Вертолетная индустрия
916 subscribers
2.83K photos
381 videos
9 files
5.16K links
Актуальные новости от Ассоциации Вертолетной Индустрии
Download Telegram
Forwarded from АВИАНАО
#ГлазамиПилота

Перегон нового вертолёта МИ-8МТВ1 по маршруту Казань – Киров – Сыктывкар – Усть-Цильма – Нарьян-Мар глазами экипажа.
На фото – бортмеханик Сергей Федосеев, КВС-инструктор Антон Хозяинов, второй пилот Эльвира Хакимова. За кадром –
авиатехник Иван Тетерин.
🚁 Piasecki и Columbia Helicopters модернизируют Model 107

Компания Piasecki Aircraft заключила соглашение о сотрудничестве для модернизации тандемных вертолетов Model 107 до нового, более топливоэффективного стандарта.

Columbia Helicopters специализируется на переоборудовании излишних военных тандемных вертолетов Boeing CH-46 Sea Knight и CH-47 Chinook в коммерческие платформы для таких задач, как пожаротушение и лесное хозяйство. Компания владеет сертификатами типа FAA на гражданские варианты этих машин — Model 107 и Model 234.

Piasecki будет модернизировать Model 107-II и бывшие военные CH-46 до улучшенного стандарта -III, который предполагает установку новой версии двигателей GE Aerospace CT58, увеличивающей мощность на 25% и снижающей расход топлива на 15%. Дополнительные модификации трансмиссии повысят надежность и сократят время обслуживания.

Piasecki уже завершила наземные испытания модернизированного Model 107-III и готовится к началу летных тестов. Поставки первого экземпляра запланированы на конец этого года. Предприятие "Heliplex" площадью 20 300 кв. м в Коутсвилле было приобретено Piasecki в 2023 году у Lockheed Martin/Sikorsky.

🔼 Аэротетраэдр | #вертолёты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Еще один новенький Ми-8МТВ-1 прилетел в Ненецкий автономный округ. За последние два года это уже третья машина производства Казанского вертолетного завода, пополнившая парк Нарьян-Марского объединенного авиаотряда. Вертолет встречали в аэропорту водяной аркой и целой делегацией в главе с губернатором региона Юрием Бездудным.

И это неслучайно. На Крайнем Севере вертолеты практически незаменимы – они обеспечивают связь между отдаленными населенными пунктами в любое время года, и новым машинам тут очень рады. «Восьмерки» авиаотряда перевозят грузы и пассажиров, участвуют в спасательных операциях, в том числе на Северном морском пути, эвакуируют больных и пострадавших.

Ранее еще один Ми-8МТВ-1 отправился на Камчатку, для компании «Витязь Аэро».

Оба вертолета поставлены в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК), по программе льготного лизинга отечественных воздушных судов

Видео: https://t.iss.one/Bezdudnyi
#ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ
5 июля день в Русской авиации

📍1938 - Начало лётных испытаний самолёта САМ-10 Александра Сергеевича Москалёва.
📍1943 - Началась Курская битва — одно из ключевых сражений Великой Отечественной войны.
📍1961 - Начались лётные испытания стратегического бомбардировщика Ту-95КД, получившего штангу топливоприёмника, установленную в носовой части фюзеляжа, а также централизованную систему наземной заправки топливом.
📍1981 - Вышло постановление Совмина СССР о начале разработки истребителей 5-го поколения.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
А Вы видели кабину вертолета Ми-14ПС внутри?🤔 Интересно, сильно ли его компоновка кабины отличается от Ми-8?🤔 Как я посмотрю, довольно сильно, очень много дополнений, как пилоты с этим умудрялись справляться? 🤔очень любопытно.....🙄
Данный вертолёт Ми-14ПС с бортовым номером RF-20445 (см. фото📸) на хранении с 2009 года на АРЗ в Кневичах🛫 (Владивосток), с 1999 года вплоть до 2009 года летал под флагом компании "Pacific Sky". Первый полёт совершил в далеком 1979 году. В период с сентября 1979 года по 1991 год проходил службу в рядах ВМФ СССР, затем в 1992 году в рамках орг-мероприятий, переподчинения и переименования трудился на благо Отечества в ВМФ РФ🇷🇺 до 2009 года. #авиация #вертолёт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Нарьян-Маре новый вертолет Ми-8МТВ-1 встречали водяной аркой.

Что же означает эта традиция?

Перекрещенные струи воды из брандспойтов аэродромных пожарных машины образуют своеобразные ворота, через которые прокатывается вертолет или самолет.

Раньше подобным образом приветствовали в корабли – салютовали их приходу залпами пушек. Позже почести начали отдавать водным салютом, который устраивали прибрежные пожарные катера. Затем традиция перешла от морского флота к воздушному.

Водной аркой встречают самолеты и вертолеты в торжественных случаях. Это может быть первая посадка на новом аэродроме, первый полет летательного аппарата нового типа или «открытие» нового маршрута. Так что «восьмерке» производства Казанского вертолетного завода были оказаны особые почести.

А как же выглядит проход через водную арку со стороны экипажа? Это можно узнать из видео Нарьян-Марского авиационного отряда.

#ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ростех передал новые Ми-8МТВ-1 авиаперевозчикам Камчатки и Ненецкого АО

Холдинг "Вертолёты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) поставил очередную партию многоцелевых вертолётов на Камчатку и в Ненецкий автономный округ. Изготовленные на "Казанском вертолётном заводе" аппараты по заказу ГТЛК, будут эксплуатироваться в рамках программы льготного лизинга отечественных воздушных судов.

Ми-8МТВ-1 отличаются уникальными лётно-техническими характеристиками и способны работать практически в любых климатических условиях при температуре от -50 до +50 градусов. С помощью устанавливаемых дополнительных топливных баков можно увеличивать дальность до 1.050 км без дозаправки, что особенно актуально для регионов с протяжёнными маршрутами.

Владимир Артяков, первый заместитель генерального директора Ростеха, подчеркнул востребованность, надёжность и неприхотливость вертолётов семейства Ми-8, особенно в суровых условиях Крайнего Севера и высокогорья. Новые винтокрылые аппараты помогут развить региональный туризм и выполнять широкий круг задач.

📹 Ростех

#Постфактум

😀 МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
😀 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6 июля день в Русской авиации

📍1942 г. – первый полёт истребителя Як-7ДИ (в серии – Як-9), П.Я. Федрови.
📍1943 г. – в одном воздушном бою на Курской дуге лётчик-истребитель А.К. Горовец на Ла-5ФН уничтожил сразу девять пикирующих бомбардировщиков Ю-87. 
📍1956 г. – родился И.И. Бохонко, лётчик палубной авиации, Герой России
📍1966 г. – первый полёт экспериментального самолёта ОКБ «Су» Т-58ВД с дополнительными подъёмными двигателями, лётчик-испытатель Е.С. Соловьёв.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏭 Ростех показал процесс 3D-печати детали авиадвигателя.  

Центр аддитивных технологий (ЦАТ), входящий в нашу ОДК, занимается производством компонентов авиадвигателей методом 3D-печати. На этом видео запечатлен процесс послойного сплавления детали. Сначала на рабочую поверхность наносится специальный порошок, затем при помощи лазера из него формируется слой будущего изделия. Эти операции повторяются до тех пор, пока деталь не будет полностью готова.  

Уникальная технология 3D-печати существенно сокращает сроки опытно-конструкторских работ, поскольку не требуется изготовление оснастки и отпадает необходимость в переналадке производства. Кроме того, экономится время на изготовление деталей. При этом, изделия создаются без потери прочностных характеристик. Таким образом, 3D-печать не уступает в качестве классическому литью.

В текущем году ЦАТ ввел в эксплуатацию новейший отечественный 3D-принтер. Установка позволяет изготавливать жаропрочные детали для новейших силовых установок, в том числе авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ВК-650В.  

@rostecru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 июля день в Русской авиации

📍1936 - Создан Курский аэроклуб им. Е. В. Сыромятникова. 8 его воспитанников стали Героями Советского Союза.
📍1959 - Родился Герой России, заслуженный летчик-испытатель СССР С.Н.Мельников. 
📍1962 - Абсолютный мировой рекорд скорости на самолете E-152\1 ОКБ «МиГ» установил Г.К.Мосолов - 2681 км/час.
📍1966 - В Тушино открылся чемпионат мира по высшему пилотажу, все призовые места заняли летчики на Як-18ПМ.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM