👩✈️ ЛОГИСТУ И ПЕРЕВОЗЧИКУ НА ЗАМЕТКУ
🇪🇺 С 1 апреля 2025 года все товары, перевозимые железнодорожным и автомобильным транспортом в ЕС или транзитом через ЕС, должны быть предварительно задекларированы в систему контроля импорта ICS2.
Настоятельно рекомендуется ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать проблем с поставками товаров в страны Европейского союза.
#пунктыпропуска #ЕС #перевозки #перевозчик #жд #авто #декларирование #ICS2
🌐 🛃
Настоятельно рекомендуется ознакомиться с новыми требованиями, чтобы избежать проблем с поставками товаров в страны Европейского союза.
#пунктыпропуска #ЕС #перевозки #перевозчик #жд #авто #декларирование #ICS2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НЕ СПРАШИВАЛИ - ОТВЕЧАЕМ
ВОПРОС: Как действовать участнику ВЭД при подозрении в нарушении санкционного законодательства Евросоюза?
ОТВЕТ: При подозрении участника ВЭД в нарушении санкционного законодательства Евросоюза таможенный орган конкретной европейской страны (Латвия, Литва, Эстония и др.), выявивший формальные признаки данного правонарушения, очень часто оставляет перевозчика и владельца груза в неведении относительно сроков выполнения необходимых процедур с товаром и транспортным средством.
Названные действия сотрудников таможни ЕС влекут за собой отсутствие понимания у участников ВЭД происходящих событий, а также убытки, которые возникают в связи с данной ситуацией (нарушение сроков доставки товара заказчику, простой транспортного средства, целесообразность нахождения водителя на МАПП, сроки принятия решения по ситуации и пр.).
На старте, для получения объективной информации, участнику ВЭД (перевозчику или владельцу груза) необходимо сделать официальный запрос в таможенный орган ЕС, который остановил движение транспортного средства с товаром, в котором указать следующее:
🟠 Сведения о транспортном средстве с товаром (регистрационный номер ТС, наименование товара, дата подачи ДТ), которое было остановлено на конкретном МАПП в определенную дату;
🟠 Вопросы относительно произведенных с товаром и транспортным средством действий, а именно:
🔵 официальные основания для остановки транспортного средства с товаром;
🔵 сроки выполнения таможенным органом необходимых действий (процедур) с товаром и транспортным средством;
🔵 официальные документы, на основании которых товар и транспортное средство остановлены на МАПП (акт таможенного досмотра, протокол и пр.);
🔵 сроки завершения необходимых действий с товаром и транспортным средством;
🔵 контакты лица таможенного органа, ответственного за мероприятия, проводимые в отношении товара и транспортного средства.
По факту получения ответа на данный запрос из таможенного органа у перевозчика и владельца груза появится понимание о происходящих событиях и представление о том, какие действия в приоритетном порядке необходимо сделать для ускорения сроков возврата товара и транспортного средства.
#вопрос #ответ #перевозчик #перевозки #ЕС #санкции
🌐 🛃
ВОПРОС: Как действовать участнику ВЭД при подозрении в нарушении санкционного законодательства Евросоюза?
ОТВЕТ: При подозрении участника ВЭД в нарушении санкционного законодательства Евросоюза таможенный орган конкретной европейской страны (Латвия, Литва, Эстония и др.), выявивший формальные признаки данного правонарушения, очень часто оставляет перевозчика и владельца груза в неведении относительно сроков выполнения необходимых процедур с товаром и транспортным средством.
Названные действия сотрудников таможни ЕС влекут за собой отсутствие понимания у участников ВЭД происходящих событий, а также убытки, которые возникают в связи с данной ситуацией (нарушение сроков доставки товара заказчику, простой транспортного средства, целесообразность нахождения водителя на МАПП, сроки принятия решения по ситуации и пр.).
