АЛКОГОЛЬ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ: НЕОБЫЧНАЯ ИНИЦИАТИВА В ЯПОНИИ
Автошкола города Тикусино в сотрудничестве с местной полицией проводит занятия по вождению... в нетрезвом виде.
Как сообщает The Guardian, цель авторов инициативы – доказать водителям, что даже если они уверенно чувствуют себя за рулем после употребления алкоголя, садиться за руль опасно.
Сначала водителям предлагают трезвыми проехать участок дороги со спуском, S-образной трассой и серией крутых поворотов. Затем на выбор дают банку пива, чашку вина или напитка сётю, и снова отправляют по тому же маршруту.
Одна из участниц эксперимента – журналистка издания Mainichi Shinbun – утверждала, что в нетрезвом виде чувствовала, что ведёт машину безопасно. При этом наблюдатели зафиксировали, что она беспричинно ускоряла и замедляла движение, преодолевала повороты на более высокой скорости, а на спуске едва не врезалась в ограждение. Перед S-образной трассой девушку остановили в целях безопасности.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Автошкола города Тикусино в сотрудничестве с местной полицией проводит занятия по вождению... в нетрезвом виде.
Как сообщает The Guardian, цель авторов инициативы – доказать водителям, что даже если они уверенно чувствуют себя за рулем после употребления алкоголя, садиться за руль опасно.
Сначала водителям предлагают трезвыми проехать участок дороги со спуском, S-образной трассой и серией крутых поворотов. Затем на выбор дают банку пива, чашку вина или напитка сётю, и снова отправляют по тому же маршруту.
Одна из участниц эксперимента – журналистка издания Mainichi Shinbun – утверждала, что в нетрезвом виде чувствовала, что ведёт машину безопасно. При этом наблюдатели зафиксировали, что она беспричинно ускоряла и замедляла движение, преодолевала повороты на более высокой скорости, а на спуске едва не врезалась в ограждение. Перед S-образной трассой девушку остановили в целях безопасности.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
СВЕТОФОРНОЕ ДЕРЕВО: ВЕРСИЯ ИЗ ПЕНЗЫ
А вы знали в России есть своё светофорное дерево? Оно появилось в Пензе ещё в 2011 году и находится в сквере рядом с Привокзальной площадью.
Тогдашний мэр Пензы впечатлился лондонским Traffic Light Tree, и предложил из старых работающих светофоров, которые списали после замены на новые, сконструировать собственное чудо-дерево. В итоге в арт-объект вошли 36 светофоров, а его высота составила около 4 метров.
Изначально зажигать огни планировали только по выходным и праздникам, но потом решили включать ежедневно после наступления темноты.
Что касается знаменитого лондонского собрата, то он примерно в два раза больше – 75 светофоров и 8 метров, а смена огней осуществляется по заданному алгоритму.
По изначальной задумке скульптора Пьера Виванта, светофорное дерево должно было, с одной стороны, имитировать находящиеся рядом лондонские платаны, с другой – символизировать стремительный ритм городской жизни.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
А вы знали в России есть своё светофорное дерево? Оно появилось в Пензе ещё в 2011 году и находится в сквере рядом с Привокзальной площадью.
Тогдашний мэр Пензы впечатлился лондонским Traffic Light Tree, и предложил из старых работающих светофоров, которые списали после замены на новые, сконструировать собственное чудо-дерево. В итоге в арт-объект вошли 36 светофоров, а его высота составила около 4 метров.
Изначально зажигать огни планировали только по выходным и праздникам, но потом решили включать ежедневно после наступления темноты.
Что касается знаменитого лондонского собрата, то он примерно в два раза больше – 75 светофоров и 8 метров, а смена огней осуществляется по заданному алгоритму.
По изначальной задумке скульптора Пьера Виванта, светофорное дерево должно было, с одной стороны, имитировать находящиеся рядом лондонские платаны, с другой – символизировать стремительный ритм городской жизни.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня, 7 сентября, отмечается Международный день чистого воздуха для голубого неба.
Именно поэтому в рубрике #термины мы решили расшифровать понятие, связанное с темой экологии.
Читайте определение в карточке, а ниже, традиционно, несколько мыслей по поводу.
Почему мы считаем, что так важно говорить об этой теме? Согласно статистическим данным, по объёму выбросов парниковых газов в атмосферу, транспорт находится на третьей строчке после производства электричества/тепла и промышленности.
А связь между внедрением интеллектуальных транспортных систем и снижением углеродного следа – самая прямая. Ведь управление транспортным потоком и уменьшение уровня пробок в конечном счете сокращает количество времени, которое человек проводит в пути от точки А в точку B и, как следствие, количество выбросов парниковых газов, которые попадут в атмосферу.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Именно поэтому в рубрике #термины мы решили расшифровать понятие, связанное с темой экологии.
Читайте определение в карточке, а ниже, традиционно, несколько мыслей по поводу.
Почему мы считаем, что так важно говорить об этой теме? Согласно статистическим данным, по объёму выбросов парниковых газов в атмосферу, транспорт находится на третьей строчке после производства электричества/тепла и промышленности.
А связь между внедрением интеллектуальных транспортных систем и снижением углеродного следа – самая прямая. Ведь управление транспортным потоком и уменьшение уровня пробок в конечном счете сокращает количество времени, которое человек проводит в пути от точки А в точку B и, как следствие, количество выбросов парниковых газов, которые попадут в атмосферу.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
ХАКЕРЫ НЕ ДРЕМЛЮТ: КАК «КИБЕРАТАКУЮТ» ЭЛЕКТРОМОБИЛИ И БЕСПИЛОТНЫЕ АВТО?
Понятием «кибератака» сегодня никого не удивишь. Регулярно появляются новости о взломанных информационных системах, утечках персональных данных и прочих малоприятных историях.
Набирают обороты кибератаки и в транспортной сфере. Во многом это связано с выводом на рынок новых технологий – в частности, электромобилей и беспилотных авто. Что делают хакеры и можно ли их обезвредить? Давайте разбираться.
Читать статью
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Понятием «кибератака» сегодня никого не удивишь. Регулярно появляются новости о взломанных информационных системах, утечках персональных данных и прочих малоприятных историях.
Набирают обороты кибератаки и в транспортной сфере. Во многом это связано с выводом на рынок новых технологий – в частности, электромобилей и беспилотных авто. Что делают хакеры и можно ли их обезвредить? Давайте разбираться.
Читать статью
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Forwarded from Nation Geographic
5 ФАКТОВ ИЗ ИСТОРИИ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ
#история_вопроса
1️⃣ Первая разметка появилась в штате Мичиган, США в 1911 году. Считается, что идея возникла у Эдварда Хайнса, председателя комиссии по автомобильным дорогам округа Вэйн, когда он увидел, как молоко протекает из движущегося молоковоза и оставляет след на дороге. Предназначение первой разметки было простое: полоса разделяла дорожное полотно на два потока движения.
2️⃣ В числе первых инициатив по нанесению дорожной разметки есть и история медсестры Джун МакКэролл из города Индио (штат Калифорния, США). В один из дней 1917 года она спешила на своем автомобиле к больному и по дороге чуть не столкнулась с двигающимся по встречному направлению грузовиком. Медсестра обратилась к местным властям с предложением пометить дорогу, отделив встречные потоки движения друг от друга. Не дождавшись реакции, Джун взяла краску, кисти и сама нарисовала белую четырехдюймовую линию длиной две мили по центру дороги, проходившей возле ее дома.
Продолжение ⬇️
#история_вопроса
1️⃣ Первая разметка появилась в штате Мичиган, США в 1911 году. Считается, что идея возникла у Эдварда Хайнса, председателя комиссии по автомобильным дорогам округа Вэйн, когда он увидел, как молоко протекает из движущегося молоковоза и оставляет след на дороге. Предназначение первой разметки было простое: полоса разделяла дорожное полотно на два потока движения.
2️⃣ В числе первых инициатив по нанесению дорожной разметки есть и история медсестры Джун МакКэролл из города Индио (штат Калифорния, США). В один из дней 1917 года она спешила на своем автомобиле к больному и по дороге чуть не столкнулась с двигающимся по встречному направлению грузовиком. Медсестра обратилась к местным властям с предложением пометить дорогу, отделив встречные потоки движения друг от друга. Не дождавшись реакции, Джун взяла краску, кисти и сама нарисовала белую четырехдюймовую линию длиной две мили по центру дороги, проходившей возле ее дома.
Продолжение ⬇️
3️⃣ Некоторое время в разных странах тестировали разные варианты разметки дорог. Например, в Германии в 1930-е использовали чёрную разметку (на фото). Выбор пал на этот цвет, поскольку немецкие автобаны имели бетонное покрытие и были светлыми.
4️⃣ В России дорожную разметку начали использовать с июня 1933-го в Москве. Первая разметка была нанесена на проезжей части на Театральной площади, а также перекрестках Петровки и Неглинной с Кузнецким мостом. В течение двух лет разметку стали применять и в других городах страны. А первый основанный на международных соглашениях ГОСТ, касающийся вопросов дорожной разметки, был издан в 1975-м.
5️⃣ В 1948 году в Великобритании стартовал эксперимент по выявлению самой действенной разметки пешеходного перехода. Для изучения поступило примерно тысяча различных вариантов. Специалисты пришли к выводу, что череда широких чёрных и белых полос вызывает наибольший резонанс у человеческого глаза. Так появилась привычная «зебра».
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
4️⃣ В России дорожную разметку начали использовать с июня 1933-го в Москве. Первая разметка была нанесена на проезжей части на Театральной площади, а также перекрестках Петровки и Неглинной с Кузнецким мостом. В течение двух лет разметку стали применять и в других городах страны. А первый основанный на международных соглашениях ГОСТ, касающийся вопросов дорожной разметки, был издан в 1975-м.
5️⃣ В 1948 году в Великобритании стартовал эксперимент по выявлению самой действенной разметки пешеходного перехода. Для изучения поступило примерно тысяча различных вариантов. Специалисты пришли к выводу, что череда широких чёрных и белых полос вызывает наибольший резонанс у человеческого глаза. Так появилась привычная «зебра».
