📌 Авиаторы, привет! Вся организационная информация собрана в одном сообщении.

👉🏻 В канале действуют следующие навигационные хэштеги:

#inside_crashes_and_incidents (разные случаи из мира авиации)

#inside_history (историческое из авиации)

#inside_top (большие посты на конкретные темы, просто must-read)

#inside_literature (подборка авиационной литературы)

#inside_minutes (восстановленная хронология конкретных авиапроисшествий с точностью до минуты)

#inside_moscowring (цикл постов об аэропортах Москвы)

#inside_aviashow (цикл постов о международных авиасалонах/авиашоу)

#inside_simulators (цикл постов для начинающих симмеров)

#inside_maks (цикл постов с авиасалона МАКС-2021)

#inside_love (цикл постов об авиационных парах)

#inside_services (цикл постов о различных службах, которые можно встретить в аэропорту)

#inside_flights (лекции и полеты на авиатренажерах Boeing 737 и Airbus A320 для всех желающих)

👉🏻 Наши платформы:

Boosty – разные уровни подписки и доступ к эксклюзивным материалам: аэронавигация, метео, радиообмен, разбор кокпитов Boeing 737 и Airbus A320, и не только…

Дзен – объемные статьи, собранные из постов в канале, либо совсем не вошедшие в него (да, такие есть)

👉🏻 Дополнительное:

🛫
Чат для обсуждения авиационных тем: @inside_avia_chat

📸 Чат для споттеров (авиационных фотографов): @inside_avia_spotters

🤓 Профориентация на безвозмездной основе (Москва)

📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения

🧑🏻‍🏫 Уникальные авиационные квизы на профильные темы, публикуемые на английском языке для пилотов, диспетчеров и увлеченной публики (можно подписаться через Телеграм, либо через уровень Captain на Boosty)

🤝🏻 Связь: @inside_avia_control, [email protected]

🛠 Реклама: https://telega.in/c/inside_avia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍125
6 лет назад, 5 мая 2019 года при возврате в аэропорт вылета (Шереметьево, Москва) совершил "грубое" приземление с тремя отделениями от поверхности взлетно-посадочной полосы самолет "Суперджет 100" авиакомпании "Аэрофлот". Это привело к разрушению силовых элементов планера, топливных баков с разлитием топлива и возникновению пожара. Из находившихся на борту 78 человек (73 пассажира и 5 членов экипажа) погиб 41 человек (40 пассажиров и 1 член экипажа); выжили 37 человек. #inside_crashes_and_incidents

АЛД SU 1492 RRJ-95 89098 AЭРОФЛОТ ШЕРЕМЕТЬЕВО-МУРМАНСК ПАССЖИРОВ-73 ЭКИПАЖ-5

05.05.2019 18.30 МСК ПОСЛЕ ВЗЛЕТА В 18.02 НА ВЫСОТЕ 2100 МЕТРОВ ПОРАЖЕНИЕ ВС РАЗРЯДОМ АТМОСФЕРНОГО ЭЛЕКТРИ4ЕСТВА С ПОСЛЕДУЮЩИМ ОТКАЗОМ РАДИОСВЯЗИ И ДРУГОГО ОБОРУДОВАНИЯ. РЕШЕНИЕМ КВС ВЫПОЛНЕН ВОЗВРАТ НА АЭРОДРОМ ШЕРЕМЕТЬЕВО. ПРИ ПОСАДКЕ НА ВПП 24L ПРОИЗОШЛО ГРУБОЕ ПРИЗЕМЛЕНИЕ С ПРОГРЕССИРУЮЩИМ ОТДЕЛЕНИЕМ ОТ ВПП И 4АСТИ4НЫМ РАЗРУШЕНИЕМ ВС. ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ ХВОСТОВОЙ 4АСТИ С УКЛОНЕНИЕМ ОТ ОСИ ВПП ВЛЕВО. САМОЛЕТ СОШЕЛ НА ГРУНТ МЕЖДУ РД А3 И РД А2, 4АСТИ4НО СГОРЕЛ, СРЕДИ ПАССАЖИРОВ ИМЕЮТСЯ ЖЕРТВЫ И ПОСТРАДАВШИЕ. ИБП МАШ.


В марте 2025 года на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК) был опубликован окончательный отчет по расследованию авиационного происшествия (катастрофы). Его объём составляет 594 страницы.

Сегодня в канале ✈️ Inside Avia в текстовом формате будут поминутно восстановлены события того дня. Это стало возможным благодаря отчёту МАК и кропотливой работе по обработке большого объёма информации из него и иных источников. Цель такой "реконструкции событий" заключается в предоставлении вам, читателям, всестороннего понимания о том, что такое авиационное происшествие – оно всегда является следствием цепочки факторов, "наслаиваемых" друг на друга. В авиации ничего не происходит на ровном месте. Такой формат выходит в канале впервые.

#inside_minutes

Хронология событий публикуется по местному (московскому) времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍177
Ровно год назад, 12 июля 2024 года при выполнении перегоночного рейса с аэродрома в Луховицах (Московская область) в столичный аэропорт Внуково произошло авиационное происшествие (катастрофа) с самолетом "Суперджет 100" авиакомпании "Газпром авиа".

Система управления самостоятельно стала "опускать" нос воздушного судна, по причине чего самолет начал снижаться прямиком "в землю". Действия пилотов оказались неэффективными, самолет столкнулся с землей и загорелся. Погибли все находившиеся на борту три человека: командир воздушного судна, второй пилот и бортпроводник.

#inside_crashes_and_incidents

В конце августа 2024 года на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК) был опубликован промежуточный отчет по расследованию авиационного происшествия (катастрофы).

Сегодня в канале ✈️ Inside Avia в текстовом формате будут поминутно восстановлены события того дня. Это стало возможным благодаря отчёту МАК и кропотливой работе по обработке большого объёма информации из него и иных источников. Цель такой "реконструкции событий" заключается в предоставлении вам, читателям, всестороннего понимания о том, что авиационное происшествие – это всегда следствие цепочки факторов, "наслаиваемых" друг на друга. В авиации ничего не происходит беспричинно.

❗️ Важно! Межгосударственный авиационный комитет продолжает расследование, а итогового заключения произошедшего и окончательного отчета по данному авиационному происшествию пока нет. Дальнейший материал основан на промежуточном отчете.

Формат "Минута в минуту" выходит в канале во второй раз. Первый раз данная рубрика была опубликована 5 мая 2025 года, в шестую годовщину катастрофы "Суперджет 100" авиакомпании "Аэрофлот" в Шереметьево. Поминутно ознакомиться с событиями того дня можно, начав читать с этого поста. Другой вариант: общая статья на Boosty, в которой собраны все отдельные публикации из канала.

#inside_minutes

Хронология событий публикуется по местному (московскому) времени.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1110