Forwarded from ПрофПилот
🚀 Активные обучения в статусе МЦПК!
Учебный центр «ПрофПилот» запустил первое в этом году обучение по федеральному проекту "Кадры для БАС" в рамках статуса Межрегионального центра подготовки кадров в сфере БАС.
Первые слушатели — сотрудники Росреестра.
Обучение проходит на отечественном беспилотном воздушном судне мультироторного вида — «Геоскан Gemini».
Продолжаем работать на на благо отрасли🤝
#ПрофПилот #МЦПКБАС #Росреестр #ГеосканGemini #КадрыДляБАС #Обучение #Университет2035
Добро пожаловать в «ПрофПилот»!
Учебный центр «ПрофПилот» запустил первое в этом году обучение по федеральному проекту "Кадры для БАС" в рамках статуса Межрегионального центра подготовки кадров в сфере БАС.
Первые слушатели — сотрудники Росреестра.
Обучение проходит на отечественном беспилотном воздушном судне мультироторного вида — «Геоскан Gemini».
Продолжаем работать на на благо отрасли🤝
#ПрофПилот #МЦПКБАС #Росреестр #ГеосканGemini #КадрыДляБАС #Обучение #Университет2035
Добро пожаловать в «ПрофПилот»!
🔥7
Статус работ по СКЗИ, модель угроз и перспективы организации связи для БВС
23 июля на экспертной сессии сообщим текущий статус работ над Моделью угроз перехвата управления по линии контроля и управления С2, обсудим необходимые и достаточные методы защиты линии С2, перспективы встраивания СКЗИ и изменения нормативных требований
🔴 Экспертная сессия проводится совместно с АО "Корпорация Попов Радио", на которой специалисты корпорации расскажут о возможных и перспективных системах организации связи для автономных систем.
🔴 Обсудим еще кое-что, об этом подробнее читайте в анонсе мероприятия на нашем сайте.
❗️ Регистрируйтесь, участвуйте, влияйте!
Мероприятие организовано Ассоциацией "Аэронекст", выполняющей функции инфраструктурного центра НТИ по направлению "Аэронет" при поддержке Фонда НТИ и Минпромторга России.
#мероприятия #скзи #ППРФ1701
💙 Подписаться
23 июля на экспертной сессии сообщим текущий статус работ над Моделью угроз перехвата управления по линии контроля и управления С2, обсудим необходимые и достаточные методы защиты линии С2, перспективы встраивания СКЗИ и изменения нормативных требований
🔴 Экспертная сессия проводится совместно с АО "Корпорация Попов Радио", на которой специалисты корпорации расскажут о возможных и перспективных системах организации связи для автономных систем.
🔴 Обсудим еще кое-что, об этом подробнее читайте в анонсе мероприятия на нашем сайте.
❗️ Регистрируйтесь, участвуйте, влияйте!
Мероприятие организовано Ассоциацией "Аэронекст", выполняющей функции инфраструктурного центра НТИ по направлению "Аэронет" при поддержке Фонда НТИ и Минпромторга России.
#мероприятия #скзи #ППРФ1701
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2❤1
Самые умные дроны слетятся на DRONOSAPIENS GAMES чтобы объективно сравнить работу технологий и обменяться опытом с другими разработчиками
❗️ Технологии автономной навигации становятся обязательным условием присутствия на рынке!
🔹 Летная апробация технологий автономной навигации пройдет 3-5 сентября 2026 года.
🔹 Для обеспечения динамичности и объективности измерений мероприятие пройдет в формате инженерных соревнований c гарантированным призовым фондом.
О сути задания, размере приза и куда за ним ехать, читайте на нашем сайте.
Готовьтесь и участвуйте! Заказчики выбирают умные дроны!
#мероприятия #дроносапиенс #ппрф1701
💙 Подписаться
❗️ Технологии автономной навигации становятся обязательным условием присутствия на рынке!
🔹 Летная апробация технологий автономной навигации пройдет 3-5 сентября 2026 года.
🔹 Для обеспечения динамичности и объективности измерений мероприятие пройдет в формате инженерных соревнований c гарантированным призовым фондом.
О сути задания, размере приза и куда за ним ехать, читайте на нашем сайте.
Готовьтесь и участвуйте! Заказчики выбирают умные дроны!
#мероприятия #дроносапиенс #ппрф1701
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍1👏1
50 дронов одним импульсом
Именно столько беспилотников по заявлению разработчика может обезвредить за один вылет MORFIUS X-Rotor
Поскольку враг все чаще атакует именно российские гражданские объекты, то тема выявления угроз и защиты становится одним из приоритетов нашего анализа.
📍На авиасалоне в Фарнборо Lockheed Martin официально представила новейшую версию системы борьбы с роевыми атаками — MORFIUS X-Rotor. Вместо ракет или пуль аппарат использует мощное микроволновое излучение, которое выжигает электронику дронов противника: за один вылет он способен вывести из строя более 50 аппаратов.
Главное отличие от традиционных перехватчиков — многоразовость. Дрон возвращается на базу, его можно восстановить в полевых условиях и отправить в новый бой, что радикально удешевляет поражения каждой летящей "птицы" по сравнению с одноразовыми средствами.
При этом MORFIUS не привязан к конкретному радару — он получает целеуказание от любых внешних систем, что делает его гибким элементом эшелонированной ПВО. Сейчас компания ускоряет выпуск прототипов, готовясь к новой серии испытаний на основе предыдущих тестов в Аризоне, Калифорнии и Оклахоме.
Разработка ведётся с 2017 года, и новый вариант использует ту же линейку микроволновых эффекторов, но уже с фокусом на массовые налёты.
В условиях, когда дешёвые дроны-камикадзе делают дорогие ракетные комплексы невыгодными, MORFIUS предлагает «умную» и перезаряжаемую альтернативу.
Эффективный радиус поражения источники не сообщают.
Медиа: DefenseRomania
#антидрон
📌 Подписаться
Именно столько беспилотников по заявлению разработчика может обезвредить за один вылет MORFIUS X-Rotor
Поскольку враг все чаще атакует именно российские гражданские объекты, то тема выявления угроз и защиты становится одним из приоритетов нашего анализа.
📍На авиасалоне в Фарнборо Lockheed Martin официально представила новейшую версию системы борьбы с роевыми атаками — MORFIUS X-Rotor. Вместо ракет или пуль аппарат использует мощное микроволновое излучение, которое выжигает электронику дронов противника: за один вылет он способен вывести из строя более 50 аппаратов.
Главное отличие от традиционных перехватчиков — многоразовость. Дрон возвращается на базу, его можно восстановить в полевых условиях и отправить в новый бой, что радикально удешевляет поражения каждой летящей "птицы" по сравнению с одноразовыми средствами.
При этом MORFIUS не привязан к конкретному радару — он получает целеуказание от любых внешних систем, что делает его гибким элементом эшелонированной ПВО. Сейчас компания ускоряет выпуск прототипов, готовясь к новой серии испытаний на основе предыдущих тестов в Аризоне, Калифорнии и Оклахоме.
Разработка ведётся с 2017 года, и новый вариант использует ту же линейку микроволновых эффекторов, но уже с фокусом на массовые налёты.
В условиях, когда дешёвые дроны-камикадзе делают дорогие ракетные комплексы невыгодными, MORFIUS предлагает «умную» и перезаряжаемую альтернативу.
Эффективный радиус поражения источники не сообщают.
Медиа: DefenseRomania
#антидрон
📌 Подписаться
🔥3👍2❤1👏1
Forwarded from ПрофПилот
🎓 История беспилотной авиации
🔹 В предыдущем ролике рубрики "Небо - детям" мы поговорили о том, что же находится внутри у беспилотников и из каких основных деталей они в основном состоят.
🔹 В нашем новом ролике прикоснёмся к истории беспилотной авиации и посмотрим, с чего всё начиналось, а также рассмотрим ключевые этапы развития беспилотных летательных аппаратов!
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎"Беспилотный глоссарий"
📎"Беспилотный ликбез"
📎"Экспертное мнение"
📎"Небо - детям"
#НебоДетям #Глоссарий #Ликбез #Уроки
Наш канал в МАХ!
Добро пожаловать в «ПрофПилот»!
🔹 В предыдущем ролике рубрики "Небо - детям" мы поговорили о том, что же находится внутри у беспилотников и из каких основных деталей они в основном состоят.
🔹 В нашем новом ролике прикоснёмся к истории беспилотной авиации и посмотрим, с чего всё начиналось, а также рассмотрим ключевые этапы развития беспилотных летательных аппаратов!
Ролики подготовлены учебным центром "ПрофПилот" по заказу Ассоциации "АЭРОНЕКСТ", при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.
Все выпуски информационных роликов смотрите по ссылкам:
📎"Беспилотный глоссарий"
📎"Беспилотный ликбез"
📎"Экспертное мнение"
📎"Небо - детям"
#НебоДетям #Глоссарий #Ликбез #Уроки
Наш канал в МАХ!
Добро пожаловать в «ПрофПилот»!
🔥4👍2
Проектно-образовательный интенсив «Архипелаг 2026»
Одно из ключевых событий года для технологических команд, стартапов, университетов, регионов и компаний, развивающих проекты в сфере новых технологий и индустрий.
В 2026 году центральной темой интенсива станет исследование автономности в разных сферах: человек, организация, поселение, среда.
В рамках мероприятия пройдут поисковые лаборатории, финал Национальной системы соревнований НТИ, тестирование технологических решений и демонстрация прикладных разработок в сфере автономных систем, ИИ-агентов и беспилотных технологий.
🔹 Дата: 24 июля - 2 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Нижний Новгород
Авиапраздник «Я выбираю небо!»
В Казани состоится авиационный праздник, направленный на популяризацию авиации и повышение интереса к инженерно-техническим специальностям.
Гостей ждут профориентационные площадки, мастер-классы, семейная программа, выставка авиационной и военной техники, активности, связанные с беспилотными технологиями, а также развлекательная программа и гала-концерт.
На интерактивной площадке посетители смогут попробовать себя в роли оператора дрона и принять участие в соревнованиях на скорость и точность управления.
🔹 Дата: 1 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Казань, Центр семьи «Казан»
#афиша #мероприятия #неделя
💙 Подписаться
Одно из ключевых событий года для технологических команд, стартапов, университетов, регионов и компаний, развивающих проекты в сфере новых технологий и индустрий.