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В США ХОТЯТ МАССОВО ОТЗЫВАТЬ АВТОМОБИЛИ ИЗ-ЗА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Эксперты Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) пришли к выводу, что на выпущенных в США автомобилях установлено более 52 млн подушек безопасности, которые могут представлять опасность для водителей и пассажиров.
При срабатывании дефектные «эйрбэги» могут травмировать людей металлическими фрагментами из-за попавшего в конструкцию подушек производственного мусора. Уже зафиксировано семь таких случаев.
Подушки безопасности, которыми обеспокоены эксперты, выпускали компании ARC и Delphi. Они устанавливались с 2000-го по начало 2018-го на автомобили 12 брендов, среди которых General Motors, Ford, Tesla, Toyota, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, BMW и др.
Если NHTSA удастся добиться отзывной компании, то она станет одной из крупнейших за всю историю.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Эксперты Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) пришли к выводу, что на выпущенных в США автомобилях установлено более 52 млн подушек безопасности, которые могут представлять опасность для водителей и пассажиров.
При срабатывании дефектные «эйрбэги» могут травмировать людей металлическими фрагментами из-за попавшего в конструкцию подушек производственного мусора. Уже зафиксировано семь таких случаев.
Подушки безопасности, которыми обеспокоены эксперты, выпускали компании ARC и Delphi. Они устанавливались с 2000-го по начало 2018-го на автомобили 12 брендов, среди которых General Motors, Ford, Tesla, Toyota, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, BMW и др.
Если NHTSA удастся добиться отзывной компании, то она станет одной из крупнейших за всю историю.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
А вы уверены в своих подушках безопасности?
Anonymous Poll
9%
Несомненно!
68%
Пока не проверял(а), к счастью
23%
А у меня их нет
КАК УЛУЧШИТЬ ЭКОЛОГИЮ В ГОРОДЕ ЗА СЧЁТ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАФИКОМ?
Самый распространенный экотренд, связанный с уменьшением вредного воздействия транспорта на экологию городов, это электрификация средств передвижения. К примеру, электробус намного тише (на 30 %) и чище традиционного автобуса. А зарядка электричеством дешевле, чем заправка дизельным топливом.
Однако массовый переход на «электрические рельсы» – это процесс, который займет длительное время и потребует больших ресурсов. В этом контексте очень важно искать другие способы снизить отрицательное воздействие. Например, за счёт управления автомобильным трафиком.
Как это можно сделать, рассказываем здесь
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Самый распространенный экотренд, связанный с уменьшением вредного воздействия транспорта на экологию городов, это электрификация средств передвижения. К примеру, электробус намного тише (на 30 %) и чище традиционного автобуса. А зарядка электричеством дешевле, чем заправка дизельным топливом.
Однако массовый переход на «электрические рельсы» – это процесс, который займет длительное время и потребует больших ресурсов. В этом контексте очень важно искать другие способы снизить отрицательное воздействие. Например, за счёт управления автомобильным трафиком.
Как это можно сделать, рассказываем здесь
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
САМЫЙ АУТЕНТИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ В МИРЕ
Делимся подборкой транспорта, который можно встретить исключительно в определенной стране – и нигде больше.
🚟 Вуппертальская подвесная дорога (Германия)
Была открыта в начале XX века, считается первой и единственной монорельсовой трамвайной дорогой в мире. Выглядит система крайне необычно, но она модернизирована и вполне надежна: ежедневно по ней перевозят более 80 тысяч пассажиров.
🐪 Автобус-верблюд (Куба)
Основное назначение этого гибрида грузовика и автобуса — перевезти как можно больше пассажиров. Многие «верблюды» сегодня заменены на современный транспорт, однако на некоторых маршрутах их можно встретить.
🚝 Синкансэн (Япония)
Высокоскоростная сеть железных дорог с одноименными поездами, развивающими скорость до 320 км/ч.
🚌 Джипни (Филиппины)
Самый популярный и недорогой транспорт в стране. Иногда, кажется, что эти щедро разукрашенные автомобили – резиновые: так много людей умудряются в них уместиться.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Делимся подборкой транспорта, который можно встретить исключительно в определенной стране – и нигде больше.
🚟 Вуппертальская подвесная дорога (Германия)
Была открыта в начале XX века, считается первой и единственной монорельсовой трамвайной дорогой в мире. Выглядит система крайне необычно, но она модернизирована и вполне надежна: ежедневно по ней перевозят более 80 тысяч пассажиров.
🐪 Автобус-верблюд (Куба)
Основное назначение этого гибрида грузовика и автобуса — перевезти как можно больше пассажиров. Многие «верблюды» сегодня заменены на современный транспорт, однако на некоторых маршрутах их можно встретить.
🚝 Синкансэн (Япония)
Высокоскоростная сеть железных дорог с одноименными поездами, развивающими скорость до 320 км/ч.
🚌 Джипни (Филиппины)
Самый популярный и недорогой транспорт в стране. Иногда, кажется, что эти щедро разукрашенные автомобили – резиновые: так много людей умудряются в них уместиться.
#в_тему
Traffic – канал от экспертов в области ИТС