This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотник с гибкой рамой сделали в Швейцарии инженеры из NCCR Robotics. Дрон способный врезаться в препятствия, падать, биться о землю и не получать от этого повреждений. Он сохраняет жёсткость во время полета, не деформируется и не ломается от ударов из-за особенностей его конструкции.
Конструкция же не увеличивает массу, не ухудшает аэродинамических свойств, что характерно для дронов со специально установленной защитой. Тесты показали, что этот квардрокоптер способен рассеивать энергию от удара в 2 раза эффективнее обычного.
#бас #беспилотник #инновации #международнаяпрактика
@bespilotny1
Конструкция же не увеличивает массу, не ухудшает аэродинамических свойств, что характерно для дронов со специально установленной защитой. Тесты показали, что этот квардрокоптер способен рассеивать энергию от удара в 2 раза эффективнее обычного.
#бас #беспилотник #инновации #международнаяпрактика
@bespilotny1
Систему постановки пространственных барьеров для защиты объектов от малых БПЛА создали студенты Тамбовского государственного технического университета (ТГТУ). Ее представили на интенсиве #Архипелаг2023. сообщает RT.
Барьер представляет собой электромагнитное поле, которое ставит помеху для беспилотников. Разработчики считают, что система в 3 раза дешевле аналогов. В отличие от существующих систем, в ней используются нейросетевые технологии, позволяющие формировать узконаправленные и многолучевые диаграммы направленности, которые точечно воздействуют на летательный аппарат.
«В основе разработки лежат цифровая антенная решётка с большим коэффициентом усиления и использование программно-определяемой радиоплатформы. За счёт этого системе не нужны большие мощности для подавления БПЛА. Это делает стоимость разработки дешевле аналогов», — уточнил руководитель проекта Роман Карих.
Сейчас уже собран опытный образец, проведен ряд тестирований. Команда проекта ищет допфинансирование для создания промышленного образца.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Барьер представляет собой электромагнитное поле, которое ставит помеху для беспилотников. Разработчики считают, что система в 3 раза дешевле аналогов. В отличие от существующих систем, в ней используются нейросетевые технологии, позволяющие формировать узконаправленные и многолучевые диаграммы направленности, которые точечно воздействуют на летательный аппарат.
«В основе разработки лежат цифровая антенная решётка с большим коэффициентом усиления и использование программно-определяемой радиоплатформы. За счёт этого системе не нужны большие мощности для подавления БПЛА. Это делает стоимость разработки дешевле аналогов», — уточнил руководитель проекта Роман Карих.
Сейчас уже собран опытный образец, проведен ряд тестирований. Команда проекта ищет допфинансирование для создания промышленного образца.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Разработчик ПО для БАС компания AirHub представила систему Live Operations для БПЛА DJI и DJI Dock. Она обеспечивает определение объектов и людей в потоке видео при помощи алгоритмов с элементами ИИ, предоставляет данные телеметрии в режиме реального времени и формирует ссылки для совместного просмотра видеопотока.
Основные преимущества этой системы удобны для спасательных миссий, когда сотрудники служб быстрого реагирования получают возможность бесшовного объединения видеопотоков с нательных камер, дронов и мобильных телефонов. сообщают разработчики. Система дает удаленным пользователям управлять как БПЛА, так и их полезной нагрузкой. В приложении также есть чат.
LiveOperations опирается на протокол потоковой передачи данных RTMP, интегрированный с беспилотниками DJI и приложением Fly (начиная с 2021 года). Системы также позволяет формирования групп пользователей, получающих доступ к видеопотоку.
#бас #беспилотники #инновации #международнаяпрактика #ии
@bespilotny1
Основные преимущества этой системы удобны для спасательных миссий, когда сотрудники служб быстрого реагирования получают возможность бесшовного объединения видеопотоков с нательных камер, дронов и мобильных телефонов. сообщают разработчики. Система дает удаленным пользователям управлять как БПЛА, так и их полезной нагрузкой. В приложении также есть чат.
LiveOperations опирается на протокол потоковой передачи данных RTMP, интегрированный с беспилотниками DJI и приложением Fly (начиная с 2021 года). Системы также позволяет формирования групп пользователей, получающих доступ к видеопотоку.
#бас #беспилотники #инновации #международнаяпрактика #ии
@bespilotny1
Основы управления и применения беспилотниками будут изучать в 10-11-х классах школы на занятиях по начальной военной подготовке (НВП), следует из опубликованной на сайте Минпросвещения программы курса.
«Модуль № 3 «Основы технической подготовки и связи»: иметь представление о способах боевого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и ведения разведки местности с помощью БПЛА; знать алгоритм противодействия БПЛА противника; выполнять практические действия по управлению БПЛА», - говорится в документе.
Минпросвещения РФ утвердило федеральные образовательные программы школ в декабре 2022 года. До этого было известно, что школы могут ввести модуль по начальной военной подготовке в рамках ОБЖ после одобрения родителей. Модуль «Элементы НВП» также был включен в учебники ОБЖ для 10-х и 11-х классов.
#бас #беспилотники #образование
@bespilotny1
«Модуль № 3 «Основы технической подготовки и связи»: иметь представление о способах боевого применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и ведения разведки местности с помощью БПЛА; знать алгоритм противодействия БПЛА противника; выполнять практические действия по управлению БПЛА», - говорится в документе.
Минпросвещения РФ утвердило федеральные образовательные программы школ в декабре 2022 года. До этого было известно, что школы могут ввести модуль по начальной военной подготовке в рамках ОБЖ после одобрения родителей. Модуль «Элементы НВП» также был включен в учебники ОБЖ для 10-х и 11-х классов.
#бас #беспилотники #образование
@bespilotny1
Тренажер, позволяющий в режиме виртуальной реальности отрабатывать навыки сборки и обслуживания многофункционального беспилотника «Орлан-10» разработали специалисты Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина в Воронеже. С ним на отработку предусмотренного материала уходит в 2,5-3 раза меньше времени, чем без тренажера. После 4 часов занятий обучающийся может начать работу с реальным БПЛА, избегая при этом ошибок, которые могут вывести машину из строя. Тренажер позволяет отработать не летные моменты, а этапы обслуживания аппарата.
«Сборка пусковой установки, сборка беспилотного летательного аппарата, его заправка, проверка канала радиосвязи, укладка парашюта — все то, что у нас [совершается] до того, как мы его запустим», — пояснил старший научный сотрудник академии Алексей Петров в ходе форума #Армия2023.
Помимо визуального аспекта виртуальной реальности в тренажере предусмотрена тактильная виброотдача в джойстиках, звуковое сопровождение, а также голосовые подсказки. Система на основе нейронных сетей определяет систематические ошибки обучающегося и выдает ему соответствующие подсказки.
#бас #беспилотники #образование #инновации #ии
@bespilotny1
«Сборка пусковой установки, сборка беспилотного летательного аппарата, его заправка, проверка канала радиосвязи, укладка парашюта — все то, что у нас [совершается] до того, как мы его запустим», — пояснил старший научный сотрудник академии Алексей Петров в ходе форума #Армия2023.
Помимо визуального аспекта виртуальной реальности в тренажере предусмотрена тактильная виброотдача в джойстиках, звуковое сопровождение, а также голосовые подсказки. Система на основе нейронных сетей определяет систематические ошибки обучающегося и выдает ему соответствующие подсказки.
#бас #беспилотники #образование #инновации #ии
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Интересная съемка с беспилотника: Саудовская Аравия впервые показала строительство нового аэропорта Red Sea International.
#бас #беспилотники
@bespilotny1
#бас #беспилотники
@bespilotny1
Программу заседаний и дискуссий с участием экспертов НТИ и представителей компаний отрасли
#бас #беспилотники #образование #инновации #ии
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
О перспективах развития беспилотников в России рассказал сегодня замглавы Минпромторга Василий Шпак в интервью ТАСС.
Читать интервью
#бас #беспилотники #россия #нацпроект
@bespilotny1
Читать интервью
#бас #беспилотники #россия #нацпроект
@bespilotny1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Макет беспилотника для сельского хозяйства — «Агроскаут» представила Передовая инженерная школа МАИ 21 августа на X Международном форуме #Технопром2023 в Новосибирске, сообщают AVIA. RU.
«Агроскаут» предназначен для автоматического обследования сельскохозяйственных полей. Он оборудован сенсорами для предотвращения столкновений с препятствиями и умеет в случае их обнаружения выполнить манёвр облёта. Внутренняя система беспилотника позволяет ему автономно следовать заранее заложенным маршрутом даже в случае потери связи с наземным пунктом управления. По завершении облёта и съёмки он передаёт информацию в сервис «АссистАгро», где специальное ПО с применением искусственного интеллекта обрабатывает её, анализирует состояние посевов, выявляет наличие сорняков и так далее, даёт своё заключение и рекомендации.
В рамках программы «Приоритет-2030» на базе вуза разработали две БАС — «Агродрон» и «Агроскаут».
#бас #беспилотники #апк
@bespilotny1
«Агроскаут» предназначен для автоматического обследования сельскохозяйственных полей. Он оборудован сенсорами для предотвращения столкновений с препятствиями и умеет в случае их обнаружения выполнить манёвр облёта. Внутренняя система беспилотника позволяет ему автономно следовать заранее заложенным маршрутом даже в случае потери связи с наземным пунктом управления. По завершении облёта и съёмки он передаёт информацию в сервис «АссистАгро», где специальное ПО с применением искусственного интеллекта обрабатывает её, анализирует состояние посевов, выявляет наличие сорняков и так далее, даёт своё заключение и рекомендации.
В рамках программы «Приоритет-2030» на базе вуза разработали две БАС — «Агродрон» и «Агроскаут».
#бас #беспилотники #апк
@bespilotny1
Минпромторг РФ совместно с ГТЛК и НТИ «Аэронет» разработали методические рекомендации для регионов по разработке и мониторингу программ развития отрасли БПЛА, сообщил в интервью ТАСС заместитель Минпромторга РФ Василий Шпак.
Ранее первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов поручил регионам разработать и утвердить до 1 октября программы развития беспилотных авиасистем (БАС) и направить в Минпромторг.
«Мы сейчас совместно с ГТЛК и платформой НТИ создали методические рекомендации для регионов по разработке, содержанию, утверждению и мониторингу программ развития беспилотной авиации в регионах», - отметил Шпак.
В региональной программе развития отрасли БАС должны быть учтены особенности региона и факторы, потенциально влияющие на развитие отрасли БАС в регионе, оценка потребности в БАС и план по формированию регионального флота, а также цели и задачи программы и ее финансовое обеспечение.
«Эта программа будет, по сути, способствовать созданию новой отрасли экономики в заинтересованных регионах и в целом, достижению целей национального проекта по БАС», - добавил он.
#бас #беспилотники #нацпроек #регионы
@bespilotny1
Ранее первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов поручил регионам разработать и утвердить до 1 октября программы развития беспилотных авиасистем (БАС) и направить в Минпромторг.
«Мы сейчас совместно с ГТЛК и платформой НТИ создали методические рекомендации для регионов по разработке, содержанию, утверждению и мониторингу программ развития беспилотной авиации в регионах», - отметил Шпак.
В региональной программе развития отрасли БАС должны быть учтены особенности региона и факторы, потенциально влияющие на развитие отрасли БАС в регионе, оценка потребности в БАС и план по формированию регионального флота, а также цели и задачи программы и ее финансовое обеспечение.
«Эта программа будет, по сути, способствовать созданию новой отрасли экономики в заинтересованных регионах и в целом, достижению целей национального проекта по БАС», - добавил он.
#бас #беспилотники #нацпроек #регионы
@bespilotny1
Telegram
Первый Беспилотный
О перспективах развития беспилотников в России рассказал сегодня замглавы Минпромторга Василий Шпак в интервью ТАСС.
Читать интервью
#бас #беспилотники #россия #нацпроект
@bespilotny1
Читать интервью
#бас #беспилотники #россия #нацпроект
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌪Реактивное летающее кресло, способное развивать скорость до 250 км/ч продолжает тестировать его изобретатель Фрэнки Запата. Оно может подняться на 3 км вверх и перевозить до 200 кг.
#бас #беспилотники #инновации #международнаяпрактика
@bespilotny1
#бас #беспилотники #инновации #международнаяпрактика
@bespilotny1
Власти Тамбовской области планируют запустить в регионе промышленную сборку системы подавления малых винтокрылых беспилотников, которая создана учеными региона, сообщает в своем telegram-канале глава Максим Егоров.
«Последняя разработка наших ученых - система подавления малых винтокрылых беспилотников. Ее создали студенты и аспиранты одного из тамбовских вузов», – рассказывает Егоров. Первый Беспилотный писал об этой системе.
Проект уже прошел несколько этапов по доработке и был представлен на федеральном уровне. К настоящему времени команда специалистов собрала и протестировала опытный образец. Думаю, что вместе будем искать возможности для промышленного запуска.
#бас #беспилотники #инновации #регионы
@bespilotny1
«Последняя разработка наших ученых - система подавления малых винтокрылых беспилотников. Ее создали студенты и аспиранты одного из тамбовских вузов», – рассказывает Егоров. Первый Беспилотный писал об этой системе.
Проект уже прошел несколько этапов по доработке и был представлен на федеральном уровне. К настоящему времени команда специалистов собрала и протестировала опытный образец. Думаю, что вместе будем искать возможности для промышленного запуска.
#бас #беспилотники #инновации #регионы
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Китайское двухместное аэротакси EH216-S готово к сертификации. Компания eHang объявила о выполнении всех условий регулятора для получения сертификации типа на производство и эксплуатацию.
«Мы рады сообщить, что успешно завершили все запланированные испытания для сертификации типа EH216-S, — заявил в пресс-релизе основатель и генеральный директор компании eHang Хуази Ху (Huazi Hu). — Это достижение знаменует собой беспрецедентную веху в глобальной развивающейся индустрии eVTOL [электролётов с вертикальными взлётом и посадкой], подчеркивая нашу неизменную преданность делу и новаторские преимущества».
Аэротакси EH216-S совершает автономный полёт по заданному маршруту, пока удалённый оператор следит за движением машины. В случае необходимости оператор может взять управление на себя.
Конструкция аэротакси EH216-S – это схема оптокоптера без изменения в конфигурации в процессе полёта. EH216-S летает максимально на 35 км. Грузоподъёмность аэротакси – до 220 кг, скорость – до 135 км/ч.
#бас #беспилотники #аэротакси #китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
«Мы рады сообщить, что успешно завершили все запланированные испытания для сертификации типа EH216-S, — заявил в пресс-релизе основатель и генеральный директор компании eHang Хуази Ху (Huazi Hu). — Это достижение знаменует собой беспрецедентную веху в глобальной развивающейся индустрии eVTOL [электролётов с вертикальными взлётом и посадкой], подчеркивая нашу неизменную преданность делу и новаторские преимущества».
Аэротакси EH216-S совершает автономный полёт по заданному маршруту, пока удалённый оператор следит за движением машины. В случае необходимости оператор может взять управление на себя.
Конструкция аэротакси EH216-S – это схема оптокоптера без изменения в конфигурации в процессе полёта. EH216-S летает максимально на 35 км. Грузоподъёмность аэротакси – до 220 кг, скорость – до 135 км/ч.
#бас #беспилотники #аэротакси #китай #международнаяпрактика
@bespilotny1
С 1 сентября в Вологодской области вводится запрет на использование беспилотников. Исключение будет сделано для отдельных государственных, муниципальных и силовых структур в рамках возложенных на них функций, сообщает пресс-служба главы региона.
«В СМИ мы практически ежедневно видим негативные последствия неправомерного применения беспилотников в других регионах нашей страны. Поэтому с 1 сентября решением оперативного штаба мы вводим запрет на использование в Вологодской области беспилотных летательных аппаратов», — цитирует слова главы региона Олега Кувшинникова пресс-служба.
В ближайшее время будет разработан соответствующий нормативно-правовой акт.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
«В СМИ мы практически ежедневно видим негативные последствия неправомерного применения беспилотников в других регионах нашей страны. Поэтому с 1 сентября решением оперативного штаба мы вводим запрет на использование в Вологодской области беспилотных летательных аппаратов», — цитирует слова главы региона Олега Кувшинникова пресс-служба.
В ближайшее время будет разработан соответствующий нормативно-правовой акт.
#бас #беспилотники #регионы
@bespilotny1
Федеральный центр БАС к 2027 году планирует выпустить более 60 тысяч беспилотников, сообщает Интерфакс, ссылаясь на заявление заммэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимира Ефимова в рамках Московского урбанистического форума - 2023.
По его словам, в прошлом году в индустриальном парке «Руднево» организовали Федеральный центр беспилотных летательных авиасистем. На его базе объединяются российские разработчики и производители БПЛА и цифровых геоинформационных платформ. Сейчас там работают 10 ведущих предприятий отрасли.
Глава департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский отметил, что площадь инфраструктуры Федерального центра БАС расширяется, планируется, что к 2027 году она достигнет 500 тыс. квадратных метров.
«Предприятия открывают новые производственные площадки и увеличивают объемы производства. Первой из объединения свой завод открыла копания «Аэромакс», которая уже сейчас выпускает БПЛА вертолетного типа, предназначенные для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях», - отметил Овчинский.
#бас #беспилотники #москва
@bespilotny1
По его словам, в прошлом году в индустриальном парке «Руднево» организовали Федеральный центр беспилотных летательных авиасистем. На его базе объединяются российские разработчики и производители БПЛА и цифровых геоинформационных платформ. Сейчас там работают 10 ведущих предприятий отрасли.
Глава департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислав Овчинский отметил, что площадь инфраструктуры Федерального центра БАС расширяется, планируется, что к 2027 году она достигнет 500 тыс. квадратных метров.
«Предприятия открывают новые производственные площадки и увеличивают объемы производства. Первой из объединения свой завод открыла копания «Аэромакс», которая уже сейчас выпускает БПЛА вертолетного типа, предназначенные для грузоперевозок и полетов в сложных метеоусловиях», - отметил Овчинский.
#бас #беспилотники #москва
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спасатели России, Беларуси и Казахстана выясняют, кто лучше владеет беспилотниками на соревнованиях, проходящих под Борисовом.
На победу претендуют 12 команд. В составе каждой – оператор, техник и представитель. В течение трех дней они будут демонстрировать свое мастерство.
Вчера участники занимались поиском условных «пострадавших», рассчитывали площадь местности, где произошла ЧС, и передавали информацию судьям. Испытания не прекратились даже ночью: в темноте беспилотники должны были отыскать тепловые аномалии. Сегодня операторов ждут тестирование и прохождение скоростного маршрута на симуляторе.
Основная цель соревнований – обмен опытом, внедрение новых технологий и применение БПЛА непосредственно в подразделениях Министерства по чрезвычайным ситуациям.
#бас #беспилотники #мчс
@bespilotny1
На победу претендуют 12 команд. В составе каждой – оператор, техник и представитель. В течение трех дней они будут демонстрировать свое мастерство.
Вчера участники занимались поиском условных «пострадавших», рассчитывали площадь местности, где произошла ЧС, и передавали информацию судьям. Испытания не прекратились даже ночью: в темноте беспилотники должны были отыскать тепловые аномалии. Сегодня операторов ждут тестирование и прохождение скоростного маршрута на симуляторе.
Основная цель соревнований – обмен опытом, внедрение новых технологий и применение БПЛА непосредственно в подразделениях Министерства по чрезвычайным ситуациям.
#бас #беспилотники #мчс
@bespilotny1