В 2026 году центральной темой интенсива станет исследование автономности в разных сферах: человек, организация, поселение, среда.
В рамках мероприятия пройдут поисковые лаборатории, финал Национальной системы соревнований НТИ, тестирование технологических решений и демонстрация прикладных разработок в сфере автономных систем, ИИ-агентов и беспилотных технологий.
🔹 Дата: 24 июля - 2 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Нижний Новгород
Авиапраздник «Я выбираю небо!»
В Казани состоится авиационный праздник, направленный на популяризацию авиации и повышение интереса к инженерно-техническим специальностям.
Гостей ждут профориентационные площадки, мастер-классы, семейная программа, выставка авиационной и военной техники, активности, связанные с беспилотными технологиями, а также развлекательная программа и гала-концерт.
На интерактивной площадке посетители смогут попробовать себя в роли оператора дрона и принять участие в соревнованиях на скорость и точность управления.
🔹 Дата: 1 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Казань, Центр семьи «Казан»
#афиша #мероприятия #неделя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Разработчики ГСУ приглашаются
Фонд НТИ и Московский авиационный институт приглашают инженерные команды, вузы и профильные организации к участию во втором этапе технологического конкурса «Гибридный полёт».
🔹 Участникам предстоит создать готовую гибридную силовую установку для беспилотных воздушных судов и подтвердить её характеристики в ходе стендовых испытаний на площадке МАИ.
🔹 КОЗ № 2 — это шанс получить экспертную поддержку, доступ к испытательной базе и призовой фонд этапа — 32 млн рублей.
🔹 Общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей.
Что нужно сделать?
🔹 Разработать гибридную силовую установку, объединяющую двигатель, генератор и систему управления в единую систему, способную стабильно работать в циклах «старт — работа — стоп».
🔹 Участвовать можно как самостоятельно, так и в составе консорциума. Это удобно, если ваша компания занимается, например, разработкой двигателей, — вы можете объединиться с организацией, имеющей компетенции в области электрических систем.
Сроки этапов КОЗ № 2:
🔹 приём заявок — до 30 августа 2026 года;
🔹 отборочный этап — до 4 сентября 2026 года;
🔹 квалификационный этап — с 3 августа по 6 октября 2026 года;
🔹 финальные стендовые испытания — с 1 октября по 30 ноября 2026 года.
👉 Подробнее о конкурсе и подача заявки здесь
Фото: ГСУ производства ОДК © Пресс-служба ОДК
💙 Подписаться
Фонд НТИ и Московский авиационный институт приглашают инженерные команды, вузы и профильные организации к участию во втором этапе технологического конкурса «Гибридный полёт».
🔹 Участникам предстоит создать готовую гибридную силовую установку для беспилотных воздушных судов и подтвердить её характеристики в ходе стендовых испытаний на площадке МАИ.
🔹 КОЗ № 2 — это шанс получить экспертную поддержку, доступ к испытательной базе и призовой фонд этапа — 32 млн рублей.
🔹 Общий призовой фонд конкурса — 270 млн рублей.
Что нужно сделать?
🔹 Разработать гибридную силовую установку, объединяющую двигатель, генератор и систему управления в единую систему, способную стабильно работать в циклах «старт — работа — стоп».
🔹 Участвовать можно как самостоятельно, так и в составе консорциума. Это удобно, если ваша компания занимается, например, разработкой двигателей, — вы можете объединиться с организацией, имеющей компетенции в области электрических систем.
Сроки этапов КОЗ № 2:
🔹 приём заявок — до 30 августа 2026 года;
🔹 отборочный этап — до 4 сентября 2026 года;
🔹 квалификационный этап — с 3 августа по 6 октября 2026 года;
🔹 финальные стендовые испытания — с 1 октября по 30 ноября 2026 года.
👉 Подробнее о конкурсе и подача заявки здесь
Фото: ГСУ производства ОДК © Пресс-служба ОДК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1🔥1
Forwarded from БАБИНЦЕВ 🇷🇺
Так мы отрасль не построим!
Давненько я не брал пера, но тут, как говорится, зацепило.
Как сообщают СМИ, за мошенничество в особо крупном при закупках БАС задержана группа лиц из коммерческих структур и, за якобы растрату, заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпрома Алла Половченя.
Жадные до скандалов желтые медиа уже отштамповали – чиновница, аферистка и т.д.
А что на самом деле:
Рядовой чиновник, часто оказывается между молотом и наковальней.
В данном случае - с одной стороны обязанность исполнения кассы нацпроекта, иначе где-то загорится дашборд и тебе прилетит сверху, с другой стороны нерадивые предприниматели, то-ли случайно, то-ли специально тянущие до последнего, чтобы чиновнику некогда было вникать в детали (иначе дашборд и кувалда от начальника сверху)
Таким образом, чем больше госслужащий лезет из кожи, чтобы все показатели были выполнены и отраслевой бизнес получил поддержку, тем больше шансов попасть в кандалы.
Я не идеализирую всех чиновников подряд, но в данном случае Алла Юрьевна одна из немногих, кто искренне и открыто болеет за дело, вникает в проблемы каждой отраслевой организации и старается сделать все для того самого импортозамещения, мошенничество вокруг которого вменяют тем, другим, за полученные от Минпрома деньги.
