Forwarded from Взгляд на Восток
Токаев предложил новую ветку “Север-Юг”
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев намерен усилить международный транспортный коридор (МТК) “Север-Юг” за счет перевозок по железнодорожному маршруту Челябинск — Болашак — Иран, который интенсивно модернизирует его страна, Россия и Туркменистан, одновременно создавая совместную логистическую компанию. Для этого он пригласил соседей по Центральной Азии присоединиться к проекту, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“МТК “Север-Юг” — это сразу несколько коридоров в Иран и далее в Персидский залив с выходом в Индийский океан. Туда можно добираться через западный берег Каспийского моря, Дагестан и Азербайджан. Можно пройти по самому Каспию судами, а также восточнее, сухопутными дорогами через Казахстан и Туркменистан. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предлагает обратить внимание на направление, пересекающее именно его страну.
Но здесь все просто — если казахстанцы смогут предоставить выгодные условия, то клиент пойдет. Например, компания РЖД-логистик уже договорилась и активно использует железнодорожный маршрут Челябинск — Болашак — Иран. А мне, отправляющему пшеницу из Астрахани в Тегеран по $100 за тонну, нужен мотив. Если тарифы позволят снизить провоз хотя бы до $95 за тонну, тогда пойду. Здесь все просто”.
#Казахстан #Токаев #Север_Юг #Иран #Азербайджан #Центральная_Азия #перевозки #Иванов #vzoreast
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев намерен усилить международный транспортный коридор (МТК) “Север-Юг” за счет перевозок по железнодорожному маршруту Челябинск — Болашак — Иран, который интенсивно модернизирует его страна, Россия и Туркменистан, одновременно создавая совместную логистическую компанию. Для этого он пригласил соседей по Центральной Азии присоединиться к проекту, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:
“МТК “Север-Юг” — это сразу несколько коридоров в Иран и далее в Персидский залив с выходом в Индийский океан. Туда можно добираться через западный берег Каспийского моря, Дагестан и Азербайджан. Можно пройти по самому Каспию судами, а также восточнее, сухопутными дорогами через Казахстан и Туркменистан. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев предлагает обратить внимание на направление, пересекающее именно его страну.
Но здесь все просто — если казахстанцы смогут предоставить выгодные условия, то клиент пойдет. Например, компания РЖД-логистик уже договорилась и активно использует железнодорожный маршрут Челябинск — Болашак — Иран. А мне, отправляющему пшеницу из Астрахани в Тегеран по $100 за тонну, нужен мотив. Если тарифы позволят снизить провоз хотя бы до $95 за тонну, тогда пойду. Здесь все просто”.
#Казахстан #Токаев #Север_Юг #Иран #Азербайджан #Центральная_Азия #перевозки #Иванов #vzoreast
Forwarded from AZfront
🇮🇷🇮🇳 Иран и Индия обсудили транспортный коридор «Север-Юг»
В Астане в кулуарах встречи секретарей советов безопасности стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) состоялись переговоры между главами Советов по нацбезопасности Ирана и Индии, Ахмадяна и Довала. Обсуждена реализация договоренностей относительно иранского порта Чабахар и транспортного коридора «Север-Юг» (иранский новостной сайт Nours News).
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
Иран и Индия договорились о развитии иранского порта Чабахар
Индия намерена возобновить поставки иранской нефти
Армения стремится выйти на азиатские рынки через иранский порт
#Иран #Индия
Подписаться на канал AZfront
В Астане в кулуарах встречи секретарей советов безопасности стран-членов Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) состоялись переговоры между главами Советов по нацбезопасности Ирана и Индии, Ахмадяна и Довала. Обсуждена реализация договоренностей относительно иранского порта Чабахар и транспортного коридора «Север-Юг» (иранский новостной сайт Nours News).
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
Иран и Индия договорились о развитии иранского порта Чабахар
Индия намерена возобновить поставки иранской нефти
Армения стремится выйти на азиатские рынки через иранский порт
#Иран #Индия
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from AZfront
🇺🇸🇮🇳 США пригрозили Индии санкциями из-за соглашения с Ираном об управлении стратегическим портом Чабахар. Об этом заявил представитель Госдепа США Патель на регулярном брифинге для журналистов.
