Библиотека инженера #Excogitator
Открываем субботнюю рубрику, посвящённую Библиотеке #Excogitator.
Будем делиться с вами художественной литературой, мемуарами, нон-фикшн и специальной литературой, которую отбираем для развития наших сотрудников.
Сегодня речь пойдет о книге – оде Инженеру, Инженерной и Предпринимательской мысли романе-антиутопии «Атлант расправил плечи» (англ. Atlas Shrugged), американской писательницы Айн Рэнд, впервые опубликованный в 1957 году.
Если вы в поиске себя в профессии инженера, в происке своего предназначения в этом мире, сомневаетесь в шагах, которые предпринимаете, то эта книга для вас.
В ней вы увидите альтернативную историю индустриальной Америки, что будет, если талантливые люди-творцы (инженеры, промышленники, предприниматели) перестанут держать на своих плечах этот мир.
Многие деятельные люди, несмотря на художественный характер произведения, всерьез приняли философию этой книги как образ жизни.
«Будь то симфония или угольная шахта, любая работа является актом созидания и исходит из одного источника: из неизменной способности видеть собственными глазами, что означает: способность осуществлять рациональную идентификацию, что означает: способность видеть, соединять и создавать то, чего раньше не видели, не связывали и не создавали», Айн Рэнд, «Атлант расправил плечи».
#Library@excolab
Открываем субботнюю рубрику, посвящённую Библиотеке #Excogitator.
Будем делиться с вами художественной литературой, мемуарами, нон-фикшн и специальной литературой, которую отбираем для развития наших сотрудников.
Сегодня речь пойдет о книге – оде Инженеру, Инженерной и Предпринимательской мысли романе-антиутопии «Атлант расправил плечи» (англ. Atlas Shrugged), американской писательницы Айн Рэнд, впервые опубликованный в 1957 году.
Если вы в поиске себя в профессии инженера, в происке своего предназначения в этом мире, сомневаетесь в шагах, которые предпринимаете, то эта книга для вас.
В ней вы увидите альтернативную историю индустриальной Америки, что будет, если талантливые люди-творцы (инженеры, промышленники, предприниматели) перестанут держать на своих плечах этот мир.
Многие деятельные люди, несмотря на художественный характер произведения, всерьез приняли философию этой книги как образ жизни.
«Будь то симфония или угольная шахта, любая работа является актом созидания и исходит из одного источника: из неизменной способности видеть собственными глазами, что означает: способность осуществлять рациональную идентификацию, что означает: способность видеть, соединять и создавать то, чего раньше не видели, не связывали и не создавали», Айн Рэнд, «Атлант расправил плечи».
#Library@excolab
👍9🔥9⚡1
Библиотека #Excogitator
Рекомендованная в прошлый раз книга вызвала много дискуссий (особенно в LinkedIn), как с точки зрения сюжета и содержания, так и ценности для инженера.
Сегодня поговорим о книге, знакомство с которой - отличительная черта инженера-конструктора. Речь пойдет о трехтомнике «Основы конструирования», Орлов П.И.
Если вы мечтаете выйти за рамки черчения и простых сборок, хотите создавать рациональные и надежные конструкции, видеть пути их дальнейшей модернизации – это ваша настольная книга!
Автор, кстати в далеком 1968 году, прозорливо добавил множество иллюстраций с положительными и отрицательными примерами конструкций. Так что даже нашим самым молодым коллегам будет нескучно!
Трехтомник включает в себя:
Том 1. Общие принципы конструирования. Как сделать надежную, технологичную и рациональную конструкцию.
Том 2. Детали литья и механической обработки, а также особенности различных типов соединений.
Том 3. Особенности стопорения и уплотнения подвижных и неподвижных соединений.
К сожалению, последнее издание книги датируется 1988 (!) годом, и многое в машиностроении изменилось. Большинство разделов требуют актуализации и дополнений, но тем не менее базовые знания, изложенные в книге, остаются актуальными и по сей день.
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Рекомендованная в прошлый раз книга вызвала много дискуссий (особенно в LinkedIn), как с точки зрения сюжета и содержания, так и ценности для инженера.
Сегодня поговорим о книге, знакомство с которой - отличительная черта инженера-конструктора. Речь пойдет о трехтомнике «Основы конструирования», Орлов П.И.
Если вы мечтаете выйти за рамки черчения и простых сборок, хотите создавать рациональные и надежные конструкции, видеть пути их дальнейшей модернизации – это ваша настольная книга!
Автор, кстати в далеком 1968 году, прозорливо добавил множество иллюстраций с положительными и отрицательными примерами конструкций. Так что даже нашим самым молодым коллегам будет нескучно!
Трехтомник включает в себя:
Том 1. Общие принципы конструирования. Как сделать надежную, технологичную и рациональную конструкцию.
Том 2. Детали литья и механической обработки, а также особенности различных типов соединений.
Том 3. Особенности стопорения и уплотнения подвижных и неподвижных соединений.
К сожалению, последнее издание книги датируется 1988 (!) годом, и многое в машиностроении изменилось. Большинство разделов требуют актуализации и дополнений, но тем не менее базовые знания, изложенные в книге, остаются актуальными и по сей день.
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
🔥11⚡1👍1
Библиотека #Excogitator
Новое поступление в нашей библиотеке – четырёхтомник «Ракеты и люди», Б.Е.Черток.
Борис Черток является одним из основоположников теории и практики создания систем управления ракетами и космическими аппаратами. Пройдя все этапы становления отечественного ракетостроения по правую руку от С.П.Королева, Борис Евсеевич смог создать поистине уникальное произведение.
В книге переплетены судьбоносные вехи ракетостроения и судьбы неординарных людей, которые творили историю. Это действительно произведение о Ракетах и Людях.
Книга читается как хороший детектив наполненный большим количеством технических подробностей:
как появилась идея центрального привода
как устроена система дискретного регулирования опорожнения баков
зачем все лампы бегущей волны Молнии-1 выделили в отдельный агрегат с жидкостным охлаждением
и многое-многое другое.
А описание различных рабочих и бытовых ситуаций делает книгу прекрасным повествованием о жизни советской научной интеллигенции.
Отрадно видеть, что проблемы и задачи технического руководителя с годами не меняются😆 Как вам такое? Ничего не напоминает? «Ракеты и люди», Б.Черток:
Ведущий конструктор по носителю ракеты Р-7 Александр Кашо неожиданно для себя стал свидетелем разговора главы государства со своим шефом по «кремлевке». Он вспоминал, как, сняв трубку, Королёв потребовал от присутствовавших на совещании тишины. «- Слушаю вас, Никита Сергеевич! С.П.Королев слушал и молчал. Потов возразил: - Это невозможно. Опять молча слушал. Снова сказал: - Это трудно и потребует много времени. Но разговор всё же закончился обещанием: - Мы посчитаем, и я вам доложу».
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Новое поступление в нашей библиотеке – четырёхтомник «Ракеты и люди», Б.Е.Черток.
Борис Черток является одним из основоположников теории и практики создания систем управления ракетами и космическими аппаратами. Пройдя все этапы становления отечественного ракетостроения по правую руку от С.П.Королева, Борис Евсеевич смог создать поистине уникальное произведение.
В книге переплетены судьбоносные вехи ракетостроения и судьбы неординарных людей, которые творили историю. Это действительно произведение о Ракетах и Людях.
Книга читается как хороший детектив наполненный большим количеством технических подробностей:
как появилась идея центрального привода
как устроена система дискретного регулирования опорожнения баков
зачем все лампы бегущей волны Молнии-1 выделили в отдельный агрегат с жидкостным охлаждением
и многое-многое другое.
А описание различных рабочих и бытовых ситуаций делает книгу прекрасным повествованием о жизни советской научной интеллигенции.
Отрадно видеть, что проблемы и задачи технического руководителя с годами не меняются
Ведущий конструктор по носителю ракеты Р-7 Александр Кашо неожиданно для себя стал свидетелем разговора главы государства со своим шефом по «кремлевке». Он вспоминал, как, сняв трубку, Королёв потребовал от присутствовавших на совещании тишины. «- Слушаю вас, Никита Сергеевич! С.П.Королев слушал и молчал. Потов возразил: - Это невозможно. Опять молча слушал. Снова сказал: - Это трудно и потребует много времени. Но разговор всё же закончился обещанием: - Мы посчитаем, и я вам доложу».
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍5
Библиотека #Excogitator.
На этой неделе много говорили про смежные функции (маркетинг - здесь и здесь, бизнес-планирование - здесь), а таже про продукты, которые не меняются десятилетиями и решения, которые опережают свое время (...не понятно зачем😅 ).
Ощущение, что хорошим продолжением этого диалога станет фильм "Войны Пентагона", 1998. Основанный на реальной истории создания боевой машины Брэдли, фильм остроумно (а моментами смешно до истерики) рассказывает об эволюцию продукта в ходе его разработки и о корпоративных интригах сопровождающих этот процесс. А помещение сюжета в военную среду определенным образом утрирует события, доводя до абсурда.
Инженер может почерпнуть для себя из фильма:
- важность утверждения Технического задания Заказчиком
- что результаты испытаний не зависят от продукта, они зависят от методики испытаний
- важность работы со стейкхолдерами и важность подготовки к управляющим комитетам
(!) а главное от души посмеется, где-то узнав себя.
Закончить неделю хочется фразой из фильма, которой Руководитель проекта (измотанный новыми вводными и "нетривиальными" решениями топ-менеджмента) обращается к Главному конструктору ("уставшему" перепроектировать продукт):
"Джон, я тебя не прошу покупать эту машину, просто нарисуй!"
Всем хороших выходных.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
На этой неделе много говорили про смежные функции (маркетинг - здесь и здесь, бизнес-планирование - здесь), а таже про продукты, которые не меняются десятилетиями и решения, которые опережают свое время (...не понятно зачем
Ощущение, что хорошим продолжением этого диалога станет фильм "Войны Пентагона", 1998. Основанный на реальной истории создания боевой машины Брэдли, фильм остроумно (а моментами смешно до истерики) рассказывает об эволюцию продукта в ходе его разработки и о корпоративных интригах сопровождающих этот процесс. А помещение сюжета в военную среду определенным образом утрирует события, доводя до абсурда.
Инженер может почерпнуть для себя из фильма:
- важность утверждения Технического задания Заказчиком
- что результаты испытаний не зависят от продукта, они зависят от методики испытаний
- важность работы со стейкхолдерами и важность подготовки к управляющим комитетам
(!) а главное от души посмеется, где-то узнав себя.
Закончить неделю хочется фразой из фильма, которой Руководитель проекта (измотанный новыми вводными и "нетривиальными" решениями топ-менеджмента) обращается к Главному конструктору ("уставшему" перепроектировать продукт):
"Джон, я тебя не прошу покупать эту машину, просто нарисуй!"
Всем хороших выходных.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13😁5❤1🫡1
Редакторская колонка
Вышла статистика нашего канала за первый (!) месяц существования.
Число подписчиков неуклонно растет. Важно, что прирост происходит за счёт вдумчивых и вовлеченных профессионалов, которым близка тема Инжиниринга продукта и технологии в машиностроении.
О чём будем писать в канале:
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba
⚙️ Пятничный гость - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft
Давайте вместе сделаем наше сообщество больше:
🛠️ Поделитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp.
Проектируй. Созидай🦾
CEO #Excogitator
@AleksakovYuriy
Вышла статистика нашего канала за первый (!) месяц существования.
Число подписчиков неуклонно растет. Важно, что прирост происходит за счёт вдумчивых и вовлеченных профессионалов, которым близка тема Инжиниринга продукта и технологии в машиностроении.
О чём будем писать в канале:
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba
⚙️ Пятничный гость - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft
Давайте вместе сделаем наше сообщество больше:
🛠️ Поделитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp.
Проектируй. Созидай🦾
CEO #Excogitator
@AleksakovYuriy
👍12🔥7⚡1👎1
Библиотека #Excogitator
Основой транспортного и специального машиностроения является системная интеграция, объединение в единое целое (машину) разнородных компонентов, подобранных специальным образом.
Как правила академическая литература даёт базовые знания деталей машин и принципы проектирования муфт, гидроцилиндров, редукторов и т.д., оставляя за скобками принципы и способы выбора подходящих компонентов из модельного ряда специализированных предприятий-изготовителей.
Этот пробел закрывает «Практический справочник по выбору деталей машин», М.Г.Гранкин. Книга дает общее описание различных комплектующих, их технические характеристики и последовательность расчета для подбора типоразмера, особенностей конструкции, эксплуатации и монтажа.
Обширный список описанных деталей машин, включает:
⚙️ редукторы и сервоприводы;
⚙️ муфты и зажимные ступицы;
⚙️ ременные и цепные передачи;
⚙️ статические и динамические уплотнения;
⚙️ клеевой и стопорный крепежи;
⚙️ виброизоляцию и многое другое.
На маркетплейсах можно найти печатный вариант книги тиража 2011 года, а на ресурсе Ridero вариант в формате pdf дополненный и исправленный автором в 2022 году.
@AleksakovYuriy : с Михаилом Геннадиевичем я знаком лично. И в нашей совместной работе в сельхозмашиностроении постоянно опирался на его опыт и знания. Нисколько не умаляя заслуг других членов команды, могу сказать, что во многом благодаря ему удалось осуществить мою идею создания модульной платформы зерноуборочных комбайнов. Так что книгу рекомендую, как практическое руководство ежедневного использования.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
Основой транспортного и специального машиностроения является системная интеграция, объединение в единое целое (машину) разнородных компонентов, подобранных специальным образом.
Как правила академическая литература даёт базовые знания деталей машин и принципы проектирования муфт, гидроцилиндров, редукторов и т.д., оставляя за скобками принципы и способы выбора подходящих компонентов из модельного ряда специализированных предприятий-изготовителей.
Этот пробел закрывает «Практический справочник по выбору деталей машин», М.Г.Гранкин. Книга дает общее описание различных комплектующих, их технические характеристики и последовательность расчета для подбора типоразмера, особенностей конструкции, эксплуатации и монтажа.
Обширный список описанных деталей машин, включает:
На маркетплейсах можно найти печатный вариант книги тиража 2011 года, а на ресурсе Ridero вариант в формате pdf дополненный и исправленный автором в 2022 году.
@AleksakovYuriy : с Михаилом Геннадиевичем я знаком лично. И в нашей совместной работе в сельхозмашиностроении постоянно опирался на его опыт и знания. Нисколько не умаляя заслуг других членов команды, могу сказать, что во многом благодаря ему удалось осуществить мою идею создания модульной платформы зерноуборочных комбайнов. Так что книгу рекомендую, как практическое руководство ежедневного использования.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍6👎2⚡1
Библиотека #Excogitator
В машиностроении много полезных методов и способов управления качеством в целом и качеством процесса проектирования и постановки на производство, в частности.
Замечательный стандарт VDA 4 «Обеспечения качества в ландшафте процессов» собрал в себя, если не все, то большинство известных инструментов. Написан совместно с инженерами ведущих немецких концернов, стандарт вобрал всё самое лучшее!
В одной книге собрано:
⚙️ Элементарные инструменты управления качеством. Диаграммы: Исикавы, Паретто и корреляционная. Анализ: дисперсионный, дискриминантный и регрессионный. Метод стратификации и контрольные листы
⚙️ FTA (Fault Tree Analysis) Анализ дерева отказов
⚙️ FMEA продукта и процесса. Анализ видов и последствий потенциальных отказов
⚙️ SWOT-анализ (Strengths-Weaknesses-Opportunities-Threats)
⚙️ DFMA (Design for Manufacturing and Assembly). Инструмент параллельного инжиниринга с отдельными элементами DFM, DFA, DFS, DFE
⚙️ DMU (Digital mock-up). Наши любимые цифровые двойники, методы и способы управления ими
⚙️ DoE. Планирование эксперимента
⚙️ Анализ возможности изготовления
⚙️ Poka Yoke (японская забава😅 )
⚙️ QFD (Quality Function Deployment). Развертывание функций качества
⚙️ ТРИЗ (наша родная😉 ). Теория решения изобретательских задач
⚙️ Эффективная организация процесса и управления процессом
⚙️ Метод 8D
⚙️ 6 Sigma
⚙️ Эффективный процесс назначения допусков
Мне нравится второе издание (2009), в котором еще осталось FMEA и 8D, в последующих публикациях VDA4 эти разделы вынесены в отдельные стандарты.
К сожалению, очень трудно найти в продаже издание на русском языке😢
Но (!) для наших подписчиков мы поделимся ссылкой на скан-копию из нашей библиотеки.
Пишите в личку🤫
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
В машиностроении много полезных методов и способов управления качеством в целом и качеством процесса проектирования и постановки на производство, в частности.
Замечательный стандарт VDA 4 «Обеспечения качества в ландшафте процессов» собрал в себя, если не все, то большинство известных инструментов. Написан совместно с инженерами ведущих немецких концернов, стандарт вобрал всё самое лучшее!
В одной книге собрано:
Мне нравится второе издание (2009), в котором еще осталось FMEA и 8D, в последующих публикациях VDA4 эти разделы вынесены в отдельные стандарты.
К сожалению, очень трудно найти в продаже издание на русском языке
Но (!) для наших подписчиков мы поделимся ссылкой на скан-копию из нашей библиотеки.
Пишите в личку
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥17👍6❤4
Библиотека #Excogitator
Автомобильные инженеры знают, что проектирование начинается с одной единственной точки.
H-point - теоретическое относительное положение бедренного сустава водителя.
А еще H-point: The Fundamentals of Car Design & Packaging (by Stuart Macey and Geoff Wardle) – это редкая книга про основы дизайна и проектирования автомобиля.
С ее помощью вы поймете с чего начать и что надо учесть на разных фазах проектирования.
Книга наполнена проницательной графической визуализацией поясняющие базовые принципы:
⚙️ Особенности различных сегментов автомобилей
⚙️ Концептуальная фаза компоновки автомобиля
⚙️ Особенности проектирования обитаемого пространства автомобиля
⚙️ Что надо учесть при системной интеграции силовой установки
⚙️ Как выбрать тип шасси, подвески и размерность колес
⚙️ И много-много других интересных подробностей
Нужна ссылка на pdf?😉
Пишите в личку🤫
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Автомобильные инженеры знают, что проектирование начинается с одной единственной точки.
H-point - теоретическое относительное положение бедренного сустава водителя.
А еще H-point: The Fundamentals of Car Design & Packaging (by Stuart Macey and Geoff Wardle) – это редкая книга про основы дизайна и проектирования автомобиля.
С ее помощью вы поймете с чего начать и что надо учесть на разных фазах проектирования.
Книга наполнена проницательной графической визуализацией поясняющие базовые принципы:
Нужна ссылка на pdf?
Пишите в личку
Проектируй. Созидай. #Excogitator🦾
#Library@excolab
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍17🔥7❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О чём пишем в канале:
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends@excolab
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design@excolab
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team@excolab
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba@excolab
⚙️ Сам пришёл - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest@excolab
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library@excolab
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft@excolab
🛠️ Делитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp
🛠️Пишите в личку по любым вопросам @AleksakovYuriy
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends@excolab
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design@excolab
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team@excolab
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba@excolab
⚙️ Сам пришёл - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest@excolab
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library@excolab
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft@excolab
🛠️ Делитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp
🛠️Пишите в личку по любым вопросам @AleksakovYuriy
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
👍6
📚 Библиотека #Excogitator
Несколько дней назад начали тему ИИ в машиностроении: здесь об успехах Leap71. А вчера сами попробовали Text-to-CAD приложения. В завершение темы книга "Математика в машинном обучении", созданная для того, чтобы объединить ключевые математические дисциплины, необходимые для понимания и применения алгоритмов машинного обучения.
Основные математические направления, такие как линейная алгебра, аналитическая геометрия, векторный анализ, оптимизация, теория вероятностей и статистика, традиционно изучаются разрозненно. Это создает трудности для студентов, обучающихся на специальностях data science и computer science, а также для профессионалов в области машинного обучения, которые стремятся интегрировать эти знания в единую концепцию.
📌 Чем уникальна эта книга?
⚙️ Целостный подход: Книга объединяет основные математические концепции в одну самодостаточную программу
⚙️ Последовательность изложения: Переход от базовых понятий к анализу ключевых методов машинного обучения: линейной регрессии, методу главных компонент, гауссову моделированию и методу опорных векторов.
⚙️ Развитие интуиции: Подход помогает не только понять теорию, но и развить интуицию в применении математических знаний.
Все разделы математики описанные в книги имеют практическое применение в машинном обучении:
⚙️ Линейная алгебра: Линейная алгебра является основой для работы с большими данными и изображениями. Например, понимание матричных операций позволяет эффективно обрабатывать и сжимать изображения с помощью методов, таких как сингулярное разложение (SVD).
⚙️ Аналитическая геометрия: Геометрические представления данных полезны для визуализации и интерпретации. Например, при помощи аналитической геометрии можно визуализировать данные в 2D или 3D пространстве для кластерного анализа.
⚙️ Векторный анализ: Векторные поля и дифференциальные операторы играют важную роль при обучении нейронных сетей, особенно в части, касающейся распространения ошибки и корректировки весов.
⚙️ Оптимизация: Оптимизационные методы, такие как градиентный спуск и его модификации (Adam, RMSProp), необходимы для минимизации функции потерь во многих алгоритмах машинного обучения, включая глубокие нейронные сети.
⚙️ Теория вероятностей: Вероятностные модели, такие как наивный байесовский классификатор, используются для фильтрации спама в электронных письмах или для классификации текстов по категориям.
⚙️ Статистика: Методы статистического анализа применяются для оценки и валидации моделей. Например, с помощью статистики можно проводить гипотезы и проводить A/B тестирование для выбора лучшей модели.
Каждая из этих математических дисциплин играет ключевую роль в машинном обучении, позволяя разрабатывать и оптимизировать сложные алгоритмы, улучшать точность предсказаний и понимание данных. Книга не только объясняет теорию, но и показывает, как применить знания на практике, что делает её незаменимой для начинающих и профессионалов в области data science.
Книга есть в бумажном варианте во многих интернет магазинах.
Пишите в личку, если нужна ссылка на *.pdf🤫
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#МашинноеОбучение #Математика #DataScience #Книги #Саморазвитие #Ai
Несколько дней назад начали тему ИИ в машиностроении: здесь об успехах Leap71. А вчера сами попробовали Text-to-CAD приложения. В завершение темы книга "Математика в машинном обучении", созданная для того, чтобы объединить ключевые математические дисциплины, необходимые для понимания и применения алгоритмов машинного обучения.
Основные математические направления, такие как линейная алгебра, аналитическая геометрия, векторный анализ, оптимизация, теория вероятностей и статистика, традиционно изучаются разрозненно. Это создает трудности для студентов, обучающихся на специальностях data science и computer science, а также для профессионалов в области машинного обучения, которые стремятся интегрировать эти знания в единую концепцию.
Все разделы математики описанные в книги имеют практическое применение в машинном обучении:
Каждая из этих математических дисциплин играет ключевую роль в машинном обучении, позволяя разрабатывать и оптимизировать сложные алгоритмы, улучшать точность предсказаний и понимание данных. Книга не только объясняет теорию, но и показывает, как применить знания на практике, что делает её незаменимой для начинающих и профессионалов в области data science.
Книга есть в бумажном варианте во многих интернет магазинах.
Пишите в личку, если нужна ссылка на *.pdf
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#МашинноеОбучение #Математика #DataScience #Книги #Саморазвитие #Ai
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1🔥8❤6👍3
Библиотека #Excogitator
Ни один современный продукт не создается сегодня в одиночку. Всегда есть десяток, а часто сотня или тысяча поставщиков комплектующих.
Работа с поставщиком многогранна и разнообразна, но хочется подсветить два момента:
⚙️ Техническое задание - в очень широком смысле: документация по которой будет компонент проектироваться, производиться и поставляться. Здесь справедливо всё то, что говорили о ТЗ на конечный продукт здесь
⚙️ Переговоры - неотъемлемая и важная часть отношений с любым поставщиком
Есть множество объемных книг по разным аспектам Переговоров, а еще больше различных курсов на эту тему. Но оставим это всё экспертам по коммуникациям и закупщиком ваших компаний.
Всё что нужно знать инженеру собрано в методичке Натальи Уразовой "Переговоры с поставщиком".
За 15 минут вы узнаете:
⚙️ Почему к любым переговорам надо готовиться?
⚙️ Как составить многогранник интересов
⚙️ Что ZOPA - это не ругательство, и как BATNA помогает, если ZOPA отрицательная
⚙️ Основные техники ведения и особенности поведения на переговорах
Книгу оставляем в комментариях.
Читайте, делитесь методичкой с коллегами, а вашим мнением в обсуждении к посту👇
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #Закупки #Поставщики #Переговоры
Ни один современный продукт не создается сегодня в одиночку. Всегда есть десяток, а часто сотня или тысяча поставщиков комплектующих.
Работа с поставщиком многогранна и разнообразна, но хочется подсветить два момента:
Есть множество объемных книг по разным аспектам Переговоров, а еще больше различных курсов на эту тему. Но оставим это всё экспертам по коммуникациям и закупщиком ваших компаний.
Всё что нужно знать инженеру собрано в методичке Натальи Уразовой "Переговоры с поставщиком".
За 15 минут вы узнаете:
Книгу оставляем в комментариях.
Читайте, делитесь методичкой с коллегами, а вашим мнением в обсуждении к посту
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #Закупки #Поставщики #Переговоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍7
📚 Библиотека #Excogitator
Начнем со школы дизайна, которая оказала огромное влияние на многие области, но, в частности, и на машиностроение. Это Баухаус. Не просуществовав и 15 лет детище Вальтера Гропиуса и по сей день символ интеграции искусства и промышленности, а принципы унификации, функциональности и простоты легли в основу множества разработок.
Баухаус сыграл ключевую роль в формировании современного подхода к дизайну промышленных изделий. Школа пропагандировала идею, что форма объекта должна следовать его функции, а дизайн должен быть доступным и массовым. Это привело к созданию эстетически привлекательных и функциональных продуктов, которые стали основой для развития промышленного дизайна.
Аспекты машиностроения развившиеся под влиянием Баухаус:
⚙️ Стандартизация и унификация: принципы Баухауса способствовали разработке стандартизированных компонентов и деталей, что упростило производство и обслуживание машин
⚙️ Эргономика: школа уделяла большое внимание удобству и безопасности использования изделий, что привело к разработке более эргономичных машин и инструментов
⚙️ Эстетика: минималистичный и функциональный дизайн Баухауса стал основой для создания эстетически привлекательных промышленных продуктов.
Многие труды посвящены систематизации этих подходов школы в разных областях.
Хотя в прямую в монографии Ю.С. Сомова «Композиция в технике» нет прямых ссылок на Баухаус, всё же мы считаем, что эта книга во много стала переосмыслением опыта школы в Советском Союзе.
