Электрокары Tesla стали не нужными - уже собранные авто пылятся на парковке
Заброшенный торговый центр постепенно заполняется автомобилями Tesla, что вызывает вопросы об уровне спроса на них. На аэрофотоснимках и снимках с улицы видно, что уже в 2023 году здесь было много электрокаров бренда.
Компания арендовала большую парковку в штате Миссури, США, для хранения дополнительных автомобилей больше года назад. Арендная плата до сих пор выплачивается, а машины всё ещё накапливаются.
Мы говорим о сотнях собранных электрокарах. Это место находится примерно в пяти километрах от ближайшего дилерского центра автопроизводителя, где просто уже нет места для всех этих автомобилей.
По всей видимости, все эти электромобили просто не нужны автолюбителям, по крайней мере по тем ценам, по которым они продаются сейчас.
Хранение непроданных автомобилей за пределами завода — не новый ход для Tesla. Компания делает это время от времени и в разных местах.
#Tesla
@elektrocarsgo
Заброшенный торговый центр постепенно заполняется автомобилями Tesla, что вызывает вопросы об уровне спроса на них. На аэрофотоснимках и снимках с улицы видно, что уже в 2023 году здесь было много электрокаров бренда.
Компания арендовала большую парковку в штате Миссури, США, для хранения дополнительных автомобилей больше года назад. Арендная плата до сих пор выплачивается, а машины всё ещё накапливаются.
Мы говорим о сотнях собранных электрокарах. Это место находится примерно в пяти километрах от ближайшего дилерского центра автопроизводителя, где просто уже нет места для всех этих автомобилей.
По всей видимости, все эти электромобили просто не нужны автолюбителям, по крайней мере по тем ценам, по которым они продаются сейчас.
Хранение непроданных автомобилей за пределами завода — не новый ход для Tesla. Компания делает это время от времени и в разных местах.
#Tesla
@elektrocarsgo
На Нюрбургринге замечены обновлённые Tesla Model S Plaid и Model Y Performance
Обе модели основаны на последних версиях существующих линеек. Model Y выделяется характерной сплошной светодиодной полосой спереди и более аэродинамичным профилем.
Model S получила новый бампер и решётку радиатора, представляющие собой обновлённый дизайн, показанный в начале года.
Тестовые авто оснащены доп. аэродинамическими элементами, такими как агрессивные воздухозаборники на Model S Plaid и длинный спойлер на Model Y, способствующий снижению воздушного сопротивления.
Хотя Tesla ещё не раскрыла характеристики обновлённых моделей, Autocar полагает, что Model S Plaid может получить 800В архитектуру, что значительно ускорит зарядку.
Ожидается, что Model Y сохранит 2-моторный полный привод, а Model S Plaid — 3-моторную установку на 1020 л.с. с разгоном до 96 км/ч всего за 2,1 секунды.
Model Y Performance получит более премиальный салон, комфортные сиденья, улучшенную шумоизоляцию и плавность хода.
#Tesla
@elektrocarsgo
Обе модели основаны на последних версиях существующих линеек. Model Y выделяется характерной сплошной светодиодной полосой спереди и более аэродинамичным профилем.
Model S получила новый бампер и решётку радиатора, представляющие собой обновлённый дизайн, показанный в начале года.
Тестовые авто оснащены доп. аэродинамическими элементами, такими как агрессивные воздухозаборники на Model S Plaid и длинный спойлер на Model Y, способствующий снижению воздушного сопротивления.
Хотя Tesla ещё не раскрыла характеристики обновлённых моделей, Autocar полагает, что Model S Plaid может получить 800В архитектуру, что значительно ускорит зарядку.
Ожидается, что Model Y сохранит 2-моторный полный привод, а Model S Plaid — 3-моторную установку на 1020 л.с. с разгоном до 96 км/ч всего за 2,1 секунды.
Model Y Performance получит более премиальный салон, комфортные сиденья, улучшенную шумоизоляцию и плавность хода.
#Tesla
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Cybertruck вырубился во время мойки
Владелец пикапа от Tesla из Калифорнии столкнулся с непредвиденной ситуацией, когда решил помыть свой автомобиль.
Он прибыл на станцию самообслуживания, облил пикап водой - и через 10 секунд Cybertruck "выключился": тачскрин замер, двери перестали открываться.
