❗️ПМЭФ-2025 начал работу в Санкт-Петербурге
Петербургский международный экономический форум открылся в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум".
Главная тема форума в этом году - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". Деловая программа на этот раз разделена на пять тематических треков: "Мировая экономика: новая платформа глобального роста", "Российская экономика: новое качество роста", "Человек в новом мире", "Среда для жизни" и "Технологии: стремление к лидерству".
Деловая программа форума продлится до 21 июня.
Трансляции доступны ЗДЕСЬ.
#пмэф #экономика #технологии
Петербургский международный экономический форум открылся в конгрессно-выставочном центре "Экспофорум".
Главная тема форума в этом году - "Общие ценности - основа роста в многополярном мире". Деловая программа на этот раз разделена на пять тематических треков: "Мировая экономика: новая платформа глобального роста", "Российская экономика: новое качество роста", "Человек в новом мире", "Среда для жизни" и "Технологии: стремление к лидерству".
Деловая программа форума продлится до 21 июня.
Трансляции доступны ЗДЕСЬ.
#пмэф #экономика #технологии
👍2👎2
Forwarded from Vgudok
#ПМЭФ #вагоны
На ПМЭФ РЖД подписали договоры об управлении вагонным парком ещё с шестью компаниями: ООО «НХТК», АО «ПГК», ООО «Балтика», АО «Европа – Калининград», ООО «Транспортные технологии» и ООО «Атлант».
Церемония подписания состоялась в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге в рамках ПМЭФ-2025. Со стороны РЖД подпись под документами поставил замглавы компании Михаил Глазков.
«Совместная работа РЖД и операторов, которая проделана за последние полгода, даёт положительные результаты. Общими усилиями нам удалось нивелировать ряд факторов, негативно влияющих на перевозочный процесс. За полгода надёжность доставки грузов выросла на 2,5%, сегодня этот показатель — 98,5%. Отмечаем хорошую динамику по показателю «скорость маршрутной отправки»: среднесуточная скорость гружёной отправки составляет 460 км/сутки (+30% к уровню октября 2024 года)», — сообщил Михаил Глазков.
На ПМЭФ РЖД подписали договоры об управлении вагонным парком ещё с шестью компаниями: ООО «НХТК», АО «ПГК», ООО «Балтика», АО «Европа – Калининград», ООО «Транспортные технологии» и ООО «Атлант».
Церемония подписания состоялась в Музее железных дорог России в Санкт-Петербурге в рамках ПМЭФ-2025. Со стороны РЖД подпись под документами поставил замглавы компании Михаил Глазков.
«Совместная работа РЖД и операторов, которая проделана за последние полгода, даёт положительные результаты. Общими усилиями нам удалось нивелировать ряд факторов, негативно влияющих на перевозочный процесс. За полгода надёжность доставки грузов выросла на 2,5%, сегодня этот показатель — 98,5%. Отмечаем хорошую динамику по показателю «скорость маршрутной отправки»: среднесуточная скорость гружёной отправки составляет 460 км/сутки (+30% к уровню октября 2024 года)», — сообщил Михаил Глазков.
🥴5👍3🤔3👎1
Forwarded from Vgudok
#ПМЭФ #ВСМ
РЖД благодаря проекту первой в России ВСМ Москва - Санкт-Петербург смогут сэкономить 600 млрд рублей инвестиций в инфраструктуру. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на ПМЭФ.
«При строительстве ВСМ мы высвобождаем имеющуюся у нас инфраструктуру, можем запустить там дополнительные грузовые поезда. Это дополнительных 30 млн тонн и на самом деле, это экономия минимум 600 млрд рублей инвестиций в дополнительную инфраструктуру», - сказал он.
Главный железнодорожник отметил, что тем самым тарифная нагрузка не будет повышаться таким образом, каким она «должна была быть повышена», если бы РЖД строили грузовые пути.
РЖД благодаря проекту первой в России ВСМ Москва - Санкт-Петербург смогут сэкономить 600 млрд рублей инвестиций в инфраструктуру. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозёров, выступая на ПМЭФ.
«При строительстве ВСМ мы высвобождаем имеющуюся у нас инфраструктуру, можем запустить там дополнительные грузовые поезда. Это дополнительных 30 млн тонн и на самом деле, это экономия минимум 600 млрд рублей инвестиций в дополнительную инфраструктуру», - сказал он.
Главный железнодорожник отметил, что тем самым тарифная нагрузка не будет повышаться таким образом, каким она «должна была быть повышена», если бы РЖД строили грузовые пути.
👍1
❗️Кузбасс рассматривает вывоз угля через Абхазию
Кемеровская область совместно с Абхазией прорабатывает возможность экспорта угля через порт Очамчира. Как сообщил губернатор Илья Середюк, сейчас специалисты оценивают логистику и пропускную способность железной дороги.
«Мы предложили рассмотреть их угольных порт как точку, через которую можно дополнительно сбывать наш уголь… Окончательное решение будет принято после того, как специалисты рассчитают логистику», — отметил Середюк.
Инициатива обсуждалась с президентом Абхазии Бадрой Гунбой на ПМЭФ. Также планируются поставки металлопродукции в республику.
На фоне кризиса угольная отрасль Кузбасса уже недополучила 58 млрд рублей. За пять месяцев 2025 года регион не выполнил план экспорта на восток, отстав от графика на 585 тыс. тонн. В отрасли заняты более 110 тыс. человек, уголь остаётся основным источником дохода для бюджета региона.
#пмэф #кузбасс #уголь #порты #грузы #ЖелезнодорожныеПеревозки
Кемеровская область совместно с Абхазией прорабатывает возможность экспорта угля через порт Очамчира. Как сообщил губернатор Илья Середюк, сейчас специалисты оценивают логистику и пропускную способность железной дороги.
«Мы предложили рассмотреть их угольных порт как точку, через которую можно дополнительно сбывать наш уголь… Окончательное решение будет принято после того, как специалисты рассчитают логистику», — отметил Середюк.
Инициатива обсуждалась с президентом Абхазии Бадрой Гунбой на ПМЭФ. Также планируются поставки металлопродукции в республику.
На фоне кризиса угольная отрасль Кузбасса уже недополучила 58 млрд рублей. За пять месяцев 2025 года регион не выполнил план экспорта на восток, отстав от графика на 585 тыс. тонн. В отрасли заняты более 110 тыс. человек, уголь остаётся основным источником дохода для бюджета региона.
#пмэф #кузбасс #уголь #порты #грузы #ЖелезнодорожныеПеревозки
🤡4🔥2👏1