Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.1K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Цивелёв #отставка

Пока губернатор Кузбасса Сергей Цивилёв в интервью «Форбсу» живописует свои успехи и жалуется на РЖД, у него в тылах сформировалась партизанское движение в лице частных пассажирских перевозчиков - владельцев маршруток и автобусов.

Они записали ролик, в котором обвинили мэра Новокузнецка Кузнецова в «кошмарении» их бизнеса и выдавливании с маршрутной городской сети. При этом глава региона, как считают «партизаны», попустительствует произволу, фактически давая городским властям индульгенцию на рост безработицы среди работников и транспортный коллапс. И потребовали отставки обоих.

Но товарищи уже опоздали с претензиями. Прошло то время, когда Цивилёв стоял на коленях перед демонстрантами ради получения власти. Теперь же, когда РЖД покусились на доходы угольного бизнеса, в том числе и нечужого ему «Колмара», заниматься каким-то смешным «малым бизнесом» ему не досуг.
#ВРК

«Вагонная ремонтная компания-2» продана «Новой вагоноремонтной компании». Коллектив опасается повальных сокращений, а топ-менеджмент уверен, что без них не обойтись. Судя по нашей почте, прийти к консенсусу сторонам удастся не скоро.

Мы получили письмо от ещё одного читателя, имеющего опыт работы в одном из депо АО «ВРК-2» на инженерной должности. Хоть оно и содержит информацию о наименовании депо, мы решили её не публиковать, чтобы не бросать тень на многих добросовестных работников предприятия, которых, мы уверены, большинство. Возможно, этот рассказ прольёт свет на то, почему смена менеджмента была едва ли не единственным выходом для компании.

Подробнее - в материале Vgudok.
#ребрендинг

Сбербанк за 300 млн долларов обновил свой логотип, убрав из него слово «банк». Типа это уже не просто финансовое учреждение, а целая экосистема с бигмаками, турами, онлайн-магазинами и т.д. и т.п.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#вокзал #Китай

Пьяненький мужичок на входе на жд станции в Хунане не стал ждать очереди, а въехал на вокзал как чемодан. Человек-багаж, в общем.
Forwarded from History Porn
С горки не спускать.

Эта предупреждающая надпись стоит на всех железнодорожных цистернах, перевозящих горючие вещества. Но 40 лет назад, 20 сентября 1980 года, около часа сорок ночи, такую цистерну спустили с горки, и в результате, под Сызранью Куйбышевской области с лица земли исчез поселок Машинистов.
Ж/д в заголовках СМИ, 23 сентября 2020

🚄Vgudok – «Снятый рюкзак спас мне жизнь, поезд тронулся без сигнала!»: как бы ни отчитывались РЖД о росте безопасности на дорогах, с переходами через пути по-прежнему всё не так гладко. То под поездом приходится лезть, то
перебегать в неположенном месте.

🚄Ъ – «Вагоны грузят поддержкой»: в стройкомплексе РЖД осознали, что инновагоны - их единственный шанс. Впереди годы урезаний бюджетов и дойки клиентов. Последним надо бросить кость. Скидки на перевозку в инновагонах как компенсация низкой пропускной мощности.

🚄RusCabel – «РЖД приступает к строительству нового Дуссе-Алиньского тоннеля на БАМе»: похоже, у Ротенбергов новая национальная задача: построить тоннель на БАМе.

🚄Интерфакс – «В РЖД заявили об отсутствии поездов с остановкой на станции «Шиес»: оказалось, что существовавшая десятилетиями станция Шиес больше не нужна. Несмотря на объявления о её открытии, поездов, останавливающихся на ней – нет.

🚄ПРАЙМ – «РЖД вводит вводит скидки на билеты в купе и плацкарт на юг»: в отличие от грузоотправителей, пассажирам везёт больше. Тарифы со скидками доступны с 1 октября.

🚄КП – «Собянин наградил архитекторов станций метро и артистов театра Табакова»: оформители станции метро ЦСКА получили премию в области литературы и искусства. Что может быть логичнее...
#кадр_дня

Когда собирать дорогу помогал папа.
#международка

РЖД на днях обьявили о возобновлении заграничных командировок. Планов за пределами России у компании много: не прошло и года после отставки первого заместителя генерального директора РЖД Александра Мишарина, как в РЖД, как и мы и предполагали, провели аудит международных проектов госкомпании, начатый сворачиванием сотрудничества c санкционным Ираном.

По крайней мере, такой вывод можно сделать из заявлений для прессы нового куратора «международки», первого заместителя главы монополии Сергея Павлова, в выступлении которого отсутствовали упоминания Аргентины, Бразилии, Никарагуа, Ганы и прочих стран, которые плотно окучивал Мишарин.

Подробности – в материале Vgudok.
#инновагоны

В РЖД пытаются найти баланс между повышением тарифов для грузоотправителей и компенсацией для них же пропускных мощностей на магистралях. Стройкомплекс монополии провалил БАМ и Транссиб, подходы к портам тоже буксуют. Чтобы везти больше по старым дорогам, РЖД ставят на инновационные вагоны.

Рабочая группа Госсовета РФ по энергетике рассматривает меры поддержки выпуска инновационных вагонов. Вопрос обсуждался на заседании группы 22 сентября, пишет «Ъ». Речь идёт о мерах поддержки инновационного вагоностроения, позволяющих обеспечить ежегодный выпуск инновационных вагонов на уровне не менее 40 тыс. единиц, а также доведение их доли в парке до 50% к 2030 году. Сейчас в парке из 1,2 млн вагонов инновационных – 167 тыс.

Инновационные вагоны имеют преференции от РЖД по оплате порожнего пробега суммарно на 4,5 млрд руб. в год. Вот только недальновидные железнодорожники из РЖД в этом году выступили за отмену льгот, считая инновационность исчерпавшей себя. Теперь предлагают скидки перераспределить и учитывать при дисконте тип груза.
#женщины #ЖД

Один из крупнейших в Северной Америке железнодорожных операторов BNSF Railway впервые назначит женщину главным исполнительным директором.

В компании объявили, что назначение Кэтрин Фармер произойдёт до конца года. На посту она сменит Карла Айса, который проработал в компании 42 года. Фармер станет первой женщиной, которая возглавит крупного представителя данной отрасли.

Подробнее о том, как женщины завоёвывают железные дороги – читайте в материале Vgudok.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#искусство

В музее «Гранд макет России» представлены модели крупнейших ж/д магистралей страны.
#переходы

Длинный грузовой железнодорожный состав в начале сентября заставил жителей Тихвина превратиться в рискованных гимнастов. Поезд, прибыв на вокзал для проведения ремонтных работ, встал так, что перегородил все возможные подходы к платформе, куда прибывают электрички. Людям пришлось, рискуя жизнью, перелезать через вагоны, чтобы успеть уехать.

При этом заниматься таким штурмом подвижного состава довелось как молодым, так и пожилым жителям города, где строят вагоны и паровозы. Произошедшее взяла на контроль Северо-Западная прокуратура. И ладно бы это был единичный случай. Но аналогичные ситуации в Дятьково и Ярославле. Переходы там нельзя назвать безопасными. Ни с точки зрения пассажира, ни с точки зрения машиниста поезда.

Подробности – в материале Vgudok/Город.
#железнодорожное

Предлагаем для пущего эффекта распространить запрет и на семьи железнодорожников. Представляем, как их тёщи с рассадой по весне обалдеют...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#поезда #Франция #Испания

Первая ласточка ж/д либерализации в ЕС. Французская SNCF с 14 декабря запускает несколько маршрутов скоростных поездов на территории Испании. Это будет первый случай в Европе, когда скоростной ж/д транспорт в одной стране будет обслуживаться с территории другой. Обещают, что билеты на поезда SNCF будут дешевле, чем у конкурентов из испанского перевозчика RENFE.
Forwarded from МАРДАН
Статистика не врет. Пассажиропоток в Москве в первую неделю сентября вырос на 6 миллионов человек. Вернулись в активный учебный процесс 2 миллиона школьников и студентов, а также 300 тысяч преподавателей. Это, не считая сезонных рабочих и вернувшихся с «удаленки» сотрудников офисов и прочих.

Рост заболеваемости ковидом вместе с сезонным гриппом и ОРВИ в этом смысле вполне закономерен. Так же закономерно и логично, что власть применит все имеющиеся в ее распоряжении средства, для того, чтобы этот рост сдержать.

Вы можете сколько угодно говорить о том, что маска – это намордник, что это вас оскорбляет и вообще коронавируса нет, но московское правительство исходит из того, что лечение одного ковидного больного обходится бюджету в 200 тысяч рублей.

Исходя из логики рыночной экономики тут может быть только два решения. Либо отменить действие полиса обязательного медицинского страхования и предложить всем гражданам оплачивать лечение ковида самостоятельно, либо бить по башке штрафами и заставлять носить маску там, где это реально необходимо – в общественном транспорте, общественных местах, магазинах.

Есть лишние 5000 рублей? – Вперед!

Только властям не надо пугать и призывать. На каждой станции метро, в каждом торговом центре просто нужно поставить наряды полиции и, хотя бы неделю беспощадно штрафовать особо невменяемых. И уже через неделю Москва превратится в натуральный Сеул и Токио, где народ спокойно и без всякой истерики тотально – в масках. Не потому что азиаты – безвольные роботы. А потому что, это помогает победить эпидемию почти без потерь.

Альтернатива этому – повторный карантин как в Израиле, ужесточение режима, как в Сербии, Черногории и Великобритании.

Лично я этого не хочу.
#Тольятти #ОЭЗ

РЖД приступили к строительству 14 километровой железной дороги до Особой экономической зоны в Тольятти. Ветка соединит местную станцию Куйбышевской ЖД с ОЭЗ, а также пройдёт через инвестиционную площадку.

Строят по ГЧП. РЖД берут на себя инфраструктурные вопросы, а регион обеспечит грузовую базу. Сдать объект, если конечно РЖД опять не кинут подрядчики, должны в конце этого года. Первые грузы пустят в третьем квартале 2021.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#метро

На Калужско-Рижской линии уже во всю обкатывают новые поезда «Москва 2020».
Forwarded from Покинутые места
Кладбище заброшенных поездов в Будапеште.
Покинутые места
Ж/д в заголовках СМИ, 24 сентября 2020

🚋Vgudok – «Владелец «Синары» будет разводить «шмелей»: у господина Пумпянского в перерывах между битвами за тендеры по «Ласточкам» и трамваям нашлось время на футбольный клуб «Урал».

🚋РБК – «Луговой предложил обязать госкомпании продавать лом на публичных торгах»: камень от депутата Лугового летит в сторону РЖД. Он просит Минпромторг вывести сделки по продаже лома на открытую электронную площадку.

🚋Neva – «Минимум 10 млрд выделят на строительство петербургского метро»: может показаться, что это нормально, но по сравнению с прошлым бюджетом программу сократили на 17 миллиардов.

🚋Финам – «Владимир Лисин считает, что повышение НДПИ не является критичным для НЛМК»: как считает Лисин, с большими проблемами из-за повышения налога могут столкнуться компании, занимающиеся удобрениями и цветными металлами.

🚋TLT – «В Тольятти стартовало строительство новой железнодорожной ветки»: ОЭЗ «Тольятти» получит свою ж/д ветку. Однако, строят её по ГЧП: РЖД + регион. Стройка - с монополии. А значит, гарантий нет.

🚋Life – «Петербургские художники запустят по России поезд-музей с трёхмерной панорамой об истории Великой Отечественной»: он будет состоять из семи вагонов, в которых расскажут историю от довоенного времени до Победы.

🚋Delo – «Укрзализныця» запустила поезда повышенной комфортности из Черкасс в Смелу»: а в УЗ поезд повышенной комфортности это тот, где грибы не растут и вода после дождя с потолка на голову не льётся?