خوش بینی به دستگاه #اداری ؛ فرار از مسئولیت عمومی🇮🇷

✳️وقتی در جمع دانشجویان و یا مردم# مشکلات کشور را حلاجی و راه حلهایی ارائه می کنیم با یک سئوال ساده مواجه می شویم که مگر مسئولان این موضوعات را نمی فهمند و یا اینکه مگر اینها به عقل مسئولان نمی رسد ؟ به عبارت دیگر تصور مردم این است که پشت سر تصمیم گیری در کشور یک حساب و کتابی خوابیده و حتما عده ای هستند و برای مسائل فکر می کنند و اگر مشکلی هست حتما یک توجیهی عاقلانه ای برای آن هست.

✳️اما واقعیت این است که تقریبا در دستگاه اداری کشور خبری نیست. جز موارد استثنا کسی فکر نمی کند و دقیق نمی شود ، کار کارشناسی درست و حسابی ای نیست و بنابراین تصمیم گیری ها هم چندان حساب شده نیست. بدتر آنکه تصمیم ها عموما متاثر از جریانات بیرونی است یعنی کسانی از بیرون تلاش می کنند و دستگاه اداری به خواست آنها تصمیم می گیرد.

⬅️دستگاه اداری به این دلایل چنین شده است:

1⃣#روزمرگی. حجم مسائل روزمره در #نظام_اداری خیلی زیاد است و مسئولان به شدت درگیر رفع و رجوع مسائل روزمره اند. تقریبا مشغله های روزمره به کسی اجازه فکر کردن نمی دهد.

2⃣جلسه محوری. دستگاه اداری بر محور #جلسه و تصمیم گیری در جلسه تعریف شده است. جلسه اولا وقت مسئولان را می گیرد و مسئولان وقتی برای فکر کردن ندارد. ثانیا بیرون جلسه کسی فکر نمی کند و جلسه بدون پشتوانه تشکیل می شود. ثالثا جلسه جای مذاکره و معامله است و تصمیمات عموما به شکل توافقی و بده بستانی گرفته می شود و...

3⃣فساد. در دستگاه اداری کشور #فساد هم وجود دارد و باعث می شود که منافع ملی به طور جدی پیگیری نشود. حتما پشت سر حذف #کارت_سوخت حتما نفع عده وجود دارد و نفع ملی.

4⃣تنبلی. بسیاری از راه حل های خوب در کشور مستلزم تلاش و دقت زیاد است و ما معمولا برای آن #تنبلی می کنیم. تنبلی باعث می شود که ساده ترین و دم دستی ترین راه حل ها را ارائه کنیم. در حالی که ساده ترین راه حل ها بهترین راه حل نیست. مثلا به جای تلاش برای ارتقای کیفیت مدارس دولتی راه ساده اما بد خصوصی سازی را انتخاب می کنیم.

5⃣شکاف فکری. برخی افراد در دستگاه دولتی مبانی #انقلاب و اهداف ملی را قبول ندارند بنابراین به آن فکر نمی کنند و راه حل پیدا نمی کنند. راه حل های دیگران را هم توجه نمی کنند. وقتی #وزیر_نفت معتقد به #خام_فروشی است ، خودش که راه حل نمی دهد هیچ، راه حل های دیگران را هم توجه نخواهد کرد

6⃣درک پایین از #حکومت_داری. در نهایت به هر حال مسئولان کشور در خوش بینانه ترین حالت سی و چند سال تجربه حکومت داری دارند و طبیعی است که در قیاس با غرب در این زمینه راه نرفته بسیاری داریم. اشکال این است که مسئولان از تجربه معقول غرب هم استفاده نمی کنند و تقریبا علاقمندند که چرخ را از اول اختراع نمایند.

✅بنابراین باید فرض هایمان را عوض کنیم. کشور است و نسل جوان! هر میزان تلاش کنند و بتوانند مسیر دستگاه اداری را به سمت درست هدایت کنند کشور درست می شود والا این دستگاه ما را به اهداف انقلاب اسلامی نخواهد رساند.

به #تک_نوشت بپیوندید
https://telegram.me/joinchat/BMHdaT1YTXitS9wuZVGCFg

فهم از #حکمرانی - بخش اول
واشکافی موانع پیش روی پیشرفت کشور.

⬅️قبلا در پستی نوشته بودم که ریشه حل نشدن مسائل کشور در سه چیز است. اول #شکاف_فکری،‌ دوم #فساد، سوم #تنبلی و کم کاری. لیکن به این سه مورد یک مسئله چهارم هم می‌شود افزود. فهم از حکمرانی.
منظور از فهم از حکمرانی بینشی است که افراد بر اساس آن مسائل کشور را می فهمند و برای حل آنها راه حل پیشنهاد می‌کنند. نوع پیشنهاداتی که برای حل مسائل کشور ارائه می‌شود از متاثر از فهم افراد از مسئله و به تبع آن نگرش افراد نسبت به نحوه حل مسائل است که ما این نگرش را بینش و فهم حکمرانی می گوییم.

⬅️شاید مهمترین چالش نسل جدید با مدیران نسل قدیم هم در همین نهفته باشد. در #حکمرانی_سنتی گرایش به امور مشخصی مثل #تمرکز در تصمیم‌گیری، دولتی بودن همه چیز و ترس از #برون_سپاری، اداره امور از طریق دستور و برخورد #قضایی، خوش بینی و اعتماد به مدیران و حسن ظن نسبت به آن‌ها ، نگرش #امنیتی به پدیده ها و نگرانی از #شفافیت_اطلاعات و... بروز دارد. این موارد تقریبا ناکارآمدترین روش حکمرانی است که در کشور ما ناکارآمدی آن اثبات شده است.

⬅️اگر فهم ما از مسائل و به تبع آن نگرش ما از حکمرانی غلط باشد نمی توانیم مسائل کشور را درست حل کنیم و متاسفانه سهم این موضوع در کشور ما خیلی بالا است. این موضوع را می توان در مثالهای متعددی نشان داد.
مثلا برای #تقلب_علمی چه باید کرد؟ آیا همچون لایحه فعلی #مجلس با تشدید مجازات های قضایی مسئله تقلب علمی حل می‌شود؟ اگر روش تشدید برخورد جواب می دهد این برخورد با چه کسی باید صورت بگیرد؟ با استاد ؟ با دانشجو؟ با نویسنده مقاله؟ یا اصلا مسئله راه حل دیگری دارد. مثلا با کاهش وزن مقالات در نظام علمی کشور بخش مهمی از مسئله حل می‌شود و یا با انتشار عمومی #پایان_نامه ها زمینه بخشی از تقلب در پایان نامه ها را از بین می رود و راه حل هایی از این دست. در این نوشته دنبال ارائه یک راه حل واحد برای این مسائل نیستیم. بلکه می خواهیم توضیح بدهیم که تفاوت نگاه چه در فهم مسئله و چه در نوع عملکرد حکومت در آن بر #تصمیم_گیری ها نقش کلیدی دارد.

✳️در پست های بعدی می توانیم مثالهای متعددی از مسئله #ترافیک،‌ #زیر_میزی #پزشکان، مبارزه با فساد، #چک_برگشتی و... را ارائه نماییم. به نظر نویسنده کشور در این زمینه حقیقتا عقب است. ما شناخت درستی از اصول حاکم بر حکمرانی را نداریم. به همین دلیل تلاش های دلسوزانه افراد انقلابی هم چندان کار گشار نبوده است. خیلی مفید است که پیش فرض های حکمرانی مسئولان فعلی احصا و انتقادات به آن مشخص شود و البته در مقابل آن فروض درست ارائه شود و بویژه در ارائه فروض جدید تمایزات ما غرب هم در نظر گرفته شود.

به #خودجوش بپیوندید
https://telegram.me/joinchat/BMHdaT1YTXitS9wuZVGCFg

#حمایت_از_کالای_ایرانی🇮🇷
👈 مسئولیت #دولت در قبال سهم #مردم
👈 به بهانه یک تجربه از دریافت #خدمات_پس_از_فروش در #ایران_خودرو

♦️در یک تجربه در نمایندگی های باسابقه و بزرگ ایران خودرو متوجه شدم #آیین_نامه ها و شروطی وجود دارد که بر اساس آن ممکن است در بدیهی ترین مسائل به شما خدمتی ارائه نشود و معمولا شما در هنگام مراجعه یا پس از آن با این شرایط آشنا می شوید.

