С днём Авиации ПВО!
Всех причастных и служивших вдоль границ нашей необъятной с праздником!
Многих аэродромов уже нет совсем. Но те кто прошёл по тем местам, часто просто дырам, а иногда и вполне себе экзотическим, но как правило вдалеке от цивилизации, в тайге и среди сопок.
В первую очередь поздравляю всех выпускников Ставропольского ВВАУЛШ и Армавирского ВВАКУЛ.
Именно эти два аула готовили лётчиков-истребителей-перехватчиков Авиации ПВО.
Выпускными типами самолетов в те уже далёкие времена были Су-15 и МиГ-21 и МиГ-23. Вполне себе достойные типы самолетов, чтобы после освоения сказать - летчик состоялся! Можно начинать!
Вспомним наши аэродромы Авиации ПВО!

#проаввакул
#просвваулш
#пролетныеаулы
#проавиациюпво

Аэродромы Авиации ПВО по состоянию на 1991-1992 гг.

Вслушайтесь в названия :
Золотая Долина, Африканда и пр. …. мне сразу туда хотелось поехать, пока не нашёл их на карте 😊 … и так и не поехал - СССР рухнул.

#проавиациюпво

По случаю такого дня нельзя не вспомнить МиГ-31 основной потенциальный тип на котором предстояло летать выпускникам аулов ПВО.
В 90-х в задние кабинеты этого самолёта попадали не только выпускники отделения ШО (штурманы-операторы), но даже и пилоты. Сокращения и разруха тогда коснулись всех и некоторым пилотам приходилось скрипя израненным сердцем и зубами соглашаться на задний кабинет. Это был единственный способ для некоторых остаться в Авиации, с надеждой дальнейшего перехода на своё законное место в переднем кабинете. Получилось не у всех… Но у некоторых получилось пройти и этот нелегкий путь, с определенным унижением достоинства пилота.

#проавиациюпво
#промиг31

МиГ-31БМ, оснащенный мощным радаром, может выступать не только как перехватчик, но и как своеобразный командный пункт. Крылатая машина способна координировать действия других истребителей с менее мощными радарами и наводить их на цель.

#промиг31

Ну и конечно же этот прекрасный и для меня самый красивый самолёт в мире.
Именно с мечтой о нем и мечтой служить и летать на нем, на аэродроме ПВО в г.Крымске Краснодарского края, я как кубанский хлопчик и начал свой путь в Авиацию и намеренно поступив в Ставропольское ВВАУЛШ, которое так и не удалось окончить из-за сокращения и перевода в Армавирское ВВАКУЛ.
Но ни Су-27, ни Крымска у кубанского хлопчика так и не получилось в жизни….

Фото сделано в небе Крымска.

#просвваулш
#проаввакул
#просу27
#проавиациюпво
#прородинамоя

Так и пересеклись в жизни два самолёта на родной земле.
Один Мечта, а другой Любовь.

#прородинамоя

Об этом бизнес-классе я уже писал
Нашли над чем и кем посмеяться.
У нас это сейчас основной вид комплектации пассажирского салона у самой продвинутой АК РФ.

#проскотовозки

У каждого свои традиции.
А на авианосце вообще интересно ❗️

#протрадиции

Ну и как водится всеми любимая тема #пробабывавиации которые никак не хотят быть женщинами со всеми известными плюшками в этом хорошем смысле.

​​Фото красивое пробежалось по интернету и смотрю и до Telegram добралось.
К сожалению фото не этих дней.
Кому интересно можно подробнее посмотреть здесь.
Про сегодняшние боеготовые 6 Русланов не уверен. Крайний раз на эту тему рассуждал я здесь. Повторяться смысла нет.
В тему этого фото ниже добавлю ещё несколько красивых фото с тех полетов отснятых в той тв передаче.
Кстати про базировку.
В ВТА, как и писал всегда #просещу Русланы базируются именно там. Но полк относится к дивизии, а дивизия располагается в Твери в Мигалово. Точно не скажу, но как я понял, там сформировали отряд Русланов и туда периодически передают один живой борт. Там ему благополучно начальство ресурс выбивает и обратно в Сещу возвращает. И так по кругу. Видимо просто под себя сформировали отряд да и все.
Если кто больше в теме, то отпишитесь. Интересно очень.
По такой схеме помню в 90-е испытатели работали. Заберут живой борт. «Испытают» его при максимальных температурах с максимальными весами и возвращают с нулевым ресурсом в Сещу с грузовой кабиной затертой всей от «испытательных» грузов. А ты подходишь потом такой к нему с грустным видом, постучишь по лысому колесу, зайдёшь в грузовую кабину, проведёшь ладонью по потертой краске, да и пойдёшь себе дальше подметать вокруг. Ни керосина, ни запчастей, ни самолетов тогда почти не было. Весь полк летал на одном полуживом борту.
Хоть сейчас эти 5 или 6. Ресурс конечно наверняка очень ограниченный.

…в ВТА полк состоит из эскадрилий, эскадрильи из отрядов, а отряды и экипажей.
В ГА система иная - отряд состоит из эскадрилий.
Соответсвенно в ВТА должность командира эскадрильи выше чем командир отряда.
На МиГ-31 кстати такая же структура как и в ВТА. Эскадрилья состоит из отрядов.

#проруслан
#просещу
#провта

Выгрузка питьевой воды в Королевстве Тонго из самолёта С-130Н из состава 401-й тактической транспортной эскадрильи с авиабазы Комаки.

#JASDF_Military_Japan

Все же как ни крути, наши то (мы) умнее.
Посмотришь на этих «космонавтов» и диву даёшься, как они со своими «куриными» мозгами такую электронику придумали, автомобили произвели. А тут мозгов не хватает оценить реально ситуацию с этой пандемией.
Нарядились как клоуны…

#протонга

Великая страна, великие идеи

#прогидросамолеты