Сегодня в рубрике #термины разбираем сразу два понятия.
Определения читайте в карточках ⬆️, а ниже мы приведём примеры каждого из вариантов управления.
📌 Оперативное управление встречается практически во всех системах ИТС, где нужно регулярное оперативное вмешательство. Например, в дорожных табло, на которых обновляется информация о погодных условиях, или в светофорном регулировании дорожного движения.
📌 Примером ситуационного управления может стать управление системой светофоров дорожного движения для обеспечения экстренного проезда спецтранспорта или, к примеру, появление на дорожных табло информации об ограниченном проезде из-за ДТП.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Определения читайте в карточках ⬆️, а ниже мы приведём примеры каждого из вариантов управления.
📌 Оперативное управление встречается практически во всех системах ИТС, где нужно регулярное оперативное вмешательство. Например, в дорожных табло, на которых обновляется информация о погодных условиях, или в светофорном регулировании дорожного движения.
📌 Примером ситуационного управления может стать управление системой светофоров дорожного движения для обеспечения экстренного проезда спецтранспорта или, к примеру, появление на дорожных табло информации об ограниченном проезде из-за ДТП.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Новый выпуск рубрики #термины мы посвятили понятию «умный город». Читайте определение в карточке ⬆️
(а если захотите подробнее узнать об IoT, то читайте здесь)
Один из важнейших элементов инфраструктуры умного города – обеспечение мобильности граждан внутри города: повышение эффективности использования дорог личным и общественным транспортом, внедрение умных светофоров, умного транспорта, умных парковок. В общем, без повсеместного внедрения ИТС в умном городе никуда 👌
Среди других элементов инфраструктуры умного города:
📌 управление водоснабжением и энергоснабжением;
📌 управление отходами;
📌 цифровизация и обеспечение надежной связи;
📌 участие граждан в управлении городом – электронное правительство;
📌 контроль уровня загрязнения и шума, создание «зеленых» кварталов;
📌 обеспечение безопасности граждан;
📌 доступное электронное образование и здравоохранение.
#термины
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Среди других элементов инфраструктуры умного города:
📌 управление водоснабжением и энергоснабжением;
📌 управление отходами;
📌 цифровизация и обеспечение надежной связи;
📌 участие граждан в управлении городом – электронное правительство;
📌 контроль уровня загрязнения и шума, создание «зеленых» кварталов;
📌 обеспечение безопасности граждан;
📌 доступное электронное образование и здравоохранение.
#термины
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Недавно мы рассказывали о том, что такое «умный город». Сегодня в продолжение темы в рубрике #термины разбираем понятие IQ города. Читайте определение в карточке ⬆️
Этот показатель рассчитывается в России ещё с 2019 года. В 2022-м методика была адаптирована с учетом нового стандарта «умного города»: скорректировали показатели по направлениям цифровизации ЖКХ и городской среды, добавили индикаторы в новых отраслях, включая культуру, науку, молодежную политику, обратную связь с гражданами и другие.
Всего результаты индекса рассчитываются по 46 показателям, оценивающим степень цифровой трансформации в 18 отраслях городского хозяйства. Максимальное количество баллов, которые можно набрать – 120. Именно такой индекс IQ у неизменного лидера – Москвы.
Средний же показатель в 2022 году составил 55 баллов. Всего в рейтинге участвуют более 200 городов. Лидеров определяют в четырех категориях: крупнейшие города, крупные города, большие города, административные центры.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Этот показатель рассчитывается в России ещё с 2019 года. В 2022-м методика была адаптирована с учетом нового стандарта «умного города»: скорректировали показатели по направлениям цифровизации ЖКХ и городской среды, добавили индикаторы в новых отраслях, включая культуру, науку, молодежную политику, обратную связь с гражданами и другие.
Всего результаты индекса рассчитываются по 46 показателям, оценивающим степень цифровой трансформации в 18 отраслях городского хозяйства. Максимальное количество баллов, которые можно набрать – 120. Именно такой индекс IQ у неизменного лидера – Москвы.
Средний же показатель в 2022 году составил 55 баллов. Всего в рейтинге участвуют более 200 городов. Лидеров определяют в четырех категориях: крупнейшие города, крупные города, большие города, административные центры.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #термины разбираем универсальное понятие, которое используется в разных областях, в том числе и в сфере разработки и внедрения интеллектуальных транспортных систем.
Суть любого «цифрового двойника» в том, что он позволяет быстро, без вмешательства в реальный процесс, обнаружить имеющиеся проблемы, определить пути их решения, предсказывать результаты вносимых в деятельность объекта или процесса изменений.
Основывается «цифровой двойник» на имеющемся объеме накопленных данных, полученных в ходе измерений показателей объекта или процесса в реальном мире.
В частности, виртуальные копии дорог позволяют эффективно управлять транспортными потоками, реагировать на нештатные ситуации, а также в автоматическом режиме отслеживать состояние дорожной инфраструктуры и своевременно принимать решение по поводу ее ремонта или замены.
В России полную оцифровку улично-дорожной сети планируют завершить в 2030-му году.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Суть любого «цифрового двойника» в том, что он позволяет быстро, без вмешательства в реальный процесс, обнаружить имеющиеся проблемы, определить пути их решения, предсказывать результаты вносимых в деятельность объекта или процесса изменений.
Основывается «цифровой двойник» на имеющемся объеме накопленных данных, полученных в ходе измерений показателей объекта или процесса в реальном мире.
В частности, виртуальные копии дорог позволяют эффективно управлять транспортными потоками, реагировать на нештатные ситуации, а также в автоматическом режиме отслеживать состояние дорожной инфраструктуры и своевременно принимать решение по поводу ее ремонта или замены.
В России полную оцифровку улично-дорожной сети планируют завершить в 2030-му году.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В рубрике #термины сегодня разбираемся, какой смысл вкладывают в понятие «нулевая смертность».
Определение в карточке ⬆️
Концепция Vision Zero появилась в Швеции в 1997-м, поскольку в стране на протяжении многих лет наблюдался высокий уровень смертности на дорогах.
Самый простой пример действия концепции – разделительное ограждение на магистралях: даже если водитель не справился с управлением, он не вылетает на встречку. Дороги Швеции проектируются заведомо безопасными: с искусственными неровностями, изгибами, круговыми перекрестками, с ограничениями скорости в 50 км/ч в населенных пунктах. Усилия дали результат: количество смертельных случаев снизилось на 60% в 2000–2010-х.
После концепцию «нулевой смертности» начали успешно внедрять и в других странах: Германии, Испании, Нидерландах, США, Канаде.
В России в 2018-м была принята Стратегия безопасности дорожного движения, которая провозгласила стремление к достижению нулевой смертности на дорогах к 2030 году.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Определение в карточке ⬆️
Концепция Vision Zero появилась в Швеции в 1997-м, поскольку в стране на протяжении многих лет наблюдался высокий уровень смертности на дорогах.
Самый простой пример действия концепции – разделительное ограждение на магистралях: даже если водитель не справился с управлением, он не вылетает на встречку. Дороги Швеции проектируются заведомо безопасными: с искусственными неровностями, изгибами, круговыми перекрестками, с ограничениями скорости в 50 км/ч в населенных пунктах. Усилия дали результат: количество смертельных случаев снизилось на 60% в 2000–2010-х.
После концепцию «нулевой смертности» начали успешно внедрять и в других странах: Германии, Испании, Нидерландах, США, Канаде.
В России в 2018-м была принята Стратегия безопасности дорожного движения, которая провозгласила стремление к достижению нулевой смертности на дорогах к 2030 году.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #термины разбираем понятие «моделирование транспортных потоков».
Читайте определение в карточке. А ниже, традиционно, несколько комментариев ⤵️
Моделирование транспортных потоков позволяет максимально подобно проследить все потенциально возникающие на дороге проблемы и принять максимально эффективные решения для их исправления.
Например, увеличить пропускную способность дороги, выбрать оптимальные точки для установки различных объектов дорожной инфраструктуры, определить потенциально опасные участки и т. д.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Читайте определение в карточке. А ниже, традиционно, несколько комментариев ⤵️
Моделирование транспортных потоков позволяет максимально подобно проследить все потенциально возникающие на дороге проблемы и принять максимально эффективные решения для их исправления.
Например, увеличить пропускную способность дороги, выбрать оптимальные точки для установки различных объектов дорожной инфраструктуры, определить потенциально опасные участки и т. д.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В эфире очередной выпуск рубрики #термины.
Сегодня разбираем понятие «дорожный инцидент». Читайте определение в карточке ⤴️
Конечно, это понятие гораздо «старше» интеллектуальных транспортных систем. Но именно благодаря последним сегодня появилась возможность оперативно реагировать на инциденты и минимизировать их негативное воздействие на дорожное движение.
К примеру, моделирование транспортных потоков позволяет выявить потенциально опасные участки дорог. Автоматические знаки переменной информации сообщают водителям о ДТП и изменившихся погодных условиях. А светофоры с адаптивным режимом помогают восстановить пропускную способность трассы, нарушенную в результате инцидента.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня разбираем понятие «дорожный инцидент». Читайте определение в карточке ⤴️
Конечно, это понятие гораздо «старше» интеллектуальных транспортных систем. Но именно благодаря последним сегодня появилась возможность оперативно реагировать на инциденты и минимизировать их негативное воздействие на дорожное движение.
К примеру, моделирование транспортных потоков позволяет выявить потенциально опасные участки дорог. Автоматические знаки переменной информации сообщают водителям о ДТП и изменившихся погодных условиях. А светофоры с адаптивным режимом помогают восстановить пропускную способность трассы, нарушенную в результате инцидента.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В эфире традиционная рубрика #термины, и сегодня разбираемся с тем, что означает понятие «идентификация события» применительно к сфере интеллектуальных транспортных систем.
Читайте краткое определение в карточке. А ниже несколько комментариев ⤵️
Идентификация события на дороге – одна из важнейших функций видеокомплекса с модулем машинного зрения (ММЗ).
Современные системы умеют распознавать следующие инциденты и объекты:
⚠️ пешеход;
⚠️ посторонний предмет на дороге;
⚠️ проезд на красный свет;
⚠️ остановивший автомобиль;
⚠️ неправильное направление движения;
⚠️ нарушение ПДД;
⚠️ затрудненное движение;
⚠️ ДТП.
При этом ММЗ можно настроить на идентификацию именно тех событий, которые имеют значение для решений конкретной задачи.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Читайте краткое определение в карточке. А ниже несколько комментариев ⤵️
Идентификация события на дороге – одна из важнейших функций видеокомплекса с модулем машинного зрения (ММЗ).
Современные системы умеют распознавать следующие инциденты и объекты:
⚠️ пешеход;
⚠️ посторонний предмет на дороге;
⚠️ проезд на красный свет;
⚠️ остановивший автомобиль;
⚠️ неправильное направление движения;
⚠️ нарушение ПДД;
⚠️ затрудненное движение;
⚠️ ДТП.
При этом ММЗ можно настроить на идентификацию именно тех событий, которые имеют значение для решений конкретной задачи.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #термины говорим об экологической безопасности. В карточке мы дали общее определение этого термина.
Система обеспечения экологической безопасности базируется на трех направлениях:
✅ комплексная экологическая оценка территории;
✅ экологический мониторинг;
✅ управленческие решения (экологическая политика).
Проще говоря – оцениваются исходные данные, контролируются потенциальные угрозы и ведется работа по сокращению рисков.
Наша сфера деятельности тесно связано как раз с третьим направлением: развитие ИТС позволяет снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на городскую среду.
Как именно это происходит – подробно расскажем на следующей неделе.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Система обеспечения экологической безопасности базируется на трех направлениях:
✅ комплексная экологическая оценка территории;
✅ экологический мониторинг;
✅ управленческие решения (экологическая политика).
Проще говоря – оцениваются исходные данные, контролируются потенциальные угрозы и ведется работа по сокращению рисков.
Наша сфера деятельности тесно связано как раз с третьим направлением: развитие ИТС позволяет снизить негативное воздействие транспортной инфраструктуры на городскую среду.
Как именно это происходит – подробно расскажем на следующей неделе.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня герой рубрики #термины – аббревиатура V2X.
⚡️ Читайте определение в карточке.
V2X – это сокращение от Vehicle-to-Everytning: то есть, буквально, «транспортное средство, подключенное ко всему». По прогнозам к 2026 году только автомобильный сегмент V2X может составить $3,1 млрд.
В частности, благодаря технологии, водители cмогут получать на экран подключенного к V2X автомобиля предупреждения о дорожной ситуации и сообщения о необходимости снижения скорости, остановки или перестроения.