Когда мужчина связался с техподдержкой Tesla, ему не предложили решение проблемы, а скинули ссылку на руководство пользователя со словами: "Обратитесь к странице 198, которая гласит, что вы должны включить режим автомойки перед мойкой машины". 😐
Похоже, это была самая дорогая мойка в истории цивилизации 🙈
#Tesla
@elektrocarsgo
Владелец пикапа от Tesla из Калифорнии столкнулся с непредвиденной ситуацией, когда решил помыть свой автомобиль.
Он прибыл на станцию самообслуживания, облил пикап водой - и через 10 секунд Cybertruck "выключился": тачскрин замер, двери перестали открываться.
Когда мужчина связался с техподдержкой Tesla, ему не предложили решение проблемы, а скинули ссылку на руководство пользователя со словами: "Обратитесь к странице 198, которая гласит, что вы должны включить режим автомойки перед мойкой машины". 😐
Похоже, это была самая дорогая мойка в истории цивилизации 🙈
#Tesla
@elektrocarsgo
Илон Маск уволил вице-президента Tesla по производству, которого называли его «правой рукой»
Речь идёт об Омеаде Афшаре, который до недавнего времени занимал пост вице-президента Tesla по производству и операционной деятельности.
Принято считать, что вице-президент Tesla лишился должности на фоне падения объёмов продаж электромобилей марки в текущем году, хотя многие аналитики связывают эту тенденцию с политической деятельностью самого Маска и ростом конкуренции со стороны прочих автопроизводителей, особенно в Китае, где выпускается половина всех машин этой марки.
Напомним, что в этом месяце Tesla покинул и Милан Ковач (Milan Kovac), который руководил робототехническим проектом Optimus. Впрочем, он свою отставку объяснил семейными причинами.
По информации Bloomberg, компанию Tesla также покинула руководитель кадрового направления в Северной Америке Дженна Ферруа. Сообщается, что она непосредственно взаимодействовала с Афшаром по вопросам подбора кадров для Tesla.
#Tesla
@elektrocarsgo
Речь идёт об Омеаде Афшаре, который до недавнего времени занимал пост вице-президента Tesla по производству и операционной деятельности.
Принято считать, что вице-президент Tesla лишился должности на фоне падения объёмов продаж электромобилей марки в текущем году, хотя многие аналитики связывают эту тенденцию с политической деятельностью самого Маска и ростом конкуренции со стороны прочих автопроизводителей, особенно в Китае, где выпускается половина всех машин этой марки.
Напомним, что в этом месяце Tesla покинул и Милан Ковач (Milan Kovac), который руководил робототехническим проектом Optimus. Впрочем, он свою отставку объяснил семейными причинами.
По информации Bloomberg, компанию Tesla также покинула руководитель кадрового направления в Северной Америке Дженна Ферруа. Сообщается, что она непосредственно взаимодействовала с Афшаром по вопросам подбора кадров для Tesla.
#Tesla
@elektrocarsgo
Наглядно показана разница между роботакси Tesla от обычной версией Model Y
Основатель Tesla Илон Маск несколько раз говорил о том, что те экземпляры Model Y, которые несут службу в сервисе роботакси — это те же автомобили, которые могут купить обычные люди.
Теперь оказывается, что это не совсем так. Как минимум, электрокары для сервиса роботакси получили расширенный комплекс мер для безопасности.
По данным западных СМИ, у Tesla есть специально разработанная программа под названием Halo, согласно которой и происходит модернизация гражданских Tesla Model Y.
Каждое авто для сервиса роботакси будет оснащён самоочищающимися камерами и дополнительной защитой для камер, которая предотвращает их повреждение.
В электрокар встроены не один, а два телекоммуникационных блока, каждый из которых предоставляет подробные данные GPS и позволяет операторам Tesla управлять автомобилем в случае необходимости по методу удаленного доступа.
Cтоит отметить, что эти модификации не такие уж и необычные.
#Tesla
@elektrocarsgo
Основатель Tesla Илон Маск несколько раз говорил о том, что те экземпляры Model Y, которые несут службу в сервисе роботакси — это те же автомобили, которые могут купить обычные люди.
Теперь оказывается, что это не совсем так. Как минимум, электрокары для сервиса роботакси получили расширенный комплекс мер для безопасности.
По данным западных СМИ, у Tesla есть специально разработанная программа под названием Halo, согласно которой и происходит модернизация гражданских Tesla Model Y.
Каждое авто для сервиса роботакси будет оснащён самоочищающимися камерами и дополнительной защитой для камер, которая предотвращает их повреждение.
В электрокар встроены не один, а два телекоммуникационных блока, каждый из которых предоставляет подробные данные GPS и позволяет операторам Tesla управлять автомобилем в случае необходимости по методу удаленного доступа.
Cтоит отметить, что эти модификации не такие уж и необычные.
#Tesla
@elektrocarsgo
Первая Tesla Model Y самостоятельно доехала до своего владельца
Илон Маск объявил в соц.сети X, что полностью автономная Model Y выехала с завода Tesla в Остине и доехала до дома клиента через весь город.
Сообщается, что часть пути пролегала через шоссе. Машина не только приехала к своему новому владельцу самостоятельно, но и сделала это на день раньше предполагаемого срока.
В своем сообщении, глава компании также пообещал, что вскоре будет опубликовано видео с самодоставкой электромобиля.
"В машине вообще не было людей, и ни один оператор не управлял ею дистанционно. ПОЛНОСТЬЮ автономно!
Насколько нам известно, это первое полностью автономное вождение авто без людей в машине и без дистанционного управления автомобилем на общественном шоссе" — написал Илон Маск.
Глава команды Tesla AI, которая занимается непосредственно разработкой автопилота, сообщил в своем посте в той же соц.сети, что кроссовер Tesla Model Y смог достичь максимальной скорости в 115 км/ч.
#Tesla
@elektrocarsgo
Илон Маск объявил в соц.сети X, что полностью автономная Model Y выехала с завода Tesla в Остине и доехала до дома клиента через весь город.
Сообщается, что часть пути пролегала через шоссе. Машина не только приехала к своему новому владельцу самостоятельно, но и сделала это на день раньше предполагаемого срока.
В своем сообщении, глава компании также пообещал, что вскоре будет опубликовано видео с самодоставкой электромобиля.
"В машине вообще не было людей, и ни один оператор не управлял ею дистанционно. ПОЛНОСТЬЮ автономно!
Насколько нам известно, это первое полностью автономное вождение авто без людей в машине и без дистанционного управления автомобилем на общественном шоссе" — написал Илон Маск.
Глава команды Tesla AI, которая занимается непосредственно разработкой автопилота, сообщил в своем посте в той же соц.сети, что кроссовер Tesla Model Y смог достичь максимальной скорости в 115 км/ч.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla оценила повышение запаса хода на 40 км для обновлённой Model 3 в $1400
Tesla в Китае подняла цену на Model 3 на $1400 до $39 900. При этом запас хода машины номинально увеличился на 40 км по циклу CLTC, с 713 до 753 км, а время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,4 до 3,8 секунды.
Скорее всего, программная опция Acceleration Boost, которая до сих пор стоила $2000, стала для покупателей Tesla Model 3 в данном исполнении бесплатной. Она как раз отвечает за улучшение динамики машины.
С этой точки зрения прирост в стоимости Tesla Model 3 компенсируется не только увеличением запаса хода, но и появлением в базе дополнительной опции, стоимость которой ранее превышала упоминаемые $1400.
Одновременно прибавку в запасе хода в размере 40 км получил в Китае и кроссовер Tesla Model Y, но его цена в результате не изменилась ($43 710 за полноприводный вариант).
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla в Китае подняла цену на Model 3 на $1400 до $39 900. При этом запас хода машины номинально увеличился на 40 км по циклу CLTC, с 713 до 753 км, а время разгона до 100 км/ч сократилось с 4,4 до 3,8 секунды.
Скорее всего, программная опция Acceleration Boost, которая до сих пор стоила $2000, стала для покупателей Tesla Model 3 в данном исполнении бесплатной. Она как раз отвечает за улучшение динамики машины.
С этой точки зрения прирост в стоимости Tesla Model 3 компенсируется не только увеличением запаса хода, но и появлением в базе дополнительной опции, стоимость которой ранее превышала упоминаемые $1400.
Одновременно прибавку в запасе хода в размере 40 км получил в Китае и кроссовер Tesla Model Y, но его цена в результате не изменилась ($43 710 за полноприводный вариант).
#Tesla
@elektrocarsgo
Продажи новых электромобилей Tesla в Китае выросли на 3,7% в июне 2025 года
Продажи новых электромобилей Tesla в Китае в июне 2025 года показали небольшой рост, несмотря на растущую конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей.
Так, по данным Tesla China, за прошлый месяц на китайском рынке было реализовано 61 тыс. новых электромобилей, что на 3,7% больше, чем в июне прошлого года, и сразу на 59% выше, чем в мае 2025 года.
Июнь стал для Tesla настоящим «рывком» — во многом благодаря агрессивной ценовой политике и программам скидок, а также оживлению спроса на фоне сезонной активности.
Увеличение поставок в июне также может быть связано с активной рекламной кампанией, запущенной в Китае, и продвижением обновлённых версий Model 3 и Model Y, которые традиционно пользуются спросом среди китайских покупателей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Продажи новых электромобилей Tesla в Китае в июне 2025 года показали небольшой рост, несмотря на растущую конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей.
Так, по данным Tesla China, за прошлый месяц на китайском рынке было реализовано 61 тыс. новых электромобилей, что на 3,7% больше, чем в июне прошлого года, и сразу на 59% выше, чем в мае 2025 года.
Июнь стал для Tesla настоящим «рывком» — во многом благодаря агрессивной ценовой политике и программам скидок, а также оживлению спроса на фоне сезонной активности.
Увеличение поставок в июне также может быть связано с активной рекламной кампанией, запущенной в Китае, и продвижением обновлённых версий Model 3 и Model Y, которые традиционно пользуются спросом среди китайских покупателей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla построила полностью автономную зарядную станцию Oasis Supercharger
Как отмечает Electrek, подготовка к созданию такого «энергетического оазиса» началась ещё в прошлом году, но теперь Tesla ввела в эксплуатацию основную часть из 168 зарядных постов на этой станции.
Точнее, сейчас функционирует примерно половина из них, и особенность схемы электроснабжения заключается в том, что электрокары можно заряжать от стационарных батарей, накопивших электроэнергию от расположенных поблизости солнечных панелей.
«Оазис» позволяет накапливать до 39 МВт·ч электроэнергии и вырабатывать до 11 МВт исключительно за счёт солнечного света. Уже сейчас зарядная станция полностью функционирует без подключения к внешним источникам электроэнергии.
До конца года к замкнутой энергосистеме планируется подключить оставшиеся 84 зарядных поста.
Экономическая эффективность проекта пока не ясна: зарядные станции такого масштаба должны располагаться на востребованных маршрутах, чтобы окупаться в разумные сроки.
#Tesla
@elektrocarsgo
Как отмечает Electrek, подготовка к созданию такого «энергетического оазиса» началась ещё в прошлом году, но теперь Tesla ввела в эксплуатацию основную часть из 168 зарядных постов на этой станции.
Точнее, сейчас функционирует примерно половина из них, и особенность схемы электроснабжения заключается в том, что электрокары можно заряжать от стационарных батарей, накопивших электроэнергию от расположенных поблизости солнечных панелей.
«Оазис» позволяет накапливать до 39 МВт·ч электроэнергии и вырабатывать до 11 МВт исключительно за счёт солнечного света. Уже сейчас зарядная станция полностью функционирует без подключения к внешним источникам электроэнергии.
До конца года к замкнутой энергосистеме планируется подключить оставшиеся 84 зарядных поста.
Экономическая эффективность проекта пока не ясна: зарядные станции такого масштаба должны располагаться на востребованных маршрутах, чтобы окупаться в разумные сроки.
#Tesla
@elektrocarsgo
Роботакси Tesla впервые попало в ДТП — пострадала припаркованная Toyota
Инцидент произошёл на переполненной парковке ресторана Home Slice Pizza, что подтверждается видео на YouTube-канале Dirty Tesla.
После того как пассажир покинул салон роботакси, Model Y начал выезжать с парковки ресторана. Затем автомобиль остановился, через несколько секунд резко тронулся с места, повернул налево и задел припаркованную рядом Toyota Camry.
Автомобиль получил незначительные повреждения, люди в результате столкновения не пострадали.
Остаётся неясным, что стало причиной столь нелогичного манёвра электромобиля Tesla.
Однако ранее в интернете уже появлялись сообщения о том, что роботакси компании выезжали на встречную полосу движения и продолжали двигаться по ней в течение нескольких секунд.
Согласно имеющимся данным, Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США уже изучает работу сервиса роботакси Tesla на основании появившихся в интернете видеозаписей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Инцидент произошёл на переполненной парковке ресторана Home Slice Pizza, что подтверждается видео на YouTube-канале Dirty Tesla.
После того как пассажир покинул салон роботакси, Model Y начал выезжать с парковки ресторана. Затем автомобиль остановился, через несколько секунд резко тронулся с места, повернул налево и задел припаркованную рядом Toyota Camry.
Автомобиль получил незначительные повреждения, люди в результате столкновения не пострадали.
Остаётся неясным, что стало причиной столь нелогичного манёвра электромобиля Tesla.
Однако ранее в интернете уже появлялись сообщения о том, что роботакси компании выезжали на встречную полосу движения и продолжали двигаться по ней в течение нескольких секунд.
Согласно имеющимся данным, Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) США уже изучает работу сервиса роботакси Tesla на основании появившихся в интернете видеозаписей.
#Tesla
@elektrocarsgo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Владелец Cybertruck сгорел в нем заживо
47-летний Шейн купил свой пикап всего 102 дня назад. Когда он попал на нем в аварию, его убило то, что он оказался запертым внутри.
Согласно иску от убитой горем семьи водителя, столкновение было совсем не серьезным, но оно вырубило электрическую систему пикапа. Не работали ни двери, ни окна, ни так называемый открыватель для экстренных случаев.
Самое ужасное было в том, что ручной открыватель дверей был спрятан! Инструкций к нему или маркировки на нем не было. Он просто был запрятан под приборной доской.
У Шейна были считанные секунды, чтобы выбраться, так как огонь распространялся очень быстро. У него не было шансов на спасение - "умная" машина заперла его.
Его жена и родители подали в суд на Tesla. Они утверждают, что желание произвести впечатление дизайном превалировало над базовыми функциями безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
47-летний Шейн купил свой пикап всего 102 дня назад. Когда он попал на нем в аварию, его убило то, что он оказался запертым внутри.
Согласно иску от убитой горем семьи водителя, столкновение было совсем не серьезным, но оно вырубило электрическую систему пикапа. Не работали ни двери, ни окна, ни так называемый открыватель для экстренных случаев.
Самое ужасное было в том, что ручной открыватель дверей был спрятан! Инструкций к нему или маркировки на нем не было. Он просто был запрятан под приборной доской.
У Шейна были считанные секунды, чтобы выбраться, так как огонь распространялся очень быстро. У него не было шансов на спасение - "умная" машина заперла его.
Его жена и родители подали в суд на Tesla. Они утверждают, что желание произвести впечатление дизайном превалировало над базовыми функциями безопасности.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владельцы электромобилей Tesla были обмануты с помощью поддельного письма
Владельцы электрокаров Tesla очень радуются, когда в их авто появляются новые функции. И никто не понял, что очередной пост, который был опубликован на зарубежной платформе Reddit и был посвящен новым функциям от Tesla, был просто шуткой одного из владельцев.
Он сообщил о полученном по электронной почте поздравлении с днём рождения якобы от самой компании Tesla, в котором предлагалось увеличить мощность его электромобиля на 30 дней.
На первый взгляд всё выглядит правдоподобно. Текст письма выглядит реалистично, да и грамматика в порядке, а в адресе отправителя значится [email protected]. Этих фактов было более чем достаточно, чтобы ввести в заблуждение нескольких человек.
Оказалось, что, прежде чем понять, что это розыгрыш, многие воспользовались возможностью раскритиковать компанию и другие бренды за заблокированные платные функции.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владельцы электрокаров Tesla очень радуются, когда в их авто появляются новые функции. И никто не понял, что очередной пост, который был опубликован на зарубежной платформе Reddit и был посвящен новым функциям от Tesla, был просто шуткой одного из владельцев.
Он сообщил о полученном по электронной почте поздравлении с днём рождения якобы от самой компании Tesla, в котором предлагалось увеличить мощность его электромобиля на 30 дней.
На первый взгляд всё выглядит правдоподобно. Текст письма выглядит реалистично, да и грамматика в порядке, а в адресе отправителя значится [email protected]. Этих фактов было более чем достаточно, чтобы ввести в заблуждение нескольких человек.
Оказалось, что, прежде чем понять, что это розыгрыш, многие воспользовались возможностью раскритиковать компанию и другие бренды за заблокированные платные функции.
#Tesla
@elektrocarsgo
Новые тесты подтвердили высокую эффективность электрических грузовиков Tesla Semi
На официальном сайте Tesla, посвящённом грузовикам Tesla, упоминается расход электроэнергии менее 2 кВт‧ч на 1 милю пути.
В прошлом году логистическая компания DHL заявляла о достижении показателя в 1,72 кВт‧ч на милю пути, а Saia получила чуть более высокое значение — 1,73 кВт‧ч на милю.
Непосредственно Илон Маск заявлял, что и 1,71 кВт‧ч на милю пробега является достижимым для серийной версии электрического грузовика Tesla Semi.
Теперь же, как отмечает Electrek, логистическая компания ArcBest рассказала о ходе собственных испытаний Tesla Semi на протяжении трёх недель и почти 7200 км пробега.
Ежедневно проезжая в среднем по 517 км, машины демонстрировали расход электроэнергии в размере 1,55 кВт‧ч.
Иными словами, это даже ниже, чем обещал Маск, хотя для транспортных компаний данный показатель не является исчерпывающим при принятии решений о целесообразности перехода на электротягу.
#Tesla
@elektrocarsgo
На официальном сайте Tesla, посвящённом грузовикам Tesla, упоминается расход электроэнергии менее 2 кВт‧ч на 1 милю пути.
В прошлом году логистическая компания DHL заявляла о достижении показателя в 1,72 кВт‧ч на милю пути, а Saia получила чуть более высокое значение — 1,73 кВт‧ч на милю.
Непосредственно Илон Маск заявлял, что и 1,71 кВт‧ч на милю пробега является достижимым для серийной версии электрического грузовика Tesla Semi.
Теперь же, как отмечает Electrek, логистическая компания ArcBest рассказала о ходе собственных испытаний Tesla Semi на протяжении трёх недель и почти 7200 км пробега.
Ежедневно проезжая в среднем по 517 км, машины демонстрировали расход электроэнергии в размере 1,55 кВт‧ч.
Иными словами, это даже ниже, чем обещал Маск, хотя для транспортных компаний данный показатель не является исчерпывающим при принятии решений о целесообразности перехода на электротягу.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla Robotaxi ловит волны хейта после первых поездок
Не прошло и нескольких дней с запуска роботакси от Tesla, а сервис уже вызывает массу вопросов.
Пассажиры сообщают о тревожных моментах: машины едут агрессивно, не соблюдают скоростной режим, пересекают сплошные линии и порой оказываются на встречной полосе.
Некоторые жалуются, что авто резко тормозит без причины или высаживает людей в неудобных и небезопасных местах.
Регуляторы уже отреагировали — служба дорожной безопасности начала проверку. В Tesla признают проблемы и обещают доработать систему.
#Tesla
@elektrocarsgo
Не прошло и нескольких дней с запуска роботакси от Tesla, а сервис уже вызывает массу вопросов.
Пассажиры сообщают о тревожных моментах: машины едут агрессивно, не соблюдают скоростной режим, пересекают сплошные линии и порой оказываются на встречной полосе.
Некоторые жалуются, что авто резко тормозит без причины или высаживает людей в неудобных и небезопасных местах.
Регуляторы уже отреагировали — служба дорожной безопасности начала проверку. В Tesla признают проблемы и обещают доработать систему.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla пытается выбраться из кризиса, запустив продажи электрокаров в Индии
Об этом сообщило издание CNBC, ссылаясь на разосланные потенциальным участникам торжественного открытия первого салона Tesla в Индии приглашения.
Мероприятие намечено на 15 июля, оно будет проходить в одном из торговых центров Мумбаи и продлится около полутора часов.
Скорее всего, демонстрационными функциями данное представительство Tesla не ограничится, и приступит к продаже импортируемых электрокаров состоятельным жителям этого индийского мегаполиса.
Ввозимые в Индию на общих условиях электрокары облагаются пошлиной в размере 70%, но власти попытались стимулировать локализацию выпуска машин, предложив снизить пошлины до 15% для тех, кто готов вложить в местное производство не менее $500 млн.
В июне стало известно, что Tesla на данном этапе не интересуется организацией локального производства электрокаров в Индии.
#Tesla
@elektrocarsgo
Об этом сообщило издание CNBC, ссылаясь на разосланные потенциальным участникам торжественного открытия первого салона Tesla в Индии приглашения.
Мероприятие намечено на 15 июля, оно будет проходить в одном из торговых центров Мумбаи и продлится около полутора часов.
Скорее всего, демонстрационными функциями данное представительство Tesla не ограничится, и приступит к продаже импортируемых электрокаров состоятельным жителям этого индийского мегаполиса.
Ввозимые в Индию на общих условиях электрокары облагаются пошлиной в размере 70%, но власти попытались стимулировать локализацию выпуска машин, предложив снизить пошлины до 15% для тех, кто готов вложить в местное производство не менее $500 млн.