Что-то со зрением у Фемиды. На сомнительные проекты по закапыванию в землю миллиардов рублей на неработающую инфраструктуру глаза закрыты. Упорное внедрение за наши деньги западных технологий наблюдения, служащих целеуказанием для врага, тоже не замечается. Бесконечные НИР об одном и том же, спуск денегв унитаз на ОКР, результаты которых индустрия не востребует – это все мимо глаз правоохранителей.
А здесь - за смску с просьбой к предпринимателю пошевелить хоть пальцем, чтобы получить финподдержку – за решетку. За выполнение должностных обязанностей по выделению средств на приобретение ТМЦ, которые вдруг названы нецелевым расходом – кандалы на руки.
По рукам ударили показательно. В наше дикое по темпу время заниматься развитием чего-либо технологичного и не ошибиться в запятых в документах практически невозможно. А теперь каждому еще раз напомнили – болеешь за развитие – свободой поплатишься.
Блестящая операция - поставить очередную подножку индустрии гражданских беспилотников, которая и так в упадке от запретов!
Так мы отрасль не построим.
Освободите Аллу!
Давненько я не брал пера, но тут, как говорится, зацепило.
Как сообщают СМИ, за мошенничество в особо крупном при закупках БАС задержана группа лиц из коммерческих структур и, за якобы растрату, заместитель начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпрома Алла Половченя.
Жадные до скандалов желтые медиа уже отштамповали – чиновница, аферистка и т.д.
А что на самом деле:
Рядовой чиновник, часто оказывается между молотом и наковальней.
В данном случае - с одной стороны обязанность исполнения кассы нацпроекта, иначе где-то загорится дашборд и тебе прилетит сверху, с другой стороны нерадивые предприниматели, то-ли случайно, то-ли специально тянущие до последнего, чтобы чиновнику некогда было вникать в детали (иначе дашборд и кувалда от начальника сверху)
Таким образом, чем больше госслужащий лезет из кожи, чтобы все показатели были выполнены и отраслевой бизнес получил поддержку, тем больше шансов попасть в кандалы.
Я не идеализирую всех чиновников подряд, но в данном случае Алла Юрьевна одна из немногих, кто искренне и открыто болеет за дело, вникает в проблемы каждой отраслевой организации и старается сделать все для того самого импортозамещения, мошенничество вокруг которого вменяют тем, другим, за полученные от Минпрома деньги.
Что-то со зрением у Фемиды. На сомнительные проекты по закапыванию в землю миллиардов рублей на неработающую инфраструктуру глаза закрыты. Упорное внедрение за наши деньги западных технологий наблюдения, служащих целеуказанием для врага, тоже не замечается. Бесконечные НИР об одном и том же, спуск денег
А здесь - за смску с просьбой к предпринимателю пошевелить хоть пальцем, чтобы получить финподдержку – за решетку. За выполнение должностных обязанностей по выделению средств на приобретение ТМЦ, которые вдруг названы нецелевым расходом – кандалы на руки.
По рукам ударили показательно. В наше дикое по темпу время заниматься развитием чего-либо технологичного и не ошибиться в запятых в документах практически невозможно. А теперь каждому еще раз напомнили – болеешь за развитие – свободой поплатишься.
Блестящая операция - поставить очередную подножку индустрии гражданских беспилотников, которая и так в упадке от запретов!
Так мы отрасль не построим.
Освободите Аллу!
🔥28❤20👏12🤔6⚡1
Китайские дроны захватывают небо Казахстана
Пока одни громко обсуждают способ принудительно остановить полеты, другие тихо внедряют рыночные технологии на десятилетия вперед.
В Астане стартовал пилот по автономной доставке дронами. Но главное — за этим стоят не казахстанские стартапы, а китайский гигант Keeta Drone, тихо заходящий на иностранный рынок.
❓Что происходит прямо сейчас:
С 31 июля по 9 августа на пяти спортивных аренах "Игр будущего" в столице Казахстана начинают работают умные постаматы. Гости турнира сканируют QR-код, оплачивают снеки, кофе или мерч, и дрон грузоподъёмностью до 2,5 кг прилетает менее чем за 8 минут. Оператор в процесс не вмешивается — полеты полностью автоматизированы.
❓Кто стоит за проектом:
Инициатором выступает казахстанская AAAG, но технология полностью китайская — Keeta Drone. У компании уже более 1 млн доставок в Китае, Гонконге и на Ближнем Востоке.
Это не просто эксперимент: еще в мае богатейший бизнесмен Казахстана Вячеслав Ким лично тестировал эту систему в Алатау, заказывая кофе через дрон.
Если пилот в Астане признают успешным, доставка дронами станет массовой по всему Казахстану уже через пару лет.
Вопрос: успеет ли казахстанский бизнес создать конкурента, или беспилотное небо будет окончательно отдано Поднебесной?
Медиа: ElordaInfo
#вМире #Казахстан #Аэрологистика
💙 Подписаться
Пока одни громко обсуждают способ принудительно остановить полеты, другие тихо внедряют рыночные технологии на десятилетия вперед.
В Астане стартовал пилот по автономной доставке дронами. Но главное — за этим стоят не казахстанские стартапы, а китайский гигант Keeta Drone, тихо заходящий на иностранный рынок.
