Forwarded from Vgudok
#штрафы
Начинается очередной раунд борьбы против штрафов, которые РЖД пытаются «подарить» рынку. Мы уже писали об этом, но для тех, кто пропустил, напомним. Вкратце: монополия предлагает ввести нормирование парка на сети, регулирование операторских договоров и повышенные штрафы для грузоотправителей за непредоставление грузов.
Оппоненты холдинга, выражаясь языком боксёров, пребывают в состоянии грогги, пытаясь восстановиться после нокдауна от Басманной. По мнению представителей операторского сообщества, дополнительное регулирование условий договоров создаст проблемы.
Против карательных инициатив монополии выступили отраслевые объединения железнодорожников и клиентов холдинга, не согласные с предлагаемыми поправками к уставу железнодорожного транспорта, которые ограничат парк на сети и увеличат штрафы за невыполнение заявок на перевозку.
Подробности – в материале Vgudok.
Начинается очередной раунд борьбы против штрафов, которые РЖД пытаются «подарить» рынку. Мы уже писали об этом, но для тех, кто пропустил, напомним. Вкратце: монополия предлагает ввести нормирование парка на сети, регулирование операторских договоров и повышенные штрафы для грузоотправителей за непредоставление грузов.
Оппоненты холдинга, выражаясь языком боксёров, пребывают в состоянии грогги, пытаясь восстановиться после нокдауна от Басманной. По мнению представителей операторского сообщества, дополнительное регулирование условий договоров создаст проблемы.
Против карательных инициатив монополии выступили отраслевые объединения железнодорожников и клиентов холдинга, не согласные с предлагаемыми поправками к уставу железнодорожного транспорта, которые ограничат парк на сети и увеличат штрафы за невыполнение заявок на перевозку.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД исполняют штрафной удар. Операторы и СОЖТ выступают против новых санкций от монополии
Монополия предлагает ввести нормирование парка на сети, регулирование операторских договоров и повышенные штрафы для грузоотправителей за непредоставление грузов. Оппоненты холдинга, выражаясь языком боксёров, пребывают в состоянии грогги, пытаясь восстановиться…
Forwarded from Vgudok
#штрафы
Минтранс накинул мантию судьи и попытался разрешить спор между РЖД и их клиентами о порядке согласования заявок и перевозках в соответствии с этими заявками. На деле же больше похоже на то, что ведомство не хочет ничего решать, зато жаждет быть хорошим для всех участников перевозочного процесса. А это, как нередко бывает, путь в никуда.
ФОИВ, очевидно устав от разборок монополии и операторов, пригрозил наказывать штрафами. Притом сразу всех! Грузоотправителей — за непредоставление груза по оформленной заявке, РЖД — за неисполнение заявки на перевозку груза. Минтранс в своей инициативе предлагает увеличить размер штрафа за неисполнение заявки сразу в пять раз. Не так уж плохо, верно? РЖД раньше предлагали увеличить их в 17 раз.
Подробнее – в материале Vgudok.
Минтранс накинул мантию судьи и попытался разрешить спор между РЖД и их клиентами о порядке согласования заявок и перевозках в соответствии с этими заявками. На деле же больше похоже на то, что ведомство не хочет ничего решать, зато жаждет быть хорошим для всех участников перевозочного процесса. А это, как нередко бывает, путь в никуда.
ФОИВ, очевидно устав от разборок монополии и операторов, пригрозил наказывать штрафами. Притом сразу всех! Грузоотправителей — за непредоставление груза по оформленной заявке, РЖД — за неисполнение заявки на перевозку груза. Минтранс в своей инициативе предлагает увеличить размер штрафа за неисполнение заявки сразу в пять раз. Не так уж плохо, верно? РЖД раньше предлагали увеличить их в 17 раз.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Железнодорожные штрафы: 17 раз за 18 лет. За неисполнение заявки на перевозку накажут и грузоотправителей, и
Минтранс накинул мантию судьи и попытался разрешить спор между РЖД и их клиентами о порядке согласования заявок и перевозках в соответствии с этими заявками. На деле же больше похоже на то, что ведомство не хочет ничего решать, зато жаждет быть хорошим для…
Штрафы за простой вагонов и перегрузка порта
В Новороссийске участники рынка сталкиваются с систематическими штрафами за простой вагонов, особенно в сухом порту Крымск, где начисление начинается уже через 2 часа ожидания. Несмотря на 16-й пакет санкций Евросоюза, критических проблем не возникло, но порт работает с перебоями. Сильный ветер и морозы привели к задержкам, а недавние штормовые предупреждения усугубили ситуацию. В результате, суда из Турции подолгу ждут разгрузки.
Штрафы вместо решений?
С ростом объемов грузоперевозок железнодорожная инфраструктура не справляется с нагрузкой. В Крымске штрафы за простой полувагонов и платформ начали взимать системно, рассказал один из грузовладельцев.
«Парадокс в том, что РЖД, будучи естественной монополией, зарабатывает не на перевозках, а на простоях вагонов», – подчеркивает Ольга Гуляева, управляющий партнер Legal1520.
#Новороссийск #Логистика #Порты #Штрафы #Грузоперевозки #ржд #инфраструктура #простойвагонов #вагоны
В Новороссийске участники рынка сталкиваются с систематическими штрафами за простой вагонов, особенно в сухом порту Крымск, где начисление начинается уже через 2 часа ожидания. Несмотря на 16-й пакет санкций Евросоюза, критических проблем не возникло, но порт работает с перебоями. Сильный ветер и морозы привели к задержкам, а недавние штормовые предупреждения усугубили ситуацию. В результате, суда из Турции подолгу ждут разгрузки.
Штрафы вместо решений?
С ростом объемов грузоперевозок железнодорожная инфраструктура не справляется с нагрузкой. В Крымске штрафы за простой полувагонов и платформ начали взимать системно, рассказал один из грузовладельцев.
«Парадокс в том, что РЖД, будучи естественной монополией, зарабатывает не на перевозках, а на простоях вагонов», – подчеркивает Ольга Гуляева, управляющий партнер Legal1520.
#Новороссийск #Логистика #Порты #Штрафы #Грузоперевозки #ржд #инфраструктура #простойвагонов #вагоны