В июне стало известно, что Tesla на данном этапе не интересуется организацией локального производства электрокаров в Индии.
#Tesla
@elektrocarsgo
Первая беспилотная доставка Tesla — и сразу ШТРАФ
Model Y впервые доехала от завода до покупателя без водителя и удалённого управления.
Но на финише автономность подвела: электромобиль припарковался в пожарной зоне — прямо под знаком NO PARKING FIRE LANE.
Итог — штраф уже на первом «самостоятельном» задании.
#Tesla
@elektrocarsgo
Model Y впервые доехала от завода до покупателя без водителя и удалённого управления.
Но на финише автономность подвела: электромобиль припарковался в пожарной зоне — прямо под знаком NO PARKING FIRE LANE.
Итог — штраф уже на первом «самостоятельном» задании.
#Tesla
@elektrocarsgo
Автомобили Tesla получат продвинутого ИИ-ассистента
Владельцы автомобилей Tesla, оснащённых системами на базе AMD Ryzen, получат возможность использовать ИИ-ассистента Grok.
Основная задача ИИ-помощника – это расширенный голосовой интерфейс для управления автомобилем, включая навигацию, диагностику, открытие порта зарядки и изменение настроек без обращения к меню.
Однако реализация интеграции натолкнулась на ряд проблем.
Что касается безопасности, Grok уже сгенерировал опасные рекомендации. Помимо этого, инвесторы Tesla выразили недовольство в связи с активностью Маска в области xAI на фоне снижения продаж.
Технические ограничения также вызывают беспокойство: обновление недоступно для систем Intel. Появляются вопросы о том, потребует ли интеграция дополнительную плату за SuperGrok или за премиум-подписку X.
Перспективы внедрения Grok зависят от решения текущих проблем безопасности и демонстрации его полезности для пользователей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Владельцы автомобилей Tesla, оснащённых системами на базе AMD Ryzen, получат возможность использовать ИИ-ассистента Grok.
Основная задача ИИ-помощника – это расширенный голосовой интерфейс для управления автомобилем, включая навигацию, диагностику, открытие порта зарядки и изменение настроек без обращения к меню.
Однако реализация интеграции натолкнулась на ряд проблем.
Что касается безопасности, Grok уже сгенерировал опасные рекомендации. Помимо этого, инвесторы Tesla выразили недовольство в связи с активностью Маска в области xAI на фоне снижения продаж.
Технические ограничения также вызывают беспокойство: обновление недоступно для систем Intel. Появляются вопросы о том, потребует ли интеграция дополнительную плату за SuperGrok или за премиум-подписку X.
Перспективы внедрения Grok зависят от решения текущих проблем безопасности и демонстрации его полезности для пользователей.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla показала трёхрядную Model YL и Model 3+ с увеличенным запасом хода, которые выпустит к сентябрю
Китайская Model YL имеет увеличенную на 180 мм общую длину, выросшую на 150 мм колёсную базу.
Задний свес вырос на 29 мм, снаряжённая масса увеличилась с 1921 до 2088 кг. Пока это только полный привод с двумя двигателями общей мощностью 456 л.с.
Машина оснащается АКБ типа NCM от LG Energy Solution, её ёмкость и запас хода не уточняются. В продажу Model YL поступит к сентябрю текущего года, цен пока нет.
Сейчас в Китае предлагается три версии Model 3, две из которых являются полноприводными и оснащаются батареями типа NMC.
Базовая заднеприводная версия Model 3 оснащается LFP-батареей меньшей ёмкости, а потому предлагает запас хода по циклу CLTC не более 634 км. У полноприводной Long Range этот показатель достигает 753 км.
Скорее всего, более экономичная заднеприводная версия Model 3+ перекроет этот запас хода. Такой седан появится в продаже в Китае к сентябрю.
#Tesla
@elektrocarsgo
Китайская Model YL имеет увеличенную на 180 мм общую длину, выросшую на 150 мм колёсную базу.
Задний свес вырос на 29 мм, снаряжённая масса увеличилась с 1921 до 2088 кг. Пока это только полный привод с двумя двигателями общей мощностью 456 л.с.
Машина оснащается АКБ типа NCM от LG Energy Solution, её ёмкость и запас хода не уточняются. В продажу Model YL поступит к сентябрю текущего года, цен пока нет.
