СТАРЫЕ ДОРОЖНЫЕ КАМЕРЫ УЙДУТ С МОЛОТКА
Московский центр обеспечения дорожного движения (ЦОДД) планирует выставить на аукцион 764 комплексов видеофиксации нарушений и 156 муляжей, демонтированных со столичных улиц и выведенных из эксплуатации.
Сейчас ведомство объявило тендер на проведение независимой технической экспертизы и оценки рыночной стоимости устройств.
Эксперты, опрошенные изданием «Коммерсантъ», отреагировали на новость неоднозначно. Одни считают, что выведенные из эксплуатации камеры уже устарели настолько, что к дальнейшему использованию непригодны. Другие же заявляют, что комплексы ещё послужат в более простых условиях, чем в Москве, и их вполне могут купить для регионов, если цена будет невысокой.
Вырученные от аукциона средства будут направлены в бюджет Москвы.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Московский центр обеспечения дорожного движения (ЦОДД) планирует выставить на аукцион 764 комплексов видеофиксации нарушений и 156 муляжей, демонтированных со столичных улиц и выведенных из эксплуатации.
Сейчас ведомство объявило тендер на проведение независимой технической экспертизы и оценки рыночной стоимости устройств.
Эксперты, опрошенные изданием «Коммерсантъ», отреагировали на новость неоднозначно. Одни считают, что выведенные из эксплуатации камеры уже устарели настолько, что к дальнейшему использованию непригодны. Другие же заявляют, что комплексы ещё послужат в более простых условиях, чем в Москве, и их вполне могут купить для регионов, если цена будет невысокой.
Вырученные от аукциона средства будут направлены в бюджет Москвы.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Сегодня в рубрике #термины – понятие, которое мы только в этом канале употребляли десятки раз. А в своей работе сталкиваемся ежесекундно.
Именно ключевые возможности процессов ИТС зависят от данных, поступающих с различных элементов в режиме реального времени.
Это понятие настолько прочно вошло в современный обиход, что мы даже не задумываемся о его определении. Но оно есть! Читайте в карточке ⬆️
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Именно ключевые возможности процессов ИТС зависят от данных, поступающих с различных элементов в режиме реального времени.
Это понятие настолько прочно вошло в современный обиход, что мы даже не задумываемся о его определении. Но оно есть! Читайте в карточке ⬆️
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
«...НЕТ НИ ОДНОГО МИЛЛИАРДЕРА, КОТОРЫЙ НЕ ЕЗДИЛ БЫ НА НАШЕЙ МАШИНЕ»
Принесли вам подборку отменной рекламы иномарок, которая публиковалась в дореволюционной прессе Российской Империи. Только вчитайтесь в эти слоганы!
Ну что, кто ваш фаворит? Всем хороший «Опель», о котором «вряд ли нужно много распространяться» или «Даррак» – «лучше многих, дешевле всех»?
Или вас всё-таки сразили роскошные «Паккарды»? 😁
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Принесли вам подборку отменной рекламы иномарок, которая публиковалась в дореволюционной прессе Российской Империи. Только вчитайтесь в эти слоганы!
Ну что, кто ваш фаворит? Всем хороший «Опель», о котором «вряд ли нужно много распространяться» или «Даррак» – «лучше многих, дешевле всех»?
Или вас всё-таки сразили роскошные «Паккарды»? 😁
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
ВСЕМИРНЫЙ ДЕНЬ БЕЗ АВТОМОБИЛЯ
Ежегодно отмечается 22 сентября. По сути, это такой глобальный флешмоб: люди из разных городов и стран на короткое время отказываются от личных авто и выбирают альтернативные способы передвижения по городу – велосипед, общественный транспорт или даже собственные ноги.
Этот день призван привлечь внимание к проблемам загрязнения воздуха, возникновения заторов, а также вопросам эффективности использования городского пространства. Во многих крупных городах в этот день водители могут бесплатно или по сниженным ценам пользоваться общественным транспортом или прокатом велосипедов.
Впервые День без автомобиля был проведен в 1973 году в Швейцарии – тогда власти страны в связи с топливным кризисом призвали граждан отказаться от машин на четыре дня. В настоящее время по приблизительным оценкам в акции каждый год участвуют более 100 миллионов человек из 1500 городов.
#дата
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Ежегодно отмечается 22 сентября. По сути, это такой глобальный флешмоб: люди из разных городов и стран на короткое время отказываются от личных авто и выбирают альтернативные способы передвижения по городу – велосипед, общественный транспорт или даже собственные ноги.
Этот день призван привлечь внимание к проблемам загрязнения воздуха, возникновения заторов, а также вопросам эффективности использования городского пространства. Во многих крупных городах в этот день водители могут бесплатно или по сниженным ценам пользоваться общественным транспортом или прокатом велосипедов.
Впервые День без автомобиля был проведен в 1973 году в Швейцарии – тогда власти страны в связи с топливным кризисом призвали граждан отказаться от машин на четыре дня. В настоящее время по приблизительным оценкам в акции каждый год участвуют более 100 миллионов человек из 1500 городов.
#дата
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
А вы готовы отказаться от автомобиля на один день?
Anonymous Poll
65%
Запросто!
19%
Только если этот день – выходной
15%
Я без авто никуда
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_150
🚌 Правительству поручено продлить поддержку закупок автобусов в регионах.
💸 Путин поручил ФАС и кабмину проверить цены на проезд в общественном транспорте.
🤖 Путин призвал активно внедрять роботов и беспилотный транспорт.
💰 Более 3,4 трлн рублей заложено на дорожную деятельность в бюджете на 2024-2026 годы.
📲 Правительство определило график внедрения биометрии в сервисы.
🅿️ Платные парковки в регионах будут вводить с учетом рекомендаций Минтранса России.
🚶♀️🚶Для пешеходов могут ввести правостороннее движение на тротуарах. В Общественной палате обсуждают возможность введения ПДД для пешеходов.
🚝 Что нам стоит путь построить. Создание четырех ВСМ потребует почти 11 трлн рублей.
🚚 В России представлен первый рейтинг грузоперевозчиков.
🛴 СИМ в России на осеннем перепутье: к запретам или дальнейшему развитию?
🎓 «Из АСУДДовцев ИТСники не вырастают»: на форуме Kazan Digital Week обсудили проблемы подготовки специалистов по ИТС.
🚙 Каршеринг массово переходит на машины из КНР. Доля таких машин в парках основных арендодателей составляет уже почти 50%.
🗺 В «Яндекс Картах» появились комбинированные маршруты.
📑 В Таджикистане впервые проведут паспортизацию автодорог.
🅿️ ❌ В немецком Ганновере планируют избавиться от парковок в центре города.
🛣🦘 Дороги Австралии становятся опаснее? Вот что говорят данные.
📊 В каких странах мира больше всего людей ездят на общественном транспорте? Диаграмма.
🚘❌ 22 сентября – Всемирный день без автомобиля – в Лондоне продлят на все выходные. 100 лондонских дорог закроются для транспортных средств, десятки улиц превратятся во временные игровые площадки.
#дайджестАссоциации_150
🚌 Правительству поручено продлить поддержку закупок автобусов в регионах.
💸 Путин поручил ФАС и кабмину проверить цены на проезд в общественном транспорте.
🤖 Путин призвал активно внедрять роботов и беспилотный транспорт.
💰 Более 3,4 трлн рублей заложено на дорожную деятельность в бюджете на 2024-2026 годы.
📲 Правительство определило график внедрения биометрии в сервисы.
🅿️ Платные парковки в регионах будут вводить с учетом рекомендаций Минтранса России.
🚶♀️🚶Для пешеходов могут ввести правостороннее движение на тротуарах. В Общественной палате обсуждают возможность введения ПДД для пешеходов.
🚝 Что нам стоит путь построить. Создание четырех ВСМ потребует почти 11 трлн рублей.
🚚 В России представлен первый рейтинг грузоперевозчиков.
🛴 СИМ в России на осеннем перепутье: к запретам или дальнейшему развитию?
🎓 «Из АСУДДовцев ИТСники не вырастают»: на форуме Kazan Digital Week обсудили проблемы подготовки специалистов по ИТС.
🚙 Каршеринг массово переходит на машины из КНР. Доля таких машин в парках основных арендодателей составляет уже почти 50%.
🗺 В «Яндекс Картах» появились комбинированные маршруты.
📑 В Таджикистане впервые проведут паспортизацию автодорог.
🅿️ ❌ В немецком Ганновере планируют избавиться от парковок в центре города.
🛣🦘 Дороги Австралии становятся опаснее? Вот что говорят данные.
📊 В каких странах мира больше всего людей ездят на общественном транспорте? Диаграмма.
🚘❌ 22 сентября – Всемирный день без автомобиля – в Лондоне продлят на все выходные. 100 лондонских дорог закроются для транспортных средств, десятки улиц превратятся во временные игровые площадки.
ПОЧЕМУ РОССИЯНЕ ПРОДАЮТ СВОИ АВТО?
Любопытную статистику собрали «СберАвто» и «ЮMoney».
К примеру, выяснилось, что мужчины чаще женщин меняют свои автомобили. Среди опрошенных 36% хотя бы раз в жизни продавали автомобиль, 87% из них были мужчинами.
Среди самых частых причин продажи были названы:
📍желание регулярно менять транспортное средство (24%);
📍появление новых моделей на рынке и желание попробовать что-то новое (22%);
📍переезд (19%);
📍высокие расходы на ремонт и обслуживание (13%).
Статистика по популярным причинам для срочной продажи выглядит так:
📍финансовая необходимость (24%);
📍новое хорошее предложение на рынке (19%);
📍старая машина надоела (18%);
📍технические проблемы (13%);
📍переезд (10%).
Кроме того, большинство россиян (30%) считают, что оптимальный срок замены автомобиля 5–7 лет, пока он ещё не потерял в цене.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Любопытную статистику собрали «СберАвто» и «ЮMoney».
К примеру, выяснилось, что мужчины чаще женщин меняют свои автомобили. Среди опрошенных 36% хотя бы раз в жизни продавали автомобиль, 87% из них были мужчинами.
Среди самых частых причин продажи были названы:
📍желание регулярно менять транспортное средство (24%);
📍появление новых моделей на рынке и желание попробовать что-то новое (22%);
📍переезд (19%);
📍высокие расходы на ремонт и обслуживание (13%).
Статистика по популярным причинам для срочной продажи выглядит так:
📍финансовая необходимость (24%);
📍новое хорошее предложение на рынке (19%);
📍старая машина надоела (18%);
📍технические проблемы (13%);
📍переезд (10%).
Кроме того, большинство россиян (30%) считают, что оптимальный срок замены автомобиля 5–7 лет, пока он ещё не потерял в цене.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
ПЕРВЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ
Первые дорожные знаки (если не считать таковыми верстовые столбы или камни с высеченными предсказаниями вроде «налево пойдешь — коня потеряешь») появились на улицах Парижа в 1900 году. Они представляли собой синие или черные квадраты, на которых были нарисованы символы, означавшие железнодорожный переезд, опасный поворот и неровную дорогу.
В 1909 году во французской столице прошла конференция по автомобильному движению, разработавшая «Международную конвенцию относительно передвижения автомобилей». Конференция приняла в качестве международных четыре дорожных знака (на фото).
Знаки предписывалось устанавливать за 250 метров до опасного участка под прямым углом к направлению движения.
В 1926 году добавили ещё два знака: «Неохраняемый железнодорожный переезд» и «Остановка обязательна». В 1931-м их число увеличилось до 26.
Тогда же знаки разделили на три группы: предупреждающие, предписывающие и указательные.
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Первые дорожные знаки (если не считать таковыми верстовые столбы или камни с высеченными предсказаниями вроде «налево пойдешь — коня потеряешь») появились на улицах Парижа в 1900 году. Они представляли собой синие или черные квадраты, на которых были нарисованы символы, означавшие железнодорожный переезд, опасный поворот и неровную дорогу.
В 1909 году во французской столице прошла конференция по автомобильному движению, разработавшая «Международную конвенцию относительно передвижения автомобилей». Конференция приняла в качестве международных четыре дорожных знака (на фото).
Знаки предписывалось устанавливать за 250 метров до опасного участка под прямым углом к направлению движения.
В 1926 году добавили ещё два знака: «Неохраняемый железнодорожный переезд» и «Остановка обязательна». В 1931-м их число увеличилось до 26.
Тогда же знаки разделили на три группы: предупреждающие, предписывающие и указательные.
#история_вопроса
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
КАК СДЕЛАТЬ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ БЕЗОПАСНЕЕ
В нашей работе есть задачи, которые мы выполняем как будто на автомате – изо дня в день, из года в год. Но за этими рутинными процессами зачастую стоят крайне важные проблемы.
Одна из таких – безопасность пешеходных переходов в условиях недостаточной освещенности. По статистике наезды на пешеходов в темное время суток составляют свыше 35% от всех ДТП. С наступлением осени эта проблема становится ещё более актуальной, так как начинается учебный год и дети, которые учатся во вторую (а где-то в третью смену), часто возвращаются домой в сумерках.
Именно поэтому мы ежегодно проводим глобальную работу по подготовке пешеходных переходов вблизи учебных заведений по всему краю.
Итак, чтобы пешеход был виден водителю в любое время суток и мог безопасно перейти дорогу, важно, чтобы на переходе были созданы необходимые условия:
💡освещение, которое имеет правильный спектр свечения;
💡односекционные желтые светофоры Т7, предупреждающие водителя о приближении к пешеходному переходу;
💡проекционная разметка, которая дублирует нанесенную – самое эффективное решение для ночного времени (см. фото).
#кейс
Сейчас мы ведем сбор данных и в одном из следующих выпусков рубрики, поделимся статистикой: как изменилась ситуация на пешеходных переходах после улучшения условий освещенности.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В нашей работе есть задачи, которые мы выполняем как будто на автомате – изо дня в день, из года в год. Но за этими рутинными процессами зачастую стоят крайне важные проблемы.
Одна из таких – безопасность пешеходных переходов в условиях недостаточной освещенности. По статистике наезды на пешеходов в темное время суток составляют свыше 35% от всех ДТП. С наступлением осени эта проблема становится ещё более актуальной, так как начинается учебный год и дети, которые учатся во вторую (а где-то в третью смену), часто возвращаются домой в сумерках.
Именно поэтому мы ежегодно проводим глобальную работу по подготовке пешеходных переходов вблизи учебных заведений по всему краю.
Итак, чтобы пешеход был виден водителю в любое время суток и мог безопасно перейти дорогу, важно, чтобы на переходе были созданы необходимые условия:
💡освещение, которое имеет правильный спектр свечения;
💡односекционные желтые светофоры Т7, предупреждающие водителя о приближении к пешеходному переходу;
💡проекционная разметка, которая дублирует нанесенную – самое эффективное решение для ночного времени (см. фото).
#кейс
Сейчас мы ведем сбор данных и в одном из следующих выпусков рубрики, поделимся статистикой: как изменилась ситуация на пешеходных переходах после улучшения условий освещенности.
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
Встречайте #дайджест самых интересных материалов, вышедших на нашем канале в сентябре.
📌 Как объяснить ПДД детям
📌 Зачем в Японии предлагают алкоголь водителям
📌 Хакерские атаки на электрокары и беспилотные авто
📌 Управляем автомобильным трафиком – улучшаем экологию
📌 Как выглядели первые дорожные знаки
О чём вы бы хотели прочитать в следующем месяце? Пишите ваши идеи и вопросы в комментариях ⬇️
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
📌 Как объяснить ПДД детям
📌 Зачем в Японии предлагают алкоголь водителям
📌 Хакерские атаки на электрокары и беспилотные авто
📌 Управляем автомобильным трафиком – улучшаем экологию
📌 Как выглядели первые дорожные знаки
О чём вы бы хотели прочитать в следующем месяце? Пишите ваши идеи и вопросы в комментариях ⬇️
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
ЛЕТАЮЩИЙ СЕДАН ВПЕРВЫЕ ПОКАЗАЛИ ВЖИВУЮ
В США прошла презентация Model A — первой в мире летающей машины, которая внешне похожа на обычное авто. Созданием транспорта будущего занялась компания Alef Aeronautics.
Впервые о машине стало известно в октябре 2022-го, когда появились рендеры. Многие тогда отнеслись к ним скептически – мол, это просто нежизнеспособный концепт. Как оказалось – зря!
С первого взгляда и не скажешь, что этот аппарат может летать, но, если присмотреться, можно увидеть, что капот прототипа имеет сетку. Сквозь сетки виднеются четыре электропропеллера. Также есть обычные колеса, чтобы не только летать, но и ездить, и режим кабриолета. Авто рассчитано на двух человек и максимальную скорость 40 км/ч, поддерживает вертикальный взлет и оборудовано системой безопасности со встроенным парашютом.
Стоимость чудо-авто на старте продаж составит 299 999$. Поставки начнутся в конце 2025-го.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС
В США прошла презентация Model A — первой в мире летающей машины, которая внешне похожа на обычное авто. Созданием транспорта будущего занялась компания Alef Aeronautics.
Впервые о машине стало известно в октябре 2022-го, когда появились рендеры. Многие тогда отнеслись к ним скептически – мол, это просто нежизнеспособный концепт. Как оказалось – зря!
С первого взгляда и не скажешь, что этот аппарат может летать, но, если присмотреться, можно увидеть, что капот прототипа имеет сетку. Сквозь сетки виднеются четыре электропропеллера. Также есть обычные колеса, чтобы не только летать, но и ездить, и режим кабриолета. Авто рассчитано на двух человек и максимальную скорость 40 км/ч, поддерживает вертикальный взлет и оборудовано системой безопасности со встроенным парашютом.
Стоимость чудо-авто на старте продаж составит 299 999$. Поставки начнутся в конце 2025-го.
#новости
Traffic – канал от экспертов в области ИТС