13 мая Индия и Иран подписали соглашение об управлении этим портом на 10-летний срок, что станет для страны уникальным случаем управления зарубежным портом. Индия стремится превратить порт Чабахар в провинции Систан и Белуджистан в транзитный узел в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
#США #Индия #Иран
Подписаться на канал AZfront
13 мая Индия и Иран подписали соглашение об управлении этим портом на 10-летний срок, что станет для страны уникальным случаем управления зарубежным портом. Индия стремится превратить порт Чабахар в провинции Систан и Белуджистан в транзитный узел в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
#США #Индия #Иран
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from AZfront
🇺🇸🇮🇳 США пригрозили Индии санкциями из-за соглашения с Ираном об управлении стратегическим портом Чабахар. Об этом заявил представитель Госдепа США Патель на регулярном брифинге для журналистов.
13 мая Индия и Иран подписали соглашение об управлении этим портом на 10-летний срок, что станет для страны уникальным случаем управления зарубежным портом. Индия стремится превратить порт Чабахар в провинции Систан и Белуджистан в транзитный узел в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
#США #Индия #Иран
Подписаться на канал AZfront
13 мая Индия и Иран подписали соглашение об управлении этим портом на 10-летний срок, что станет для страны уникальным случаем управления зарубежным портом. Индия стремится превратить порт Чабахар в провинции Систан и Белуджистан в транзитный узел в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг».
Транспортный коридор «Север-Юг» – совместный проект РФ, Ирана, Азербайджана и Индии, для ускоренного товарообмена в рамках Евразии.
#США #Индия #Иран
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from AZfront
Страны Центральной Азии выходят в Индийский океан
23 апреля в г. Термез состоялась Министерская встреча стран-участников мультимодального транспортного коридора «Беларусь-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан». В ней приняли участие руководители транспортных ведомств и представители бизнеса. Обсуждены возможности увеличения объема международных грузоперевозок по сухопутным коридорам, повышение роли стран СНГ, Центральной и Южной Азии в глобальной транспортно-логистической системе Евразии.
Параллельно в Иране прошли переговоры по вопросу доступа Таджикистана к порту Чабахар, который имеет прямой выход в Индийский океан.
Узбекистан предложил Китаю доступ к важнейшему транспортному коридору между Центральной Азией и Турцией
Узбекистан заинтересован в открытии Зангезурского коридора
Казахстан и Узбекистан свяжет новая железная дорога
#ЦентральнаяАзия #Узбекистан #Иран #Таджикистан
Подписаться на канал AZfront
23 апреля в г. Термез состоялась Министерская встреча стран-участников мультимодального транспортного коридора «Беларусь-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан-Пакистан». В ней приняли участие руководители транспортных ведомств и представители бизнеса. Обсуждены возможности увеличения объема международных грузоперевозок по сухопутным коридорам, повышение роли стран СНГ, Центральной и Южной Азии в глобальной транспортно-логистической системе Евразии.
Параллельно в Иране прошли переговоры по вопросу доступа Таджикистана к порту Чабахар, который имеет прямой выход в Индийский океан.
Узбекистан предложил Китаю доступ к важнейшему транспортному коридору между Центральной Азией и Турцией
Узбекистан заинтересован в открытии Зангезурского коридора
Казахстан и Узбекистан свяжет новая железная дорога
#ЦентральнаяАзия #Узбекистан #Иран #Таджикистан
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from AZfront
В Иране сдана в эксплуатацию железнодорожная линия в рамках проекта Север-Юг
Железнодорожная линия Решт-Каспий, являющаяся частью международного транспортного коридора Север-Юг, сдана в эксплуатацию. В церемонии приняли участие и.о. президента Ирана Мохбер, министр дорог и городского развития Базарпаш.
37-километровая железная дорога Решт-Каспий соединяет южные и северные порты Ирана. Это связующее звено между Каспийским морем и Персидским и Оманским заливами (APA, Tasnim).
Иран и РФ обсудили реализацию железнодорожного маршрута Решт-Астара
Азербайджан, РФ и Иран создадут новую рабочую группу для коридора Север-Юг
#Иран
Подписаться на канал AZfront
Железнодорожная линия Решт-Каспий, являющаяся частью международного транспортного коридора Север-Юг, сдана в эксплуатацию. В церемонии приняли участие и.о. президента Ирана Мохбер, министр дорог и городского развития Базарпаш.
37-километровая железная дорога Решт-Каспий соединяет южные и северные порты Ирана. Это связующее звено между Каспийским морем и Персидским и Оманским заливами (APA, Tasnim).
Иран и РФ обсудили реализацию железнодорожного маршрута Решт-Астара
Азербайджан, РФ и Иран создадут новую рабочую группу для коридора Север-Юг
#Иран
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from Коротко об Азии
🇹🇲🇰🇿🇨🇳🇮🇷ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» (TULM) совместно с АО «KTZ Express» успешно запустили тестовый контейнерный поезд по маршруту Китай — Казахстан — Туркменистан — Иран.
Время доставки грузов по маршруту составляет 15 дней.
#Казахстан #Китай #Туркменистан #Иран
Команда @asia_korotko
Время доставки грузов по маршруту составляет 15 дней.
#Казахстан #Китай #Туркменистан #Иран
Команда @asia_korotko
Forwarded from ЦА | Новости Центральной Азии
Проект Север - Юг продолжается, это масштабный проект, и, естественно, новое иранское правительство будет заниматься его реализацией, - подчеркнул он. Я уверен, что после полного утверждения нового правительства мы ускорим темпы и процесс реализации".
РФ и Иран 17 мая 2023 года подписали соглашение о совместном строительстве железнодорожного участка Решт - Астара протяженностью 162 км, который позволит соединить сухопутные участки международного транспортного коридора Север - Юг и повысить экономическую эффективность транскаспийского маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AZfront
Влияние ирано-израильского конфликта на Центральную Азию
Эскалация конфликта между Ираном и Израилем повлияет на Центральную Азию с точки зрения геополитики, безопасности и экономики. Об этом пишет один из ведущих интернет-изданий Узбекистана Daryo. Отмечается, что этот конфликт может привести к росту экстремистских группировок, которые «могут быть воодушевлены асимметричной тактикой ведения войны Ираном». Помимо этого, возрождение Талибана и его потенциальные связи с Исламской республикой представляют двойную угрозу для стран Центральной Азии.
Издание отмечает, что конфликт также может нарушить торговые пути, что повлияет на экономику центральноазиатских стран. В частности речь идет о китайской инициативе «Один пояс, один путь», которая играет значимую роль для последних.
Касаемо политической стороны вопроса, страны Центральной Азии, скорее всего, будут стремиться сохранять нейтральную позицию. Они, вероятно, будут участвовать в региональных дискуссиях по безопасности, чтобы предотвратить расширение ирано-израильского конфликта и содействовать стабильности.
Китайская инициатива «Один пояс - один путь» - программа соединения Азии с Африкой и Европой через сухопутные и морские маршруты. Цель - углубление региональной интеграции, развитие торговли и стимулирование экономического роста.
О значительной угрозе терроризма для стран Центральной Азии
Китай и Центральная Азия проводят Форум сотрудничества
#ЦетральнаяАзия #Иран #Израиль
Подписаться на канал AZfront
Эскалация конфликта между Ираном и Израилем повлияет на Центральную Азию с точки зрения геополитики, безопасности и экономики. Об этом пишет один из ведущих интернет-изданий Узбекистана Daryo. Отмечается, что этот конфликт может привести к росту экстремистских группировок, которые «могут быть воодушевлены асимметричной тактикой ведения войны Ираном». Помимо этого, возрождение Талибана и его потенциальные связи с Исламской республикой представляют двойную угрозу для стран Центральной Азии.
Издание отмечает, что конфликт также может нарушить торговые пути, что повлияет на экономику центральноазиатских стран. В частности речь идет о китайской инициативе «Один пояс, один путь», которая играет значимую роль для последних.
Касаемо политической стороны вопроса, страны Центральной Азии, скорее всего, будут стремиться сохранять нейтральную позицию. Они, вероятно, будут участвовать в региональных дискуссиях по безопасности, чтобы предотвратить расширение ирано-израильского конфликта и содействовать стабильности.
Китайская инициатива «Один пояс - один путь» - программа соединения Азии с Африкой и Европой через сухопутные и морские маршруты. Цель - углубление региональной интеграции, развитие торговли и стимулирование экономического роста.
О значительной угрозе терроризма для стран Центральной Азии
Китай и Центральная Азия проводят Форум сотрудничества
#ЦетральнаяАзия #Иран #Израиль
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from AZfront
🇦🇿🇮🇷 Тегеран и Баку обсудили строительство железной дороги из Восточного Зангезура в Нахчыван через Иран
Председатель «Азербайджанских железных дорог» (ADY) Рустамов в рамках своего визита в Иран встретился с руководителем железнодорожной администрации Исламской республики Сардруди. Стороны обсудили строительство железнодорожной линии, которая соединит Восточно-Зангезурский экономический район и Нахчыванскую Автономную Республику Азербайджана через территорию Ирана. Помимо этого, обсуждено укрепление сотрудничества по транспортному коридору «Север-Юг».
Восточно-Зангезурский экономический район был создан указом президента Азербайджана от 7 июля 2021 г. Включает в себя Джебраильский, Кельбаджарский, Губадлинский, Лачинский и Зангиланский районы.
#Нахчыван #Иран
Подписаться на канал AZfront
Председатель «Азербайджанских железных дорог» (ADY) Рустамов в рамках своего визита в Иран встретился с руководителем железнодорожной администрации Исламской республики Сардруди. Стороны обсудили строительство железнодорожной линии, которая соединит Восточно-Зангезурский экономический район и Нахчыванскую Автономную Республику Азербайджана через территорию Ирана. Помимо этого, обсуждено укрепление сотрудничества по транспортному коридору «Север-Юг».
Восточно-Зангезурский экономический район был создан указом президента Азербайджана от 7 июля 2021 г. Включает в себя Джебраильский, Кельбаджарский, Губадлинский, Лачинский и Зангиланский районы.
#Нахчыван #Иран
Подписаться на канал AZfront
Forwarded from РИТМ ЕВРАЗИИ
Маршрут Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран наращивает объемы грузоперевозок
Экспертное совещание, посвященное вопросам развития маршрута Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран (ККТИ), прошло в Пекине. Были представлены итоги работы маршрута в 2024 г., а также обсуждены перспективы дальнейшего его развития.
Маршрут ККТИ – один из главных коридоров в международной торговле. Среди его преимуществ – сокращение времени доставки по сравнению с морскими путями, надежная инфраструктура и прямая связь с важными рынками Азии и Ближнего Востока.
По информации казахстанской транспортно-логистической компании «КТЖ Экспресс», по результатам 11 месяцев текущего года объем грузоперевозок по маршруту увеличился на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подтверждает растущий интерес участников рынка к изменению направления и подтверждает эффективность реализованных мер в рамках постоянного логистического сервиса. Читать далее
#Казахстан #Туркменистан #Иран #Китай
Экспертное совещание, посвященное вопросам развития маршрута Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран (ККТИ), прошло в Пекине. Были представлены итоги работы маршрута в 2024 г., а также обсуждены перспективы дальнейшего его развития.
Маршрут ККТИ – один из главных коридоров в международной торговле. Среди его преимуществ – сокращение времени доставки по сравнению с морскими путями, надежная инфраструктура и прямая связь с важными рынками Азии и Ближнего Востока.
По информации казахстанской транспортно-логистической компании «КТЖ Экспресс», по результатам 11 месяцев текущего года объем грузоперевозок по маршруту увеличился на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подтверждает растущий интерес участников рынка к изменению направления и подтверждает эффективность реализованных мер в рамках постоянного логистического сервиса. Читать далее
#Казахстан #Туркменистан #Иран #Китай
Forwarded from РИТМ ЕВРАЗИИ
Иран–СНГ: формируется единая система железных дорог и транзитных перевозок
Правительство РФ утвердило проект соглашения между Россией и Азербайджаном о совместном развитии транзитных перевозок по западной ветке МТК «Север – Юг» (РФ – Азербайджан – Иран). Почти одновременно Совет сотрудничества железных дорог СНГ и железнодорожная администрация Ирана договорились об эксплуатации иранских перевозочных средств на стальных магистралях ряда стран Содружества.
Тем самым МТК «Север – Юг» трансформируется в общевразийскую инфраструктурно-логистическую систему, включающую в том числе порты всех прикаспийских стран и иранские порты в бассейнах Персидского залива и Индийского океана. Что, в свою очередь, укрепляет и геополитические позиции РФ, СНГ и Ирана.
По проекту упомянутого российско-азербайджанского соглашения на первом этапе предусмотрены инвестиции в реконструкцию железных дорог и транспортных объектов на территории Азербайджана объемом 571 млн долларов США. Читать далее
#СНГ #Иран
Правительство РФ утвердило проект соглашения между Россией и Азербайджаном о совместном развитии транзитных перевозок по западной ветке МТК «Север – Юг» (РФ – Азербайджан – Иран). Почти одновременно Совет сотрудничества железных дорог СНГ и железнодорожная администрация Ирана договорились об эксплуатации иранских перевозочных средств на стальных магистралях ряда стран Содружества.
Тем самым МТК «Север – Юг» трансформируется в общевразийскую инфраструктурно-логистическую систему, включающую в том числе порты всех прикаспийских стран и иранские порты в бассейнах Персидского залива и Индийского океана. Что, в свою очередь, укрепляет и геополитические позиции РФ, СНГ и Ирана.
По проекту упомянутого российско-азербайджанского соглашения на первом этапе предусмотрены инвестиции в реконструкцию железных дорог и транспортных объектов на территории Азербайджана объемом 571 млн долларов США. Читать далее
#СНГ #Иран