Причем информация может поступать как от других водителей, так и от объектов дорожной инфраструктуры. Например, участники дорожного движения могут оперативно сообщать друг другу о заторах и ДТП. А умные светофоры – передавать данные о режиме включения красного или зеленого света автомобилю для обеспечения оптимальной скорости и минимального количества остановок на перекрестках.
Однако это далеко не все перспективы V2X. Хотите подробный материл по теме?
🔥 – если да
🤓 – если уже и так все знаете
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
V2X – это сокращение от Vehicle-to-Everytning: то есть, буквально, «транспортное средство, подключенное ко всему». По прогнозам к 2026 году только автомобильный сегмент V2X может составить $3,1 млрд.
В частности, благодаря технологии, водители cмогут получать на экран подключенного к V2X автомобиля предупреждения о дорожной ситуации и сообщения о необходимости снижения скорости, остановки или перестроения.
Причем информация может поступать как от других водителей, так и от объектов дорожной инфраструктуры. Например, участники дорожного движения могут оперативно сообщать друг другу о заторах и ДТП. А умные светофоры – передавать данные о режиме включения красного или зеленого света автомобилю для обеспечения оптимальной скорости и минимального количества остановок на перекрестках.
Однако это далеко не все перспективы V2X. Хотите подробный материл по теме?
🔥 – если да
🤓 – если уже и так все знаете
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
КАК ТЕХНОЛОГИЯ V2X МЕНЯЕТ ТРАНСПОРТНУЮ ОТРАСЛЬ (И НЕ ТОЛЬКО ЕЁ!)
Недавно в рубрике #термины мы обсуждали понятие V2X (Vehicle-to-Everytning – буквально, «транспортное средство, подключенное ко всему»), а также те бонусы, которые от использования технологии получают владельцы автомобилей.
Однако эта технология способна повышать уровень комфорта и безопасности не только тех, кто в данный момент находится за рулем авто. Прямо или косвенно V2X влияет на многие сферы нашей жизни – от общественного транспорта до оказания медпомощи.
⚡️ Подробнее рассказываем здесь
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Недавно в рубрике #термины мы обсуждали понятие V2X (Vehicle-to-Everytning – буквально, «транспортное средство, подключенное ко всему»), а также те бонусы, которые от использования технологии получают владельцы автомобилей.
Однако эта технология способна повышать уровень комфорта и безопасности не только тех, кто в данный момент находится за рулем авто. Прямо или косвенно V2X влияет на многие сферы нашей жизни – от общественного транспорта до оказания медпомощи.
#технологии
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #термины разбираем аббревиатуру SDV.
Дословно на русский словосочетание Software Define Vehicle переводится как «программно-определямое транспортное средство».
Ключевой особенностью архитектуры SDV является отделения аппаратного обеспечения автомобиля от программного. То есть, чтобы воспользоваться новыми опциями, больше не нужно менять детали или модель («железо»), а достаточно загрузить новое обновление («софт»).
По сути, это приближает пользовательский опыт водителя к опыту владельца смартфона – автомобиль будет способен обновляться в течение всего жизненного цикла.
Более того, за счет использования возможностей ИИ, SDV – это уже не просто умные автомобили, а автомобили, которые могут учиться и развиваться.
За последнее десятилетие концепция программно-определяемых авто превратилась из идеи, в глобальный индустриальный тренд. Начиная с 2012 года, когда SDV-решения начали внедрять Tesla, десятки ведущих производителей поддержали эту тенденцию. В частности, Renault, Mercedes, General Motors, Ford, Volvo Cars и другие.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Дословно на русский словосочетание Software Define Vehicle переводится как «программно-определямое транспортное средство».
Ключевой особенностью архитектуры SDV является отделения аппаратного обеспечения автомобиля от программного. То есть, чтобы воспользоваться новыми опциями, больше не нужно менять детали или модель («железо»), а достаточно загрузить новое обновление («софт»).
По сути, это приближает пользовательский опыт водителя к опыту владельца смартфона – автомобиль будет способен обновляться в течение всего жизненного цикла.
Более того, за счет использования возможностей ИИ, SDV – это уже не просто умные автомобили, а автомобили, которые могут учиться и развиваться.