Эта книга посвящена основам композиции в техническом дизайне и содержит множество полезных советов и рекомендаций для инженеров:
📌 Понимание принципов композиции: книга помогает разобраться в основных принципах композиции и их применении в техническом дизайне
📌 Практические примеры: в монографии представлены многочисленные примеры успешного применения принципов композиции в различных областях техники
📌 Развитие творческого мышления: чтение книги способствует развитию творческого мышления и умения находить нестандартные решения инженерных задач.
Нашим подписчикам вышлем pdf версию🤫 Запрос пишите в комментарии 👇
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Bauhaus #Инжиниринг #Design #Машиностроение
Начнем со школы дизайна, которая оказала огромное влияние на многие области, но, в частности, и на машиностроение. Это Баухаус. Не просуществовав и 15 лет детище Вальтера Гропиуса и по сей день символ интеграции искусства и промышленности, а принципы унификации, функциональности и простоты легли в основу множества разработок.
Баухаус сыграл ключевую роль в формировании современного подхода к дизайну промышленных изделий. Школа пропагандировала идею, что форма объекта должна следовать его функции, а дизайн должен быть доступным и массовым. Это привело к созданию эстетически привлекательных и функциональных продуктов, которые стали основой для развития промышленного дизайна.
Аспекты машиностроения развившиеся под влиянием Баухаус:
Многие труды посвящены систематизации этих подходов школы в разных областях.
Хотя в прямую в монографии Ю.С. Сомова «Композиция в технике» нет прямых ссылок на Баухаус, всё же мы считаем, что эта книга во много стала переосмыслением опыта школы в Советском Союзе.
Эта книга посвящена основам композиции в техническом дизайне и содержит множество полезных советов и рекомендаций для инженеров:
Нашим подписчикам вышлем pdf версию
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Bauhaus #Инжиниринг #Design #Машиностроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍6🔥6❤4
📚 Библиотека #Excogitator
Сегодня у нас в руках настоящий раритет!
"Рукопись" Н.А.Астрова, главного конструктора легких и плавающих танков.
Вы не найдете эту книгу ни в печатном виде, ни в интернете. Изданная единожды #РТИ без редактуры, она содержит не только увлекательные технические подробности танкостроения, но и многое о конструкторах и их труде тех лет. Просто нестареющая классика😆
Лучше всяких рецензий будет привести несколько цитат, выбранных рандомно:
⚙️ О локализации мостов "Тимкен":
"С получением ГАЗовских мостов (прим.вместо американских) начались поломки дифференциалов, носившие странный, нерегулярный характер. Некоторые мосты ГАЗ проходили гарантийный срок службы безотказно, другие же, точно так же выполняемые, на том же оборудовании, строго по тем же чертежам, ломались через столь короткие сроки, что некоторые машины не могли выехать даже из ворот цеха..."
⚙️ О негативных последствиях сдачи неотработанной конструкции:
"И про доработки в эксплуатации, недостаток времени на испытания и что это реальные деньги, которые теряют в погоне за постановку на конвейер обходными путями"
⚙️ О том почему новые продукты не выходят в срок:
"Чтобы главный конструктор мог выдавать в производство действительно отработанные конструкции, ему необходимо иметь подчиненные только ему одному Опытное производство и Отдел испытаний, свободные от загрузки изготовлением и испытанием деталей и узлов для выпуска серийных машин. В нашей отрасли такого хода дел почти никогда не бывает, т.к. технологическая разработка и, в особенности, изготовление стендов, как правило, всегда запаздывают, и строительство необходимых площадей тоже. Тогда заводоуправление во главе с директором завода (если КБ, отдел испытаний и опытное производство, что, безусловно, нездорово, несамостоятельны, а входят в состав «служб главного конструктора»), заставляют служить главному богу всякого машиностроительного предприятия – его величеству плану. Такой систематически применяющийся порядок (а вернее, беспорядок) часто затягивается на годы и почти буквально кастрирует главного конструктора, а с ним и все три возглавляемых им коллектива."
⚙️ О творческом характере работы конструктора:
"Сейчас многие полагают, что конструирование не относится к творческим процессам. По моему мнению это глубокое и обидное заблуждение, и попытки, часто встречающиеся в последнее время, уверить всех в том, что конструирование – это типичное ремесленное отправление, ничего кроме вреда не приносят. На чертеже важно все, любая линия – ответственна....
...Конструктор, в том числе и главный, может заниматься любыми делами, что совсем или почти совсем не мешает нахождению правильного решения сложных задач. В этом-то и состоит тайна конструкторского творчества, как, вероятно, чистого творчества вообще."
⚙️ Про испытателей:
"Я очень высоко ставлю и очень ценю работу и, естественно, самих работников отдела испытаний. К сожалению, справедливая оценка доходит до создания далеко не у всех «властей предержащих», и непростая, а тяжелая и физически, и душевно, работа испытателей в большинстве случаев остается неоцененной, ни по сложности, ни по ответственности."
Несмотря на заметное отсутствие редактуры, книгой мы восхищены, читается на одном дыхании и заставляет задуматься о многих вещах!
Давайте докажем вместе, что Рукописи не горят! Скачивайте и делитесь: https://disk.yandex.ru/i/MmSHLxLy29Nsbg
Ждем ваших рецензий👇
PS: выражаем искреннюю благодарность Святославу за то, что поделился этим манускриптом с нами и за несколько часов эстетического удовольствия🤩
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #РукописиНеГорят
Сегодня у нас в руках настоящий раритет!
"Рукопись" Н.А.Астрова, главного конструктора легких и плавающих танков.
Вы не найдете эту книгу ни в печатном виде, ни в интернете. Изданная единожды #РТИ без редактуры, она содержит не только увлекательные технические подробности танкостроения, но и многое о конструкторах и их труде тех лет. Просто нестареющая классика
Лучше всяких рецензий будет привести несколько цитат, выбранных рандомно:
"С получением ГАЗовских мостов (прим.вместо американских) начались поломки дифференциалов, носившие странный, нерегулярный характер. Некоторые мосты ГАЗ проходили гарантийный срок службы безотказно, другие же, точно так же выполняемые, на том же оборудовании, строго по тем же чертежам, ломались через столь короткие сроки, что некоторые машины не могли выехать даже из ворот цеха..."
"И про доработки в эксплуатации, недостаток времени на испытания и что это реальные деньги, которые теряют в погоне за постановку на конвейер обходными путями"
"Чтобы главный конструктор мог выдавать в производство действительно отработанные конструкции, ему необходимо иметь подчиненные только ему одному Опытное производство и Отдел испытаний, свободные от загрузки изготовлением и испытанием деталей и узлов для выпуска серийных машин. В нашей отрасли такого хода дел почти никогда не бывает, т.к. технологическая разработка и, в особенности, изготовление стендов, как правило, всегда запаздывают, и строительство необходимых площадей тоже. Тогда заводоуправление во главе с директором завода (если КБ, отдел испытаний и опытное производство, что, безусловно, нездорово, несамостоятельны, а входят в состав «служб главного конструктора»), заставляют служить главному богу всякого машиностроительного предприятия – его величеству плану. Такой систематически применяющийся порядок (а вернее, беспорядок) часто затягивается на годы и почти буквально кастрирует главного конструктора, а с ним и все три возглавляемых им коллектива."
"Сейчас многие полагают, что конструирование не относится к творческим процессам. По моему мнению это глубокое и обидное заблуждение, и попытки, часто встречающиеся в последнее время, уверить всех в том, что конструирование – это типичное ремесленное отправление, ничего кроме вреда не приносят. На чертеже важно все, любая линия – ответственна....
...Конструктор, в том числе и главный, может заниматься любыми делами, что совсем или почти совсем не мешает нахождению правильного решения сложных задач. В этом-то и состоит тайна конструкторского творчества, как, вероятно, чистого творчества вообще."
"Я очень высоко ставлю и очень ценю работу и, естественно, самих работников отдела испытаний. К сожалению, справедливая оценка доходит до создания далеко не у всех «властей предержащих», и непростая, а тяжелая и физически, и душевно, работа испытателей в большинстве случаев остается неоцененной, ни по сложности, ни по ответственности."
Несмотря на заметное отсутствие редактуры, книгой мы восхищены, читается на одном дыхании и заставляет задуматься о многих вещах!
Давайте докажем вместе, что Рукописи не горят! Скачивайте и делитесь: https://disk.yandex.ru/i/MmSHLxLy29Nsbg
Ждем ваших рецензий
PS: выражаем искреннюю благодарность Святославу за то, что поделился этим манускриптом с нами и за несколько часов эстетического удовольствия
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #РукописиНеГорят
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍14🔥13
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О чём пишем в канале:
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends@excolab
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design@excolab
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team@excolab
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba@excolab
⚙️ Сам пришёл - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest@excolab
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library@excolab
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft@excolab
🛠️ Делитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp
🛠️Пишите в личку по любым вопросам @AleksakovYuriy
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
⚙️ Не тренди! - Футуристичные планы и утопичные стратегии. Расскажем о том куда ведёт нас машиностроение #Trends@excolab
⚙️ Проектируй. Созидай - Особенности проектирования машин и механизмов #Design@excolab
⚙️ Управление творческими коллективами - Попробуем управлять гениями #Team@excolab
⚙️ Технологический скаут - Рассказ о производственных площадках от первого лица #Gemba@excolab
⚙️ Сам пришёл - Зовем интересных людей, рассказываем о смежных профессиях #Guest@excolab
⚙️ Библиотека #Excogitator - Книги, фильмы, статьи и всё что может быть интересно Инженеру #Library@excolab
⚙️ Пополняем арсенал - Про инженерное ПО, калькуляторы и электронные справочники #Soft@excolab
🛠️ Делитесь ссылкой на наш канал, с теми, кому может быть интересно: https://t.iss.one/excolab/
🛠️Оставляйте ссылки на наши материалы в Телеграм и ВК (по кнопке копировать ссылку на пост)
🛠️Упоминайте в комментариях к постам в других технических каналах, если хотите наших комментариев по теме (@excolab)
🛠️Делитесь нашими Stories в Телеграм, ВК или WhatsApp
🛠️Пишите в личку по любым вопросам @AleksakovYuriy
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
👍7❤4🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Зачем математики занимаются раскраской пространства?🎨✏️
Во-первых, это одна из красивейших нерешенных задач теории графов - Поиск хроматического числа пространства (см. видео)🤩
А в чём польза инженеру? Например, оптимизация производства. В нашем случае цвета — это работники, и мы попытаемся раскрасить граф (назначить задачи) так, чтобы никакие две задачи, которые являются зависимыми (связанными в графе), не были назначены одному и тому же работнику.
А ещё? А еще можно составлять крутые расписания, правильно распределять загрузки ЦОДов, управлять сетью сложных проектов и много чего еще.
Наслаждайтесь лекцией. Делитесь мнением. Расскажите удавалось ли использовать теорию графов на практике?👇
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #ХромотическоеЧисло #ТеорияГрафов
Во-первых, это одна из красивейших нерешенных задач теории графов - Поиск хроматического числа пространства (см. видео)
А в чём польза инженеру? Например, оптимизация производства. В нашем случае цвета — это работники, и мы попытаемся раскрасить граф (назначить задачи) так, чтобы никакие две задачи, которые являются зависимыми (связанными в графе), не были назначены одному и тому же работнику.
А ещё? А еще можно составлять крутые расписания, правильно распределять загрузки ЦОДов, управлять сетью сложных проектов и много чего еще.
Наслаждайтесь лекцией. Делитесь мнением. Расскажите удавалось ли использовать теорию графов на практике?
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #ХромотическоеЧисло #ТеорияГрафов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥4❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Математика. Красивая и загадочная
Частенько мы увлекаемся картинами рисуемыми нам царицей наук, то теория графов, то фрактальная геометрия, а сегодня основа теории хаоса - Задача трёх тел
Это классическая математическая головоломка, бросившая вызов учёным со времён Ньютона. Её суть: предсказать траектории трёх массивных объектов, связанных гравитацией. В отличие от двух тел (решаемых через эллипсы Кеплера), здесь нет общего аналитического решения. Почему? Ответ кроется в неинтегрируемости системы и хаотической динамике.
📌 Исторический прорыв Пуанкаре
В 1890 году Анри Пуанкаре доказал, что для задачи трёх тел не существует первого интеграла — функции, сохраняющейся при движении и упрощающей уравнения. Это означало:
Траектории нельзя описать единой формулой.
Система обладает чувствительностью к начальным условиям — основа теории хаоса.
Например, изменение скорости одного тела на 1 мм/с может привести к полному расхождению траекторий через 10⁶ лет
📌 Хотя общее решение отсутствует, существуют частные случаи:
1️⃣ Троянские точки
Тела образуют равносторонний треугольник с двумя массивными объектами. Пример: астероиды в системе Солнце-Юпитер. Стабильность обеспечивается балансом центробежной силы и гравитации
2️⃣ Фигура-8
Три тела равной массы движутся по замкнутой траектории в форме восьмёрки.
3️⃣ Орбитальные резонансы
Периоды обращения соотносятся как целые числа (например, 2:3:5). Пример: спутники Юпитера (Ио, Европа, Ганимед) с резонансом 1:2:4
На фото как раз узоры этих прекрасных частных случаев
Задача трёх тел — это не просто абстракция. Она лежит в основе расчётов траекторий космических аппаратов, моделирования звёздных систем и даже поиска экзопланет. Хаос и порядок здесь сосуществуют, напоминая, что даже в самых сложных уравнениях можно найти острова стабильности.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Астрофизика #Математика #Космос #Инжиниринг #Машиностроение
Частенько мы увлекаемся картинами рисуемыми нам царицей наук, то теория графов, то фрактальная геометрия, а сегодня основа теории хаоса - Задача трёх тел
Это классическая математическая головоломка, бросившая вызов учёным со времён Ньютона. Её суть: предсказать траектории трёх массивных объектов, связанных гравитацией. В отличие от двух тел (решаемых через эллипсы Кеплера), здесь нет общего аналитического решения. Почему? Ответ кроется в неинтегрируемости системы и хаотической динамике.
В 1890 году Анри Пуанкаре доказал, что для задачи трёх тел не существует первого интеграла — функции, сохраняющейся при движении и упрощающей уравнения. Это означало:
Траектории нельзя описать единой формулой.
Система обладает чувствительностью к начальным условиям — основа теории хаоса.
Например, изменение скорости одного тела на 1 мм/с может привести к полному расхождению траекторий через 10⁶ лет
Тела образуют равносторонний треугольник с двумя массивными объектами. Пример: астероиды в системе Солнце-Юпитер. Стабильность обеспечивается балансом центробежной силы и гравитации
Три тела равной массы движутся по замкнутой траектории в форме восьмёрки.
Периоды обращения соотносятся как целые числа (например, 2:3:5). Пример: спутники Юпитера (Ио, Европа, Ганимед) с резонансом 1:2:4
На фото как раз узоры этих прекрасных частных случаев
Задача трёх тел — это не просто абстракция. Она лежит в основе расчётов траекторий космических аппаратов, моделирования звёздных систем и даже поиска экзопланет. Хаос и порядок здесь сосуществуют, напоминая, что даже в самых сложных уравнениях можно найти острова стабильности.
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Астрофизика #Математика #Космос #Инжиниринг #Машиностроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥9❤3🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От перспектив далеких к реалиям нашего времени
На днях слушал вебинар #Авито Спецтехника. Основное:
⚙️ В 2025 году объем продаж ДСТ составит 30-35 тыс.шт
⚙️ Доля техники российского производства увеличится на 5%
⚙️ 3 новых СПИК: ДСТ-Урал, Четра-Кранэкс, ЧСДМ
⚙️ Вроде бы спрос в марте стабилизировался...
Смотрите полное видео, но там 2 часа😉 Как раз на выходные.
Презентацию добавлю в комментарии👇
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #ДСТ #Минпромторг
На днях слушал вебинар #Авито Спецтехника. Основное:
Смотрите полное видео, но там 2 часа
Презентацию добавлю в комментарии
Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab
#Инжиниринг #Машиностроение #ДСТ #Минпромторг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13🔥6👏2👎1