ЗАМЕТКУ

🌐 ЕЭК актуализировала реестр ограничительных мер третьих сторон в отношении ЕАЭС и его государств-членов.

#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #экспорт #запреты #ограничения #реестр #третьи_страны

🌐🛃

📑📑📑📄

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 24.07.2025 № 1091 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации"

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 24.07.2025 № 1090 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2021 г. № 117"

⚙️ Приказ Минпромторга России от 25.06.2025 № 3044 "Об организации в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации работы по подтверждению целевого назначения латекса, ввозимого для производства ковров"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #экспорт #пошлины #подсолнечник #масло #шрот #ячмень #Минпромторг #целевое_назначение #подтверждение #латекс #ПП1091 #ПП1090 #МПТ3044

🌐🛃

ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

👨‍💼Ключевая ставка опустилась: что это значит для бизнеса, логистики и нашего кошелька?
(Разливаем кофе, устраиваемся поудобнее и разбираемся без заумных терминов вместе с о'Вэдиком!)

В пятницу ЦБ снизил ключевую ставку — с 20% до 18%. Цифра кажется небольшой, но последствия будут, как тот самый камешек, брошенный в воду: круги разойдутся далеко.

Давайте разберёмся, кому сейчас легче вздохнулось, а кому, возможно, стоит пристегнуть ремни.

«Ой, а что вообще происходит?»
Представьте: ЦБ — как строгий родитель, который решает, сколько стоит «аренда» денег в стране. Высокая ставка — это когда он говорит: «Деньги сейчас дорогие, берите, только если очень надо». Низкая — «Да берите, я не жадный».

Сегодняшнее снижение — как намёк: инфляция потихоньку успокаивается (спасибо, конечно, не только ЦБ, но и нам с вами, кто перестал скупать гречку тоннами). Но что это значит для тех, кто ввозит товары, экспортирует или просто ждёт посылку из Китая?

Рубль: «Я улетаю… но недалеко»
Первая реакция рынка — рубль немного ослабнет. Почему? Потому что иностранные инвесторы любят высокие ставки (больше процентов на свои вложения!). Снижение — сигнал, что «касса» становится менее щедрой.

Что будет:
🟠Импортёры грустят: закупка техники, запчастей, даже кофе в зёрнах станет чуть дороже. Особенно если курс ощутимо повысится (аналитики пока спорят, но тенденция есть).
🟠Экспортёры улыбаются: их выручка в долларах/евро при конвертации даст больше рублей. (Металлурги, нефтяники - вам зелёный свет!)

(Кстати, вы заметили, как цены на бензин снова поползли вверх? Вот вам и первый эффект…)

Кредиты: «Берите, пока дают»
Снижение ставки — это как скидка на кредиты. Уже через пару недель банки начнут предлагать более выгодные условия:
🟠Для бизнеса: ставки по кредитам упадут на 0.5–2%. Особенно выиграют экспортёры — для них кредиты и так субсидируются.
🟠Для логистики: дешевле станут займы на фуры, склады, таможенные платежи.

Но есть нюанс: банки пока не спешат радоваться. После прошлогодних качелей с курсом они осторожничают. Так что «халявы» не ждите — просто станет чуть менее больно брать деньги в долг.

Логистика: «Где тонко, там и рвётся»
А вот тут интереснее всего. Снижение ставки — не волшебная палочка, но кое-что поменяет:
🟠Импортные товары: подорожают, но не катастрофически. Ожидаем +3–5% к ценам на электронику, оборудование, даже на те же iPhone (да, опять).
🟠Склады: аренда может подешеветь — бизнес активнее возьмёт кредиты на развитие складов.
🟠Китайские поставки: они уже идут в рублях или юанях, так что тут всё зависит от аппетитов Alibaba и нашей покупательской способности.

Что делать бизнесу?
Если вы работаете с импортом/экспортом, вот пара советов:
🟠Экспортёрам: фиксируйте курсы заранее. Рубль может скакать, а контракты — нет.
🟠Импортёрам: договаривайтесь с поставщиками о долгосрочных ценах. И да, возможно, пора искать альтернативы в ЕАЭС.
🟠Всем: следите за ставками по кредитам. Возможно, сейчас удачный момент взять деньги на развитие.

А что насчёт нас, простых смертных?
🟠Ипотека: чуть подешевеет, но не ждите чуда. Снижение на 0.5% — это примерно -2–3 тыс. ₽ в месяц на платеже.
🟠Депозиты: проценты по вкладам продолжат падать. Если копите — смотрите в сторону облигаций или валюты.
🟠Цены в магазинах: резких скачков не будет, но «ползучий» рост продолжится.

Вывод: «Ждём следующего хода ЦБ»
Пока рано говорить, будет ли это разовое снижение или начало цикла. Но ясно одно: бизнесу нужно быть гибким, а нам — готовиться к тому, что рубль продолжит жить своей жизнью.

А как вы чувствуете эти изменения? Заметили уже повышение цен или, наоборот, какие-то плюсы? Делитесь мнениями — обсудим за виртуальным кофе!

(P.S. Если увидите, что бензин снова подорожал — не говорите, что я не предупреждал.)

#оВэдик #эксперт #мнение #ключевая_ставка #ВЭД #логистика #импорт #экспорт

🌐🛃

🖌🖍📌 ПРОШЕДШЕЙ НЕДЕЛИ

🇷🇺 По итогам первого полугодия Россия заметно увеличила экспорт готовых продуктов, а также мяса и молочной продукции

🏢 Правительство РФ предложило ратифицировать протокол о внесении изменения в соглашение между Россией и Киргизией о сотрудничестве в сфере поставок нефти и нефтепродуктов

⛽️ Ставки вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанных из нефти, на период с 1 по 31 августа 2025 года

👩‍🎓 Об изменениях в КоАП РФ и электронном взаимодействии при производстве по делам об АП

🚉 С 1 января 2026 года ожидается появление обновлённого Прейскуранта №10-01 «Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами»

💰 Экспортерам для освоения новых рынков предоставят субсидии на логистические затраты

🚗 С 1 января 2026 года будет расширена классификация легковых автомобилей, приводимых в движение только электрическим двигателем

🇰🇿🇨🇳 Казахстан и Китай запускают пилотный проект «Умная таможня»

⚙ Минпромторг подготовил очередные изменения в Перечень товаров параллельного импорта

🏢 Правительство России приостановило действие плавающих ставок пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот

🌐 ЕЭК актуализировала реестр ограничительных мер третьих сторон в отношении ЕАЭС и его государств-членов

🚛 С 1 сентября 2025 года вступает в силу закон, который вводит важные изменения направленные на ужесточение контроля за международными перевозками

🛃 ФТС начала реорганизацию центрального аппарата, направленную на повышение эффективности работы и создания «умной» таможенной службы

#итоги #неделя #импорт #экспорт #пошлины #перевозки #транспорт #логистика #ВЭД

🌐🛃

🚦🚥🚦🛃🛃🛃🛃

🌽 Минсельхозом с 30 июля 2025 года по 5 августа 2025 установлены следующие ставки вывозных таможенных пошлин:
🌾🟠на пшеницу и меслин - 0 руб. за тонну,
🌾🟠на ячмень - 0 руб. за тонну,
🌾↘️на кукурузу - 215,3 руб. за тонну.

#Минсельхоз #экспорт #пошлины #зерновые #пшеница #меслин #ячмень #кукуруза

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🌽 Минсельхоз РФ рассчитал ставки экспортных пошлин на масло и шрот подсолнечные. Экспортная пошлина на эти товары с 1 августа 2025 года должна была бы составит:

🌻↘️на масло подсолнечное - 4 640,1 руб. за тонну
🌻↘️на шрот подсолнечный - 963,3 руб. за тонну

❗️❗️❗️❗️
Однако, согласно постановлению Правительства от 24.07.2025 № 1091, с 29 июля 2025 года по 31 августа 2025 года ставка вывозной таможенной пошлины на эти товары применяется в размере 0 рублей за 1 тонну. Исключение составляют "нелетучие масла растительного происхождения жидкие, смешанные (код ТН ВЭД 1517 90 910 0) - пошлина 4640,1 руб. за тонну.

#Минсельхоз #экспорт #пошлины #подсолнечник #масло #шрот

🌐🛃

🚦🚥🚦 ⛔️⛔️⛔️

🏢 Правительство распространило действующие до 31 августа 2025 года включительно ограничения на экспорт бензина на непосредственных производителей нефтепродуктов.

#Правительство #экспорт #запреты #ограничения #бензин

🌐🛃

📑📑📑📄

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 28.07.2025 № 1118 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2025 г. № 229"

🏢 Распоряжение Правительства Российской Федерации от 26.07.2025 № 2011-р

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #экспорт #бензин #запреты #пунктыпропуска #закрытие #ПП1118 #РП2011Р

🌐🛃

🚦🚥🚦 ⛔️⛔️⛔️

🇰🇿 Казахстан вводит запрет на шесть месяцев на вывоз с территории Республики Казахстан всеми видами транспорта:
🟠железа и нелегированной стали в слитках или других первичных формах (код ТН ВЭД 7206),
🟠полуфабрикатов из железа или нелегированной стали (код ТН ВЭД 7207).

#Казахстан #экспорт #железо #сталь #запреты #ограничения

🌐🛃

🚦🚥🚦

🇰🇿🇪🇺 Казахстан договорился с Евросоюзом об исключении из запрета на торговлю через российские порты для экспорта своего угля в страны объединения.

При этом уголь должен иметь исключительно казахстанское происхождение, а право собственности на груз должно принадлежать компаниям из стран, на которые не распространяются ограничительные меры.

Запрет на осуществление сделок с рядом российских портов ввели в начале этого года, что поставило под угрозу экспорт угля из Казахстана в Европу, на которую в прошлом году пришлось более половины его объема.

#Казахстан #экспорт #уголь #ЕС #порт #санкции

🌐🛃

📑📑📑📄

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 28.07.2025 № 1119 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 29 марта 2013 г. № 276"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Правительство #экспорт #пошлины #бензин #топливо #ПП1119

🌐🛃

🚦🚥🚦 🛃🛃🛃🛃

🏢 Правительство продлило заградительную пошлину на экспорт топлива для непроизводителей в 50 тысяч рублей за тонну до 2028 года.

#Правительство #экспорт #пошлины #бензин #топливо

🌍🌏

📰 ПРЕССА: о'ВЭДИК ПОЛИСТАЛ "РОССИЙСКУЮ ГАЗЕТУ"

🇪🇺 ​Евросоюз в январе прекратит импорт топлива из российской нефти

⛽️ Экспорт бензина из РФ полностью запретили: как это повлияет на цены на АЗС

🌾 ​Россия сохраняет лидерство на мировом рынке пшеницы

#пресса #экспорт #импорт #ЕС #бензин #нефтепродукты #пшеница

🌐🛃