Forwarded from Helicopter review
Росавиация одобрила увеличение пассажирских места в салоне Ми-171А2 с 20 до 24. Вертолет оснащается энергопоглощающими креслами с четырехточечными ремнями безопасности.
Для повышения комфорта и безопасности полета Ми-171А2 также оснащается кислородным оборудованием, системой кондиционирования и обогрева воздуха, гардеробным и багажным отделением.
Ми-171А2 новейшая машина семейства вертолетов Ми-8/17. Воздушное судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, эффективной несущей системой с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем. На вертолет Ми-171А2 установлен цифровой комплекс бортового оборудования КБО-17-1, сделанный по принципу "стеклянной кабины".
#helinrws #ВертолетыРоссии #Ми171А2 #УУАЗ #Росавиация
Для повышения комфорта и безопасности полета Ми-171А2 также оснащается кислородным оборудованием, системой кондиционирования и обогрева воздуха, гардеробным и багажным отделением.
Ми-171А2 новейшая машина семейства вертолетов Ми-8/17. Воздушное судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, эффективной несущей системой с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем. На вертолет Ми-171А2 установлен цифровой комплекс бортового оборудования КБО-17-1, сделанный по принципу "стеклянной кабины".
#helinrws #ВертолетыРоссии #Ми171А2 #УУАЗ #Росавиация
Forwarded from Helicopter review
На Казанском вертолетном заводе проведены испытания дополнительного топливного бака на стойкость к разрушению при аварийной посадке. Бак с контрастной жидкостью поместили в фюзеляж Ансата и сбросили с пятнадцатиметровой высоты. Подобные испытания в России прошли впервые.
Дополнительный топливный бак объемом 195 литров позволит увеличить дальность полета на 140-150 км – до 650 км. Параллельно идут работы по модернизации основной топливной системы, в результате которых максимальная дальность полета вертолета возрастет до 800 км.
Сбросу предшествовал целый ряд тестов: испытания на прокол оболочки мягкого бака, на давление, наземные и летные испытания вертолета Ансат с дополнительным топливным баком. По их результатам в конструкцию вносились изменения. Например, было увеличено количество слоев ткани и изменен способ их укладки.
Уже проведена большая часть стендовых сертификационных испытаний, а также наземные и летные испытания Ансата с дополнительным топливным баком.
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Дополнительный топливный бак объемом 195 литров позволит увеличить дальность полета на 140-150 км – до 650 км. Параллельно идут работы по модернизации основной топливной системы, в результате которых максимальная дальность полета вертолета возрастет до 800 км.
Сбросу предшествовал целый ряд тестов: испытания на прокол оболочки мягкого бака, на давление, наземные и летные испытания вертолета Ансат с дополнительным топливным баком. По их результатам в конструкцию вносились изменения. Например, было увеличено количество слоев ткани и изменен способ их укладки.
Уже проведена большая часть стендовых сертификационных испытаний, а также наземные и летные испытания Ансата с дополнительным топливным баком.
#helinews #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ансат
Forwarded from Helicopter review
60 лет назад, 24 июня 1961 года, впервые поднялся в воздух Ми-8, ставший самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Его называют вертолетом "ста профессий", а легендарные "восьмерки" можно увидеть по всему миру – свыше 13 тысяч машин было поставлено в более чем 80 стран.
Разработка вертолета Ми-8 специалистами ОКБ Миля началась во второй половине 50-х годов XX века. В 1958 году началось строительство первых пяти опытных образцов, нового вертолета, который получил рабочее название В-8. Отечественные газотурбинные двигатели для вертолетов на тот момент еще только разрабатывались, поэтому первые прототипы В-8 были однодвигательными, они оснащались самолетным двигателем АИ-24, специально доработанным под установку на вертолет…👇
https://vk.com/video-32199986_456239240
https://telegra.ph/YUbilej-Vosmerki-06-24
#helinews #ВертолетыРоссии #Ми8 #60летМи8
Разработка вертолета Ми-8 специалистами ОКБ Миля началась во второй половине 50-х годов XX века. В 1958 году началось строительство первых пяти опытных образцов, нового вертолета, который получил рабочее название В-8. Отечественные газотурбинные двигатели для вертолетов на тот момент еще только разрабатывались, поэтому первые прототипы В-8 были однодвигательными, они оснащались самолетным двигателем АИ-24, специально доработанным под установку на вертолет…👇
https://vk.com/video-32199986_456239240
https://telegra.ph/YUbilej-Vosmerki-06-24
#helinews #ВертолетыРоссии #Ми8 #60летМи8
Vk
Ми-8
60 лет со дня первого полета вертолета Ми-8
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Вертолеты России" поставят для авиакомпании "ЮТэйр - Вертолетные услуги" 50 новых Ми-8АМТ
АО "ЮТэйр – Вертолетные услуги" и холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключили в рамках МАКС-2021 соглашение о поставке 50 вертолётов Ми-171 (Ми-8АМТ) начиная с 2022 года. Вертолёты в новейшей модификации планируется задействовать для выполнения пассажирских и грузовых перевозок в рамках нефтегазовых проектов заказчиков "ЮТэйр", в первую очередь – в проекте "Восток Ойл" ПАО "НК "Роснефть" для выполнения полётов в сложных климатических условиях.
Авиакомпания уже эксплуатирует более 100 вертолётов современного семейства Ми-17, новое соглашение направлено на своевременное и планомерное обновление парка авиакомпании. Авиакомпании удалось совместно с "Вертолётами России" создать уникальный для мирового вертолётного рынка продукт с высочайшим уровнем безопасности полётов по минимальной для тяжёлых вертолётов цене.
💡Узнайте больше о поставках холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
АО "ЮТэйр – Вертолетные услуги" и холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключили в рамках МАКС-2021 соглашение о поставке 50 вертолётов Ми-171 (Ми-8АМТ) начиная с 2022 года. Вертолёты в новейшей модификации планируется задействовать для выполнения пассажирских и грузовых перевозок в рамках нефтегазовых проектов заказчиков "ЮТэйр", в первую очередь – в проекте "Восток Ойл" ПАО "НК "Роснефть" для выполнения полётов в сложных климатических условиях.
Авиакомпания уже эксплуатирует более 100 вертолётов современного семейства Ми-17, новое соглашение направлено на своевременное и планомерное обновление парка авиакомпании. Авиакомпании удалось совместно с "Вертолётами России" создать уникальный для мирового вертолётного рынка продукт с высочайшим уровнем безопасности полётов по минимальной для тяжёлых вертолётов цене.
💡Узнайте больше о поставках холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Forwarded from Вертолеты России
Холдинг "Вертолеты России" и ПСБ в ходе международного авиасалона #DubaiAirshow2021 заключили соглашение о создании совместного предприятия по операционному лизингу российской вертолетной техники.
Совместное предприятие будет оказывать услуги аренды вертолетов на российском и зарубежных рынках.
Такой формат сотрудничества позволит холдингу освоить новые рынки сбыта, а эксплуатантам предоставит уникальную возможность приобрести в операционный лизинг вертолет на 2-4 года и сразу получить его для выполнения собственных задач. А после истечения контракта на эксплуатацию - либо передать технику лизингодателю, либо выкупить данные машины.
В течение 2022 года планируется завершить создание СП и заключить контракты с пилотными заказчиками в России. Первые поставки в интересах зарубежных операторов предполагается начать в 2024 году, а к 2030 году парк совместного лизингового предприятия должен составить 140 машин. Среди них: вертолеты Ансат, Ка-62, Ка-32, Ми-8, Ми-171А2/А3 и Ми-26
#ВертолетыРоссии #ПСБ
Совместное предприятие будет оказывать услуги аренды вертолетов на российском и зарубежных рынках.
Такой формат сотрудничества позволит холдингу освоить новые рынки сбыта, а эксплуатантам предоставит уникальную возможность приобрести в операционный лизинг вертолет на 2-4 года и сразу получить его для выполнения собственных задач. А после истечения контракта на эксплуатацию - либо передать технику лизингодателю, либо выкупить данные машины.
В течение 2022 года планируется завершить создание СП и заключить контракты с пилотными заказчиками в России. Первые поставки в интересах зарубежных операторов предполагается начать в 2024 году, а к 2030 году парк совместного лизингового предприятия должен составить 140 машин. Среди них: вертолеты Ансат, Ка-62, Ка-32, Ми-8, Ми-171А2/А3 и Ми-26
#ВертолетыРоссии #ПСБ
Forwarded from Авиасалон МАКС
Росавиация сертифицировала тренажёр вертолёта Ми-38 в АУЦ КВЗ
❓Что произошло
Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на эксплуатацию нового тренажёра вертолёта #Ми38, сообщают #ВертолетыРоссии. Симулятор будет использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации и тренировок действующих членов лётных экипажей. Благодаря возможности реконфигурации новый тренажёр подходит для обучения пилотированию вертолётов Ми-38-2, в котором командир находится слева, и Ми-38-4, где командир справа. Тренажёр способен имитировать различные условия полёта: видимость, облачность, время суток и др.
❗️Почему это важно
Тренажёры помогают пилотам отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях. За 2021 год на тренажерах Авиационного учебного центра (АУЦ) КВЗ обучились 14 экипажей заказчиков.
❓Что произошло
Казанский вертолётный завод (#КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) получил разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (#Росавиация) на эксплуатацию нового тренажёра вертолёта #Ми38, сообщают #ВертолетыРоссии. Симулятор будет использоваться для подготовки пилотов гражданской авиации и тренировок действующих членов лётных экипажей. Благодаря возможности реконфигурации новый тренажёр подходит для обучения пилотированию вертолётов Ми-38-2, в котором командир находится слева, и Ми-38-4, где командир справа. Тренажёр способен имитировать различные условия полёта: видимость, облачность, время суток и др.
❗️Почему это важно
Тренажёры помогают пилотам отрабатывать действия в различных условиях, в том числе в опасных и аварийных ситуациях. За 2021 год на тренажерах Авиационного учебного центра (АУЦ) КВЗ обучились 14 экипажей заказчиков.
👍11👎2
Forwarded from Авиасалон МАКС
Постфактум: "Вертолеты России" презентовали на ИННОПРОМ-2022 вертолёт Ми-171А3
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщают #ВертолетыРоссии. В рамках единой экспозиции Ростеха холдинг представил модель офшорного вертолёта #Ми171А3, а также беспилотный летательный аппарат #БАС200. Первый полёт вертолёта Ми-171А3 по кругу состоялся накануне выставки, вертолёт провёл в небе 25 минут. В настоящее время специалисты предприятия начинают лётные предварительные и сертификационные испытания.
Благодаря своим высоким лётно-техническим характеристикам, Ми-171А3 найдёт применение в топливно-энергетическом комплексе, сможет обслуживать удалённые от берега шельфовые буровые платформы, а также расширит возможности проведения поисковых и спасательных операций на море, в Арктике.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) принимает участие в Международной промышленной выставке #ИННОПРОМ2022, сообщают #ВертолетыРоссии. В рамках единой экспозиции Ростеха холдинг представил модель офшорного вертолёта #Ми171А3, а также беспилотный летательный аппарат #БАС200. Первый полёт вертолёта Ми-171А3 по кругу состоялся накануне выставки, вертолёт провёл в небе 25 минут. В настоящее время специалисты предприятия начинают лётные предварительные и сертификационные испытания.
Благодаря своим высоким лётно-техническим характеристикам, Ми-171А3 найдёт применение в топливно-энергетическом комплексе, сможет обслуживать удалённые от берега шельфовые буровые платформы, а также расширит возможности проведения поисковых и спасательных операций на море, в Арктике.
👍2👎1
Forwarded from Авиасалон МАКС
День в истории: Первый полёт вертолёта-амфибии Ми-14
01 августа 1967 года состоялся первый полёт вертолёта-амфибии В-14, получившего в серийном производстве обозначение Ми-14. Машина под руководством лётчика-испытателя Юрия Серафимовича Швачко выполнила перелёт с площадки в Панках на лётно-испытательную станцию в Люберцах. Вскоре к испытаниям подключилось ещё два опытных вертолёта, а в 1969 году – ещё один. Тем не менее, государственные совместные испытания машины завершились только в декабре 1974 года – сказалась сложность доводки целевого оборудования, необходимого для поиска подводных лодок.
Серийное производство #Ми14 осуществлялось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, ныне входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Всего выпущено более 270 машин этого типа. Вертолёт оказался востребованным на мировом рынке: на экспорт было поставлено около 150 машин в версии Ми-14Э, они эксплуатировались в 12 странах мира. Созданы спасательная, пожарная, грузопассажирская версии, тральщик мин.
01 августа 1967 года состоялся первый полёт вертолёта-амфибии В-14, получившего в серийном производстве обозначение Ми-14. Машина под руководством лётчика-испытателя Юрия Серафимовича Швачко выполнила перелёт с площадки в Панках на лётно-испытательную станцию в Люберцах. Вскоре к испытаниям подключилось ещё два опытных вертолёта, а в 1969 году – ещё один. Тем не менее, государственные совместные испытания машины завершились только в декабре 1974 года – сказалась сложность доводки целевого оборудования, необходимого для поиска подводных лодок.
Серийное производство #Ми14 осуществлялось на Казанском вертолетном заводе (#КВЗ, ныне входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Всего выпущено более 270 машин этого типа. Вертолёт оказался востребованным на мировом рынке: на экспорт было поставлено около 150 машин в версии Ми-14Э, они эксплуатировались в 12 странах мира. Созданы спасательная, пожарная, грузопассажирская версии, тральщик мин.
❤5👍5
Forwarded from Авиасалон МАКС
#Фотофакт
Глава #МЧС РФ Александр Куренков в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург провёл осмотр двух поступивших вертолётов, которые будут работать в Приполярье и Заполярье, сообщает агентство ТАСС. Вертолёты Ми-8АМТШ-ВА изготовлены холдингом #ВертолетыРоссии (входит в госкорпорацию #Ростех), они заступят на боевое дежурство в Мурманской области в июле.
А. Куренков отметил, что в этом году МЧС ожидает еще два вертолёта в арктическом исполнении от Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ). "Одной из перспективных задач является оснащение создаваемых арктических звеньев МЧС России авиатехникой во всех северных регионах, что обеспечит оперативность оказания помощи даже в самых отдаленных уголках страны", - подчеркнул глава ведомства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Глава #МЧС РФ Александр Куренков в ходе рабочей поездки в Санкт-Петербург провёл осмотр двух поступивших вертолётов, которые будут работать в Приполярье и Заполярье, сообщает агентство ТАСС. Вертолёты Ми-8АМТШ-ВА изготовлены холдингом #ВертолетыРоссии (входит в госкорпорацию #Ростех), они заступят на боевое дежурство в Мурманской области в июле.
А. Куренков отметил, что в этом году МЧС ожидает еще два вертолёта в арктическом исполнении от Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ). "Одной из перспективных задач является оснащение создаваемых арктических звеньев МЧС России авиатехникой во всех северных регионах, что обеспечит оперативность оказания помощи даже в самых отдаленных уголках страны", - подчеркнул глава ведомства.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
👍2
Forwarded from Вертолеты России
Холдинг «Вертолеты России» передал авиакомпании «Норильск Авиа» два вертолета Ми-8АМТ. Еще две машины этого типа планируется поставить до конца следующего года.
Винтокрылые машины в транспортном варианте произведены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) по контракту с компанией «Газпромбанк Лизинг». В рамках договора, заключенного в 2019 году, У-УАЗ должен поставить десять Ми-8АМТ до конца 2024 года, передавая эксплуатанту по два воздушных судна в год. На сегодняшний день передано уже 8 вертолетов.
Ми-8АМТ работают в Красноярском крае, на полуострове Таймыр. Они выполняют задачи на островах Северного Ледовитого океана и побережье Карского моря. Вертолеты задействованы для перевозки пассажиров в отдаленные населенные пункты, в туристических экскурсиях, транспортировке грузов и поисково-спасательных операциях.
Специально для Крайнего Севера «восьмерки» оснащены усиленной трансмиссией и современной авионикой, а также дополнительными внешними топливными баками, что существенно увеличивает дальность их полета.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми8
Винтокрылые машины в транспортном варианте произведены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) по контракту с компанией «Газпромбанк Лизинг». В рамках договора, заключенного в 2019 году, У-УАЗ должен поставить десять Ми-8АМТ до конца 2024 года, передавая эксплуатанту по два воздушных судна в год. На сегодняшний день передано уже 8 вертолетов.
Ми-8АМТ работают в Красноярском крае, на полуострове Таймыр. Они выполняют задачи на островах Северного Ледовитого океана и побережье Карского моря. Вертолеты задействованы для перевозки пассажиров в отдаленные населенные пункты, в туристических экскурсиях, транспортировке грузов и поисково-спасательных операциях.
Специально для Крайнего Севера «восьмерки» оснащены усиленной трансмиссией и современной авионикой, а также дополнительными внешними топливными баками, что существенно увеличивает дальность их полета.
#ВертолетыРоссии #УУАЗ #Ми8
👍16🔥1
Forwarded from Вертолеты России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Герои Великой Отечественной войны – снова в небе 🚁 ☁️
В честь 80-летия Победы холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех впервые провёл всероссийскую акцию «Бессмертный полк в небе».
От Дальнего Востока до Крайнего Севера в воздух поднялись вертолёты — могучие Ми-8, Ми-38 и легендарный Ми-26. На их бортах — портреты 26 лётчиков Великой Отечественной войны.
«Бессмертный полк» пролетел над Казанью, Магаданом, Улан-Удэ, Архангельском, Нарьян-Маром и другими городами России. В некоторых экипажах — потомки тех самых героев. Те, кто сегодня продолжает дело своих дедов и отцов, но уже в гражданской авиации.
Мы хотели, чтобы герои снова оказались в родной стихии. Чтобы история вновь ожила среди облаков, над землёй, за которую они сражались.
В ближайшие дни мы расскажем о каждом герое акции — от совсем юного лётчика из Нарьян-Мара Алексея Калинина , погибшего в небе спустя всего четыре дня после прибытия на фронт, до легендарного аса Николая Гулаева, сбившего 57 вражеских самолетов.
Мы реализовали эту инициативу совместно с эксплуатантами вертолетной техники из регионов, МЧС России и ГТЛК.
Эта акция — напоминание: величие подвига не в наградах и датах. Каждый из героев вписал свою строку в летопись Победы. Их имена продолжают жить — в истории, в сердцах и теперь — в небе. Снова.
Мы будем помнить🇷🇺
#БессмертныйПолкВНебе #КрыльяПобеды #Победа80 #ВертолетыРоссии #Ростех
В честь 80-летия Победы холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех впервые провёл всероссийскую акцию «Бессмертный полк в небе».
От Дальнего Востока до Крайнего Севера в воздух поднялись вертолёты — могучие Ми-8, Ми-38 и легендарный Ми-26. На их бортах — портреты 26 лётчиков Великой Отечественной войны.
«Бессмертный полк» пролетел над Казанью, Магаданом, Улан-Удэ, Архангельском, Нарьян-Маром и другими городами России. В некоторых экипажах — потомки тех самых героев. Те, кто сегодня продолжает дело своих дедов и отцов, но уже в гражданской авиации.
Мы хотели, чтобы герои снова оказались в родной стихии. Чтобы история вновь ожила среди облаков, над землёй, за которую они сражались.
В ближайшие дни мы расскажем о каждом герое акции — от совсем юного лётчика из Нарьян-Мара Алексея Калинина , погибшего в небе спустя всего четыре дня после прибытия на фронт, до легендарного аса Николая Гулаева, сбившего 57 вражеских самолетов.
Мы реализовали эту инициативу совместно с эксплуатантами вертолетной техники из регионов, МЧС России и ГТЛК.
Эта акция — напоминание: величие подвига не в наградах и датах. Каждый из героев вписал свою строку в летопись Победы. Их имена продолжают жить — в истории, в сердцах и теперь — в небе. Снова.
Мы будем помнить
#БессмертныйПолкВНебе #КрыльяПобеды #Победа80 #ВертолетыРоссии #Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21👍5👏5