♦️مثلا شما اگر شیشه دودی ( ولو در حد مجاز) داشته باشی و شیشه شما مثلا در بالا رفتن یا پایین آمدن مشکلی داشته باشد هیچ خدمتی به شیشه شما نمی دهند... اگر صندلی شما روکش داشته باشد نمی توانید خدمتی برای آن تعمیر آن دریافت کنید. خودتان باید روکش ها را در بیاورید و بعد ببرید نمایندگی صندلی را درست کنند و بعد دوباره خودتان روکش را بزنید.. و...

♦️ جالبتر این جاست که برای اطمینان از حضور شما در نمایندگی چند بار پیامک و تلفن می زنند و تاییدیه می گیرند منتها زحمت نمی کشند یک بار ایرادی را که نوشته اید بخوانند و در همان تلفن شرایط را به شما توضیح بدهند.

♦️اصل وجود این طور مقررات محل اعتراض است و از آن مهمتر پنهان بودن آنها... مشتری از مدت ها قبل وقت گرفته است، اشکال ماشین را هم نوشته و برنامه اش را تنظیم کرده است. روز مراجعه به مشتری می گویند نمی توانیم چنین خدمتی را بدهید و چند ساعت از وقت شما گرفته می شود. در حقیقت خدمات پس از فروش نیست، منت ها و زحمت های پس از فروش است...

♦️ در نقطه مقابل در همان ایامی که تجربه ناموفق دریافت خدمت پس از فروش از ایران خودرو را داشتم، با یکی از مشتریان شرکت #نیسان مواجه شدم. در گفتگوی چند دقیقه ای فهمیدم که اولا اگر مشتری به نمایندگی داخل #طرح_ترافیک مراجعه کند، شرکت هزینه طرح ترافیک را هم بر عهده می گیرد. بعد هم متوجه شدم اگر به جای کیلومتر پنج هزار مقداری بالاتر هم مراجعه کنی کارت راه می افتد. کارواش و نوع برخورد و توضیحاتی که به مشتری می دهند و خدمات اضافی مستحبی و... هم جای خود.

♦️آن طور متوجه می شویم بر خلاف نمایندگی های شرکت های خارجی که به دنبال این هستند تا با هر بهانه ای خدمتی ارائه دهند و مشتری را راضی نگه دارند در این قبیل نمایندگی های شرکت های داخلی تلاش بر این است که تا می شود خدمتی ارائه نشود؛ با هر بهانه ای که بشود. یک روز به بهانه چند کیلومتر بالاتر یا پایین تر رفتن از حد تعیین شد و روز دیگر به بهانه روکش داشتن صندلی یا دودی بودن شیشه و... اگر دوربین های صدا و سیما به محوطه پذیرش یکی از این نمایندگی های اصلی مراجعه کند و از فرآیند پذیرش گزارش بگیرد و تجربه مردم را منعکس نماید چند برابر این تجربه مشاهده می شود.

♦️نکته جالب تر این که بارها (تقریبا همیشه) پس از مراجعه به نمایندگی ها از سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده و تولید کننده برای نظر سنجی زنگ می زدند و این بار زنگ نزدند؛ با اینکه مشتری ای که پذیرش می شود و بعدا منصرف می شود مستعد نارضایتی است و باید توجه بیشتر روی آن کرد.

جمع بندی اینکه

✅ما #کالای_ایرانی را دوست داریم... حتما به مصرف آن اهتمام می ورزیم و می دانیم که با مصرف کالای ایرانی زمینه توسعه و #کیفیت بخشی و #پیشرفت آن فراهم می شود... اما انتظار داریم همچون همه #دولت های پیشرفته، دولت ما هم از حقوق مصرف کننده حمایت کند.

✅ما با #مصرف خودمان هزینه رشد و پیشرفت و ارتقای کیفیت کالای ایرانی را می پردازیم اما دولت باید مانع از این شود که #تولید_کننده داخلی هزینه #سوء_مدیریت، #تنبلی، #اسراف، #بهره_وری_پایین، #تجمل_گرایی و #اشرافی_گری و امثال آن را از مردم بگیرند.

✅ واقعیت این است که اگر #مسئولان و خود تولیدکننده ها این وضعیت را اصلاح نکنند، اقبال مردم در کوتاه مدت به کالای ایرانی، منجر به بی رغبتی در بلندمدت خواهد شد.
@khodjoosh