За последнее десятилетие концепция программно-определяемых авто превратилась из идеи, в глобальный индустриальный тренд. Начиная с 2012 года, когда SDV-решения начали внедрять Tesla, десятки ведущих производителей поддержали эту тенденцию. В частности, Renault, Mercedes, General Motors, Ford, Volvo Cars и другие.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #термины говорим о мультимодальных перевозках.
Читайте определение в карточке⤴️
Сегодня в России мультимодальные перевозки чаще всего используются для грузов. Однако мультимодальных маршрутов для пассажиров тоже становится все больше.
Так с 2018 года РЖД практикует систему «единого билета» в связке поезд + автобус или поезд + самолет. Позже добавилась и возможность совместить поезд с водным транспортом (например, для туристических маршрутов на остров Валаам). То есть пассажиру не надо самому стыковать два вида транспорта, чтобы добраться от одного населенного пункта до другого – операторы, предоставляющие услугу, подберут оптимальный варианты пересадок и трансферов.
В Москве принцип мультимодальности частично интегрирован в приложение «Московский транспорт», которое позволяет строить сложные маршруты с использованием разного вида городского транспорта. До единого билета в рамках города (когда пассажир платит не за каждый вид транспорта отдельно, а сразу за всю поездку) дело еще не дошло, но это одно из перспективных направления развития концепции «умного города».
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Читайте определение в карточке
Сегодня в России мультимодальные перевозки чаще всего используются для грузов. Однако мультимодальных маршрутов для пассажиров тоже становится все больше.
Так с 2018 года РЖД практикует систему «единого билета» в связке поезд + автобус или поезд + самолет. Позже добавилась и возможность совместить поезд с водным транспортом (например, для туристических маршрутов на остров Валаам). То есть пассажиру не надо самому стыковать два вида транспорта, чтобы добраться от одного населенного пункта до другого – операторы, предоставляющие услугу, подберут оптимальный варианты пересадок и трансферов.
В Москве принцип мультимодальности частично интегрирован в приложение «Московский транспорт», которое позволяет строить сложные маршруты с использованием разного вида городского транспорта. До единого билета в рамках города (когда пассажир платит не за каждый вид транспорта отдельно, а сразу за всю поездку) дело еще не дошло, но это одно из перспективных направления развития концепции «умного города».
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рубрике #термины говорим об экодрайвинге, или экономичном вождении. Определение читайте в карточке
Экодрайвинг основывается на следовании определенным принципам, среди которых: плавное ускорение и торможение, поддержание постоянной скорости и правильное использование передач.
Обучение сотрудников экодрайвингу – тренд среди крупных компаний. Если в рамках одного автомобиля экономия не столь очевидна, то в пересчете на большой автопарк – весьма существенна.
Ну и, конечно же, экодрайвинг – это не только про экономию ресурсов, но и про снижение выбросов вредных веществ в атмосферу. Так количество выхлопных газов уменьшается, если автомобиль едет с постоянной скоростью. А меньший износ покрышек означает, что в воздух попадет меньше частиц, которые, по оценкам исследователей, гораздо вреднее выхлопов.
А среди наших подписчиков есть экодрайверы? 👀
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Экодрайвинг основывается на следовании определенным принципам, среди которых: плавное ускорение и торможение, поддержание постоянной скорости и правильное использование передач.
Обучение сотрудников экодрайвингу – тренд среди крупных компаний. Если в рамках одного автомобиля экономия не столь очевидна, то в пересчете на большой автопарк – весьма существенна.
Ну и, конечно же, экодрайвинг – это не только про экономию ресурсов, но и про снижение выбросов вредных веществ в атмосферу. Так количество выхлопных газов уменьшается, если автомобиль едет с постоянной скоростью. А меньший износ покрышек означает, что в воздух попадет меньше частиц, которые, по оценкам исследователей, гораздо вреднее выхлопов.
А среди наших подписчиков есть экодрайверы? 👀
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Начинаем неделю с рубрики #термины и сегодня разбираемся в различиях между стратегическими и тактическими детекторами транспортных средств и пешеходов.
В карточках – подробные определения↗️
🔉 Если есть дополнительные вопросы – задавайте в комментариях.
#детекторы #транспорт
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В карточках – подробные определения
#детекторы #транспорт
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чем дальше – тем более интересные и специализированные #термины хочется с вами обсуждать.
Сегодня рассмотрим ещё один частный случай адаптивного режима управления светофорами (кстати, если пропустили пост про различия локального и сетевого адаптивного режима – он здесь).