❓Что происходит прямо сейчас:
С 31 июля по 9 августа на пяти спортивных аренах "Игр будущего" в столице Казахстана начинают работают умные постаматы. Гости турнира сканируют QR-код, оплачивают снеки, кофе или мерч, и дрон грузоподъёмностью до 2,5 кг прилетает менее чем за 8 минут. Оператор в процесс не вмешивается — полеты полностью автоматизированы.
❓Кто стоит за проектом:
Инициатором выступает казахстанская AAAG, но технология полностью китайская — Keeta Drone. У компании уже более 1 млн доставок в Китае, Гонконге и на Ближнем Востоке.
Это не просто эксперимент: еще в мае богатейший бизнесмен Казахстана Вячеслав Ким лично тестировал эту систему в Алатау, заказывая кофе через дрон.
Если пилот в Астане признают успешным, доставка дронами станет массовой по всему Казахстану уже через пару лет.
Вопрос: успеет ли казахстанский бизнес создать конкурента, или беспилотное небо будет окончательно отдано Поднебесной?
Медиа: ElordaInfo
#вМире #Казахстан #Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤔5⚡2❤1
Модель угроз Линии С2 направлена на очередной круг согласования
Документ определяет классы рисков, мотивацию и методы злоумышленника, необходимые и достаточные методы защиты линии контроля и управления БАС с учетом замечаний ФСБ и Минтранса России.
Хронологию вопроса, основные барьеры и ключевые понятийные развилки мы привели в материале на нашем сайте.
#ППРФ1701 #СКЗИ
💙 Подписаться
Документ определяет классы рисков, мотивацию и методы злоумышленника, необходимые и достаточные методы защиты линии контроля и управления БАС с учетом замечаний ФСБ и Минтранса России.
Хронологию вопроса, основные барьеры и ключевые понятийные развилки мы привели в материале на нашем сайте.
#ППРФ1701 #СКЗИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍2❤1
Концепция информационной безопасности автономных систем будет разработана к октябрю 2026 года
В документе планируется описать существующие и прогнозируемые виды угроз, которым могут быть подвержены мобильные системы разного уровня автономности, а также спланировать мероприятия, обеспечивающие защищенность таких систем
Совещание под руководством заместителя Министра – Александра Шойтова состоялось 31 июля в Министерстве цифрового развития и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Детали обсуждения читайте в нашей публикации на сайте
#Минцифры #Концепция #Автономность
💙 Подписаться
В документе планируется описать существующие и прогнозируемые виды угроз, которым могут быть подвержены мобильные системы разного уровня автономности, а также спланировать мероприятия, обеспечивающие защищенность таких систем
Совещание под руководством заместителя Министра – Александра Шойтова состоялось 31 июля в Министерстве цифрового развития и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Детали обсуждения читайте в нашей публикации на сайте
#Минцифры #Концепция #Автономность
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤔3❤1
Дроны будут участвовать в выборах
Конечно, без права голоса, но с очень важной миссией.
В Кемеровской области на предстоящих выборах в Госдуму для доставки бюллетеней будут использовать гексакоптеры Вихрь-М1. ЦИК заключил соглашение с компанией ИНТЕК о применении БВС в труднодоступных территориях региона.
❓ Как это будет работать:
🔹 Дроны доставят бюллетени и информационные материалы в участковые комиссии, а после подсчёта голосов привезут обратно протоколы с результатами
🔹 Первый маршрут — из Таштагола в отдалённый посёлок. Пока члены комиссии добираются туда 4–5 часов, беспилотник преодолеет это расстояние всего за 12–15 минут
❓ Зачем это нужно:
🔹 Сокращение логистических расходов и затрат на охрану документации
🔹 Высокая скорость передачи данных в вышестоящие комиссии
🔹 Решение проблемы регионов с плохими дорогами и сложными климатическими условиями
Ранее ЦИК официально разрешил использовать БВС для доставки избирательной документации в 36 регионах с труднодоступной местностью. Глава ЦИК Элла Памфилова подчеркнула, что комиссия не планирует закупать дроны, а будет использовать ресурсы регионов и компаний, у которых такая техника уже есть.
#ИНТЭК #аэрологистика
💙 Подписаться
Конечно, без права голоса, но с очень важной миссией.
В Кемеровской области на предстоящих выборах в Госдуму для доставки бюллетеней будут использовать гексакоптеры Вихрь-М1. ЦИК заключил соглашение с компанией ИНТЕК о применении БВС в труднодоступных территориях региона.
❓ Как это будет работать:
🔹 Дроны доставят бюллетени и информационные материалы в участковые комиссии, а после подсчёта голосов привезут обратно протоколы с результатами
🔹 Первый маршрут — из Таштагола в отдалённый посёлок. Пока члены комиссии добираются туда 4–5 часов, беспилотник преодолеет это расстояние всего за 12–15 минут
❓ Зачем это нужно:
🔹 Сокращение логистических расходов и затрат на охрану документации
🔹 Высокая скорость передачи данных в вышестоящие комиссии
🔹 Решение проблемы регионов с плохими дорогами и сложными климатическими условиями
Ранее ЦИК официально разрешил использовать БВС для доставки избирательной документации в 36 регионах с труднодоступной местностью. Глава ЦИК Элла Памфилова подчеркнула, что комиссия не планирует закупать дроны, а будет использовать ресурсы регионов и компаний, у которых такая техника уже есть.