Сейчас в Китае предлагается три версии Model 3, две из которых являются полноприводными и оснащаются батареями типа NMC.
Базовая заднеприводная версия Model 3 оснащается LFP-батареей меньшей ёмкости, а потому предлагает запас хода по циклу CLTC не более 634 км. У полноприводной Long Range этот показатель достигает 753 км.
Скорее всего, более экономичная заднеприводная версия Model 3+ перекроет этот запас хода. Такой седан появится в продаже в Китае к сентябрю.
#Tesla
@elektrocarsgo
Падение спроса заставило Tesla предложить американским клиентам широчайший набор бонусов
Прошлый год Tesla впервые с 2011 года завершила падением продаж. II квартал текущего года показал снижение продаж уже на 13%, причём они просели даже в Китае, где до этого росли три квартала подряд.
На этом фоне на американском рынке компания начала предлагать покупателям впечатляющий набор бонусов.
Всем покупателям дается скидка в размере $7500 при условии оформления лизинга и поставки машины до 30 сентября. На $1000 экономии могут рассчитывать отдельные категории граждан.
Всем покупателям также предлагается месяц бесплатного пользования комплекса FSD, а владельцы подержанных авто марки могут перенести опцию FSD со своей старой машины на новую без доплат.
Опция подключения к интернет-сервисам Premium Connectivity доступна без оплаты на месяц для покупателей Model 3 и Model Y, а для покупателей Cybertruck, Model S и Model X - до 1 года.
Определённые бонусы даются и конкретным моделям.
#Tesla
@elektrocarsgo
Прошлый год Tesla впервые с 2011 года завершила падением продаж. II квартал текущего года показал снижение продаж уже на 13%, причём они просели даже в Китае, где до этого росли три квартала подряд.
На этом фоне на американском рынке компания начала предлагать покупателям впечатляющий набор бонусов.
Всем покупателям дается скидка в размере $7500 при условии оформления лизинга и поставки машины до 30 сентября. На $1000 экономии могут рассчитывать отдельные категории граждан.
Всем покупателям также предлагается месяц бесплатного пользования комплекса FSD, а владельцы подержанных авто марки могут перенести опцию FSD со своей старой машины на новую без доплат.
Опция подключения к интернет-сервисам Premium Connectivity доступна без оплаты на месяц для покупателей Model 3 и Model Y, а для покупателей Cybertruck, Model S и Model X - до 1 года.
Определённые бонусы даются и конкретным моделям.
#Tesla
@elektrocarsgo
По данным Tesla, выручка от продажи их электрокаров неуклонно снижается
Tesla представила финансовые результаты за II квартал этого года.
Общая валовая прибыль автопроизводителя снизилась на 15%, теперь она составляет 3,9 млрд долларов. Скорректированный показатель EBITDA также снизился на 7% и составил 3,4 млрд долларов.
Как объяснили в самой Tesla, неутешительные результаты стали итогом сразу нескольких факторов, в частности сокращения поставок электрокаров, а также снижением доходов от налоговых льгот на приобретение новых электромобилей.
Вместе с тем была снижена средняя цена продажи новых электрокаров и усиленно давление среди конкурентов.
По итогам второго квартала этого года, объем поставок Model 3/Y упали на 12 % и составили 373 728 экземпляра.
Электрический пикап Cybertruck тоже мало кому нужен - за все время было продано 10 394 экземпляра чудоковатого электрокара. Этот показатель на 52% меньше, чем было зафиксировано в первом квартале этого года.
#Tesla
@elektrocarsgo
Tesla представила финансовые результаты за II квартал этого года.
Общая валовая прибыль автопроизводителя снизилась на 15%, теперь она составляет 3,9 млрд долларов. Скорректированный показатель EBITDA также снизился на 7% и составил 3,4 млрд долларов.
Как объяснили в самой Tesla, неутешительные результаты стали итогом сразу нескольких факторов, в частности сокращения поставок электрокаров, а также снижением доходов от налоговых льгот на приобретение новых электромобилей.
Вместе с тем была снижена средняя цена продажи новых электрокаров и усиленно давление среди конкурентов.
По итогам второго квартала этого года, объем поставок Model 3/Y упали на 12 % и составили 373 728 экземпляра.
Электрический пикап Cybertruck тоже мало кому нужен - за все время было продано 10 394 экземпляра чудоковатого электрокара. Этот показатель на 52% меньше, чем было зафиксировано в первом квартале этого года.
#Tesla
@elektrocarsgo