На старте, для получения объективной информации, участнику ВЭД (перевозчику или владельцу груза) необходимо сделать официальный запрос в таможенный орган ЕС, который остановил движение транспортного средства с товаром, в котором указать следующее:
По факту получения ответа на данный запрос из таможенного органа у перевозчика и владельца груза появится понимание о происходящих событиях и представление о том, какие действия в приоритетном порядке необходимо сделать для ускорения сроков возврата товара и транспортного средства.
#вопрос #ответ #перевозчик #перевозки #ЕС #санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2
ТОРГОВЫЕ ВОЙНЫ (продолжение)
🇨🇳 Китай оказался одним из немногих партнеров США, оперативно отреагировавших на пошлины Дональда Трампа повышением своих.
Ответ КНР возможен прежде всего потому, что страна накопила опыт диверсификации поставок в первый президентский срок господина Трампа и зависимость Пекина от американского рынка заметно ниже, чем Вашингтона — от китайского.
🇪🇺 ЕС действует осторожнее — ему предстоит согласовать разрозненные мнения его членов, влияние тарифов на каждую страну нужно оценить, да и последствия первой торговой войны затронули только отдельные отрасли.
ЕС планирует ввести первый пакет ответных мер против США 15 апреля, следующий — 15 мая.
📰 📰 📰
🇺🇸 Трамп объявил о введении "взаимных" пошлин на импорт из других стран
#импорт #Китай #ЕС #пошлины #США
🌐 🛃
Ответ КНР возможен прежде всего потому, что страна накопила опыт диверсификации поставок в первый президентский срок господина Трампа и зависимость Пекина от американского рынка заметно ниже, чем Вашингтона — от китайского.
ЕС планирует ввести первый пакет ответных мер против США 15 апреля, следующий — 15 мая.
#импорт #Китай #ЕС #пошлины #США
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
#пунктыпропуска #перевозки #перевозчик #авто #Беларусь #ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1
#пресса #ЕС #импорт #газ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Екатерина Кретова, Заместитель генерального директора Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Регулярно сфера международных перевозок претерпевает многочисленные изменения. И, казалось бы, какие еще ограничения можно установить, когда и так возможности для поставок товаров в РФ сокращены до минимума? Тем не менее, с 26 апреля в силу вступили новые ограничения, о которых, полагаю, уже наслышаны иностранные импортеры. Для незнающих уточним – речь идет о внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2022 года № 1728 (далее – Постановление). Помимо того, что данное Постановление дополнило список «недружественных» стран, добавив к нему Республику Молдову, так еще и скорректировало перечень товаров, на перевозку которых не распространяется запрет, установленный пунктом 1 упомянутого выше Постановления.
Из указанного выше Перечня с 26 апреля отныне исключены следующие группы товаров: алкогольные и безалкогольные напитки и уксус; табак и промышленные заменители табака; продукция, содержащая или не содержащая никотин; какао и продукты его содержащие. Данный запрет означает, что для импорта указанных групп товаров иностранному перевозчику придется обеспечить перецепку или перегрузку товара на определенном СВХ для дальнейшей перевозки в адрес Получателя.
Многие иностранные перевозчики уже освоили данный механизм и успешно осуществляют поставку разрешенных Постановлением товаров, используя перецепку на границе. Но для новичков данный вопрос представляется настолько пугающим, что многие и вовсе готовы отказаться от поставок в направлении России, тем самым закрыв для себя перспективные прибыльные направления. О том, как безболезненно настроить работу в новых условиях, мы подробно расскажем в нашей сегодняшней публикации.
Вопрос №1. Где найти надежного партнера для перецепки/перегрузки товара?
В первую очередь, необходимо выбрать надежных партнеров для перецепки/перегрузки для дальнейшей перевозки товара по территории России. Как это сделать? Для поиска транспортных компаний можно воспользоваться общеизвестными Интернет-платформами и биржами грузоперевозок, которыми пестрит глобальная сеть. В качестве альтернативы возможно, также, воспользоваться сайтами бесплатных объявлений, где владельцы грузового транспорта предлагают свои услуги. Однако не стоит забывать о том, что, передавая последующему перевозчику прицеп с дорогостоящим грузом, вы несете потенциальный риск утраты как полуприцепа, так и находящегося внутри товара. Договор перевозки, безусловно, создаст некоторую видимость надежности и защищенности ваших интересов, но, фактически, вряд ли избавит вас от опасений и возможных убытков.
Подробнее...
#эксперт #мнение #перевозки #импорт #ЕС #алкоголь #перецепка #перегрузка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👎1
Однако тарифы США в размере от 10% до 25% все еще покрывают европейский экспорт, объемом в €380 млрд, что составляет 70% от всего экспорта ЕС в США.
США планируют расширить пошлины против ЕС, проводя сразу 6 антидемпинговых расследований в отношении товаров из Европы, в том числе по фармацевтике и ее компонентам, полупроводникам и оборудованию для их производства, редкоземельным минералам и продуктам их переработки, а также по грузовым машинам и запчастям к ним. Если все эти расследования завершатся введением пошлин, то Вашингтон обложит пошлинами 97% экспорта ЕС.
В 2024 году США собрали с товаров ЕС €7 млрд в виде пошлин и тарифов. Прогноз Еврокомиссии показывает, что в 2025 году эта цифра может вырасти до €100 млрд, если тарифы будут введены по всем проводящимся сейчас в США антидемпинговым расследованиям.
#США #ЕС #импорт #пошлины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В начале весны ЕС ввез российских удобрений на €206,1 млн, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные Евростата.
Главным покупателем удобрений из РФ в ЕС в марте была Польша, которая за месяц увеличила импорт на четверть, до максимальных за несколько лет €86,1 млн. Германия нарастила ввоз российских удобрений на 15% - до €24,4 млн.
Италия нарастила закупку удобрений из РФ почти в 11 раз, до €14,7 млн, Словения — в 3,3 раза, до €18,5 млн.
#экспорт #удобрения #ЕС #санкции
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Крупнейшим поставщиком среди стран ЕС второй месяц подряд остается Чехия: в марте она экспортировала пива на €1,8 млн — в 1,5 раза больше, чем в феврале. Германия увеличила объемы с €798 тыс. до €1,3 млн. Третье место заняла Литва, удвоив экспорт до €939 тыс. Также после четырехмесячного перерыва пиво в Россию вновь начала поставлять Италия — на сумму €56 тыс.
#ЕС #экспорт #пиво
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Такая мера может быть принята во избежание риска выплаты неустоек контрагентам по долгосрочным контрактам.
Это позволит ЕС полностью прекратить сотрудничество предприятий с «Газпромом» и фактически утвердить план о запрете импорта российского газа до 2027 года, предложенный в начале мая. Он требовал одобрения всех стран-членов ЕС и был отклонен Венгрией и Словакией. Для введения нулевой квоты на импорт достаточно одобрения большинства, поэтому даже при отказе кого-либо из участников ЕС от такого ограничения мера может быть согласована.
#ЕС #импорт #газ #запреты #ограничения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#итоги #неделя #импорт #пошлины #ЕС #экспорт #перевозки #транспорт #логистика #ВЭД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При этом в сообщении КНР – ЕС перевозка составила 66 тыс. TEU (-34,8% к аналогичному периоду 2024 года), в сообщении ЕС – КНР – 12,7 тыс. TEU (-25,4%).
Львиная доля транзита из Китая в Европу – 92% – приходится на получателей Польши. Основной объем отправок контейнеров из ЕС в КНР – 76% – организуется из Германии.
#Китай #ЕС #перевозки #жд #контейнер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европарламент одобрил поэтапное повышение импортных пошлин на удобрения из России. С 1 июля этого года в дополнение к действующей адвалорной ставке в 6,5% вводится специфическая пошлина, которая составит 40 евро за тонну для азотных и 45 евро за тонну для сложных удобрений. Специфическая ставка будет повышаться в течение трех лет до заградительного уровня.
#экспорт #удобрения #ЕС #пошлины
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Возможные перспективы сотрудничества в таможенной сфере между Евразийским экономическим союзом и Европейским союзом обсудили на сессии «Диалоги с Европой: будущее возможно?» в рамках XXVIII Петербургского экономического форума. В мероприятии принял участие министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии Руслан Давыдов.
«За последние три года вследствие западных санкций доля ЕС во внешней торговле ЕАЭС сократилась более чем в два раза и на место ушедших европейских компаний пришли их конкуренты из других частей света», – отметил Руслан Давыдов.
При этом он подчеркнул, что таможенным структурам все же следует руководствоваться лозунгом Всемирной таможенной организации «Границы разъединяют – таможни соединяют». Министр ЕЭК напомнил, что к общим задачам мирового таможенного сообщества относятся упрощение таможенных формальностей, ускорение пересечения границ, цифровизация деятельности таможенных органов. Все эти вопросы обсуждаются во Всемирной таможенной организации, Европейской экономической комиссии ООН и в других многосторонних форматах.
Руслан Давыдов призвал представителей делового сообщества, в том числе представляющих интересы европейского бизнеса, активнее подключаться к комплексному рассмотрению актуальных вопросов в таможенной сфере на площадках консультативных органов в рамках деятельности Евразийской экономической комиссии.
#ПМЭФ #ЕАЭС #таможня #ЕС #Европа #сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский экспорт удобрений в Евросоюз составил 376 тыс. тонн, в денежном выражении - 135,7 млн евро (против 91,9 млн евро годом ранее).
В том числе Польша в апреле ввезла удобрений из России на 46 млн евро, Италия - на 22,5 млн евро, Нидерланды - почти на 13 млн евро.
Всего за четыре месяца этого года Евросоюз увеличил импорт российских удобрений на 12% - до 1,9 млн тонн.
#экспорт #удобрения #ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎1
На удобрения, включая азотные, повышение пошлин произойдет постепенно в течение трех ближайших лет.
В частности, со вторника будет добавлена пошлина в размере 40-45 евро за тонну на импорт большинства азотных удобрений из России и Беларуси, включая мочевину, аммиачную селитру и другие. Кроме того, в зависимости от объемов импорта в ЕС могут вводить самые высокие заградительные пошлины на российские и белорусские удобрения в случае достижения предельных объемов совокупных поставок: свыше 2,7 миллиона тонн в 2025–2026 годах, 1,8 миллиона тонн - в 2026–2027 и 0,9 миллиона тонн - в 2027–2028 годах.
#ЕС #импорт #пошлины #сельхозпродукция #удобрения #Россия #Беларусь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Роман Образцов, Управляющий Партнер Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Ежедневно таможенные органы Европейского Союза задерживают транспортные средства и товары по подозрению в нарушении санкционного законодательства ЕС.
В основном данные таможенные правонарушения выявляются на границах прибалтийских стран (Латвии, Литвы, Эстонии). Именно на этих участках границы грузы, следующие через международные автомобильные пункты пропуска в Россию или транзитом через РФ, подвергаются более тщательному контролю.
В основном участники ВЭД попадают под прицел таможенников после первичного изучения комплекта товаросопроводительных документов на груз (договор, счёт, спецификации, таможенные декларации, CMR и пр.).
Ключевыми маркерами для проведения таможенниками Евросоюза на МАПП досмотра транспортных средств с товарами на предмет нарушения санкционного законодательства являются следующие:
Все вышеназванные маркеры позволяют таможенникам Евросоюза эффективно выявлять возможные нарушения ещё перед проведением таможенного досмотра.
В рамках таможенного досмотра происходит техническая сверка того, что указано в ТСД и фактическим товаром, который находится в грузовом отсеке.
Подробнее...
#эксперт #мнение #перевозки #перевозчик #авто #ЕС #санкции #нарушение #задержание
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯1🤬1
#США #импорт #пошлины #ЕС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯1🤬1🤩1
Пакет включает снижение потолка цен на нефть до $47,6 за баррель, санкции против «Северных потоков», внесение в черный список 105 танкеров, перевозящих российскую нефть, рестрикции против банковского сектора, а также экспортные ограничения на товары и технологии двойного назначения.
#ЕС #санкции #банки #нефть #танкер #импорт #экспорт #запреты #ограничения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀1