Forwarded from Бизнес Идеи | Стартапы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный партнер Форума "АЭРОНЕКСТ-2024" — АО "НПП "Радар ммс"
Компания основана в 1950 году и является одним из старейших российских предприятий в области радиоэлектронной промышленности.
"Радар ммс" успешно осуществляет грузовые перевозки с помощью БВС на Крайнем Севере и обслуживает первый в стране беспилотный авиамаршрут на Ямале.
Предприятие проводит серьезную системную работу по трансформации отрасли БАС, ее популяризации. А еще компания первой в России заключила контракт на поставку тяжелых беспилотников по программе льготного лизинга в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".
👉 Подписывайтесь на "АЭРОНЕКСТ" и регистрируйтесь на ежегодный отраслевой Форум!
Форум пройдет при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
#ФорумАэронекст2024
Компания основана в 1950 году и является одним из старейших российских предприятий в области радиоэлектронной промышленности.
"Радар ммс" успешно осуществляет грузовые перевозки с помощью БВС на Крайнем Севере и обслуживает первый в стране беспилотный авиамаршрут на Ямале.
Предприятие проводит серьезную системную работу по трансформации отрасли БАС, ее популяризации. А еще компания первой в России заключила контракт на поставку тяжелых беспилотников по программе льготного лизинга в рамках нацпроекта "Беспилотные авиационные системы".
Форум пройдет при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
#ФорумАэронекст2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ежегодный отраслевой Форум АЭРОНЕКСТ 2024 начался!
Пленарная сессия в самом разгаре🔥
Модератором выступает Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", председатель общественно-экспертного совета Правительственной комиссии по реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы".
Пленарная сессия проходит в формате экспертного анализа текущего состояния отрасли БАС и необходимых системных мер для ее дальнейшего развития.
💬 Эксперты сформируют предложения по актуализации Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035, дадут оценку результатам первого года реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы" года и необходимым направлениям его корректировки.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
Пленарная сессия в самом разгаре
Модератором выступает Глеб Бабинцев, генеральный директор Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", председатель общественно-экспертного совета Правительственной комиссии по реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы".
Пленарная сессия проходит в формате экспертного анализа текущего состояния отрасли БАС и необходимых системных мер для ее дальнейшего развития.
💬 Эксперты сформируют предложения по актуализации Стратегии развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035, дадут оценку результатам первого года реализации национального проекта "Беспилотные авиационные системы" года и необходимым направлениям его корректировки.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Викторович Шпак на панельной дискуссии ежегодного отраслевого Форума АЭРОНЕКСТ 2024 🔥
#ФорумАэронекст2024
#ФорумАэронекст2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Форуме АЭРОНЕКСТ 2024 проходит панельная дискуссия "Общее небо"
💬 Представители беспилотной и пилотируемой авиации обсуждают концептуальные подходы и практические шаги по гармонизации совместной работы на существующих и перспективных рынках и построение безопасного и бесшовного воздушного пространства.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
💬 Представители беспилотной и пилотируемой авиации обсуждают концептуальные подходы и практические шаги по гармонизации совместной работы на существующих и перспективных рынках и построение безопасного и бесшовного воздушного пространства.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
На ежегодном отраслевом Форуме АЭРОНЕКСТ 2024 идет панельная дискуссия "Аналитика и опыт рынка"
💬 Эксперты представляют и сверяют результаты аналитических исследований, обмениваются накопленным практическим опытом, обсуждают потребности системных заказчиков и перспективных трендов развития беспилотной авиации.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
💬 Эксперты представляют и сверяют результаты аналитических исследований, обмениваются накопленным практическим опытом, обсуждают потребности системных заказчиков и перспективных трендов развития беспилотной авиации.
Смотрите видеосюжеты с мероприятия и следите за событиями в нашем Телеграм-канале!
#ФорумАэронекст2024
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Минпромторг РФ заявил о необходимости пересмотра подхода к разработке беспилотных авиасистем (БАС).
"Надо менять подход. Почему? Потому что мы должны решать конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью при помощи беспилотных авиационных систем, а не просто «производить беспилотники». Подход совсем другой. Сначала надо определить сценарий использования. Потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. От этого возникает понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев. И уже после этого создавать беспилотник», заявил замглавы Минпромторга РФ Шпак.
"Надо менять подход. Почему? Потому что мы должны решать конкретные отраслевые задачи с необходимой экономической эффективностью при помощи беспилотных авиационных систем, а не просто «производить беспилотники». Подход совсем другой. Сначала надо определить сценарий использования. Потом промоделировать эти сценарии, с точки зрения экономической эффективности в отраслевом применении. От этого возникает понимание технических характеристик конкретных моделей для этих сценариев. И уже после этого создавать беспилотник», заявил замглавы Минпромторга РФ Шпак.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Главное событие в сфере беспилотной авиации": завершился ежегодный отраслевой форум АЭРОНЕКСТ 2024
Делимся коротким видеоотчетом с самыми яркими и значимыми моментами мероприятия!
Первые фотографии вы можете найти по этой ссылке
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" благодарит экспертов и гостей Форума за участие!
#Аэронекст2024 #мероприятия
Делимся коротким видеоотчетом с самыми яркими и значимыми моментами мероприятия!
Первые фотографии вы можете найти по этой ссылке
Ассоциация "АЭРОНЕКСТ" благодарит экспертов и гостей Форума за участие!
#Аэронекст2024 #мероприятия
Дорогие коллеги!
Поздравляем вас с Днем международной гражданской авиации!
🛫 Отмечать праздник начали с 1992 года — ведь именно тогда 7 декабря исполнилось 50 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации.
🤝 Этот день символизирует важность авиации в объединении стран и народов!
🇷🇺 Российская беспилотная гражданская авиация продолжает открывать новые горизонты, преодолевать барьеры и решать сложные задачи.
💡 Интеграция беспилотных и пилотируемых систем становится ключевым направлением, позволяя нам повышать безопасность и эффективность полетов.
Давайте вместе продолжать двигаться вперед, вдохновляясь достижениями прошлого и создавая авиацию будущего!
С праздником!
Поздравляем вас с Днем международной гражданской авиации!
🛫 Отмечать праздник начали с 1992 года — ведь именно тогда 7 декабря исполнилось 50 лет со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации.
🤝 Этот день символизирует важность авиации в объединении стран и народов!
🇷🇺 Российская беспилотная гражданская авиация продолжает открывать новые горизонты, преодолевать барьеры и решать сложные задачи.
💡 Интеграция беспилотных и пилотируемых систем становится ключевым направлением, позволяя нам повышать безопасность и эффективность полетов.
Давайте вместе продолжать двигаться вперед, вдохновляясь достижениями прошлого и создавая авиацию будущего!
С праздником!
Пересборка нацпроекта, федеральный закон и амбициозный маршрут для БВС: итоги форума АЭРОНЕКСТ 2024
🔥 Национальный проект "БАС" и входящие в него федеральные проекты будут пересобраны на принципе экономической обоснованности всех мероприятий
🔥 Новая отрасль должна строиться на базе собственного регулирования
🚁 Амбиция-2028 - Для полной интеграции БВС и ПВС и запуска регулярного маршрута не нужно ждать 10 лет!
Эти и другие обсуждения прошли 5 декабря на отраслевом форуме АЭРОНЕКСТ 2024.
Подробности и фото ищите на нашем сайте
#Аэронекст2024 #Мероприятия
🔥 Национальный проект "БАС" и входящие в него федеральные проекты будут пересобраны на принципе экономической обоснованности всех мероприятий
🔥 Новая отрасль должна строиться на базе собственного регулирования
🚁 Амбиция-2028 - Для полной интеграции БВС и ПВС и запуска регулярного маршрута не нужно ждать 10 лет!
Эти и другие обсуждения прошли 5 декабря на отраслевом форуме АЭРОНЕКСТ 2024.
Подробности и фото ищите на нашем сайте
#Аэронекст2024 #Мероприятия
Небо становится общим: Соглашение двух Ассоциаций подписано на форуме АЭРОНЕКСТ 2024
🚁 Ассоциация "Аэронекст" и Ассоциация вертолетной индустрии будут совместно прорабатывать и продвигать вопросы развития рынка пилотируемых и беспилотных авиационных систем.
Подписанию документа предшествовала длительная, с 2016 года, история взаимодействия двух организаций
🤝 Соглашение подписали Президент АЭРОНЕКСТ Иван Анцев и Председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) Михаил Казачков.
Подробности читайте на нашем сайте
#Сотрудничество
🚁 Ассоциация "Аэронекст" и Ассоциация вертолетной индустрии будут совместно прорабатывать и продвигать вопросы развития рынка пилотируемых и беспилотных авиационных систем.
Подписанию документа предшествовала длительная, с 2016 года, история взаимодействия двух организаций
🤝 Соглашение подписали Президент АЭРОНЕКСТ Иван Анцев и Председатель правления Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) Михаил Казачков.
Подробности читайте на нашем сайте
#Сотрудничество
🇷🇺 Лучшие в мире! Финалисты технологического конкурса Аэрологистика получили мега-чек на 200 миллионов рублей
💪 В финале испытаний конкурса команда "РАДАР ММС" полностью преодолела технологический барьер, преодолев 1056 километров с грузом 50 кг, выполнив 32 посадки и успешно уклонившись 15 раз от столкновения с встречным БВС.
🔥 Преодоление такого барьера является достижением мирового уровня!
Читайте подробности на нашем сайте
#Аэрологистика #Достижения
💪 В финале испытаний конкурса команда "РАДАР ММС" полностью преодолела технологический барьер, преодолев 1056 километров с грузом 50 кг, выполнив 32 посадки и успешно уклонившись 15 раз от столкновения с встречным БВС.
🔥 Преодоление такого барьера является достижением мирового уровня!
Читайте подробности на нашем сайте
#Аэрологистика #Достижения
🚁 Первый тяжелый БВС вертолетного типа получил сертификат летной годности
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности (СЛГ) на беспилотное воздушное судно (БВС) вертолетного типа с максимальной взлетной массой более 30 кг. Его получил БВС ВТ-440м, разработанный предприятием "Радар ммс" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ").
Получение СЛГ через оценку единичного экземпляра — наиболее удобный способ допуска БВС к эксплуатации в отличие от процедуры сертификации типа.
Читайте подробности на нашем сайте
#Радарммс #сертификация #слг
Росавиация впервые выдала сертификат летной годности (СЛГ) на беспилотное воздушное судно (БВС) вертолетного типа с максимальной взлетной массой более 30 кг. Его получил БВС ВТ-440м, разработанный предприятием "Радар ммс" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ").
Получение СЛГ через оценку единичного экземпляра — наиболее удобный способ допуска БВС к эксплуатации в отличие от процедуры сертификации типа.
Читайте подробности на нашем сайте
#Радарммс #сертификация #слг
📝 Реестр барьеров и правовых гипотез повысит эффективность ЭПР
Систематизированный перечень нормативных барьеров и возможных способов их преодоления станет основой совершенствования механизма экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в сфере беспилотных авиационных систем (БАС).
К такому выводу пришли участники проектной сессии "Разработка модели межрегионального ЭПР в сфере цифровых инноваций для масштабирования применения БАС".
Мероприятие состоялось на площадке пространства "Точка кипения" в Москве.
В ходе встречи участники рынка БАС поделились опытом реализации ЭПР и предложениями по совершенствованию этого механизма.
Читайте подробности на нашем сайте
#мероприятиябас #эпр
Систематизированный перечень нормативных барьеров и возможных способов их преодоления станет основой совершенствования механизма экспериментальных правовых режимов (ЭПР) в сфере беспилотных авиационных систем (БАС).
К такому выводу пришли участники проектной сессии "Разработка модели межрегионального ЭПР в сфере цифровых инноваций для масштабирования применения БАС".
Мероприятие состоялось на площадке пространства "Точка кипения" в Москве.
В ходе встречи участники рынка БАС поделились опытом реализации ЭПР и предложениями по совершенствованию этого механизма.
Читайте подробности на нашем сайте
#мероприятиябас #эпр
Forwarded from Настоящее Будущее
Университет 2035 в рамках федпроекта «Кадры для БАС» открывает отбор инженерных задач от компаний-производителей сферы беспилотных авиационных систем. В 2025 году решение задач, прошедших отбор, станет ключевой задачей молодежных инженерных команд.
Преимущества для компаний, принявших участие в отборе:
В 2024 году компании представили 54 инженерные задачи, из них успешно решено 44. 148 молодежных инженерных команд успешно завершили обучение, представив экспертам свои решения. О решенных задачах читайте здесь.
Прием инженерных задач продлится до 31 января 2025 года. Подробнее на сайте.
Подписывайтесь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Безопасность в Арктике и других удаленных регионах России будут обеспечивать с помощью беспилотников
Группа компаний «Геоскан» (член Ассоциации «Аэронекст») передала МЧС России 12 комплектов беспилотных авиационных систем «Геоскан 701» по нацпроекту «БАС».
Они будут использоваться в различных регионах страны, в том числе в арктической зоне для предотвращения чрезвычайных ситуаций, ликвидации последствий стихийных бедствий и мониторинга обстановки.
👉 Читайте подробности на нашем сайте
#Аэронекст_члены #Геоскан #беспилотники
Группа компаний «Геоскан» (член Ассоциации «Аэронекст») передала МЧС России 12 комплектов беспилотных авиационных систем «Геоскан 701» по нацпроекту «БАС».
Они будут использоваться в различных регионах страны, в том числе в арктической зоне для предотвращения чрезвычайных ситуаций, ликвидации последствий стихийных бедствий и мониторинга обстановки.
#Аэронекст_члены #Геоскан #беспилотники
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM