Исследование "АЭРОНЕКСТ": Итоги 2022 года для рынка беспилотной авиации России
Еще в преддверии праздников мы провели анкетирование и устный опрос ведущих российских предприятий индустрии БАС. Около 15 компаний поделились информацией достаточной, чтобы сделать первые выводы об итогах 2022 года.
Помимо цифр, которые мы озвучивали ранее, прошедший год предварительно завершился со следующими сводными показателями 👇🏼
🔹Наибольшие объемы работ с применением БВС в 2022 году:
- мониторинг нефте- и газопроводов, электросетей в энергетическом комплексе – 40%;
- опрыскивание растительных культур в агрокомплексе – 20%;
- световые шоу – 12%;
- работы в целях лесоустройства – 7%;
- обследование объектов капитального строительства – 7%;
- перевозка грузов – 6%;
- картографическая и кадастровая деятельность – 5%;
- аэромагнитная разведка – 3%.
🔹Структура выручки компаний с учетом выполнения НИОКР, продажи готовых БАС и ПО:
- выручка от коммерческих услуг с применением БАС – 31%;
- выручка от выполнения НИР и ОКР – 25%;
- выручка от продажи БАС гражданского назначения – 22%;
- выручка от продажи БАС специального назначения – 17%;
- реализация ПО – 5%.
🔹Точками роста индустрия БАС называет два фактора:
- Модернизация процедуры контрольных просмотров цифровых геопространственных данных, которая приведет к пятикратному росту рынка услуг и производства БАС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее;
- Уведомительный порядок выполнения полетов БВС в классе G, возможный только при стандартизации технологий автоматического уклонения от столкновений беспилотных и пилотируемых ВС. Интеграция БВС и ПВС в классе G обеспечит рост рынка более чем в 10 раз.
Все цифры и выводы, безусловно, будут уточняться по прошествии 1 квартала года, следующего за отчетным.
👉🏼Подробнее с текстом исследования можно ознакомиться здесь. Будем благодарны за дополнения и обратную связь!
#Аналитика
Еще в преддверии праздников мы провели анкетирование и устный опрос ведущих российских предприятий индустрии БАС. Около 15 компаний поделились информацией достаточной, чтобы сделать первые выводы об итогах 2022 года.
Помимо цифр, которые мы озвучивали ранее, прошедший год предварительно завершился со следующими сводными показателями 👇🏼
🔹Наибольшие объемы работ с применением БВС в 2022 году:
- мониторинг нефте- и газопроводов, электросетей в энергетическом комплексе – 40%;
- опрыскивание растительных культур в агрокомплексе – 20%;
- световые шоу – 12%;
- работы в целях лесоустройства – 7%;
- обследование объектов капитального строительства – 7%;
- перевозка грузов – 6%;
- картографическая и кадастровая деятельность – 5%;
- аэромагнитная разведка – 3%.
🔹Структура выручки компаний с учетом выполнения НИОКР, продажи готовых БАС и ПО:
- выручка от коммерческих услуг с применением БАС – 31%;
- выручка от выполнения НИР и ОКР – 25%;
- выручка от продажи БАС гражданского назначения – 22%;
- выручка от продажи БАС специального назначения – 17%;
- реализация ПО – 5%.
🔹Точками роста индустрия БАС называет два фактора:
- Модернизация процедуры контрольных просмотров цифровых геопространственных данных, которая приведет к пятикратному росту рынка услуг и производства БАС с максимальной взлетной массой 30 кг и менее;
- Уведомительный порядок выполнения полетов БВС в классе G, возможный только при стандартизации технологий автоматического уклонения от столкновений беспилотных и пилотируемых ВС. Интеграция БВС и ПВС в классе G обеспечит рост рынка более чем в 10 раз.
Все цифры и выводы, безусловно, будут уточняться по прошествии 1 квартала года, следующего за отчетным.
👉🏼Подробнее с текстом исследования можно ознакомиться здесь. Будем благодарны за дополнения и обратную связь!
#Аналитика
👍6❤4
⁉️ Отвечает ли решение Правительства о полосе радиочастот в диапазоне 5030–5091 МГц на запрос отрасли ?
📑 Предприятия индустрии не раз высказывались, что выделение такого диапазона – самое неподходящее из всех обсуждаемых на заседаниях ГКРЧ.
Это связано с энергозатратностью высоких частот, отсутствием в Российской Федерации необходимой элементной базы и готовых решений.
📍Стоит отметить, что в мире за более чем 10-летний период экспериментов с данным диапазоном лишь одна американская компания выпускает оборудование, которое работает в данном диапазоне, но успешность его применения не подтверждена.
По мнению специалистов, готовых решений по передаче данных в этом диапазоне нет, что приведет к существенным затратам.
Материал с мнениями экспертов читайте на нашем сайте.
#регулирование #аналитика #связь #линияС3
📑 Предприятия индустрии не раз высказывались, что выделение такого диапазона – самое неподходящее из всех обсуждаемых на заседаниях ГКРЧ.
Это связано с энергозатратностью высоких частот, отсутствием в Российской Федерации необходимой элементной базы и готовых решений.
📍Стоит отметить, что в мире за более чем 10-летний период экспериментов с данным диапазоном лишь одна американская компания выпускает оборудование, которое работает в данном диапазоне, но успешность его применения не подтверждена.
По мнению специалистов, готовых решений по передаче данных в этом диапазоне нет, что приведет к существенным затратам.
Материал с мнениями экспертов читайте на нашем сайте.
#регулирование #аналитика #связь #линияС3
👎8🤬6😢5💯3👍2
Drone Industry Insights назвала топ-5 компаний по доставке грузов
Ведущая немецкая аналитическая компания опубликовала отчет, в котором представила лучших поставщиков услуг и разработчиков в сфере доставки с помощью БВС за 2023 год.
🔝 Топ-5 компаний, которые достигли успеха в доставке грузов
➡️ Первое место занимает американская «Zipline». Компания пролетела более 31 миллиона миль и доставила почти 8 миллионов товаров, сообщает DRONEII.
«Zipline» начала коммерческую доставку БВС в США, но большую часть своих услуг оказывает на африканском континенте.
➡️ Дочерняя компания Google «Wing», которая преимущественно работает в Австралии, занимает второе место, а «Matternet» – партнер логистического гиганта UPS – третье.
➡️ Австралийская компания «Swoop Aero» и ирландская «Manna Drone Delivery» занимают четвертое и пятое места соответственно.
В рейтинге основное внимание уделялось компаниям, которые непосредственно предлагают полетные услуги. Компании оценивались по трем критериям: размер компании и ее развитие (рост), общественный интерес (освещение в СМИ) и финансовые данные (если таковые имеются).
#Мир #Аналитика
Ведущая немецкая аналитическая компания опубликовала отчет, в котором представила лучших поставщиков услуг и разработчиков в сфере доставки с помощью БВС за 2023 год.
«Zipline» начала коммерческую доставку БВС в США, но большую часть своих услуг оказывает на африканском континенте.
В рейтинге основное внимание уделялось компаниям, которые непосредственно предлагают полетные услуги. Компании оценивались по трем критериям: размер компании и ее развитие (рост), общественный интерес (освещение в СМИ) и финансовые данные (если таковые имеются).
#Мир #Аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥4🤔2❤1
Ассоциация «Аэронекст»: Исследование российского гражданского рынка БАС
В 2023 году российский рынок БАС вырос на 129% по сравнению с 2022 годом.
➡️ В среднем выручка компаний от продажи БАС на гражданский рынок в 2023 г. по сравнению с 2022 г. выросла на 55%, а от реализации услуг с применением БАС – на 14%.
➡️ По оптимистичным прогнозам, в 2024 г. объем российского рынка БАС для гражданского применения может вырасти до 49,4 млрд руб., а к 2026 г. – до 96,9 млрд руб.
🗣 Рост гражданских применений БАС мог бы быть еще на 15–25% выше, если бы не региональные ограничения полетов, объясняет член Совета Ассоциации "Аэронекст" Андрей Грудев. Его слова передает Ведомости.
В этом году особенно востребованными были различные виды малых и средних БАС для гражданского применения, такие как БВС для доставки товаров, разведки, мониторинга и т. д. Самой популярной услугой были все виды дистанционного зондирования земли, добавляет Грудев.
❗️ С данными аналитического отчета Ассоциации "АЭРОНЕКСТ" можно ознакомиться здесь.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
В 2023 году российский рынок БАС вырос на 129% по сравнению с 2022 годом.
В этом году особенно востребованными были различные виды малых и средних БАС для гражданского применения, такие как БВС для доставки товаров, разведки, мониторинга и т. д. Самой популярной услугой были все виды дистанционного зондирования земли, добавляет Грудев.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤯7😢6😱5🔥3
Какие нормативные условия необходимы для развития беспилотной авиации и реализации Национального проекта "БАС"?
📌 В Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» проведен экспертный анализ основных сдерживающих факторов и необходимых нормативных условий, ключевым образом определяющих возможности динамичного развития конкурентоспособной отрасли беспилотной авиации в Российской Федерации.
📌 Конкурентный и технологический скачок Российской Федерации в области создания и применения беспилотных авиационных систем возможен только путем серьезной реформы консервативных подходов к регулированию авиационной деятельности.
📌 Материал подготовлен в целях комплексного рассмотрения отдельных предложений в план мероприятий ("дорожная карта") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата".
👉Читайте здесь.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
📌 В Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» проведен экспертный анализ основных сдерживающих факторов и необходимых нормативных условий, ключевым образом определяющих возможности динамичного развития конкурентоспособной отрасли беспилотной авиации в Российской Федерации.
📌 Конкурентный и технологический скачок Российской Федерации в области создания и применения беспилотных авиационных систем возможен только путем серьезной реформы консервативных подходов к регулированию авиационной деятельности.
📌 Материал подготовлен в целях комплексного рассмотрения отдельных предложений в план мероприятий ("дорожная карта") реализации механизма управления системными изменениями нормативно-правового регулирования предпринимательской деятельности "Трансформация делового климата".
👉Читайте здесь.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11🤯7😢6😱5👍4
ФАП-147. Причины и следствия странных новаций
➡️ Приказом Минтранса России от 2 февраля 2024 г. № 42 внесены изменения в приказ Минтранса России от 12 сентября 2008 г. № 147 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации".
Установление требований к профессии внешнего пилота и внешнего пилота-инструктора носит декларативный характер, реализация которых невозможна ввиду отсутствия нормативно-правовых условий для обеспечения процесса их подготовки.
➡️ Стоит отметить, что приказ в изначальной редакции, подготовленный в целях установления требований к авиационному персоналу пилотируемой авиации, не претерпел существенных изменений и не учитывает специфику деятельности внешнего пилота.
Иными словами, вводимые к должности внешнего пилота требования, полностью копируют требования, установленные к пилотам пилотируемого воздушного судна.
⚡️ Отвергая предложенный отраслью подход к подготовке внешних пилотов по единой унифицированной типовой программе, в том числе в обычных образовательных организациях профессионального обучения, Минтранс и Росавиация фактически отодвигают на неопределенный срок старт рынка и начало эксплуатации БАС, создаваемых в рамках национального проекта.
👉 Почему мы пришли к такому выводу — читайте у нас!
#Россия #ЭкспертноеМнение #Аналитика
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
Установление требований к профессии внешнего пилота и внешнего пилота-инструктора носит декларативный характер, реализация которых невозможна ввиду отсутствия нормативно-правовых условий для обеспечения процесса их подготовки.
Иными словами, вводимые к должности внешнего пилота требования, полностью копируют требования, установленные к пилотам пилотируемого воздушного судна.
👉 Почему мы пришли к такому выводу — читайте у нас!
#Россия #ЭкспертноеМнение #Аналитика
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🤯8😱7😢7❤1
Индустрия начинает использование нормативной возможности полетов без ограничений
После вступления в силу новой редакции Федеральных правил выполнения полетов, о которой мы рассказывали ранее, большая часть аудитории заявила о готовности использовать полученную нормативную возможность для эксплуатации БАС, несмотря на высокий риск возникновения конфликтных ситуаций с пилотируемыми воздушными судами. Опрос по этому поводу мы проводили в нашем канале.
Однако результаты опроса, проведенного на канале "Первый Беспилотный", указывают на безусловное понимание индустрией недостаточности внесенных изменений для обеспечения безопасных полетов в едином воздушном пространстве.
Открывшаяся возможность уже в ближайшее время может привести к значительной интенсификации воздушного движения, следовательно, и к повышению риска возникновения опасных конфликтных ситуаций, если не будет обеспечено скорейшее обязательное оснащение всех пилотируемых и беспилотных ВС системами обнаружения и предотвращения столкновения на основе принятых в авиации средств АЗН-В.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся👉 "АЭРОНЕКСТ"
После вступления в силу новой редакции Федеральных правил выполнения полетов, о которой мы рассказывали ранее, большая часть аудитории заявила о готовности использовать полученную нормативную возможность для эксплуатации БАС, несмотря на высокий риск возникновения конфликтных ситуаций с пилотируемыми воздушными судами. Опрос по этому поводу мы проводили в нашем канале.
Однако результаты опроса, проведенного на канале "Первый Беспилотный", указывают на безусловное понимание индустрией недостаточности внесенных изменений для обеспечения безопасных полетов в едином воздушном пространстве.
Открывшаяся возможность уже в ближайшее время может привести к значительной интенсификации воздушного движения, следовательно, и к повышению риска возникновения опасных конфликтных ситуаций, если не будет обеспечено скорейшее обязательное оснащение всех пилотируемых и беспилотных ВС системами обнаружения и предотвращения столкновения на основе принятых в авиации средств АЗН-В.
#Россия #Аналитика #ЭкспертноеМнение
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱10👍7🤯7🤔2👏1
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с Фондом НТИ проводит анализ эффективности мер государственной поддержки, необходимых для достижения целей Национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Ваше мнение позволит получить информацию об эффективности используемых инструментов развития отрасли, а также принять своевременные меры по их корректировке в случае необходимости.
👉 Пройти опрос можно по ссылке.
Опрос проводится при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
#Аналитика
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9🤯6😱5😢4🔥1
Напоминаем, что Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" совместно с Фондом НТИ проводит анализ эффективности мер государственной поддержки, необходимых для достижения целей Национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Проводимый опрос является частью разрабатываемой системы регулярной обратной связи в соответствии с Планом первоочередных действий по обеспечению реализации Национального проекта.
Ваше мнение позволит проанализировать эффективность используемых инструментов развития отрасли, а также принять своевременные меры по их корректировке в случае необходимости.
👉 Пройти опрос можно по ссылке.
Опрос проводится при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
#Аналитика
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤯7😢6🔥1
Эффективность предлагаемой субсидии впрямую зависит от уровня локализации и планируемого срока службы БАС, заявляемого на обязательную сертификацию типовой конструкции.
Одним из условий участия в программе льготного лизинга, одобренной 27 марта на заседании Президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотной авиации, является обязательство разработчика БАС в составе с БВС массой более 30 кг получить сертификат типа на создаваемую систему.
✔️ Для компенсации части затрат на обязательную сертификацию БАС Минпромторг России с 1 апреля объявляет конкурсный отбор заявок на предоставление гранта.
Кроме оценки уровня локализации критерием отбора организаций является опыт в разработке воздушных судов и БАС, что подтверждается сертификатом разработчика Росавиации или лицензией Минпромторга на разработку, производство, испытания и ремонт авиационной техники.
Данная мера поддержки, безусловно, окажет помощь компаниям, планирующим сразу сертифицировать в качестве типовой создаваемую беспилотную авиационную систему.
❓Однако, целесообразность сертификации каждого первого образца БАС в составе с БВС с массой более 30 кг в качестве типовой конструкции вызывает сомнения у многих разработчиков.
👉 О причинах, процессе импортозамещения, а также мнениях экспертов — читайте в нашем материале!
Оформить заявку на получение гранта можно с 1 апреля на портале предоставления мер финансовой государственной поддержки.
#Россия #ЭкспертноеМнение #Аналитика
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯9😱8😢7👍3🤔1
Программа пленарной сессии обещает быть насыщенной — представители Минпромторга, компании «Иннопрактика», АНО «Платформа НТИ», ГТЛК и Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» поговорят о реализации нацпроекта «БАС», аспектах применения техники и услуг, правовом регулировании отрасли и потребности в квалифицированных кадрах.
👉 Регистрация на мероприятие обязательна. Переходите по ссылке.
📌 Напоминаем, что мероприятие пройдет 11 апреля в Москве в инновационном кластере «Ломоносов». Если не получится посетить очно — присоединяйтесь к онлайн-трансляции!
Организатором мероприятия выступает ГК "Геоскан". Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" выступает соорганизатором конференции при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
#Россия #ЭкспертноеМнение #Аналитика #Мероприятие #ЧленыАссоциации
Подписывайся
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯9👍7😱6🔥3
Аэромакс оценил потенциал беспилотников для агропрома
Эксперты компании «Аэромакс» оценили экономические перспективы развития агропромышленного комплекса Самарской области с помощью гражданских беспилотных технологий.
👍 По мнению экспертов, гражданские БВС могут увеличить урожай в регионе на 360 тысяч тонн.
👍 Кроме того, использование высоких технологий позволит увеличить полезную посевную площадь на более чем 200 тысяч гектаров.
«Агродрон – это лучшее решение для экстренной точечной обработки посевов от вредителей. Технологии гражданских БАС намного мобильнее наземной техники, их применение не зависит от состояния почвы, проходимости дорог», – отметил начальник отдела агротехнологий «Аэромакса» Сергей Цветков.
#Аэромакс #Аналитика
Эксперты компании «Аэромакс» оценили экономические перспективы развития агропромышленного комплекса Самарской области с помощью гражданских беспилотных технологий.
👍 По мнению экспертов, гражданские БВС могут увеличить урожай в регионе на 360 тысяч тонн.
👍 Кроме того, использование высоких технологий позволит увеличить полезную посевную площадь на более чем 200 тысяч гектаров.
«Агродрон – это лучшее решение для экстренной точечной обработки посевов от вредителей. Технологии гражданских БАС намного мобильнее наземной техники, их применение не зависит от состояния почвы, проходимости дорог», – отметил начальник отдела агротехнологий «Аэромакса» Сергей Цветков.
#Аэромакс #Аналитика
🤯10👍7
Индустрия БАС сообщила мнение об эффективности мер государственной поддержки
🔽 К наименее эффективным отнесены субсидии на компенсацию СЛЧ и льготные условия лизинга, то есть инструменты, направленные на этап эксплуатации БАС
🔼 К наиболее эффективным отнесены субсидии и гранты на работы, связанные с разработкой, изготовлением, испытанием и сертификацией БАС
подробнее читайте в материале на нашем сайте
#аналитика
подробнее читайте в материале на нашем сайте
#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😱8🔥2
🛰 Связь без брака. Как создать эффективную инфраструктуру связи для беспилотных воздушных судов
От подходов к реализации линии С3, впрямую зависит экспортный потенциал рынка и суверенность нашей авиатранспортной системы.
Эксперты Аэронекст анализируют эффективность отдельных мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта "БАС"
Полный материал читайте на нашем сайте
#аналитика #связь #линияС3 #регулирование
От подходов к реализации линии С3, впрямую зависит экспортный потенциал рынка и суверенность нашей авиатранспортной системы.
Эксперты Аэронекст анализируют эффективность отдельных мероприятий, реализуемых в рамках национального проекта "БАС"
Полный материал читайте на нашем сайте
#аналитика #связь #линияС3 #регулирование
👍8😱8🔥4💯3⚡1
- Точного представления о конфигурации необходимых рынку БАС нет у большинства даже самых системных заказчиков
- Аналитики “АЭРОНЕКСТ” провели исследование бизнес-сценариев более чем в 80 организациях и выявили целевые ниши применения БВС
- Анализ дает основу для прогнозирования наиболее востребованных типов БВС в ближайшей перспективе.
Результаты исследования уже на нашем сайте
#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11😱8🔥4
📊 Масштабное исследование в области беспилотной авиации пройдет в рамках Архипелага-2024
🔎 Сбор и анализ информации поможет выявить состояние и сегментацию рынка, нормативные и технологические тренды, предложения по ключевым приоритетам промышленной и регуляторной политики.
Как получить результаты сразу и первыми, читайте на нашем сайте!
#аналитика
🔎 Сбор и анализ информации поможет выявить состояние и сегментацию рынка, нормативные и технологические тренды, предложения по ключевым приоритетам промышленной и регуляторной политики.
Как получить результаты сразу и первыми, читайте на нашем сайте!
#аналитика
👍8😱7🔥6
За счет чего они растут?
📈 За последние несколько лет Индия и Китай демонстрируют впечатляющие темпы роста рынка и технологий в области беспилотной авиации.
Специалисты “АЭРОНЕКСТ” изучили основные принципы регулирования авиационной деятельности с применением БАС в этих странах.
Анализ показал несколько существенных отличий в государственной политике в области гражданских БАС.
Ознакомиться с результатами можно на нашем сайте.
#аналитика
Специалисты “АЭРОНЕКСТ” изучили основные принципы регулирования авиационной деятельности с применением БАС в этих странах.
Анализ показал несколько существенных отличий в государственной политике в области гражданских БАС.
Ознакомиться с результатами можно на нашем сайте.
#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍5😱2
📊 Получи первым аналитику Архипелага!
Напоминаем, только до 19 июля проводится онлайн исследование мнений всех заинтересованных участников отрасли БАС!
Пройди опрос и получи первым информацию о состоянии рынка, существенных трендах и приоритетах!
Не участвовавшим в опросе инфографика и выводы будут представлены не ранее конца декабря 2024 года.
Ссылка здесь
#аналитика #архипелаг
Напоминаем, только до 19 июля проводится онлайн исследование мнений всех заинтересованных участников отрасли БАС!
Пройди опрос и получи первым информацию о состоянии рынка, существенных трендах и приоритетах!
Не участвовавшим в опросе инфографика и выводы будут представлены не ранее конца декабря 2024 года.
Ссылка здесь
#аналитика #архипелаг
👍7😱6🔥2
Плюсы и минусы требований к обязательному оснащению БАС
Минтрансом России подготовлена очередная версия проекта нормативного акта об установлении требований к оснащению пилотируемых и беспилотных воздушных судов.
❗️ Документ налагает требования на беспилотные и пилотируемые воздушные суда, позволяя перейти к решению задачи автоматического уклонения от столкновений, но обременяя легкие БВС спутниковым поисковым оборудованием и криптозащитой линии С3.
В новом документе уже учтен ряд предложений и результатов практических экспериментов, проведенных летом 2024 года Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" в ходе конкурса "Аэрологистика" в рамках экспериментального правового режима.
👉 Подробнее читайте в материале на нашем сайте!
#регулирование #аналитика
Минтрансом России подготовлена очередная версия проекта нормативного акта об установлении требований к оснащению пилотируемых и беспилотных воздушных судов.
В новом документе уже учтен ряд предложений и результатов практических экспериментов, проведенных летом 2024 года Ассоциацией "АЭРОНЕКСТ" в ходе конкурса "Аэрологистика" в рамках экспериментального правового режима.
#регулирование #аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10😱10🔥7❤3
Проблемы развития индустрии БАС и их нормативные решения
Периодически на локальных совещаниях и крупных форумах можно услышать мнение, что регулирование в области беспилотной авиации уже сформировано и проблем нет. Но так ли это?
Разбираемся в нашей новой аналитической статье.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
Периодически на локальных совещаниях и крупных форумах можно услышать мнение, что регулирование в области беспилотной авиации уже сформировано и проблем нет. Но так ли это?
Разбираемся в нашей новой аналитической статье.
#БАС #АЭРОНЕКСТ #аналитика #нормативка
Подписывайся на "Аэронекст"!
АЭРОНЕКСТ
Проблемы развития индустрии БАС и их нормативные решения
Периодически, на локальных совещаниях и крупных форумах можно услышать мнение, что регулирование в области беспилотной авиации уже сформировано и проблем нет. Но так ли это?
🔥7💯2⚡1👍1