В России завершается разработка нового класса воздушного пространства для беспилотников. Вместе с этим создаётся единая система идентификации беспилотного транспорта на базе платформы «ЭРА-ГЛОНАСС».
«Практическая реализация этих решений создаст дополнительные возможности для открытия неба в регионах для использования беспилотных воздушных судов», — отметили в кабмине по итогам совещания о развитии отрасли, проведённого вице-премьером РФ Виталием Савельевым.
Производство гражданских беспилотных авиационных систем в 2024 году выросло более чем в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом — с 6 тыс. до 16,4 тыс. единиц. В настоящее время в отрасли работают свыше 600 производителей БАС и их компонентов. Особое внимание участники совещания уделили кадровому обеспечению отрасли. В рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» в 2024 году было подготовлено более 10 тыс. специалистов. До конца года планируется обучить ещё 5,6 тыс. человек.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Практическая реализация этих решений создаст дополнительные возможности для открытия неба в регионах для использования беспилотных воздушных судов», — отметили в кабмине по итогам совещания о развитии отрасли, проведённого вице-премьером РФ Виталием Савельевым.
Производство гражданских беспилотных авиационных систем в 2024 году выросло более чем в 2,5 раза по сравнению с 2023 годом — с 6 тыс. до 16,4 тыс. единиц. В настоящее время в отрасли работают свыше 600 производителей БАС и их компонентов. Особое внимание участники совещания уделили кадровому обеспечению отрасли. В рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» в 2024 году было подготовлено более 10 тыс. специалистов. До конца года планируется обучить ещё 5,6 тыс. человек.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
😁5🔥3💯3❤2👍2
Аграрии Сахалина протестировали беспилотники для дистанционного контроля полей. Сценарии применения беспилотных авиационных систем в агропромышленном комплексе продемонстрировали во время технологических сборов.
Мероприятие стало профессиональной площадкой для диалога между разработчиками, сельхозпроизводителями и потенциальными заказчиками. Демонстрация и обсуждение возможностей БАС на открытой площадке позволили на практике оценить эффективность представленных решений для агросектора. Развитию этой отрасли в регионе уделяет особое внимание губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
«Проведение таких технологических сборов — важная часть нашей работы. Научно-производственный центр принимает активное участие в развитии беспилотной авиации как одного из ключевых инструментов для цифровизации, повышения эффективности и устойчивости в различных отраслях, в том числе в сельском хозяйстве», — отметил генеральный директор НПЦ «Крылья Сахалина» Виктор Грицаенко.
Центр также выразил готовность к расширению межрегионального сотрудничества и сопровождению внедрения беспилотных технологий в других субъектах Российской Федерации.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Мероприятие стало профессиональной площадкой для диалога между разработчиками, сельхозпроизводителями и потенциальными заказчиками. Демонстрация и обсуждение возможностей БАС на открытой площадке позволили на практике оценить эффективность представленных решений для агросектора. Развитию этой отрасли в регионе уделяет особое внимание губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко.
«Проведение таких технологических сборов — важная часть нашей работы. Научно-производственный центр принимает активное участие в развитии беспилотной авиации как одного из ключевых инструментов для цифровизации, повышения эффективности и устойчивости в различных отраслях, в том числе в сельском хозяйстве», — отметил генеральный директор НПЦ «Крылья Сахалина» Виктор Грицаенко.
Центр также выразил готовность к расширению межрегионального сотрудничества и сопровождению внедрения беспилотных технологий в других субъектах Российской Федерации.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
❤4👍3🔥3👏2
Российские инженеры создали инновационный грузовой беспилотник-амфибию «Меридиан», ставший первым в своём классе. Этот уникальный аппарат обладает ключевой особенностью: он способен взлетать и садиться как на воду, так и на сушу.
«Меридиан» призван решить актуальную задачу доставки грузов в труднодоступные районы. Возможность передвигаться по воде и воздуху делает его незаменимым для транспортировки в условиях сложной географической местности. Появление этого дрона-амфибии заполняет важный пробел в сфере беспилотных грузоперевозок.
Аппарат существенно повысит эффективность доставки, обеспечивая быстрое и надёжное сообщение с отдалёнными территориями. Это открывает новые перспективы для логистики, особенно в регионах со слаборазвитой транспортной инфраструктурой, знаменуя собой новую эру в решении транспортных задач.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Меридиан» призван решить актуальную задачу доставки грузов в труднодоступные районы. Возможность передвигаться по воде и воздуху делает его незаменимым для транспортировки в условиях сложной географической местности. Появление этого дрона-амфибии заполняет важный пробел в сфере беспилотных грузоперевозок.
Аппарат существенно повысит эффективность доставки, обеспечивая быстрое и надёжное сообщение с отдалёнными территориями. Это открывает новые перспективы для логистики, особенно в регионах со слаборазвитой транспортной инфраструктурой, знаменуя собой новую эру в решении транспортных задач.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍7❤4🔥3🎉2
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
ООО «Альбатрос» — о том, как беспилотники решают задачи нефтяной отрасли
Трубопроводы нефтегазовой отрасли нуждаются в постоянном контроле из-за угроз коррозии, повреждений и несанкционированных врезок, особенно в старых сетях. Природные явления также могут вызывать деформации и утечки. Ранее для мониторинга применялись наземные обходы, спутники и пилотируемая авиация, но это дорогие методы, они зависят от погоды и не всегда эффективны.
🎙 Сегодня у нас новый гость — Михаил Гольдберг, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам производителя беспилотников ООО «Альбатрос» из Республики Татарстан.
Решения «Альбатроса» повышают точность и оперативность мониторинга трубопроводов за счёт современных технологий, а именно — БАС «Альбатрос М5». Вот как компания рассказывает о них:
#БАС #БПЛА #гражданскиебеспилотники
👉 НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БАС
Трубопроводы нефтегазовой отрасли нуждаются в постоянном контроле из-за угроз коррозии, повреждений и несанкционированных врезок, особенно в старых сетях. Природные явления также могут вызывать деформации и утечки. Ранее для мониторинга применялись наземные обходы, спутники и пилотируемая авиация, но это дорогие методы, они зависят от погоды и не всегда эффективны.
🎙 Сегодня у нас новый гость — Михаил Гольдберг, заместитель генерального директора по коммерческим вопросам производителя беспилотников ООО «Альбатрос» из Республики Татарстан.
Решения «Альбатроса» повышают точность и оперативность мониторинга трубопроводов за счёт современных технологий, а именно — БАС «Альбатрос М5». Вот как компания рассказывает о них:
Современные беспилотники осматривают трубопроводы, выявляют утечки и аномалии в реальном времени. Они сокращают необходимость физического присутствия персонала на опасных участках и затраты на мониторинг и инспектирование трубопроводов. Такой подход позволяет регулярно проводить обследования, что повышает безопасность и снижает риск аварий.
БПЛА с тепловизионными камерами позволяет фиксировать разгерметизацию трубопроводов по температурным аномалиям, что особенно полезно для выявления утечек нефти и газа. Применение лидаров обеспечивает возможность создания точных 3D-моделей рельефа местности и выявления деформаций почвы, которые могут привести к повреждению трубопроводов.
Современные методы машинного обучения и ИИ позволяют эффективно обрабатывать информацию, прогнозировать возникновение аварийных ситуаций и оптимизировать маршруты мониторинга. Это не только ускоряет процесс, но и повышает точность выявления проблемных участков трубопроводов.
ООО «Альбатрос» совершенствует беспилотные технологии для надежности нефтегазовой инфраструктуры. А внедрение БАС «Альбатрос М5» — стратегическая инвестиция в безопасное и устойчивое развитие отрасли.
#БАС #БПЛА #гражданскиебеспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤4
Минприроды разрешило использовать беспилотники для оценки площадей лесных пожаров. Ведомство внесло значительные изменения в методику подсчёта ущерба. Ключевым нововведением стало официальное разрешение на использование беспилотных авиационных систем, прежде всего квадрокоптеров, для замера сгоревших территорий.
Соответствующие поправки в методические указания для подразделений Рослесхоза регламентируют работу с ландшафтными пожарами, тушение которых силами МЧС осуществляется только при введении режима ЧС или наличии угрозы населённым пунктам и объектам экономики.
В новых указаниях прямо зафиксирована возможность применения БАС для подсчёта выгоревших площадей. Эксперты отметили, что это нововведение не только повысит оперативность и точность оценки масштабов возгораний, но и окажет влияние на процесс финансирования работ по ликвидации последствий лесных пожаров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Соответствующие поправки в методические указания для подразделений Рослесхоза регламентируют работу с ландшафтными пожарами, тушение которых силами МЧС осуществляется только при введении режима ЧС или наличии угрозы населённым пунктам и объектам экономики.
В новых указаниях прямо зафиксирована возможность применения БАС для подсчёта выгоревших площадей. Эксперты отметили, что это нововведение не только повысит оперативность и точность оценки масштабов возгораний, но и окажет влияние на процесс финансирования работ по ликвидации последствий лесных пожаров.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍5❤4🔥3💯2🤝2
В Красноярском крае купили 11 беспилотных eVTOL для мониторинга лесных угодий. С помощью беспилотников сотрудники министерства природных ресурсов и лесного комплекса края смогут обнаружить очаги лесных пожаров, незаконные рубки леса, свалки и другие нарушения.
Беспилотник miniSIGMA производит местный НПП «АВАКС-ГеоСервис». Летательный аппарат около 16 кг. Он может находиться в полёте до 2 часов и преодолевать расстояние до 140 км. Вес полезной нагрузки может достигать 2.5 кг. Собрать беспилотник можно за 30 минут. Для взлёта и посадки ему достаточно небольшой площадки два на два метра, что позволит использовать его практически в любых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Беспилотник miniSIGMA производит местный НПП «АВАКС-ГеоСервис». Летательный аппарат около 16 кг. Он может находиться в полёте до 2 часов и преодолевать расстояние до 140 км. Вес полезной нагрузки может достигать 2.5 кг. Собрать беспилотник можно за 30 минут. Для взлёта и посадки ему достаточно небольшой площадки два на два метра, что позволит использовать его практически в любых условиях.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
🔥7👏4❤2🫡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Умелец из Китая собрал на основе беспилотника большой летающий меч из аниме. Теперь он эффектно управляет им жестами одной руки.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🔥30👍6😁2🤩2🤓2❤1🤔1
Специалисты компании «БАС» при мониторинге линейных объектов трубопровода на полуострове Ямал в суровых климатических условиях выполнили полет, который по этому маршруту над Байдарацкой Губой Карского моря еще никто не смог осуществить. Данный полет стал возможным благодаря слаженным действиям подразделений летной службы и их высокому профессионализму.
Подготовка к длительному полету на заполярный полуостров, севернее вахтового поселка Бованенково, заняла около пяти дней, время полета составило 10 часов 47 минут. Это один из самых сложных и труднодоступных в стране участков трубопровода, 67 км которого находится под водой и 187,5 км проходит над болотистой непроходимой местностью.
Перед основным полетом для настройки ДВС, БРЭО и фотоаппаратуры были совершены два тестовых полета - по предполярному округу ЯНАО и Республики Коми, на высоте 1000 -1200 метров общей протяженностью 521 километр и общей длительностью более 20 часов.
При планировании полета учитывались погодные условия Заполярья: северный холодный морской ветер, высокая влажность и низкая облачность. Основные трудности расчёта были также обусловлены плохой транспортной доступностью до взлётной - посадочной площадки, соответствующей требованиям РЛЭ БВС.
Несмотря на возникшие во время полета технические сложности и ухудшение погодных условий, экипаж справился с нештатными ситуациями, подтвердив высокий уровень мастерства операторов компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Подготовка к длительному полету на заполярный полуостров, севернее вахтового поселка Бованенково, заняла около пяти дней, время полета составило 10 часов 47 минут. Это один из самых сложных и труднодоступных в стране участков трубопровода, 67 км которого находится под водой и 187,5 км проходит над болотистой непроходимой местностью.
Перед основным полетом для настройки ДВС, БРЭО и фотоаппаратуры были совершены два тестовых полета - по предполярному округу ЯНАО и Республики Коми, на высоте 1000 -1200 метров общей протяженностью 521 километр и общей длительностью более 20 часов.
При планировании полета учитывались погодные условия Заполярья: северный холодный морской ветер, высокая влажность и низкая облачность. Основные трудности расчёта были также обусловлены плохой транспортной доступностью до взлётной - посадочной площадки, соответствующей требованиям РЛЭ БВС.
Несмотря на возникшие во время полета технические сложности и ухудшение погодных условий, экипаж справился с нештатными ситуациями, подтвердив высокий уровень мастерства операторов компании.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
🔥7👏5❤3🎉2💯2
В Туле будет запущен один из 10 крупнейший в стране научно-производственных центров БАС, который обеспечит разработку и выпуск беспилотников. Запуск производства планируется с 2026 года, сообщил министр промышленности Тульской области Николай Еланцев.
В начале года «ТулаДрон» получил от Минпромторга России статус научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем. Был проведён федеральный отбор, по итогам которого центр получил целевую субсидию на закупку оборудования для предстоящего производства и разработок.
Кроме того, в региональном бюджете дополнительно предусмотрены 177,2 млн рублей на эти цели. Средства будут направлены в том числе закупку инструмента, сырья и материалов для выпуска первых партий продукции. Также предусмотрено формирование штата сотрудников.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
В начале года «ТулаДрон» получил от Минпромторга России статус научно-производственного центра испытаний и компетенций в области развития технологий беспилотных авиационных систем. Был проведён федеральный отбор, по итогам которого центр получил целевую субсидию на закупку оборудования для предстоящего производства и разработок.
Кроме того, в региональном бюджете дополнительно предусмотрены 177,2 млн рублей на эти цели. Средства будут направлены в том числе закупку инструмента, сырья и материалов для выпуска первых партий продукции. Также предусмотрено формирование штата сотрудников.
#БАС #беспилотники #регионы #Тульскаяобласть
@bespilotny1
❤5🔥2👏2💯2🏆2👍1
Необычное применение дронам нашли организаторы фестиваля в Осаке. Беспилотники указывали направления и выходы, паря над толпой зрителей.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
❤5🔥5👍2🤩2
В Санкт-Петербурге запущено производство импортозамещающих аккумуляторов для беспилотников. Группа компаний «Крафт» начала производство батарей с собственной запатентованной системой. Производственная линия рассчитана на выпуск до 200 тысяч аккумуляторов в месяц с потенциалом дальнейшего расширения.
Ключевая инновация – возможность зарядки при пониженных температурах, что важно для использования в полярных широтах. Ранее подобные аккумуляторы поставлялись преимущественно из Китая.
Данные источники питания применимы в беспилотных системах, портативной медицинской технике, морском оборудовании и других автономных устройствах. Параллельно компания развивает серийное производство аккумуляторных батарей, включая «умные» батареи с системой управления BMS (Battery Management System), которая контролирует состояние и обеспечивает безопасную и эффективную работу.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Ключевая инновация – возможность зарядки при пониженных температурах, что важно для использования в полярных широтах. Ранее подобные аккумуляторы поставлялись преимущественно из Китая.
Данные источники питания применимы в беспилотных системах, портативной медицинской технике, морском оборудовании и других автономных устройствах. Параллельно компания развивает серийное производство аккумуляторных батарей, включая «умные» батареи с системой управления BMS (Battery Management System), которая контролирует состояние и обеспечивает безопасную и эффективную работу.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍15❤8👏3🎉2🤩2🆒1
В России появился первый отечественный SIM-чип для мониторинга транспорта, идентификации беспилотников и подачи сигнала SOS. Разработка представляет собой впаянную в устройство микросхему, схожую по свойствам с сим-картой, которая позволяет идентифицировать абонента в сети связи.
SIM-чип, разработанный АО «ГЛОНАСС», будет применяться в устройствах вызова экстренных оперативных служб, аппаратуре спутниковой навигации, а также трекерах на различных видах транспорта, включая дроны, рассказал генеральный директор компании Алексей Райкевич.
Впаивать SIM-чипы в беспилотники будут для единой системы идентификации беспилотного транспорта. Платформа создаётся на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» в рамках мартовских поручений Президента России Владимира Путина о развитии БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
SIM-чип, разработанный АО «ГЛОНАСС», будет применяться в устройствах вызова экстренных оперативных служб, аппаратуре спутниковой навигации, а также трекерах на различных видах транспорта, включая дроны, рассказал генеральный директор компании Алексей Райкевич.
Впаивать SIM-чипы в беспилотники будут для единой системы идентификации беспилотного транспорта. Платформа создаётся на базе госинформсистемы «ЭРА-ГЛОНАСС» в рамках мартовских поручений Президента России Владимира Путина о развитии БАС.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
👍7❤3❤🔥3🆒2
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
С $12,8 млрд в 2024 году до $55 млрд к 2032 году — настолько должен вырасти мировой рынок ИИ-дронов по прогнозам экспертов.
Технологии искусственного интеллекта все плотнее интегрируются с БПЛА, создавая мощные инструменты для автоматизации различных бизнес-процессов в промышленности, сельском хозяйстве, экологии и безопасности. Дроны с ИИ-аналитикой способны не просто собирать данные, но и самостоятельно их обрабатывать, выявлять важные детали и даже принимать решения в режиме реального времени.
Например, в Перми дроны с ИИ используются для обнаружения утечек метана. Система автоматически анализирует тепловые изображения и определяет возможные очаги выбросов. Такое решение помогает оперативно реагировать на экологические угрозы и сокращает нагрузку на мониторинговые службы.
Кроме того, производители интегрируют ИИ в дроны для специфических задач: например, UVL Robotics создала систему автоматизированной инвентаризации на складах. Умные БПЛА с компьютерным зрением распознают товарные коробки и выполняют подсчет, существенно сокращая ручной труд и повышая точность учета.
На НАЛЕТАЙ.РФ можно подобрать решение, подходящее вашему бизнесу.
#БАС #гражданскиебеспилотники #квадрокоптеры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤🔥3❤2🔥2😁2
Ямал может стать зоной для апробации пилотного проекта по использованию беспилотников в Арктике и на Севморпути. Такую инициативу председатель Законодательного собрания ЯНАО Сергей Ямкин обсудил с коллегами-депутатами.
«Рассмотрели инициативу Минэкономразвития России о пилотном проекте по использованию беспилотников в Арктике и на Северном морском пути», — сказано в официальных соцсетях парламентария.
Главная задача проекта — создание единой системы мониторинга ледовой обстановки для обеспечения непрерывного судоходства, обнаружения льдин, корректировки маршрутов и оперативного реагирования при перевозках по Северному морскому пути.
На данный момент губернатору Дмитрию Артюхову направлено постановление о возможности установления в Ямало-Ненецком автономном округе экспериментального режима по эксплуатации беспилотников.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
«Рассмотрели инициативу Минэкономразвития России о пилотном проекте по использованию беспилотников в Арктике и на Северном морском пути», — сказано в официальных соцсетях парламентария.
Главная задача проекта — создание единой системы мониторинга ледовой обстановки для обеспечения непрерывного судоходства, обнаружения льдин, корректировки маршрутов и оперативного реагирования при перевозках по Северному морскому пути.
На данный момент губернатору Дмитрию Артюхову направлено постановление о возможности установления в Ямало-Ненецком автономном округе экспериментального режима по эксплуатации беспилотников.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
👍6❤3❤🔥1🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Астрахани спасатели применяют коптеры для обследования завалов на месте обрушения жилого пятиэтажного дома.
«Для координации действий спасателей и обследования места обрушения используются беспилотники», — сообщили в пресс-службе МЧС России.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
«Для координации действий спасателей и обследования места обрушения используются беспилотники», — сообщили в пресс-службе МЧС России.
#БАС #беспилотники #регионы #Астраханскаяобласть
@bespilotny1
👍3🤔2❤1🙏1🤝1