Forwarded from Авиасалон МАКС
"ОДК-Климов" разработает самолётную версию двигателя ВК-1600
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха планирует создать самолётную версию двигателя ВК-1600В, разработанного для вертолётов, сообщил ТАСС генеральный конструктор "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев. "Есть заявка, стартует проект самолётной версии этого двигателя – ВК-1600С. Он предполагается к установке на пассажирские и транспортные самолеты местных воздушных линий", - сказал он.
Работы над двигателем ВК-1600В начались в конце 2019 года, он создаётся для перспективного многоцелевого вертолёта Ка-62. Сегодня в России нет отечественных двигателей такой размерности. Напомним, что двигатель-демонстратор ВК-1600В будет представлен на Международном аэрокосмическом салоне "МАКС-2021".
💡Познакомьтесь подробнее с разработками #ОДККлимов в павильоне #ОДК на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Сертификат типа вертолёта Ми-171А2 валидирован во Вьетнаме
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолёта Ми-171А2, сообщила Росавиация. Выдача сертификата типа стала результатом работы по выстраиванию международного сотрудничества в сфере сертификации авиационной техники с целым рядом государств в различных регионах мира.
Ранее Росавиация и CAAV подписали Рабочее соглашение по вопросам лётной годности, нацеленное на поддержку и упрощение валидации экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники. Соглашение нацелено на создание условий для упрощённого порядка одобрения типовой конструкции экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники, включая многоцелевые вертолёты "Ансат" и Ми-171А2, а также самолёты SSJ100.
💡Узнайте больше об экспортном потенциале #Ми171А2 на #МАКС2021
Служба гражданской авиации Социалистической Республики Вьетнам (CAAV) валидировала сертификат типа вертолёта Ми-171А2, сообщила Росавиация. Выдача сертификата типа стала результатом работы по выстраиванию международного сотрудничества в сфере сертификации авиационной техники с целым рядом государств в различных регионах мира.
Ранее Росавиация и CAAV подписали Рабочее соглашение по вопросам лётной годности, нацеленное на поддержку и упрощение валидации экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники. Соглашение нацелено на создание условий для упрощённого порядка одобрения типовой конструкции экспортируемой во Вьетнам российской авиационной техники, включая многоцелевые вертолёты "Ансат" и Ми-171А2, а также самолёты SSJ100.
💡Узнайте больше об экспортном потенциале #Ми171А2 на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в МАКС-2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Druhv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
Индийская пилотажная группа Sarang примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Уже в понедельник, 12 июля, лётный и технический состав, а также авиатехника прибудут на аэродром "Раменское" ЛИИ им. М.М. Громова, после чего индийские специалисты приступят к изучению особенностей аэродрома и прилегающей местности, проведут необходимые тренировки.
Пилотажная группа Sarang (в переводе с санскрита "Павлин") была сформирована в 2003 году в составе Военно-воздушных сил Индии. С 2004 года выполняет полёты на четырёх вертолётах Druhv национального производства. Вертолёты окрашены в яркие цвета с наложенной на них стилизованной фигурой павлина. В ходе выступлений группой демонстрируется сложный пилотаж, зрелищность которого подчёркивается использованием дымогенераторов.
💡Следите за выступлениями пилотажной группы #Sarang в лётной программе #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
PBS представит на МАКС-2021 модифицированную версию ВСУ
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021
Флагман чешского авиационного двигателестроения компания PBS Velká Bíteš представит на авиасалоне МАКС-2021 модифицированную версию вспомогательной силовой установки (ВСУ) SAFÍR 5K/G MIA3, которая приспособлена к эксплуатации в сложных условиях, в том числе на морских нефтедобывающих платформах.
Для аэрокосмической промышленности предприятие разрабатывает и производит газотурбинные двигатели, ВСУ и системы кондиционирования воздуха. PBS является одной из четырёх компаний в мире, которые обладают сертификатами для разработки, производства и обслуживания ВСУ от европейского агентства EASA. Вспомогательные силовые установки производства PBS Velká Bíteš применяются, в частности, на вертолётах семейства Ми-17, а также на чешских учебных самолётах L-39 и L-159.
💡Узнайте больше о продукции #PBS в объединённой экспозиции Чешской Республики на #МАКС2021
Forwarded from Авиасалон МАКС
"Вертолеты России" поставят для авиакомпании "ЮТэйр - Вертолетные услуги" 50 новых Ми-8АМТ
АО "ЮТэйр – Вертолетные услуги" и холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключили в рамках МАКС-2021 соглашение о поставке 50 вертолётов Ми-171 (Ми-8АМТ) начиная с 2022 года. Вертолёты в новейшей модификации планируется задействовать для выполнения пассажирских и грузовых перевозок в рамках нефтегазовых проектов заказчиков "ЮТэйр", в первую очередь – в проекте "Восток Ойл" ПАО "НК "Роснефть" для выполнения полётов в сложных климатических условиях.
Авиакомпания уже эксплуатирует более 100 вертолётов современного семейства Ми-17, новое соглашение направлено на своевременное и планомерное обновление парка авиакомпании. Авиакомпании удалось совместно с "Вертолётами России" создать уникальный для мирового вертолётного рынка продукт с высочайшим уровнем безопасности полётов по минимальной для тяжёлых вертолётов цене.
💡Узнайте больше о поставках холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
АО "ЮТэйр – Вертолетные услуги" и холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключили в рамках МАКС-2021 соглашение о поставке 50 вертолётов Ми-171 (Ми-8АМТ) начиная с 2022 года. Вертолёты в новейшей модификации планируется задействовать для выполнения пассажирских и грузовых перевозок в рамках нефтегазовых проектов заказчиков "ЮТэйр", в первую очередь – в проекте "Восток Ойл" ПАО "НК "Роснефть" для выполнения полётов в сложных климатических условиях.
Авиакомпания уже эксплуатирует более 100 вертолётов современного семейства Ми-17, новое соглашение направлено на своевременное и планомерное обновление парка авиакомпании. Авиакомпании удалось совместно с "Вертолётами России" создать уникальный для мирового вертолётного рынка продукт с высочайшим уровнем безопасности полётов по минимальной для тяжёлых вертолётов цене.
💡Узнайте больше о поставках холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021