Новейший Geome Xingyuan дешевле 1 млн раскрыли на официальных изображениях
Geely в партнерстве с Meizu выпустила новый батарейный хэтчбек. Автомобиль присоединился к линейке Geome, которая прежде была известна как Geometry.
В длину новый электрокар достигает 4,1 м. Ему достались плавные формы, каплевидная оптика, лаконичные выштамповки по бокам и контрастная крыша.
У электрокара аккуратный двухспицевый руль D-образной формы, виртуальная приборка и огромный «парящий» тачскрин. Есть беспроводная зарядка, пара подстаканников и отсек для хранения. Для Xingyuan выбрали операционную систему Flyme Auto от производителя смартфонов Meizu.
Базовый Xingyuan EV получает 78-сильный электромотор. Старшей модификации положен 114-сильный электродвигатель. Батареи LFP поставляет CATL. Емкость 30,12 или 40,16 кВт/ч - запас хода 310 или 410 км соответственно.
В автосалонах Китая новинка появится до конца года. Цены на новинку начинаются с отметки в 80 000 юаней (почти 962 тысячи рублей).
#Geely #Meizu
@elektrocarsgo
Geely в партнерстве с Meizu выпустила новый батарейный хэтчбек. Автомобиль присоединился к линейке Geome, которая прежде была известна как Geometry.
В длину новый электрокар достигает 4,1 м. Ему достались плавные формы, каплевидная оптика, лаконичные выштамповки по бокам и контрастная крыша.
У электрокара аккуратный двухспицевый руль D-образной формы, виртуальная приборка и огромный «парящий» тачскрин. Есть беспроводная зарядка, пара подстаканников и отсек для хранения. Для Xingyuan выбрали операционную систему Flyme Auto от производителя смартфонов Meizu.
Базовый Xingyuan EV получает 78-сильный электромотор. Старшей модификации положен 114-сильный электродвигатель. Батареи LFP поставляет CATL. Емкость 30,12 или 40,16 кВт/ч - запас хода 310 или 410 км соответственно.
В автосалонах Китая новинка появится до конца года. Цены на новинку начинаются с отметки в 80 000 юаней (почти 962 тысячи рублей).
#Geely #Meizu
@elektrocarsgo
Китайские производители электрических автомобилей в августе увеличили поставки
Китайские производители электрических авто, в числе которых Nio, Li Auto, XPeng и BYD, в августе увеличили поставки, пишет «Интерфакс».
Так, в Nio сообщили, что компания на 4 процента повысила показатель за август 2023 года, отгрузив 20,176 тыс. единиц авто. Li Auto в прошлом месяце отправила покупателям 48,122 тыс. электрических авто (рост на 38 процентов).
Компания XPeng отчиталась, что в августе поставила 14,036 тыс. экземпляров (повышение примерно на 1 процент).
Совокупные поставки трёх компаний за август — 82,334 тыс. электрических авто, что более чем на 20 процентов больше показателей за аналогичный период прошлого года.
Также на 35 процентов до 370,084 тыс. единиц авто выросли поставки BYD.
#Nio #LiAuto #XPeng #BYD
@elektrocarsgo
Китайские производители электрических авто, в числе которых Nio, Li Auto, XPeng и BYD, в августе увеличили поставки, пишет «Интерфакс».
Так, в Nio сообщили, что компания на 4 процента повысила показатель за август 2023 года, отгрузив 20,176 тыс. единиц авто. Li Auto в прошлом месяце отправила покупателям 48,122 тыс. электрических авто (рост на 38 процентов).
Компания XPeng отчиталась, что в августе поставила 14,036 тыс. экземпляров (повышение примерно на 1 процент).
Совокупные поставки трёх компаний за август — 82,334 тыс. электрических авто, что более чем на 20 процентов больше показателей за аналогичный период прошлого года.
Также на 35 процентов до 370,084 тыс. единиц авто выросли поставки BYD.
#Nio #LiAuto #XPeng #BYD
@elektrocarsgo
Новый Lucid Air GT показал впечатляющие показатели запаса хода
Реальный тест запаса хода обновленного Lucid Air Grand Touring завершился впечатляющим результатом.
Запас хода в 823 км по стандарту EPA был проверен командой Out of Spec Reviews, и, как оказалось, американский роскошный седан может обеспечить этот показатель даже при движении по шоссе с постоянной скоростью 112 км/ч.
Этот сценарий обычно дает более низкие реальные показатели запаса хода по сравнению с рекламируемыми числами, поскольку последние также учитывают езду на низкой скорости.
Но не для Lucid Air, как оказалось. По данным компании, обновление модели 2025 года увеличило показатели до 5 миль/киловатт-час для базовой версии Pure, не учитывая потери при зарядке.
Lucid Air Grand Touring 2025 года с 19-дюймовыми колесами завершил тест запас хода с энергоэффективностью 4,4 мили/кВт·ч — лучше, чем показатель 26 кВт·ч/100 миль, указанный на веб-сайте EPA, что соответствует 3,8 мили/кВт·ч.
#Lucid
@elektrocarsgo
Реальный тест запаса хода обновленного Lucid Air Grand Touring завершился впечатляющим результатом.
Запас хода в 823 км по стандарту EPA был проверен командой Out of Spec Reviews, и, как оказалось, американский роскошный седан может обеспечить этот показатель даже при движении по шоссе с постоянной скоростью 112 км/ч.
Этот сценарий обычно дает более низкие реальные показатели запаса хода по сравнению с рекламируемыми числами, поскольку последние также учитывают езду на низкой скорости.
Но не для Lucid Air, как оказалось. По данным компании, обновление модели 2025 года увеличило показатели до 5 миль/киловатт-час для базовой версии Pure, не учитывая потери при зарядке.
Lucid Air Grand Touring 2025 года с 19-дюймовыми колесами завершил тест запас хода с энергоэффективностью 4,4 мили/кВт·ч — лучше, чем показатель 26 кВт·ч/100 миль, указанный на веб-сайте EPA, что соответствует 3,8 мили/кВт·ч.
#Lucid
@elektrocarsgo
Учёные нашли простой способ увеличения срока эксплуатации литиевых батарей на 50%
Исследования провели Университет Вашингтона и Стэнфорда при участии корпорации Toyota.
Сейчас "свежую" батарею принято заряжать слабым током в течение 10 ч, чтобы способствовать формированию на отрицательном электроде полутвердотельного слоя, который защищает оставшийся в электроде литий от нежелательных химических реакций.
При медленной первичной зарядке и формировании данного слоя теряется до 9% лития, и чем выше сила тока, тем больше теряется ионов лития.
Американские исследователи после экспериментов почти с 200 литийионных ячеек пакетного типа пришли к выводу, что кратковременная зарядка при повышенной силе тока позволяет увеличить дальнейший ресурс батареи в среднем на 50%, причём у наиболее удачных экземпляров АКБ прирост достигал 70%.
Недостатком данного метода, подразумеваеющего переход к 20-минутной зарядке при высоких силах тока, является высокая потеря ионов лития, которая может достигать 30%.
@elektrocarsgo
Исследования провели Университет Вашингтона и Стэнфорда при участии корпорации Toyota.
Сейчас "свежую" батарею принято заряжать слабым током в течение 10 ч, чтобы способствовать формированию на отрицательном электроде полутвердотельного слоя, который защищает оставшийся в электроде литий от нежелательных химических реакций.
При медленной первичной зарядке и формировании данного слоя теряется до 9% лития, и чем выше сила тока, тем больше теряется ионов лития.
Американские исследователи после экспериментов почти с 200 литийионных ячеек пакетного типа пришли к выводу, что кратковременная зарядка при повышенной силе тока позволяет увеличить дальнейший ресурс батареи в среднем на 50%, причём у наиболее удачных экземпляров АКБ прирост достигал 70%.
Недостатком данного метода, подразумеваеющего переход к 20-минутной зарядке при высоких силах тока, является высокая потеря ионов лития, которая может достигать 30%.
@elektrocarsgo
Аналитики НАПИ рассчитали стоимость владения электрокроссовером Skywell ET5
Skywell ET5 появился на российском авторынке в 2022-м. Маркетинговое агентство НАПИ выяснило, дорого ли обходится его содержание.
Стоимость владения китайским электрокроссовером Skywell ET5 доходит до 2,5 млн рублей за пять лет, приводят результаты подсчетов в НАПИ.
Эксперты учли самые частые расходы российских автовладельцев: страховка, налоги, зарядка, техобслуживание, шиномонтаж, ремонт и прочее.
В год содержание китайского электрокара обойдется в 499,4 тыс. рублей. Ежемесячный платеж в этом случае составит 41,6 тыс. рублей. Стоимость километра пробега - в районе 33 рублей.
Исследование проводилось с акцентом на то, что автомобиль эксплуатируется в столице, а его среднегодовой пробег не выше 15 тысяч километров.
Для анализа эксперты взяли Skywell ET5 в комплектации Comfort за 4,58 млн рублей.
#Skywell
@elektrocarsgo
Skywell ET5 появился на российском авторынке в 2022-м. Маркетинговое агентство НАПИ выяснило, дорого ли обходится его содержание.
Стоимость владения китайским электрокроссовером Skywell ET5 доходит до 2,5 млн рублей за пять лет, приводят результаты подсчетов в НАПИ.
Эксперты учли самые частые расходы российских автовладельцев: страховка, налоги, зарядка, техобслуживание, шиномонтаж, ремонт и прочее.
В год содержание китайского электрокара обойдется в 499,4 тыс. рублей. Ежемесячный платеж в этом случае составит 41,6 тыс. рублей. Стоимость километра пробега - в районе 33 рублей.
Исследование проводилось с акцентом на то, что автомобиль эксплуатируется в столице, а его среднегодовой пробег не выше 15 тысяч километров.
Для анализа эксперты взяли Skywell ET5 в комплектации Comfort за 4,58 млн рублей.
#Skywell
@elektrocarsgo
В Нидерландах тестируют массовый электрокар Lynk & Co Z20
Мы уже видели новый электрокар Lynk & Co Z20 на испытаниях в Китае. Теперь же новинку тестируют в Европе.
Новый электрокар Lynk & Co Z20 позиционируется как доступный автомобиль. Он разделит платформу с популярными батарейными моделями Zeekr X и Volvo EX30. Выбор архитектуры повышает интерес европейских покупателей к новинке от Lynk & Co.
По предварительным данным, электрокар с индексом Z20 будет заднеприводным в базе. Он получит 272-сильный электромотор. Вариант с полным приводом окажется мощнее - 428 лошадиных сил.
Полностью заряженный электрокар сможет проехать около 500 км - хватит, чтобы достойно выдержать конкуренцию с ближайшими соперниками.
Не исключено, что китайский автопроизводитель локализует сборку нового электрокара в Европе. Он мог бы прописаться на заводе в Генте.
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
Мы уже видели новый электрокар Lynk & Co Z20 на испытаниях в Китае. Теперь же новинку тестируют в Европе.
Новый электрокар Lynk & Co Z20 позиционируется как доступный автомобиль. Он разделит платформу с популярными батарейными моделями Zeekr X и Volvo EX30. Выбор архитектуры повышает интерес европейских покупателей к новинке от Lynk & Co.
По предварительным данным, электрокар с индексом Z20 будет заднеприводным в базе. Он получит 272-сильный электромотор. Вариант с полным приводом окажется мощнее - 428 лошадиных сил.
Полностью заряженный электрокар сможет проехать около 500 км - хватит, чтобы достойно выдержать конкуренцию с ближайшими соперниками.
Не исключено, что китайский автопроизводитель локализует сборку нового электрокара в Европе. Он мог бы прописаться на заводе в Генте.
#Lynk&Co
@elektrocarsgo
Acura строит планы на свое полностью электрическое будущее
В планы Acura по производству электромобилей входит создание модели размером с нынешний RDX, трехрядный внедорожник и преемник NSX.
Производственная версия концепции Performance EV ожидается к 2026 году. Трехрядный электрический внедорожник готовится конкурировать с Kia EV9. Эта новая модель будет основана на совершенно новой платформе и, как ожидается.
Модель может стать заменой RDX, отмечая, что текущая модель может быть обновлена для модельного года 2025 года и некоторое время сосуществовать с электромобилем.
В линейку Acura войдет трехрядный электрический кроссовер, который будет конкурировать с Kia EV9 и предстоящим Hyundai Ioniq 9. Эта модель может появиться в конце 2026 года и может использовать шильдик MDX, где она будет продаваться вместе с текущей моделью с двигателем внутреннего сгорания.
Acura анонсировала модель на встрече дилеров в начале года не раскрывает подробностей.
#Acura
@elektrocarsgo
В планы Acura по производству электромобилей входит создание модели размером с нынешний RDX, трехрядный внедорожник и преемник NSX.
Производственная версия концепции Performance EV ожидается к 2026 году. Трехрядный электрический внедорожник готовится конкурировать с Kia EV9. Эта новая модель будет основана на совершенно новой платформе и, как ожидается.
Модель может стать заменой RDX, отмечая, что текущая модель может быть обновлена для модельного года 2025 года и некоторое время сосуществовать с электромобилем.
В линейку Acura войдет трехрядный электрический кроссовер, который будет конкурировать с Kia EV9 и предстоящим Hyundai Ioniq 9. Эта модель может появиться в конце 2026 года и может использовать шильдик MDX, где она будет продаваться вместе с текущей моделью с двигателем внутреннего сгорания.
Acura анонсировала модель на встрече дилеров в начале года не раскрывает подробностей.
#Acura
@elektrocarsgo
Hyundai Ioniq 5 2025 года получает внедорожную версию XRT и порт зарядки Tesla
XRT - это вторая специализированная версия Ioniq 5, следующая за высокопроизводительным Ioniq 5N. Hyundai оснастил XRT лифтом подвески на 0,9 дюйма, уникальной настройкой подвески и 18-дюймовыми колесами с вездеходными шинами.
Также обновлены АКБ для Ioniq 5. Батарея для стандартного диапазона теперь предлагает 63 кВт/ч против 58, а для дальнего диапазона увеличилась с 77,4 до 84 кВт/ч. Благодаря этому XRT и другие модели с AWD могут проехать от 250 до 280 миль.
Новый порт зарядки NACS дает владельцам Ioniq 5 получить доступ к сети из более чем 17 000 станций Supercharger компании Tesla по всей стране. Hyundai также будет включать адаптер CCS в комплектацию каждого автомобиля, что обеспечит совместимость с другими зарядными станциями.
Внутри авто обновлен климат-контроль, порты USB-C, физические элементы управления подогревом сидений, а также Apple CarPlay и Android Auto.
Цены пока неизвестны.
#Hyundai
@elektrocarsgo
XRT - это вторая специализированная версия Ioniq 5, следующая за высокопроизводительным Ioniq 5N. Hyundai оснастил XRT лифтом подвески на 0,9 дюйма, уникальной настройкой подвески и 18-дюймовыми колесами с вездеходными шинами.
Также обновлены АКБ для Ioniq 5. Батарея для стандартного диапазона теперь предлагает 63 кВт/ч против 58, а для дальнего диапазона увеличилась с 77,4 до 84 кВт/ч. Благодаря этому XRT и другие модели с AWD могут проехать от 250 до 280 миль.
Новый порт зарядки NACS дает владельцам Ioniq 5 получить доступ к сети из более чем 17 000 станций Supercharger компании Tesla по всей стране. Hyundai также будет включать адаптер CCS в комплектацию каждого автомобиля, что обеспечит совместимость с другими зарядными станциями.
Внутри авто обновлен климат-контроль, порты USB-C, физические элементы управления подогревом сидений, а также Apple CarPlay и Android Auto.
Цены пока неизвестны.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Автомобили компании Tesla признаны одними из самых безопасных
Компания Tesla вошла в рейтинг самых безопасных автобрендов в части количества аварий со смертельным исходом. К такому выводу пришли специалисты компании EpicVIN, специализирующейся на истории машин, в ходе проведённого исследования.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) за период с 2017 по 2022 годы, только 28,78% пассажиров авто Tesla, попавших в смертельные аварии, получили травмы, несовместимые с жизнью.
Такой показатель позволил компании Tesla занять третье место в топе брендов с наименьшим процентом смертельных исходов в ДТП. На первом и втором местах — Land Rover и Ram (23,65 и 18,68% соответственно).
Кроме того, в рейтинг вошли Isuzu, Audi и Mercedes-Benz (29,76, 31,52 и 32,84 процентов). В ходе анализа также выяснилось, что внедорожники и пикапы действительно проявили себя максимально эффективно в части защиты пассажиров во время ДТП.
#Tesla
@elektrocarsgo
Компания Tesla вошла в рейтинг самых безопасных автобрендов в части количества аварий со смертельным исходом. К такому выводу пришли специалисты компании EpicVIN, специализирующейся на истории машин, в ходе проведённого исследования.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) за период с 2017 по 2022 годы, только 28,78% пассажиров авто Tesla, попавших в смертельные аварии, получили травмы, несовместимые с жизнью.
Такой показатель позволил компании Tesla занять третье место в топе брендов с наименьшим процентом смертельных исходов в ДТП. На первом и втором местах — Land Rover и Ram (23,65 и 18,68% соответственно).
Кроме того, в рейтинг вошли Isuzu, Audi и Mercedes-Benz (29,76, 31,52 и 32,84 процентов). В ходе анализа также выяснилось, что внедорожники и пикапы действительно проявили себя максимально эффективно в части защиты пассажиров во время ДТП.
#Tesla
@elektrocarsgo
Стала известна дата начала производства электрического LADA e-Largus
Отечественный «АвтоВАЗ» поделился планами относительно начала производства своего первого серийного электрокара.
Коммерческий LADA e-Largus встанет на конвейере уже в конце сентября нынешнего года. Собирать его будут на заводе в «Ижевске».
ТАСС сообщил, что такой информацией поделился Сергей Громак, который занимает в компании должность вице-президента по внешним связям.
Однако это не все новинки «АвтоВАЗа» на конвейере – также в конце сентября полностью завершится подготовка к началу сборки LADA Aura.
#LADA
@elektrocarsgo
Отечественный «АвтоВАЗ» поделился планами относительно начала производства своего первого серийного электрокара.
Коммерческий LADA e-Largus встанет на конвейере уже в конце сентября нынешнего года. Собирать его будут на заводе в «Ижевске».
ТАСС сообщил, что такой информацией поделился Сергей Громак, который занимает в компании должность вице-президента по внешним связям.
Однако это не все новинки «АвтоВАЗа» на конвейере – также в конце сентября полностью завершится подготовка к началу сборки LADA Aura.
#LADA
@elektrocarsgo
Tesla запустит в 2025 году производство шестиместной версии Model Y
Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на информированные источники.
Как сообщает один из источников, Tesla сообщила поставщикам о необходимости подготовки к двузначному увеличению выпуска Model Y на её заводе в Шанхае.
В настоящее время компания ожидает одобрения властей на расширение территории завода на 70 гектаров за счёт бывших сельскохозяйственных угодий.
Ранее сообщалось о планах Tesla выпустить в этом году новую пятиместную версию вышедшего в 2020 году Model Y под названием Project Juniper, но, как утверждает источник Reuters, запуск её производства перенесли на начало следующего года.
Добавление шестиместного варианта Model Y говорит о давлении со стороны конкурентов в Китае, тогда как в США Tesla отдает приоритет совершенствованию технологий беспилотного вождения и разработке роботакси, отметило Reuters.
#Tesla
@elektrocarsgo
Об этом пишет агентство Reuters со ссылкой на информированные источники.
Как сообщает один из источников, Tesla сообщила поставщикам о необходимости подготовки к двузначному увеличению выпуска Model Y на её заводе в Шанхае.
В настоящее время компания ожидает одобрения властей на расширение территории завода на 70 гектаров за счёт бывших сельскохозяйственных угодий.
Ранее сообщалось о планах Tesla выпустить в этом году новую пятиместную версию вышедшего в 2020 году Model Y под названием Project Juniper, но, как утверждает источник Reuters, запуск её производства перенесли на начало следующего года.
Добавление шестиместного варианта Model Y говорит о давлении со стороны конкурентов в Китае, тогда как в США Tesla отдает приоритет совершенствованию технологий беспилотного вождения и разработке роботакси, отметило Reuters.
#Tesla
@elektrocarsgo
Стартап Scout Motors анонсировал выпуск своих автомобилей 24 октября
Электромобильный стартап опубликовал на своих социальных страницах загадочное изображение компаса, вмонтированного в кожу автомобиля.
Пост вызвал волну интереса, поскольку совпал с 44-й годовщиной окончания производства культового International Harvester Scout II, выпуск которого завершился в 1980 году.
Стартап планирует создать электрический внедорожник и пикап, которые будут базироваться на инновационной унифицированной раме, разработанной специально для Scout.
Генеральный директор компании Скотт Кеог подтвердил, что новые автомобили будут оснащены блокировкой дифференциала - ключевой функцией, обеспечивающей надежность и уверенность при эксплуатации в сложных условиях.
О возрождении легендарного бренда Scout было официально объявлено в мае 2022 года. Ожидается, что новое производство начнет работу к концу 2026 года, а первые автомобили появятся на рынке вскоре после этого.
#Scout
@elektrocarsgo
Электромобильный стартап опубликовал на своих социальных страницах загадочное изображение компаса, вмонтированного в кожу автомобиля.
Пост вызвал волну интереса, поскольку совпал с 44-й годовщиной окончания производства культового International Harvester Scout II, выпуск которого завершился в 1980 году.
Стартап планирует создать электрический внедорожник и пикап, которые будут базироваться на инновационной унифицированной раме, разработанной специально для Scout.
Генеральный директор компании Скотт Кеог подтвердил, что новые автомобили будут оснащены блокировкой дифференциала - ключевой функцией, обеспечивающей надежность и уверенность при эксплуатации в сложных условиях.
О возрождении легендарного бренда Scout было официально объявлено в мае 2022 года. Ожидается, что новое производство начнет работу к концу 2026 года, а первые автомобили появятся на рынке вскоре после этого.
#Scout
@elektrocarsgo
Флагманский электрокроссовер Volvo EX90 отправился к дилерам
В EX90 реализовано несколько технологических новинок, включая использование вычислительной архитектуры NVIDIA DRIVE.
Авто объединяет систему Snapdragon Cockpit от Qualcomm и собственное ПО для управления безопасностью и батареей.
Отличительной особенностью EX90 является возможность двунаправленной зарядки, что является достижением в области автомобильных технологий.
Эта инновация позволяет владельцам вносить вклад в стабилизацию энергосистемы и использование возобновляемых источников энергии, подавая энергию обратно в сеть.
EX90 оснащается стереосистемой Bowers & Wilkins премиум-класса с эксклюзивным режимом Abbey Road Studios.
Базовая модель Volvo EX90 с 1двигателем и задним приводом стоит около 8,06 млн руб. Мощность - 279 л.с., запас хода - 580 км.
Вариант с 2 двигателями на 408 л.с. обойдется ок. 8,6 млн руб., запас хода - 585 км. Топовая Twin Motor Performance на 517 л.с. стоит ок. 9,5 млн руб.
#Volvo
@elektrocarsgo
В EX90 реализовано несколько технологических новинок, включая использование вычислительной архитектуры NVIDIA DRIVE.
Авто объединяет систему Snapdragon Cockpit от Qualcomm и собственное ПО для управления безопасностью и батареей.
Отличительной особенностью EX90 является возможность двунаправленной зарядки, что является достижением в области автомобильных технологий.
Эта инновация позволяет владельцам вносить вклад в стабилизацию энергосистемы и использование возобновляемых источников энергии, подавая энергию обратно в сеть.
EX90 оснащается стереосистемой Bowers & Wilkins премиум-класса с эксклюзивным режимом Abbey Road Studios.
Базовая модель Volvo EX90 с 1двигателем и задним приводом стоит около 8,06 млн руб. Мощность - 279 л.с., запас хода - 580 км.
Вариант с 2 двигателями на 408 л.с. обойдется ок. 8,6 млн руб., запас хода - 585 км. Топовая Twin Motor Performance на 517 л.с. стоит ок. 9,5 млн руб.
#Volvo
@elektrocarsgo
Hyundai готовит конвейер для водородного суперавтомобиля
Компания Hyundai хочет массово выпускать машины, донором для которых станет новый концептуальный электрокар N Vision 74.
Шоу-кар N Vision 74 презентовали пару лет назад. Однако после премьеры о нем мало говорили. Теперь же появилась информация, что концепт всё-таки поставят на конвейер. Правда, не раньше 2030 года.
Концепт 2022 года создавали с оглядкой на старый шоу-кар, презентованный Hyundai в далеком 1974 году. Упоминание об этой премьере нашло отражение в названии современного концепта.
За работу каждого заднего колеса N Vision 74 отвечает 800-сильный двигатель. На разгон до сотни у прототипа уходит около четырех секунд. Также новинке положены водородные топливные элементы.
С ними автомобиль может отлично проявить себя в автоспорте: хорошая дальноходность и минимум времени на заправку. Запас хода - порядка 600 километров, говорят разработчики.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Компания Hyundai хочет массово выпускать машины, донором для которых станет новый концептуальный электрокар N Vision 74.
Шоу-кар N Vision 74 презентовали пару лет назад. Однако после премьеры о нем мало говорили. Теперь же появилась информация, что концепт всё-таки поставят на конвейер. Правда, не раньше 2030 года.
Концепт 2022 года создавали с оглядкой на старый шоу-кар, презентованный Hyundai в далеком 1974 году. Упоминание об этой премьере нашло отражение в названии современного концепта.
За работу каждого заднего колеса N Vision 74 отвечает 800-сильный двигатель. На разгон до сотни у прототипа уходит около четырех секунд. Также новинке положены водородные топливные элементы.
С ними автомобиль может отлично проявить себя в автоспорте: хорошая дальноходность и минимум времени на заправку. Запас хода - порядка 600 километров, говорят разработчики.
#Hyundai
@elektrocarsgo
Volvo отложила полный переход на электрокары на 10 лет
Какое-то время объёмы продаж электрокаров стремительно росли, но рынок довольно быстро насытился, а в непростые времена желающих купить не самые дешёвые транспортные средства такого типа стало значительно меньше.
Система т.н. «экологических кредитов» позволяет производителям компенсировать продажи машин с ДВС своей активностью на других направлениях или покупкой квот у конкурентов, поэтому технически поставленные цели не ограничивают Volvo в выпуске гибридов и после 2040 года.
Тем не менее уже к 2030 году Volvo рассчитывает довести долю «чистокровных» электрокаров и гибридных авто с возможностью подзарядки от сети до 90 или даже 100% в своей структуре продаж.
Оставшиеся 10% в наименее благоприятном варианте прогноза будут формироваться так называемыми «мягкими гибридами» последовательного типа.
Уже в 2025 году ТС с тяговыми электродвигателями будут формировать от 50 до 60% структуры продаж легковых автомобилей Volvo.
#Volvo
@elektrocarsgo
Какое-то время объёмы продаж электрокаров стремительно росли, но рынок довольно быстро насытился, а в непростые времена желающих купить не самые дешёвые транспортные средства такого типа стало значительно меньше.
Система т.н. «экологических кредитов» позволяет производителям компенсировать продажи машин с ДВС своей активностью на других направлениях или покупкой квот у конкурентов, поэтому технически поставленные цели не ограничивают Volvo в выпуске гибридов и после 2040 года.
Тем не менее уже к 2030 году Volvo рассчитывает довести долю «чистокровных» электрокаров и гибридных авто с возможностью подзарядки от сети до 90 или даже 100% в своей структуре продаж.
Оставшиеся 10% в наименее благоприятном варианте прогноза будут формироваться так называемыми «мягкими гибридами» последовательного типа.
Уже в 2025 году ТС с тяговыми электродвигателями будут формировать от 50 до 60% структуры продаж легковых автомобилей Volvo.
#Volvo
@elektrocarsgo
Tesla запустит автопилот FSD в Китае и Европе в первом квартале 2025 года
С июня Tesla получила право тестировать комплекс систем активной помощи водителю FSD на дорогах Шанхая, но благодаря прогрессу в разработке соответствующего ПО внедрение данной опции на китайском рынке может начаться уже в 1 квартале 2025 года. Тогда же это произойдёт и в Европе.
Все выпускаемые с 2016 года электрокары марки оснащаются всем необходимым для полуавтоматического вождения оборудованием, для получения доступа к данной технологии необходимо лишь активировать соответствующее ПО.
Чтобы подготовиться к запуску FSD в Китае, компании пришлось привести свою инфраструктуру в соответствие с требованиями китайских властей к информационной безопасности, а также заключить соглашение об использовании цифровых карт местности с китайской компанией Baidu.
Уже сейчас китайские владельцы Tesla могут доплатить около $9000 за активацию FSD в будущем. Усечённая версия системы Enhanced Autopilot стоит вдвое дешевле.
#Tesla
@elektrocarsgo
С июня Tesla получила право тестировать комплекс систем активной помощи водителю FSD на дорогах Шанхая, но благодаря прогрессу в разработке соответствующего ПО внедрение данной опции на китайском рынке может начаться уже в 1 квартале 2025 года. Тогда же это произойдёт и в Европе.
Все выпускаемые с 2016 года электрокары марки оснащаются всем необходимым для полуавтоматического вождения оборудованием, для получения доступа к данной технологии необходимо лишь активировать соответствующее ПО.
Чтобы подготовиться к запуску FSD в Китае, компании пришлось привести свою инфраструктуру в соответствие с требованиями китайских властей к информационной безопасности, а также заключить соглашение об использовании цифровых карт местности с китайской компанией Baidu.
Уже сейчас китайские владельцы Tesla могут доплатить около $9000 за активацию FSD в будущем. Усечённая версия системы Enhanced Autopilot стоит вдвое дешевле.
#Tesla
@elektrocarsgo
Chery назвала цены на обновленный кроссовер eQ7, который ждут в России
Как сообщает CarsNewsChina, теперь цены на модель стартуют от 159 900 юаней (около 1,8 млн руб.). Стоимость топовой версии электрокара составляет 164 900 юаней (1,9 млн руб.).
Начальная версия машины под названием Ziyou Edition получила круиз-контроль, задний парктроник, функцию распознавания голоса, подогрев передних сидений и датчик давления в шинах.
Топовая комплектация Changyou Edition дополнительно оборудована боковыми шторками безопасности, системами предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также функцией распознавания дорожных знаков и помощником аварийного торможения.
Кроме того, кроссовер укомплектован передним датчиком парковки и аудиосистемой с восьмью динамиками.
Chery eQ7 оснащен электромотором мощностью 211 л. с., установленным на задней оси. Запас хода - 512 км. Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон до сотни занимает 8 с.
#Chery
@elektrocarsgo
Как сообщает CarsNewsChina, теперь цены на модель стартуют от 159 900 юаней (около 1,8 млн руб.). Стоимость топовой версии электрокара составляет 164 900 юаней (1,9 млн руб.).
Начальная версия машины под названием Ziyou Edition получила круиз-контроль, задний парктроник, функцию распознавания голоса, подогрев передних сидений и датчик давления в шинах.
Топовая комплектация Changyou Edition дополнительно оборудована боковыми шторками безопасности, системами предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также функцией распознавания дорожных знаков и помощником аварийного торможения.
Кроме того, кроссовер укомплектован передним датчиком парковки и аудиосистемой с восьмью динамиками.
Chery eQ7 оснащен электромотором мощностью 211 л. с., установленным на задней оси. Запас хода - 512 км. Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон до сотни занимает 8 с.
#Chery
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Waymo: как роботакси в последний момент избегают аварий.
Также беспилотные автомобили реагируют на внезапное появление пешеходов и велосипедистов, на этот раз — на неожиданные маневры машин.
Из публикации канала Полный беспилот.
@elektrocarsgo
Также беспилотные автомобили реагируют на внезапное появление пешеходов и велосипедистов, на этот раз — на неожиданные маневры машин.
Из публикации канала Полный беспилот.
@elektrocarsgo