This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо за участие в нашем квизе!
«Hо только в двух городах Я дома, пока я гость. Только там, где Hева становится морем, Я вижу Крымский мост. В полдень сквозь звон колоколен Будто бы в двух шагах, Гром Петропавловской пушки Я слышу на Покровах», – пел Константин Кинчев в «Трассе Е-95».
С 1983 года, когда в СССР были приняты европейские наименования автодорог, до 1997 года так называлась магистраль от норвежского Киркенеса до Ялты. Дорога проходила через Санкт-Петербург и Москву – Кинчев жил на два города. Кстати, в песне упоминается именно московский Крымский мост 1938 года постройки.
В 1997 году вся европейская система была пересмотрена, многие трассы изменили названия. Название Е-95 получила дорога из Санкт-Петербурга до Одессы и далее по парому в Турцию.
Бывшая Е-95 стала Е-105. В настоящее время в её состав входят участки скоростной магистрали М-11 «Нева», в строительстве которой принимает участие АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #квиз #песни_о_дорогах
«Hо только в двух городах Я дома, пока я гость. Только там, где Hева становится морем, Я вижу Крымский мост. В полдень сквозь звон колоколен Будто бы в двух шагах, Гром Петропавловской пушки Я слышу на Покровах», – пел Константин Кинчев в «Трассе Е-95».
С 1983 года, когда в СССР были приняты европейские наименования автодорог, до 1997 года так называлась магистраль от норвежского Киркенеса до Ялты. Дорога проходила через Санкт-Петербург и Москву – Кинчев жил на два города. Кстати, в песне упоминается именно московский Крымский мост 1938 года постройки.
В 1997 году вся европейская система была пересмотрена, многие трассы изменили названия. Название Е-95 получила дорога из Санкт-Петербурга до Одессы и далее по парому в Турцию.
Бывшая Е-95 стала Е-105. В настоящее время в её состав входят участки скоростной магистрали М-11 «Нева», в строительстве которой принимает участие АО «Дороги и Мосты» (входит в Нацпроектстрой).
#Нацпроектстрой #Дороги_и_Мосты #квиз #песни_о_дорогах
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо всем участникам нашего квиза!
И особенно тем, кто узнал автора песни. Конечно же, это Юрий Визбор - бард, которому вчера исполнилось бы 90 лет.
Кто-то запомнил его по роли Мартина Бормана в телесериале «17 мгновений весны», кто-то по песням из кинофильма «Москва слезам не верит», ну а любители авторской песни знают его как своего классика.
И в очень многих песнях он рассказывал о дорогах нашей большой страны, где побывал сам. А добирался он до самых труднодоступных мест, и делал оттуда песни-репортажи. Например, из Таджикистана он прислал песню про высокогорную трассу «Хорог-Ош». Один из перевалов этой семисоткилометровой дороги, проложенной в тридцатые годы, находится на высоте 4655 метров.
Всё это отражено в песне:
«Дорог на свете много, но выше не найдешь - От города Хорога в далекий город Ош. По кручам каменистым смотри не оборвись! Машины-альпинисты карабкаются ввысь...»
Ну а самой известной дорожной песней Юрия Визбора стала «Ночная дорога»:
«Не верь разлукам, старина, их круг – Лишь сон, ей-Богу. Придут другие времена, мой друг, Ты верь в дорогу. Нет дороге окончанья, есть зато её итог: Дороги трудные, но хуже без дорог».
#квиз #искусство #песни_о_дорогах
И особенно тем, кто узнал автора песни. Конечно же, это Юрий Визбор - бард, которому вчера исполнилось бы 90 лет.
Кто-то запомнил его по роли Мартина Бормана в телесериале «17 мгновений весны», кто-то по песням из кинофильма «Москва слезам не верит», ну а любители авторской песни знают его как своего классика.
И в очень многих песнях он рассказывал о дорогах нашей большой страны, где побывал сам. А добирался он до самых труднодоступных мест, и делал оттуда песни-репортажи. Например, из Таджикистана он прислал песню про высокогорную трассу «Хорог-Ош». Один из перевалов этой семисоткилометровой дороги, проложенной в тридцатые годы, находится на высоте 4655 метров.
Всё это отражено в песне:
«Дорог на свете много, но выше не найдешь - От города Хорога в далекий город Ош. По кручам каменистым смотри не оборвись! Машины-альпинисты карабкаются ввысь...»
Ну а самой известной дорожной песней Юрия Визбора стала «Ночная дорога»:
«Не верь разлукам, старина, их круг – Лишь сон, ей-Богу. Придут другие времена, мой друг, Ты верь в дорогу. Нет дороге окончанья, есть зато её итог: Дороги трудные, но хуже без дорог».
#квиз #искусство #песни_о_дорогах
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо всем, кто ответил на вопрос нашего пятничного квиза!
В эти выходные свой профессиональный праздник отмечают дорожные работники – все, кто проектирует, строит, обслуживает и ремонтирует автомобильные дороги. В компаниях Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя дорожников много, и со своими задачами они справляются на «отлично».
В каком же мультфильме 1969 года прозвучала дорожная песня? Не в «Антошке» - там все посвящено сельскому хозяйству и пищевой промышленности. Не в «Винни-Пухе» - в нем пелось о работниках культуры и опять-таки пищевой промышленности. Не в «Ну, погоди!» - все музыкальные композиции этого шедевра были без слов. И не в «Умке» - здесь всё о жителях Крайнего севера.
А вот «Бременские музыканты» построены как «роад-муви», и начинаются они с песни «Ничего на свете лучше нету» в исполнении Олега Анофриева, в которой есть слова «Нам любые дороги дороги!». Дорожная тема была и в мультфильме «По следам бременских музыкантов» 1973 года, где разбойники голосами Муслима Магомаева и Анатолия Горохова назвали себя «романтиками с большой дороги».
#квиз #песни_о_дорогах #НПС #Дороги_и_Мосты
В эти выходные свой профессиональный праздник отмечают дорожные работники – все, кто проектирует, строит, обслуживает и ремонтирует автомобильные дороги. В компаниях Дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя дорожников много, и со своими задачами они справляются на «отлично».
В каком же мультфильме 1969 года прозвучала дорожная песня? Не в «Антошке» - там все посвящено сельскому хозяйству и пищевой промышленности. Не в «Винни-Пухе» - в нем пелось о работниках культуры и опять-таки пищевой промышленности. Не в «Ну, погоди!» - все музыкальные композиции этого шедевра были без слов. И не в «Умке» - здесь всё о жителях Крайнего севера.
А вот «Бременские музыканты» построены как «роад-муви», и начинаются они с песни «Ничего на свете лучше нету» в исполнении Олега Анофриева, в которой есть слова «Нам любые дороги дороги!». Дорожная тема была и в мультфильме «По следам бременских музыкантов» 1973 года, где разбойники голосами Муслима Магомаева и Анатолия Горохова назвали себя «романтиками с большой дороги».
#квиз #песни_о_дорогах #НПС #Дороги_и_Мосты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо всем участникам нашего квиза!
Песня о российской дороге в исполнении Олега Анофриева прозвучала в третьей серии «Гардемаринов, вперёд!», показанной в январе 1988 года. Слов из песни не выкинуть: «Конь да путник, али вам не туго? Как бы впрямь в пути не околеть! Бездорожье одолеть не штука, А вот как дорогу одолеть? И у черта, и у Бога На одном, видать, счету - Ты, российская дорога, Семь загибов на версту!»
Прямизна дорог – явление сравнительно новое, появившаяся в новое время с улучшением дорожно-строительной техники. Исторически дороги прокладывались в соответствии с ландшафтом, поэтому они изобиловали извилинами – примерно так же, как и реки. Во влажной местности дороги чаще прокладывали по вершинам холмов, избегая заболоченных участков, а в сухой по низинам, где было больше растительности.
Были и другие причины возникновения изгибов дороги, связанные с деятельностью человека. О них, например, писал Гилберт Честертон в «Перелетном кабаке»: «Сперва налево гнется путь, Каменоломню обогнуть, Потом бежит дугой, дугой Направо от собаки злой, Потом налево - просто так, Чтоб в мокрый не попасть овраг, И вновь направо, потому Что обогнуть пришлось ему И обойти издалека Поместье одного князька, От смерти коего идет Уже семьсот десятый год. И снова влево – от могил, Где дух священника бродил…».
В наше время изгибов у дорог становится, как ни странно, только больше. Самые значимые проекты в дорожном строительстве последних лет – обходы городов. При планировании дорог рассчитывается их пропускная способность, и коэффициент извилистости в этом расчете – далеко не самый значимый фактор. Благодаря обходам пропускная способность растет, и транспорт проходит большее расстояние за меньшее время.
#квиз #песни_о_дорогах
Песня о российской дороге в исполнении Олега Анофриева прозвучала в третьей серии «Гардемаринов, вперёд!», показанной в январе 1988 года. Слов из песни не выкинуть: «Конь да путник, али вам не туго? Как бы впрямь в пути не околеть! Бездорожье одолеть не штука, А вот как дорогу одолеть? И у черта, и у Бога На одном, видать, счету - Ты, российская дорога, Семь загибов на версту!»
Прямизна дорог – явление сравнительно новое, появившаяся в новое время с улучшением дорожно-строительной техники. Исторически дороги прокладывались в соответствии с ландшафтом, поэтому они изобиловали извилинами – примерно так же, как и реки. Во влажной местности дороги чаще прокладывали по вершинам холмов, избегая заболоченных участков, а в сухой по низинам, где было больше растительности.
Были и другие причины возникновения изгибов дороги, связанные с деятельностью человека. О них, например, писал Гилберт Честертон в «Перелетном кабаке»: «Сперва налево гнется путь, Каменоломню обогнуть, Потом бежит дугой, дугой Направо от собаки злой, Потом налево - просто так, Чтоб в мокрый не попасть овраг, И вновь направо, потому Что обогнуть пришлось ему И обойти издалека Поместье одного князька, От смерти коего идет Уже семьсот десятый год. И снова влево – от могил, Где дух священника бродил…».
В наше время изгибов у дорог становится, как ни странно, только больше. Самые значимые проекты в дорожном строительстве последних лет – обходы городов. При планировании дорог рассчитывается их пропускная способность, и коэффициент извилистости в этом расчете – далеко не самый значимый фактор. Благодаря обходам пропускная способность растет, и транспорт проходит большее расстояние за меньшее время.
#квиз #песни_о_дорогах
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасибо всем участникам нашего квиза!
Виктор Цой в своих песнях очень часто упоминал дороги, улицы и проспекты, а также разнообразные виды общественного транспорта. В его альбомах можно найти песни «Электричка», «Троллейбус», «Я иду по улице», «Асфальт».
В трех его песнях есть мосты («Старый мост», «Попробуй спеть со мной», «Камчатка»), в двух – строительные краны («Кончится лето», «Следи за собой»). К дорожной теме Цой постоянно возвращался и в своих картинах, он даже создал цикл полотен «Дорога».
Впервые мотив дороги и автомобиль появляются в работах Цоя в 1988 году на картинах «Колхозница» и «Фантом». На первой – женщина ведет свой автомобиль сквозь абстрактно размытое пространство. На второй будто бы присутствует призрак Виктора, расположившийся на пассажирском сиденье и смотрящий на пейзаж за окном.
Так в какой же из пяти упомянутых песен классика отечественного рока нет ни дорог, ни транспортных средств?
Вспоминаем: в «Звезде по имени Солнце» есть город в дорожной петле, а в «Пачке сигарет» – слова «я ходил по всем дорогам и туда, и сюда». В «Группе крови» отпечатков наших ног ждут улицы. По улице же поедающая конфеты «Восьмиклассница» идет куда-то с курящим лирическим героем.
И только «Кукушка» – птица, живущая в лесу – каким-то чудом избежала встречи с миром транспортной инфраструктуры Виктора Цоя.
#Квиз_ДиМ #песни_о_дорогах
Виктор Цой в своих песнях очень часто упоминал дороги, улицы и проспекты, а также разнообразные виды общественного транспорта. В его альбомах можно найти песни «Электричка», «Троллейбус», «Я иду по улице», «Асфальт».
В трех его песнях есть мосты («Старый мост», «Попробуй спеть со мной», «Камчатка»), в двух – строительные краны («Кончится лето», «Следи за собой»). К дорожной теме Цой постоянно возвращался и в своих картинах, он даже создал цикл полотен «Дорога».
Впервые мотив дороги и автомобиль появляются в работах Цоя в 1988 году на картинах «Колхозница» и «Фантом». На первой – женщина ведет свой автомобиль сквозь абстрактно размытое пространство. На второй будто бы присутствует призрак Виктора, расположившийся на пассажирском сиденье и смотрящий на пейзаж за окном.
Так в какой же из пяти упомянутых песен классика отечественного рока нет ни дорог, ни транспортных средств?
Вспоминаем: в «Звезде по имени Солнце» есть город в дорожной петле, а в «Пачке сигарет» – слова «я ходил по всем дорогам и туда, и сюда». В «Группе крови» отпечатков наших ног ждут улицы. По улице же поедающая конфеты «Восьмиклассница» идет куда-то с курящим лирическим героем.
И только «Кукушка» – птица, живущая в лесу – каким-то чудом избежала встречи с миром транспортной инфраструктуры Виктора Цоя.
#Квиз_ДиМ #песни_о_дорогах