🚢🛟⚓️ Пусконаладочные работы первой очереди порта Лавна завершены. Терминал готов к запуску.

Порт предназначен для перевалки угля. Он оснащен современными экологическими технологиями и связан с восточным берегом Кольского залива новой железной дорогой.

Дополнительно прорабатываются проекты по перевалке белорусских грузов. Ведутся расчеты по увеличению пропускной способности ж/д к Мурманскому транспортному узлу с 45 млн до 100 млн тонн.

Новый порт станет важным звеном для экспорта в страны АТР и Индии.

#порт #Лавна #перевозки #море #экспорт #уголь

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Порт "Лавна" под Мурманском погрузил первую судовую партию угля на экспорт, старт отгрузке дал президент РФ Владимир Путин в режиме видеосвязи.

Плановый объем перевалки порта "Лавна" составит 18 млн т в год, в перспективе будет увеличен до 24 млн т в год.

В первый день международного арктического форума, 26 марта, губернатор Мурманской области Андрей Чибис анонсировал, что порт "Лавна" готов к запуску.

Стройготовность порта "Лавна" по состоянию на февраль областные власти оценивали в 90%, а объем инвестиций в его создание - в 78,5 млрд рублей. За февраль порт принял 1 тыс. вагонов с углем для пусконаладочных работ под нагрузкой.

Порт "Лавна" находится на западном берегу Кольского залива Баренцева моря. Порт является незамерзающим и глубоководным, способным круглогодично принимать крупнотоннажные суда. Оператор порта - ООО "Морской торговый порт "Лавна" - внесен в санкционный список США.

При создании порта была построена железнодорожная инфраструктура - ветка Выходной - Лавна с мостом через Кольский залив. Инфраструктуру ввели в эксплуатацию 15 декабря 2023 года. В тот же день порт принял первый состав с углем.

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Пусконаладочные работы первой очереди порта Лавна завершены

#порт #Лавна #перевозки #перевалка #экспорт #уголь

🌐🛃

⛴ Датский судовладелец AP Møller-Maersk завершил приобретение железнодорожной линии, соединяющей тихоокеанское побережье республики Панама с атлантическим.

Сделка стала важным шагом в расширении влияния Maersk в регионе, где США традиционно доминируют.

Панамская железная дорога, соединяющая порты Бальбоа на Тихом океане и Колон на Карибах, используется для перевозки контейнеров между судами, обходя перегруженный Панамский канал. Особенно востребованным маршрут стал во время недавней засухи, когда транспортные возможности канала были ограничены.

Maersk активно использует Панамскую железную дорогу с прошлого года для перевозок между Северной и Латинской Америкой, что позволяет минимизировать риски, связанные с ограничениями водного пути.

#перевозки #перевозчик #жд #порт #Панамскаяжд

🌐🛃

🚢🛟⚓️ За первый квартал 2025 года Мурманский морской торговый порт (ММТП) обработал 3,058 млн тонн грузов, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые три месяца выполнено 39 судозаходов и обработано 40 212 вагонов.

#порт #грузооборот #ММТП #Мурманск #итоги

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Власти Казахстана приняли решение расширить инфраструктуру порта Актау в ответ на рост грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ).

Это решение связано с резким увеличением числа контейнерных перевозок, которое начало наблюдаться с апреля 2023 года.

В 2024 году объем контейнеров, обработанных в порту Актау, составил 54 923 двадцатифутовых эквивалента (ДФЭ), что более чем в три раза превышает показатели 2023 года (16 387 ДФЭ). Такой рост выявил проблемы инфраструктуры, включая низкий уровень цифровизации и несовершенство транспортной сети, что мешает быстрой адаптации к текущим требованиям.

Для решения этих проблем в порту будут построены новый контейнерный хаб, проведены дноуглубительные работы в акватории и подходном канале, а также реконструированы причалы и обновлена перегрузочная техника. Эти меры направлены на оптимизацию контейнерных перевозок и повышение пропускной способности порта.

#Казахстан #порт #Актау #перевозки #ТМТМ #контейнер #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Российские порты в первом квартале 2025 года нарастили контейнерооборот на фоне снижения общего грузооборота

Контейнерооборот: рост на фоне региональных различий

Предполагается, что в первом квартале 2025 года контейнерооборот российских портов достиг 1,38 млн TEU, увеличившись на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Однако динамика варьировалась по бассейнам:​
🟠Балтийский бассейн: рост на 13% до 460 тыс. TEU​
🟠Азово-Черноморский бассейн: увеличение на 7% до 297 тыс. TEU​
🟠Арктический бассейн: рост на 5% до 43 тыс. TEU​
🟠Каспийский бассейн: снижение на 5% до 2 тыс. TEU​
🟠Дальневосточный бассейн: падение на 6,5% до 574 тыс. TEU​

Грузооборот: общее снижение, но с положительными исключениями

Общий грузооборот портов России за январь-март 2025 года снизился на 6% до 208 млн тонн. Перевалка наливных грузов уменьшилась на 5,8% до 109,8 млн тонн, а сухих грузов — на 5,3% до 98,4 млн тонн.

Однако некоторые бассейны продемонстрировали положительную динамику:​
🟠Дальневосточный бассейн: незначительный рост на 0,1% до 54 млн тонн
🟠​Балтийский бассейн: снижение на 2% до 68 млн тонн
🟠​Азово-Черноморский бассейн: падение на 12% до 63 млн тонн​
🟠Арктический бассейн: снижение на 9% до 21 млн тонн
🟠​Каспийский бассейн: значительное уменьшение на 33% до 1,7 млн тонн​

Источник...

#перевозки #перевалка #порт #море #импорт #экспорт #транзит #контейнер

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за три месяца 2025 года уменьшился на 5,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 208,2 млн тонн.

⛴ Объём перевалки сухогрузов составил 98,4 млн тонн (-5,3%), в том числе:
🟠угля – 43,9 млн т (+1,1%),
🟠грузов в контейнерах – 13,7 млн т (+0,7%),
🟠минеральных удобрений – 12,1 млн т (+17,9%),
🟠зерна – 9,2 млн т (-49,6%),
🟠черные металлы – 5,9 млн т (+21,1%),
🟠руда – 2,9 млн т (+29,6%),
🟠грузы на паромах — 1,9 млн т (+3,1%).

🚢 Объем перевалки наливных грузов составил 109,8 млн тонн (-5,8%), в том числе:
🟠сырой нефти – 65,0 млн т (-5,8%),
🟠нефтепродуктов – 32,5 млн т (-8,0%),
🟠сжиженного газа – 9,7 млн т (+3,0%),
🟠пищевые грузы – 1,4 млн тонн (-14,7%).

⚓️ Перегружено:
🟠экспортных грузов - 164,4 млн т (-5,4%),
🟠импортных грузов – 10,1 млн т (+2,9%),
🟠транзитных – 18,0 млн т (+3,1%),
🟠каботажных – 15,7 млн т (-19,1%).

🚢🛟 Грузооборот морских портов:
🔵Арктического бассейна составил 21,5 млн тонн (-8,7%)
🔵Балтийского бассейна составил 68,1 млн тонн (-1,8%)
🔵Азово-Черноморского бассейна составил 62,6 млн тонн (-11,6%)
🔵Каспийского бассейна составил 1,7 млн тонн (-32,9%)
🔵Дальневосточного бассейна составил 54,4 млн тонн (+0,1%)

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2025 года

#грузооборот #порт #море #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

📰 ПО СТРАНИЦАМ ГАЗЕТ И ЖУРНАЛОВ

🛃 ФТС оценила объем экспорта детских товаров в Россию

💰 В обход SWIFT: российские банки запустили систему «Китайский трек» для упрощения торговли с Китаем

🚢🛟⚓️ Портовые сборы в створе Северного морского пути могут вырасти в 10 раз


#пресса #ФТС #таможня #детскиетовары #банк #платежи #Китайскийтрек #порт #сборы

🌐🛃

⛴ Транспортная группа Fesco выполнила первый в своей истории судозаход в индонезийский порт Джакарта.

Рейс выполнен в рамках линейного сервиса, который проходит через Вьетнам, Малайзию и Таиланд. В течение трех месяцев Джакарту планируют включить в регулярное расписание, благодаря чему у российских клиентов появятся дополнительные возможности для выхода на азиатские рынки.

Контейнеровоз пришвартовался к терминалу Olah Jasa Andal (OJA) 23-го апреля. Он доставил в Джакарту оборудование для дальнейшей отправки из Индонезии и взял на борт груженые контейнеры, предназначенные для доставки в Малайзию, Таиланд и Россию.

FESCO прорабатывает варианты, чтобы в течение трех месяцев включить судозаходы в Джакарту в регулярное расписание FIAS.

FIAS (FESCO Intra Asia Service) связывает между собой Хошимин (Вьетнам), Порт-Кланг (Малайзия), Пасир Гуданг (Малайзия) и Бангкок (Таиланд). Он выполняется вообще без судозаходов в российские порты, однако при этом через порт в Хошимине, где действуют другие регулярные морские линии Fesco, следующие во Владивосток и Санкт-Петербург, обеспечивает доставку в Россию товаров из стран Азии, а также экспорт российских товаров на азиатские рынки.

Включение в регулярное расписание индонезийского порта позволит расширить географию экспортно-импортных поставок.

Подробнее...

#перевозки #море #FESCO #порт

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

💻 Как цифра помогает перевозить грузы: что предлагают ОАО «РЖД» на эту тему стивидоры

Взаимодействие морских портов, операторов морских терминалов и смежных видов транспорта крайне важно для устойчивой и бесперебойной работы морских портов. Здесь основным стивидоров смежником является ОАО «РЖД». Как улучшить взаимодействие? На эту тему в рамках дискуссии «Новые реалии: что предлагает перевозчик», которая состоялась на конференции «Цифровизация на железнодорожном транспорте», прозвучал ряд предложений в адрес ОАО «РЖД».

«В 2024 году в морские порты было завезено 352,8 млн т грузов, вывезено 22,3 млн т грузов. Суммарно этот объем составляет 42,3% от всего объема переваленных в портах в прошедшем году грузов. Учитывая столь значительные объемы, управление этими грузопотоками не представляется без цифровизации всех рабочих процессов на стыке взаимодействия порт – железная дорога», – отметил директор по взаимодействию с государственными органами представительства АСОП в г. Москве Дмитрий Бухаров.

Все операторы морских терминалов, к которым подведена железная дорога, подключены к цифровым сервисам ОАО «РЖД», однако информационные системы управления портом не всегда должным образом синхронизированы с АСУ железнодорожного перевозчика в части планирования работы порта, подачи/уборки вагонов и понимания возможностей участников процесса перевозок.

Есть успешные проекты

В 2017 году в ОАО «РЖД» при участии Новороссийского морского торгового порта была предпринята попытка синхронизации информационных систем участников в рамках созданной автоматизированной системы управления портовой логистикой, позволяющей определить место выгрузки каждого вагона, движущегося на станцию Новороссийск, с точностью до причала, и составить оптимальный план подвода поездов глубиной до 2 суток в автоматическом режиме. Однако при опытной эксплуатации возникли сложности, связанные с невозможностью раскрытия участниками коммерческой информации, и цели данного эксперимента достигнуты не были.

Подробнее...

#эксперт #мнение #порт #жд #стивидор #перевозки #взаимодействие #цифровизация

🌐🛃

🚢🛟⚓️ В марте 2025 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна сократился на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Значительное снижение зафиксировано в импорте, который упал на 13,2%, а также в транзите, где перевалка уменьшилась на 50,4%.

Каботажные перевозки сократились на 3,1%, тогда как экспорт, напротив, продемонстрировал рост на 5,6%. Доля Дальневосточного бассейна в общем контейнерообороте морских портов России составила 40,5%. Перевалка порожних контейнеров снизилась на 8,3%.

#перевозки #перевалка #порт #море #контейнер #экспорт #импорт #транзит

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за четыре месяца 2025 года уменьшился на 5,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 280,7 млн тонн.

⛴ Объём перевалки сухогрузов составил 133,7 млн тонн (-6,0%), в том числе:
🟠угля – 60,8 млн т (+2,2%),
🟠грузов в контейнерах – 18,2 млн т (-0,6%),
🟠минеральных удобрений – 15,6 млн т (+12,1%),
🟠зерна – 12,1 млн т (-52,7%),
🟠черных металлов – 8,0 млн т (+19,3%),
🟠руды – 4,2 млн т (+39,9%),
🟠грузов на паромах — 2,6 млн т (+5,3%).

🚢 Объем перевалки наливных грузов составил 146,9 млн тонн (-4,7%), в том числе:
🟠сырой нефти – 87,6 млн т (-5,3%),
🟠нефтепродуктов – 42,9 млн т (-5,2%),
🟠сжиженного газа – 13,0 млн т (+1,5%),
🟠пищевых грузов – 2,0 млн тонн (-9,2%).

⚓️ Перегружено грузов:
🟠экспортных - 221,3 млн т (-5,4%),
🟠импортных – 13,7 млн т (+2,4%),
🟠транзитных – 24,2 млн т (+3,9%),
🟠каботажных – 21,5 млн т (-17,5%).

🚢🛟 Грузооборот морских портов составил:
🔵Арктического бассейна - 28,7 млн тонн (-7,8%), из них объём перевалки сухих грузов составил 7,3 млн тонн (-11,4%), наливных грузов - 21,4 млн тонн (-6,4 %).
🔵Балтийского бассейна - 90,6 млн тонн (-2,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 42,4 млн тонн (+5,2%), наливных грузов – 48,2 млн тонн (-8,5%).
🔵Азово-Черноморского бассейна - 83,3 млн тонн (-11,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 34,1 млн тонн (-21,9%), наливных грузов – 49,3 млн тонн (-2,1%).
🔵Каспийского бассейна - 2,2 млн тонн (-33,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,2 млн тонн (-49,5%), наливных грузов – 1,0 млн тонн (+8,8%).
🔵Дальневосточного бассейна - 75,8 млн тонн (+0,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 48,7 млн тонн (+2,2%), наливных грузов – 27,1 млн тонн (-3,4%).

📰📰📰
🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за три месяца 2025 года

#итоги #порт #грузооборот #перевалка #импорт #экспорт #транзит #каботаж

🌐🛃

❗️❗️❗️

🇰🇿🇧🇬 Казахстан и Болгария подписали меморандум о развитии Транскаспийского транспортного коридора (ТКТК).

Стороны планируют проработать вопрос о присоединении болгарских морских портов Бургаса и Варны к проекту Транскаспийского маршрута.

📰📰📰
🙇 Что мешает европейским грузополучателям по полной использовать Транскаспийский международный коридор

#перевозки #ТКТК #Болгария #порт

🌍🌏

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России за пять месяцев 2025 года уменьшился на 4,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 355,3 млн тонн.

⛴ Объём перевалки сухогрузов составил 170,6 млн тонн (-6,0%), в том числе:
🔘угля – 78,3 млн т (+1,5%),
🔘грузов в контейнерах – 23,1 млн т (-0,3%),
🔘минеральных удобрений – 19,8 млн т (+12,1%),
🔘зерна – 14,6 млн т (-54,2%),
🔘черные металлы – 10,3 млн т (+24,5%),
🔘руда – 5,4 млн т (+41,3%),
🔘грузы на паромах — 3,4 млн т (+6,5%).

🚢 Объем перевалки наливных грузов составил 184,7 млн тонн (-3,9%), в том числе:
🔘сырой нефти – 110,8 млн т (-3,9%),
🔘нефтепродуктов – 53,3 млн т (-5,1%),
🔘сжиженного газа – 16,2 млн т (+0,9%),
🔘пищевые грузы – 2,5 млн тонн (-12,0%).

🚢⚓️ Перегружено:
🔘экспортных грузов 279,8 млн т (-5,3%),
🔘импортных грузов – 17,6 млн т (+3,9%),
🔘транзитных – 30,2 млн т (+6,0%),
🔘каботажных – 27,7 млн т (-15,4%).

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов составил:
🔵Арктического бассейна 36,4 млн тонн (-7,5%), из них объём перевалки сухих грузов составил 9,1 млн тонн (-12,3%), наливных грузов - 27,3 млн тонн (-5,7 %). Грузооборот порта Мурманск составил 21,0 млн т (-7,7%), Сабетта – 12,0 млн т (-4,3%), Варандей – 1,6 млн т (-25,8%) и Архангельск – 1,0 млн т (+3,7%).
🔵Балтийского бассейна 113,6 млн тонн (-3,0%), из них объём перевалки сухих грузов составил 53,3 млн тонн (+1,9%), наливных грузов – 60,3 млн тонн (-6,9%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 54,6 млн т (-4,1%), Приморск – 26,2 млн т (-5,8%), Большой порт Санкт-Петербург – 24,0 млн т (+4,8%), Высоцк – 4,6 млн т (-4,4%).
🔵Азово-Черноморского бассейна 104,5 млн тонн (-10,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 43,0 млн тонн (-20,1%), наливных грузов – 61,5 млн тонн (-1,7%). Грузооборот порта Новороссийск составил 67,2 млн т (-6,1%), Тамань – 11,7 млн т (+7,8%), Туапсе – 8,9 млн т (+1,4%), Кавказ – 4,6 млн т (-45,4%), Ростов-на-Дону – 4,9 млн т (-25,6%).
🔵Каспийского бассейна 2,7 млн тонн (-35,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 1,5 млн тонн (-51,4%), наливных грузов – 1,2 млн тонн (+7,4%). Объём перевалки грузов порта Астрахань сократился и составил 1,3 млн т (-40,4%), порт Махачкала также сократил грузооборот до 1,2 млн т (-9,5%).
🔵Дальневосточного бассейна 98,0 млн тонн (+2,0%), из них объём перевалки сухих грузов составил 63,7 млн тонн (+3,7%), наливных грузов – 34,3 млн тонн (-1,1%). Грузооборот порта Восточный составил 34,2 млн т (-7,0%), Владивосток – 16,3 млн т (+5,1%), Ванино – 14,3 млн т (+22,6%), Находка – 11,9 млн т (-1,6%), Пригородное – 6,2 млн т (+2,6%).

#порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж #перевалка

🌐🛃

🚢🛟⚓️ Грузооборот морских портов России в январе-июне 2025 года уменьшился на 5,4% - до 425,2 млн тонн

⛴ Объем перевалки сухогрузов составил 204,4 млн тонн (-7,4%), в том числе:
🟠угля - 95,7 млн тонн (+0,6%),
🟠грузов в контейнерах - 27,3 млн тонн (-1,3%),
🟠минеральных удобрений - 23,2 млн тонн (+8,8%),
🟠зерна - 16,4 млн тонн (-56,4%),
🟠черных металлов - 12 млн тонн (+23,6%),
🟠руды - 6,7 млн тонн (+37,5%),
🟠грузов на паромах - 4 млн тонн (+2,4%).

🚢 Объем перевалки наливных грузов составил 220,8 млн тонн (-3,5%), в том числе:
🔘сырой нефти - 133,5 млн тонн (-3,4%),
🔘нефтепродуктов - 63,3 млн тонн (-5%),
🔘сжиженного газа - 19 млн тонн (+2,2%),
🔘пищевых грузов - 2,8 млн тонн (-17,1%).

🚢 Перевалено грузов:
🔘экспортных - 334,4 млн тонн (-5,8%),
🔘импортных - 20,9 млн тонн (+1,1%),
🔘транзитных - 36,4 млн тонн (+5,9%),
🔘каботажных - 33,5 млн тонн (-14,4%).

🛟⚓️ Грузооборот морских портов составил:
🔵Арктического бассейна - 44 млн тонн (-6,7%),
🔵Балтийского бассейна - 135,8 млн тонн (-3,2%),
🔵Азово-Черноморского бассейна - 123,5 млн тонн (-11,9%),
🔵Каспийского бассейна - 3,1 млн тонн (-36,7%),
🔵Дальневосточного бассейна составил 118,7 млн тонн (+1,6%).

#порт #грузооборот #импорт #экспорт #транзит #каботаж #перевалка #итоги

🌐🛃

🤵‍♀🤵🤵‍♂

🇨🇳 Китай – один из мировых логистических центров для международной морской торговли.

🚢🛟⚓️ В Китае насчитывается 34 крупных порта и более двух тысяч второстепенных. При этом большинство крупных городов Китая одновременно являются портами.

#Китай #торговля #море #порт #логистика

🌍🌏

📑📑📑📄

🇷🇺🇧🇾 Протокол к Соглашению между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Белоруссия о едином порядке экспортного контроля от 13 апреля 1999 г., подписанный 16 июля 2025 года (вступил в силу 16 июля 2025 года)

🇷🇺 Указ Президента Российской Федерации от 21.07.2025 № 502 "Об особенностях захода судов в морские порты Российской Федерации"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #Протокол #Соглашение #Беларусь #экспортный #контроль #указ #перевозки #море #порт #судозаходы #УП502

🌐🛃

❗️❗️❗️❗️

⛴ Президент установить, что заход в морские порты Российской Федерации судов, следующих из иностранных портов, осуществляется с разрешения капитана морского порта, согласованного с должностным лицом органа федеральной службы безопасности.

#перевозки #море #порт #судозаход #ФСБ

🌐🛃

🚦🚥🚦

🚢🛟⚓️ 88% всех зерновых на экспорт в России вывозится морским транспортом через порты. Общая мощность портовой перевалки составляет чуть больше 77 млн тонн по всем портам. Оставшиеся 12% вывозится автотранспортом и по реке. До портов, перевозка зерна ведется автомобильным, железнодорожным и речным транспортом.

#экспорт #зерно #перевозка #порт #море #жд #авто

🌐🛃

🚦🚥🚦

🇰🇿🇪🇺 Казахстан договорился с Евросоюзом об исключении из запрета на торговлю через российские порты для экспорта своего угля в страны объединения.

При этом уголь должен иметь исключительно казахстанское происхождение, а право собственности на груз должно принадлежать компаниям из стран, на которые не распространяются ограничительные меры.

Запрет на осуществление сделок с рядом российских портов ввели в начале этого года, что поставило под угрозу экспорт угля из Казахстана в Европу, на которую в прошлом году пришлось более половины его объема.

#Казахстан #экспорт #уголь #ЕС #порт #санкции

🌐🛃