#ИНТЭК #аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10👍3💯2
Долголёт с двойным характером
Созданный для гражданского рынка беспилотник TP200 провёл в небе сутки, но полученные ТТХ в большей степени интересны военным
Представьте: беспилотник взлетает утром, а садится только на следующее утро. Именно так 26 июля 2026 года в Яньтае, провинция Шаньдун, отработал новый аппарат TP200 от компании Yitong UAV System.
Его первый полёт превратился в 24-часовой марафон, за который он намотал 3000 км — с полной полезной нагрузкой.
Секрет выносливости — не в экзотических батареях, а в проверенном бензиновом ДВС. Инженеры сделали ставку на энергоёмкость углеводородов, продуманную аэродинамику, и это окупилось: при максимальной взлётной массе 700 кг аппарат берёт на борт 200 кг груза и остаётся в воздухе более суток. Важной особенностью является способность к короткому взлёту и посадке, дрону достаточно всего 300м.
Уже не редкость для современных дронов — модульность полезной нагрузки. Буквально «на раз», без дорогих переделок к машине вместо груза можно "пристегнуть" камеру или радар, и вот уже дрон из логистического превращается в разведывательный.
И хотя TP200 рождён для гражданского рынка, его потенциал, очевидно, куда шире.
По сути, мы видим отличный пример того, как наращивается мобилизационный потенциал армии через развитие гражданского сегмента.
🔥Характеристики дрона действительно впечатляют:
🔹 Размах крыльев — 10 м, длина — 6 м, высота — 2,4 м.
🔹 Вес пустого аппарата (без топлива и нагрузки) — 450 кг.
🔹 Дальность с грузом — до 3000 км.
🔹 Практический потолок — 4500 м, максимальная скорость — до 225 км/ч.
#вМире #Китай #Аэрологистика
💙 Подписаться
Созданный для гражданского рынка беспилотник TP200 провёл в небе сутки, но полученные ТТХ в большей степени интересны военным
Представьте: беспилотник взлетает утром, а садится только на следующее утро. Именно так 26 июля 2026 года в Яньтае, провинция Шаньдун, отработал новый аппарат TP200 от компании Yitong UAV System.
Его первый полёт превратился в 24-часовой марафон, за который он намотал 3000 км — с полной полезной нагрузкой.
Секрет выносливости — не в экзотических батареях, а в проверенном бензиновом ДВС. Инженеры сделали ставку на энергоёмкость углеводородов, продуманную аэродинамику, и это окупилось: при максимальной взлётной массе 700 кг аппарат берёт на борт 200 кг груза и остаётся в воздухе более суток. Важной особенностью является способность к короткому взлёту и посадке, дрону достаточно всего 300м.
Уже не редкость для современных дронов — модульность полезной нагрузки. Буквально «на раз», без дорогих переделок к машине вместо груза можно "пристегнуть" камеру или радар, и вот уже дрон из логистического превращается в разведывательный.
И хотя TP200 рождён для гражданского рынка, его потенциал, очевидно, куда шире.
По сути, мы видим отличный пример того, как наращивается мобилизационный потенциал армии через развитие гражданского сегмента.
🔥Характеристики дрона действительно впечатляют:
🔹 Размах крыльев — 10 м, длина — 6 м, высота — 2,4 м.
🔹 Вес пустого аппарата (без топлива и нагрузки) — 450 кг.
🔹 Дальность с грузом — до 3000 км.
🔹 Практический потолок — 4500 м, максимальная скорость — до 225 км/ч.
#вМире #Китай #Аэрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9❤1⚡1
Indonesia Drone Expo 2026
Выставка и конференция по беспилотным авиационным системам и технологиям.
В фокусе: промышленные сценарии применения дронов, компоненты и сенсоры, решения для мониторинга, логистики и безопасности, программное обеспечение, аналитика данных, регулирование рынка и международное сотрудничество.
🔹 Дата: 11 - 13 августа 2026 г.
🔹 Место: Индонезия, Джакарта, Jakarta International Expo
IV Форум «Арктика — Регионы»
Отраслевая площадка по вопросам развития Арктической зоны РФ, Северного морского пути и технологических решений для арктической инфраструктуры.
В программе мероприятия: пленарное заседание, выставка, B2B-встречи, презентации беспилотных и роботизированных систем, экскурсии на предприятия.
🔹 Дата: 13 - 14 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Архангельск, Театр драмы им. Ломоносова
#афиша #мероприятия #неделя
💙 Подписаться
Выставка и конференция по беспилотным авиационным системам и технологиям.
В фокусе: промышленные сценарии применения дронов, компоненты и сенсоры, решения для мониторинга, логистики и безопасности, программное обеспечение, аналитика данных, регулирование рынка и международное сотрудничество.
🔹 Дата: 11 - 13 августа 2026 г.
🔹 Место: Индонезия, Джакарта, Jakarta International Expo
IV Форум «Арктика — Регионы»
Отраслевая площадка по вопросам развития Арктической зоны РФ, Северного морского пути и технологических решений для арктической инфраструктуры.
В программе мероприятия: пленарное заседание, выставка, B2B-встречи, презентации беспилотных и роботизированных систем, экскурсии на предприятия.
🔹 Дата: 13 - 14 августа 2026 г.
🔹 Место: г. Архангельск, Театр драмы им. Ломоносова
#афиша #мероприятия #неделя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤1👍1
Размер имеет значение!
Два БВС, два взлетно-посадочных стола и полностью автоматизированное обслуживание — "Русдронопорт" представил крупнейший в России дронопорт "ЭРИПОРТ"
🔹 В настоящее время ЭРИПОРТ совместим с тремя моделями БВС
🔹 Масса устройства - 12 тонн
🔹 Масса обслуживаемого груза - до 7 кг
🔹 Рабочий диапазон температур – от -40 до +50 С
🔹 Исполнение - стационарное или на колесной базе
Фактически, являясь частью беспилотной авиационной системы, мобильный дронопорт может быть оперативно доставлен в любую точку страны и обеспечить потоковое выполнение небольших логистических задач.
А из чего состоит начинка ЭРИПОРТ-а и как такое оборудование может быть стандартизовано, читайте в нашем материале
#Русдронопорт #Эрипорт #технологии
💙 Подписаться
Два БВС, два взлетно-посадочных стола и полностью автоматизированное обслуживание — "Русдронопорт" представил крупнейший в России дронопорт "ЭРИПОРТ"
🔹 В настоящее время ЭРИПОРТ совместим с тремя моделями БВС
🔹 Масса устройства - 12 тонн
🔹 Масса обслуживаемого груза - до 7 кг
🔹 Рабочий диапазон температур – от -40 до +50 С
🔹 Исполнение - стационарное или на колесной базе
Фактически, являясь частью беспилотной авиационной системы, мобильный дронопорт может быть оперативно доставлен в любую точку страны и обеспечить потоковое выполнение небольших логистических задач.
А из чего состоит начинка ЭРИПОРТ-а и как такое оборудование может быть стандартизовано, читайте в нашем материале
#Русдронопорт #Эрипорт #технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7❤3🤩2
ФОРУМ, КОТОРЫЙ ВАЖЕН!
11 декабря 2026 года состоится ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2026»
Рынок беспилотной авиации проходит этап серьезных структурных изменений. Все происходящее определяющим, и не всегда положительным образом влияет на состояние бизнеса во всех цепочках кооперации.
Хотите узнать, что именно происходит, куда все движется и какие перспективы впереди?
🔺 Вместе мы проведем коллективную оценку реального состояния рынка, обсудим эффективность мероприятий национального проекта «БАС», сформируем взгляд на модель отрасли, как методику анализа происходящих и необходимых изменений.
🔺 Положительная практика – она тоже есть, и традиционно участники форума поделятся лучшим опытом по обеспечению безопасности и повышению эффективности применения дронов в экономике и обороне страны.
🔺 Регистрация откроется с 1 сентября на сайте Форума
А пока мы ждем ваших предложений в повестку и приглашаем вас стать партнером или генеральным партнером форума.
Ждем! Только здесь вы сможете узнать больше, понять лучше, влиять сильнее!
#Аэронекст2026 #мероприятия #форум
💙 Подписаться
11 декабря 2026 года состоится ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации «АЭРОНЕКСТ 2026»
Рынок беспилотной авиации проходит этап серьезных структурных изменений. Все происходящее определяющим, и не всегда положительным образом влияет на состояние бизнеса во всех цепочках кооперации.
Хотите узнать, что именно происходит, куда все движется и какие перспективы впереди?
🔺 Вместе мы проведем коллективную оценку реального состояния рынка, обсудим эффективность мероприятий национального проекта «БАС», сформируем взгляд на модель отрасли, как методику анализа происходящих и необходимых изменений.
🔺 Положительная практика – она тоже есть, и традиционно участники форума поделятся лучшим опытом по обеспечению безопасности и повышению эффективности применения дронов в экономике и обороне страны.
🔺 Регистрация откроется с 1 сентября на сайте Форума
А пока мы ждем ваших предложений в повестку и приглашаем вас стать партнером или генеральным партнером форума.
Ждем! Только здесь вы сможете узнать больше, понять лучше, влиять сильнее!
#Аэронекст2026 #мероприятия #форум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👍7⚡3🤔1
🇷🇺 Поздравляем с Днем ВВС!
12 августа в Российской Федерации отмечается профессиональный праздник военных авиаторов !
История и традиции этого праздника хорошо описаны на сайте РИА, рекомендуем!
Мы же добавим лишь еще одно искренне поздравление всем причастным к защите рубежей в воздушном пространстве нашей Родины, включая и тех, кто выполняет воинский долг с применением беспилотной авиации!
✈️ От винта, дорогие друзья! С Праздником!
#праздники #ВВС
💙 Подписаться
12 августа в Российской Федерации отмечается профессиональный праздник военных авиаторов !
История и традиции этого праздника хорошо описаны на сайте РИА, рекомендуем!
Мы же добавим лишь еще одно искренне поздравление всем причастным к защите рубежей в воздушном пространстве нашей Родины, включая и тех, кто выполняет воинский долг с применением беспилотной авиации!
✈️ От винта, дорогие друзья! С Праздником!
#праздники #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4
Сто лет с небом!
🇷🇺 Отечественный авиамодельный спорт празднует вековой юбилей.
22-23 августа на аэродроме "Борки" пройдет юбилейный фестиваль, посвященный 100-летию авиамодельного спорта в России.
Мероприятие объединит как спортсменов-авиамоделистов, так и всех, кто интересуется авиацией, инженерным творчеством и беспилотными технологиями.
🔴 В программе - выступления и демонстрации авиамоделей, знакомство с историей авиамодельного спорта и современными направлениями технического творчества.
🔴 В рамках мероприятия пройдет интерактивная викторина "АВИАКВИЗ 100" по авиамодельному спорту, беспилотным авиационным системам и технологиям.
Участники викторины смогут побороться за призы, среди которых 20 сертификатов на обучение правовым основам эксплуатации БАС в ведущем учебном центре, учебные квадрокоптеры и наборы для сборки авиамоделей.
Зарегистрироваться на мероприятие нужно до конца сегодняшнего дня!
Где это сделать - читайте в нашем материале
#афиша #мероприятия #неделя
💙 Подписаться
🇷🇺 Отечественный авиамодельный спорт празднует вековой юбилей.
22-23 августа на аэродроме "Борки" пройдет юбилейный фестиваль, посвященный 100-летию авиамодельного спорта в России.
Мероприятие объединит как спортсменов-авиамоделистов, так и всех, кто интересуется авиацией, инженерным творчеством и беспилотными технологиями.
🔴 В программе - выступления и демонстрации авиамоделей, знакомство с историей авиамодельного спорта и современными направлениями технического творчества.
🔴 В рамках мероприятия пройдет интерактивная викторина "АВИАКВИЗ 100" по авиамодельному спорту, беспилотным авиационным системам и технологиям.
Участники викторины смогут побороться за призы, среди которых 20 сертификатов на обучение правовым основам эксплуатации БАС в ведущем учебном центре, учебные квадрокоптеры и наборы для сборки авиамоделей.
Зарегистрироваться на мероприятие нужно до конца сегодняшнего дня!
Где это сделать - читайте в нашем материале
#афиша #мероприятия #неделя
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3
Азербайджан цифровизует разрешительную деятельность в области БАС
Как сообщают азербайджанские СМИ, в августе Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал указ о создании информационной системы "Управление гражданскими беспилотными летательными аппаратами".
Кроме того, изменения внесены в Закон республики, регулирующий гражданский оборот некоторых категорий продукции.
Предполагается, что создаваемая информационная система полностью оцифрует следующие бюрократические процедуры:
🔹 цифровой учет дронов и их операторов
🔹 выдача разрешений на работы (сертификация эксплуатанта)
🔹 выдача разрешений клубам и ассоциациям авиамоделистов
🔹 выдача специальных разрешений
🔹 взаимодействие с Минобороны по закрытым каналам
Что меняется:
🔹 «Единое окно» — регистрация дронов, операторов и сертификация эксплуатантов в одной цифровой системе без участия человека
🔹 Контроль оборота — на отдельные модели БВС теперь потребуется специальное разрешение государства
🔹 Автономные дроны — впервые законодательно закреплены понятия «автономный БПЛА», «оператор» и «центр управления»
Всё это похоже на недавний опыт Нигерии, о котором мы писали в мае
Ответственным назначено Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана.
Азербайджан уже имеет опыт производства БАС (совместное предприятие с Израилем AZAD Systems Co), а теперь создает цифровую инфраструктуру и упрощает барьеры для отрасли.
Отметим, цифровые сервисы для БАС успешно работают и в нашей стране:
🔹 Портал учета БВС
🔹 Система подачи полетных планов СППИ
🔹 Портал обучения операторов БАС
#вМире #Азербайджан #нормативка
💙 Подписаться
Как сообщают азербайджанские СМИ, в августе Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал указ о создании информационной системы "Управление гражданскими беспилотными летательными аппаратами".
Кроме того, изменения внесены в Закон республики, регулирующий гражданский оборот некоторых категорий продукции.
Предполагается, что создаваемая информационная система полностью оцифрует следующие бюрократические процедуры:
🔹 цифровой учет дронов и их операторов
🔹 выдача разрешений на работы (сертификация эксплуатанта)
🔹 выдача разрешений клубам и ассоциациям авиамоделистов
🔹 выдача специальных разрешений
🔹 взаимодействие с Минобороны по закрытым каналам
Что меняется:
🔹 «Единое окно» — регистрация дронов, операторов и сертификация эксплуатантов в одной цифровой системе без участия человека
🔹 Контроль оборота — на отдельные модели БВС теперь потребуется специальное разрешение государства
🔹 Автономные дроны — впервые законодательно закреплены понятия «автономный БПЛА», «оператор» и «центр управления»
Всё это похоже на недавний опыт Нигерии, о котором мы писали в мае
Ответственным назначено Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджана.
Азербайджан уже имеет опыт производства БАС (совместное предприятие с Израилем AZAD Systems Co), а теперь создает цифровую инфраструктуру и упрощает барьеры для отрасли.
Отметим, цифровые сервисы для БАС успешно работают и в нашей стране:
🔹 Портал учета БВС
🔹 Система подачи полетных планов СППИ
🔹 Портал обучения операторов БАС
#вМире #Азербайджан #нормативка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍1👏1