▶️ Читайте определение в карточке.
💡 То есть управление с прогнозирующей моделью нужно использовать тогда, когда определить наиболее эффективный режим светофорного цикла можно имея не только данные о текущем состоянии, но и адекватный прогноз развития ситуации.
✔️ В таких случаях и создается имитационная модель, которая позволяет смоделировать наиболее вероятные сценарии и таким образом выдать максимально эффективное решение по корректировке светофорного цикла.
#ИТС #светофоры #моделирование
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня рассмотрим ещё один частный случай адаптивного режима управления светофорами (кстати, если пропустили пост про различия локального и сетевого адаптивного режима – он здесь).
#ИТС #светофоры #моделирование
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодняшняя рубрика #термины могла бы показаться очевидной, но только на первый взгляд.
💡 Дело в том, что понятие «светофорный объект» довольно часто используют или воспринимают как абсолютный синоним понятию «светофор».
Однако это не вполне корректно.
Ответ почему – в карточке⤵️
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Однако это не вполне корректно.
Ответ почему – в карточке
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АРХИТЕКТУРА ИТС (И ПОЧЕМУ ТАК ВАЖНО НАЙТИ В НЕЙ МЕСТО)
💡 В 2024 году в нашей отрасли большое внимание уделяется эффективности ИТС и ее архитектуре.
Мы уже коснулись этой темы в рубрике #термины — если пропустили, читайте здесь.
▶️ А сегодня поговорим о том, какое значение архитектура ИТС имеет для нас, специалистов.
🔉 Дело в том, что сегодня, создавая новый продукт и представляя его рынку, эксперты в обязательном порядке должны определить, какое место он займет в архитектуре ИТС.
Потому что если продукт в архитектуру не вписывается и его место в ней не определено, то «живучесть» проекта ставится под вопрос.
▶️ История вопроса
Архитектура ИТС в России была разработана в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в несколько этапов.
🔘 2012 год. Начало активной разработки концепции ИТС и ее архитектуры. Были проведены первые исследования и сбор необходимых данных.
🔘 2014 год. Утверждены концептуальные основы и первые версии архитектуры, что ознаменовало начало практического внедрения на отдельных пилотных участках.
🔘 2018 год. Сформирована более полная версия архитектуры ИТС, которая была адаптирована с учетом практического опыта и достижений в области технологий.
Был сделан важный шаг к интеграции и унификации транспортных систем, а также к созданию условий для внедрения современных технологий управления и мониторинга на транспорте.
▶️ Значение архитектуры ИТС
По сути, архитектура ИТС определила основные принципы и компоненты, необходимые для эффективного функционирования системы.
📌 Функциональная архитектура ИТС должна включать в себя уровни:
⏺️ интеграционной платформы ИТС;
⏺️ комплексных подсистем ИТС;
⏺️ инструментальных подсистем ИТС;
⏺️ элементов подсистем ИТС;
⏺️ оборудования.
💡 Целью функциональной архитектуры является создание интегрированной и эффективной транспортной сети, способствующей повышению безопасности и улучшению качества жизни граждан.
❗️ Объединяет и организовывает работу всех входящих в область внедрения ИТС модулей и подсистем – интеграционная платформа, о которой мы расскажем в следующих постах.
А пока – предлагаем посмотреть, как выглядит полная схема архитектуры ИТС. Открывайте файл, увеличивайте и изучайте⤵️
#ИТС
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Мы уже коснулись этой темы в рубрике #термины — если пропустили, читайте здесь.
Потому что если продукт в архитектуру не вписывается и его место в ней не определено, то «живучесть» проекта ставится под вопрос.
Архитектура ИТС в России была разработана в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в несколько этапов.
Был сделан важный шаг к интеграции и унификации транспортных систем, а также к созданию условий для внедрения современных технологий управления и мониторинга на транспорте.
По сути, архитектура ИТС определила основные принципы и компоненты, необходимые для эффективного функционирования системы.
А пока – предлагаем посмотреть, как выглядит полная схема архитектуры ИТС. Открывайте файл, увеличивайте и изучайте
#ИТС
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Читайте определение в карточке
А разбираем мы этот термин, поскольку и транспортная отрасль в целом, и подсистемы ИТС в частности относятся к объектам КИИ. А значит – подлежат защите на самом высоком уровне.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM