Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
Высший пилотаж российских спортсменов: Общество «Знание» открыло на «Аллее славы» экспозицию о победах в воздушных видах спорта.
Автор: Илья Котин, корреспондент журнала «Крылья Родины».
4 февраля на Международной выставке-форуме “Россия” в торжественной обстановке состоялось открытие седьмой экспозиции «Аллеи славы». На этот раз экспозиция посвящена победам наших спортсменов в воздушных видах спорта — вертолетном, планерном, самолетном, авиамодельном, парашютном и спорте сверхлегкой авиации. Выставка достижений российских спортсменов, созданная Российским обществом «Знание», при поддержке Министерства спорта Российской Федерации, открылась на ВДНХ в начале декабря прошлого года. Первые стелы лично осмотрел Президент России Владимир Путин во время своего визита на Выставку “Россия”.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/ilya-kotin-korrespondent-zhurnala-kr-vysshiy-pilotazh-rossiyskikh-sportsmenov-obshchestvo-znanie-otk/
#КрыльяРодины #Авиация #ВДНХ
Автор: Илья Котин, корреспондент журнала «Крылья Родины».
4 февраля на Международной выставке-форуме “Россия” в торжественной обстановке состоялось открытие седьмой экспозиции «Аллеи славы». На этот раз экспозиция посвящена победам наших спортсменов в воздушных видах спорта — вертолетном, планерном, самолетном, авиамодельном, парашютном и спорте сверхлегкой авиации. Выставка достижений российских спортсменов, созданная Российским обществом «Знание», при поддержке Министерства спорта Российской Федерации, открылась на ВДНХ в начале декабря прошлого года. Первые стелы лично осмотрел Президент России Владимир Путин во время своего визита на Выставку “Россия”.
Далее: https://kr-media.ru/news/aon/ilya-kotin-korrespondent-zhurnala-kr-vysshiy-pilotazh-rossiyskikh-sportsmenov-obshchestvo-znanie-otk/
#КрыльяРодины #Авиация #ВДНХ
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
#авиация #инновации
⚡️ Новый игрок в гонке электрической авиации
Cosmic Aerospace привлекла $4,5 млн на разработку электрического регионального самолета большой дальности, который может поступить в эксплуатацию к концу этого десятилетия. 24-местный самолет Skylark будет выполнять полеты до 1000 км на одном заряде, что в два раза превышает параметр конкурента — Alice компании Eviation. Skylark также превосходит некоторые гибридно-электрические авиалайнеры в стадии разработки.
Cosmic не полагается на развитие аккумуляторов для достижения своих целей. Skylark отличается необычайно длинным размахом крыла с несколькими электрическими двигателями, встроенными в крыло. Это напоминает способ, которым Lilium интегрирует двигатели на Lilium Jet. Cosmic считает, что сможет обеспечить беспрецедентную дальность полета, используя коммерчески доступные сегодня батареи.
В общей сложности 32 небольших двигателя распределены по крылу, по 16 с каждой стороны. Компания намерена провести первый полет полномасштабного демонстрационного самолета в 2026 году, затем в 2027 году — серийного самолета, а сертификация и поступление в эксплуатацию намечены на 2029 год.
🛫 Аэротетраэдр
⚡️ Новый игрок в гонке электрической авиации
Cosmic Aerospace привлекла $4,5 млн на разработку электрического регионального самолета большой дальности, который может поступить в эксплуатацию к концу этого десятилетия. 24-местный самолет Skylark будет выполнять полеты до 1000 км на одном заряде, что в два раза превышает параметр конкурента — Alice компании Eviation. Skylark также превосходит некоторые гибридно-электрические авиалайнеры в стадии разработки.
Cosmic не полагается на развитие аккумуляторов для достижения своих целей. Skylark отличается необычайно длинным размахом крыла с несколькими электрическими двигателями, встроенными в крыло. Это напоминает способ, которым Lilium интегрирует двигатели на Lilium Jet. Cosmic считает, что сможет обеспечить беспрецедентную дальность полета, используя коммерчески доступные сегодня батареи.
В общей сложности 32 небольших двигателя распределены по крылу, по 16 с каждой стороны. Компания намерена провести первый полет полномасштабного демонстрационного самолета в 2026 году, затем в 2027 году — серийного самолета, а сертификация и поступление в эксплуатацию намечены на 2029 год.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
УЗГА – 85: юбилей авиастроителей Урала.
Восемьдесят пять лет исполняется в 2024 году Акционерному обществу "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА"). Сегодня это компания, с которой на ближайшие годы и десятилетия во многом связаны надежды на развитие авиаперевозок на региональных и местных линиях, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Команда предприятия сегодня ведёт целый ряд опытно-конструкторских работ. В перспективе продуктовая линейка АО "УЗГА" будет включать в себя 44-местный турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 "Ладога", лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал" и другие машины. 16 марта 1939 года Свердловским линейным авиаремонтным мастерским был присвоен статус самостоятельного предприятия Гражданского флота СССР.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4b7/giph5sj8s0qtovwb5qu0qi1qay3m5lzb/UZGA.pdf
#Крылья_Родины #УЗГА #Авиация
Восемьдесят пять лет исполняется в 2024 году Акционерному обществу "Уральский завод гражданской авиации" (АО "УЗГА"). Сегодня это компания, с которой на ближайшие годы и десятилетия во многом связаны надежды на развитие авиаперевозок на региональных и местных линиях, на реализацию программ импортозамещения в этой стратегически значимой для России сфере. Команда предприятия сегодня ведёт целый ряд опытно-конструкторских работ. В перспективе продуктовая линейка АО "УЗГА" будет включать в себя 44-местный турбовинтовой региональный самолёт ТВРС-44 "Ладога", лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал" и другие машины. 16 марта 1939 года Свердловским линейным авиаремонтным мастерским был присвоен статус самостоятельного предприятия Гражданского флота СССР.
Далее: https://kr-media.ru/upload/iblock/4b7/giph5sj8s0qtovwb5qu0qi1qay3m5lzb/UZGA.pdf
#Крылья_Родины #УЗГА #Авиация
Forwarded from PoleTime | Krasnoyarsk
Очередной успешный полёт в памяти! Сегодня наша вертолётная команда отлично поработала, обеспечивая перевозку грузов в труднодоступные районы. Каждый раз, взлетая над этими величественными пейзажами, я не перестаю восхищаться их красотой и мощью. А приземление в таких условиях требует особого внимания и мастерства. Под нашим крылом - безопасность и надёжность, и мы всегда готовы подняться в небо ради выполнения очередной миссии! #Вертолетчик #Полеты #Авиация
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🚁 XTI Aerospace представила VTOL-аппарат TriFan 600
XTI Aerospace выбрал путь развития, не ограниченный существующими технологиями производства батарей, стремясь превзойти стаю eVTOL-аппаратов лучшими характеристиками. Концептуальный TriFan 600 будет работать на авиационном топливе, в то время как другие компании разрабатывают самолеты на основе гибридных или полностью электрических силовых установок.
Разработчик полагает, что пройдет 10 лет, прежде чем аккумуляторные технологии смогут поддерживать дальние и высокоскоростные полеты, на которые нацелен стартап, а его двигатели смогут работать на 100% экологически чистом авиационном топливе. Самолет не потребует зарядной инфраструктуры. Использование турбинных двигателей, а не новых и новых силовых установок, снизит риски при сертификации.
Так называемый кроссовер с вертикальным взлетом будет иметь грузоподъемность 1 090 кг, скорость полета 556 км/ч и дальность около 1 126 км. Он рассчитан на 6 пассажиров и одного пилота, а также сможет летать на высоте до 7 620 м.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
XTI Aerospace выбрал путь развития, не ограниченный существующими технологиями производства батарей, стремясь превзойти стаю eVTOL-аппаратов лучшими характеристиками. Концептуальный TriFan 600 будет работать на авиационном топливе, в то время как другие компании разрабатывают самолеты на основе гибридных или полностью электрических силовых установок.
Разработчик полагает, что пройдет 10 лет, прежде чем аккумуляторные технологии смогут поддерживать дальние и высокоскоростные полеты, на которые нацелен стартап, а его двигатели смогут работать на 100% экологически чистом авиационном топливе. Самолет не потребует зарядной инфраструктуры. Использование турбинных двигателей, а не новых и новых силовых установок, снизит риски при сертификации.
Так называемый кроссовер с вертикальным взлетом будет иметь грузоподъемность 1 090 кг, скорость полета 556 км/ч и дальность около 1 126 км. Он рассчитан на 6 пассажиров и одного пилота, а также сможет летать на высоте до 7 620 м.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Национальный авиационный журнал «Крылья Родины»
Кубок России по вертолетному спорту.
Авторы фото: Илья Котин и Альберт Янкевич, фотокорреспонденты журнала "Крылья Родины".
В период с 30 мая по 2 июня 2024 года на аэродроме «Конаково», Тверская область, прошёл Кубок России по вертолётному спорту. В соревнованиях приняли участие 9 экипажей. В борьбе за командное и личное первенство участвовали спортсмены из:
г. Москвы; Московской области; Самарской области; Саратовской области; Тверской области.
Далее: https://kr-media.ru/news/vertoletostroenie/kubok-rossii-po-vertoletnomu-sportu/
#АНАиВ #Авиация #Вертолетный_спорт
Авторы фото: Илья Котин и Альберт Янкевич, фотокорреспонденты журнала "Крылья Родины".
В период с 30 мая по 2 июня 2024 года на аэродроме «Конаково», Тверская область, прошёл Кубок России по вертолётному спорту. В соревнованиях приняли участие 9 экипажей. В борьбе за командное и личное первенство участвовали спортсмены из:
г. Москвы; Московской области; Самарской области; Саратовской области; Тверской области.
Далее: https://kr-media.ru/news/vertoletostroenie/kubok-rossii-po-vertoletnomu-sportu/
#АНАиВ #Авиация #Вертолетный_спорт
Forwarded from ВерТолёТоМаниЯ
А Вы видели кабину вертолета Ми-14ПС внутри?🤔 Интересно, сильно ли его компоновка кабины отличается от Ми-8?🤔 Как я посмотрю, довольно сильно, очень много дополнений, как пилоты с этим умудрялись справляться? 🤔очень любопытно.....🙄
Данный вертолёт Ми-14ПС с бортовым номером RF-20445 (см. фото📸) на хранении с 2009 года на АРЗ в Кневичах🛫 (Владивосток), с 1999 года вплоть до 2009 года летал под флагом компании "Pacific Sky". Первый полёт совершил в далеком 1979 году. В период с сентября 1979 года по 1991 год проходил службу в рядах ВМФ СССР, затем в 1992 году в рамках орг-мероприятий, переподчинения и переименования трудился на благо Отечества в ВМФ РФ🇷🇺 до 2009 года. #авиация #вертолёт
Данный вертолёт Ми-14ПС с бортовым номером RF-20445 (см. фото📸) на хранении с 2009 года на АРЗ в Кневичах🛫 (Владивосток), с 1999 года вплоть до 2009 года летал под флагом компании "Pacific Sky". Первый полёт совершил в далеком 1979 году. В период с сентября 1979 года по 1991 год проходил службу в рядах ВМФ СССР, затем в 1992 году в рамках орг-мероприятий, переподчинения и переименования трудился на благо Отечества в ВМФ РФ🇷🇺 до 2009 года. #авиация #вертолёт
Forwarded from ВерТолёТоМаниЯ
📅 #9_июля ЭТОТ ДЕНЬ В ИСТОРИИ ВИНТОКРЫЛОЙ АВИАЦИИ: 👉 9 июля 1961 года уже через две недели после первого полёта первый опытный экземпляр В-8 с одним турбовинтовым двигателем АИ-24В и четырёх-лопастным винтом. участвовал в показе новой техники и воздушном параде в Тушино, а затем экспонировался на ВДНХ как образец новейших технологий в вертолётостроении. Везде новый #вертолёт вызывал большой интерес.
Однажды в салоне В-8 Н.С. Хрущев проводил оперативное заседание Политбюро ЦК КПСС. Все эти мероприятия помогли усилить государственную поддержку программы замены "воздушного извозчика" Ми-4.
В декабре 1961 года первый В-8 был представлен на совместные государственные испытания, но в качестве прототипа будущих серийных машин рассматривался недолго и с 1963 года использовался только в роли испытательного стенда. Заказчики сделали ставку на двухдвигательный вариант. #авиация
Однажды в салоне В-8 Н.С. Хрущев проводил оперативное заседание Политбюро ЦК КПСС. Все эти мероприятия помогли усилить государственную поддержку программы замены "воздушного извозчика" Ми-4.
В декабре 1961 года первый В-8 был представлен на совместные государственные испытания, но в качестве прототипа будущих серийных машин рассматривался недолго и с 1963 года использовался только в роли испытательного стенда. Заказчики сделали ставку на двухдвигательный вариант. #авиация
Forwarded from ВерТолёТоМаниЯ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
☝️в этом коротком видеоролике представлены: буксировка, висение на привязи, первые взлёт и посадка В-8 (прототип Ми-8), 24 июня 1961 года. В июле 1961 года в первый полет поднялся прототип В-8. Спустя год вышел второй экземпляр В-8А. В 1967 году уже полностью доработанный и сменивший старое название на новое
Ми-8 встал на вооружение ВВС
Советского Союза. Поскольку модель показала себя одной из самых удачных, нынешние российские ВВС также заказывают этот #вертолет . На данный момент этот агрегат используется в пятидесяти странах мира. #авиация #СССР
Ми-8 встал на вооружение ВВС
Советского Союза. Поскольку модель показала себя одной из самых удачных, нынешние российские ВВС также заказывают этот #вертолет . На данный момент этот агрегат используется в пятидесяти странах мира. #авиация #СССР
Forwarded from ВерТолёТоМаниЯ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📽Интересные факты о вертолёте Ми-1🚁:
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Полосатый рейс»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Карьера Димы Горина»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Максим Перепелица»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Человек Ниоткуда»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «..............» ???🤔
А Вам известно в каких ещё художественных фильмах📺 вертолёт Ми-1 принимал непосредственное участие??? 👉делитесь в комментариях... 👇 #авиация_в_кино
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Полосатый рейс»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Карьера Димы Горина»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Максим Перепелица»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «Человек Ниоткуда»;
- 🎬Ми-1 снимался в фильме «..............» ???🤔
А Вам известно в каких ещё художественных фильмах📺 вертолёт Ми-1 принимал непосредственное участие??? 👉делитесь в комментариях... 👇 #авиация_в_кино