Городские новости. Санкт-Петербург.
Впервые в России для скоростного общественного транспорта тестируется беспроводная связь нового поколения со скоростью передачи данных 10 Гбит/с и выше. Исследования в области подвижной связи по концепции V2N (Vehicle to Network) служат целям развития цифровых экосистем на общественном транспорте.
На маршрутах трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга проводятся испытания 10-гигабитной беспроводной подвижной связи для общественного транспорта, работающей в диапазоне 70-80 ГГц (71-76/81-86 ГГц). Цель испытаний — отработка технологий ультра-широкополосной связи на движущиеся транспортные средства (ТС), изучение характеристик беспроводного соединения, его надежности в зависимости от дистанции между трамваем и базовыми станциями, сбор статистики по трафику при различных погодных условиях.
#Трамвай #мапгэт #санктпетербург #чижик
https://m.vk.com/@chizhiklrt-na-odnom-iz-marshrutov-seti-chizhik-testiruetsya-besprovodna
Впервые в России для скоростного общественного транспорта тестируется беспроводная связь нового поколения со скоростью передачи данных 10 Гбит/с и выше. Исследования в области подвижной связи по концепции V2N (Vehicle to Network) служат целям развития цифровых экосистем на общественном транспорте.
На маршрутах трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга проводятся испытания 10-гигабитной беспроводной подвижной связи для общественного транспорта, работающей в диапазоне 70-80 ГГц (71-76/81-86 ГГц). Цель испытаний — отработка технологий ультра-широкополосной связи на движущиеся транспортные средства (ТС), изучение характеристик беспроводного соединения, его надежности в зависимости от дистанции между трамваем и базовыми станциями, сбор статистики по трафику при различных погодных условиях.
#Трамвай #мапгэт #санктпетербург #чижик
https://m.vk.com/@chizhiklrt-na-odnom-iz-marshrutov-seti-chizhik-testiruetsya-besprovodna
VK
На одном из маршрутов сети «Чижик» тестируется беспроводная подвижная связь нового поколения
Впервые в России для скоростного общественного транспорта тестируется беспроводная связь нового поколения со скоростью передачи данных 10..
Forwarded from Союз транспортников Кубани
Заняться высадкой деревьев и кустарников в направлении трамвайных путей по улице Московской поручил глава Краснодара, приведя в пример удачный опыт работы по озеленению территории вдоль трамвайной линии на ул. Ставропольской.
— Новую трамвайную линию мы запустили в срок, как и обещали. Теперь необходимо «довести до ума» всю территорию вдоль трамвайных путей. В этом году начинаем первый этап озеленения — займемся высадкой деревьев и кустарников вдоль трамвайной линии. Хороший пример для подражания — улица Ставропольская, — написал Андрей Алексеенко в своём Telegram.
Напомним, что движение трамваев по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова было запущено 31 марта.
По просьбам жителей с 21 апреля трамвай № 5 ходит по новой трамвайное ветке — от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
В настоящее время в Краснодаре идут работы по благоустройству территории в районе новой трамвайной ветки. Так, на 80% завершены отделочные работы в подземных переходах, идет обновление проезжей части, тротуаров и обустройство велодорожек.
— Новую трамвайную линию мы запустили в срок, как и обещали. Теперь необходимо «довести до ума» всю территорию вдоль трамвайных путей. В этом году начинаем первый этап озеленения — займемся высадкой деревьев и кустарников вдоль трамвайной линии. Хороший пример для подражания — улица Ставропольская, — написал Андрей Алексеенко в своём Telegram.
Напомним, что движение трамваев по ул. Московской от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова было запущено 31 марта.
По просьбам жителей с 21 апреля трамвай № 5 ходит по новой трамвайное ветке — от ул. Солнечной до ул. им. Петра Метальникова.
В настоящее время в Краснодаре идут работы по благоустройству территории в районе новой трамвайной ветки. Так, на 80% завершены отделочные работы в подземных переходах, идет обновление проезжей части, тротуаров и обустройство велодорожек.
Telegram
АНДРЕЙ АЛЕКСЕЕНКО
Новую трамвайную линию на Московской мы запустили в срок, как и обещали. Теперь необходимо довести до ума всю территорию вдоль трамвайных путей.
В этом году начинаем первый этап озеленения – займемся высадкой деревьев и кустарников вдоль трамвайной линии.…
В этом году начинаем первый этап озеленения – займемся высадкой деревьев и кустарников вдоль трамвайной линии.…
Городские новости. Челябинск.
Челябинское УФАС России возбудило сразу два дела по сговорам на торгах на поставку запчастей для трамваев и троллейбусов, сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.
#Трамвай #новости #городскиеновости #челябинск
https://www.1obl.ru/news/ekonomika/chelyabinskoe-ufas-ulichilo-v-sgovore-postavshchikov-zapchastey-dlya-obshchestvennogo-transporta/
Челябинское УФАС России возбудило сразу два дела по сговорам на торгах на поставку запчастей для трамваев и троллейбусов, сообщает пресс-служба антимонопольного ведомства.
#Трамвай #новости #городскиеновости #челябинск
https://www.1obl.ru/news/ekonomika/chelyabinskoe-ufas-ulichilo-v-sgovore-postavshchikov-zapchastey-dlya-obshchestvennogo-transporta/
www.1obl.ru
Челябинское УФАС уличило в сговоре поставщиков запчастей для общественного транспорта
В антиконкурентном соглашении участвовали 12 компаний
Интересная информация.
Большинство пассажиров не следит за новостями транспорта даже в своём городе — и поэтому иногда бывают удивлены появлением на линиях новых моделей общественного транспорта, а ещё больше — их исчезновением. К хорошему все привыкают довольно быстро, поэтому, когда новенькая машина, проработав на маршруте один-два месяца, внезапно исчезает, это часто вызывает вопросы.
https://tr.ru/news/4324-ispytaniya-novoy-tehniki-v-stavropole-i-permi-zakonchilis-v-penze-peterburge-i-podmoskove
Большинство пассажиров не следит за новостями транспорта даже в своём городе — и поэтому иногда бывают удивлены появлением на линиях новых моделей общественного транспорта, а ещё больше — их исчезновением. К хорошему все привыкают довольно быстро, поэтому, когда новенькая машина, проработав на маршруте один-два месяца, внезапно исчезает, это часто вызывает вопросы.
https://tr.ru/news/4324-ispytaniya-novoy-tehniki-v-stavropole-i-permi-zakonchilis-v-penze-peterburge-i-podmoskove
Каким видом транспорта предпочитаете пользоваться?
Anonymous Poll
21%
Личный автомобиль
29%
Электричка
71%
Трамвай
40%
Троллейбус
6%
Каршеринг
12%
Такси
3%
Маршрутное такси
32%
Автобус
14%
Электробус
48%
Метрополитен
Городские новости. Курск, Липецк, Ярославль.
Программы модернизации городского электротранспорта одобрены правительством России в 10 городах страны на заседании комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов. Общая стоимость проектов оценивается в 231 миллиард рублей и предполагает замену трамвайных путей, обновление вагонов, а также приобретение электробусов, которые регионы пока не в состоянии позволить себе за счет казны, и создание необходимой инфраструктуры для них: строительство зарядных станций и организацию единого центра управления транспортной системой. В Центральном федеральном округе позитивные перемены ожидаются в Курске, Липецке и Ярославле.
#Трамвай #новости #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт #курск #липецк #ярославль
https://rg.ru/2022/05/05/reg-cfo/kursku-lipecku-i-iaroslavliu-pomogut-s-modernizaciej-elektrotransporta.html
Программы модернизации городского электротранспорта одобрены правительством России в 10 городах страны на заседании комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов. Общая стоимость проектов оценивается в 231 миллиард рублей и предполагает замену трамвайных путей, обновление вагонов, а также приобретение электробусов, которые регионы пока не в состоянии позволить себе за счет казны, и создание необходимой инфраструктуры для них: строительство зарядных станций и организацию единого центра управления транспортной системой. В Центральном федеральном округе позитивные перемены ожидаются в Курске, Липецке и Ярославле.
#Трамвай #новости #мапгэт #троллейбус #электрическийтранспорт #курск #липецк #ярославль
https://rg.ru/2022/05/05/reg-cfo/kursku-lipecku-i-iaroslavliu-pomogut-s-modernizaciej-elektrotransporta.html
Российская газета
Курску, Липецку и Ярославлю помогут с модернизацией электротранспорта
Программы модернизации городского электротранспорта одобрены правительством России в 10 городах страны на заседании комиссии по вопросам оптимизации и повышения эффективности бюджетных расходов. Общая стоимость проектов оценивается в 231 миллиард рублей и…
Forwarded from PRO transport
🚎 12 мая в Москве состоится Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры.
Мероприятие организуется в рамках подготовки к международной выставке «ЭлектроТранс 2022» с целью оценки потенциала электрификации транспортной инфраструктуры. В рамках совещания планируется выработать предложения по созданию благоприятных условий для развертывания зарядной инфраструктуры, развития производства электротранспортных средств, импортозамещения компонентов и технологий.
Мероприятие организуется в рамках подготовки к международной выставке «ЭлектроТранс 2022» с целью оценки потенциала электрификации транспортной инфраструктуры. В рамках совещания планируется выработать предложения по созданию благоприятных условий для развертывания зарядной инфраструктуры, развития производства электротранспортных средств, импортозамещения компонентов и технологий.
Новости отрасли. «Электротранс» 2022 г.
11-я международная выставка "ЭлектроТранс 2022" пройдет 21 - 23 сентября 2022 г. в Москве, в ЦВК "Экспоцентр" на Красной Пресне, павильон 3, одновременно с 15-й международной выставкой Электроника-Транспорт, российским автобусным салоном CityBus, выставкой Транспортная Светотехника.
#новости #электротранспорт #электротранс2022
https://www.electrotrans-expo.ru/date
11-я международная выставка "ЭлектроТранс 2022" пройдет 21 - 23 сентября 2022 г. в Москве, в ЦВК "Экспоцентр" на Красной Пресне, павильон 3, одновременно с 15-й международной выставкой Электроника-Транспорт, российским автобусным салоном CityBus, выставкой Транспортная Светотехника.
#новости #электротранспорт #электротранс2022
https://www.electrotrans-expo.ru/date
Городские новости. Саратов.
Победителем в новых тендерах на разработку проектно-сметной документации для скоростного трамвая, объявленных МУП «Саратовгорэлектротранс», стал подрядчик из Петербурга, ООО «Северо-Западная инжиниринговая компания» (СЗИК).
#Трамвай #новости #мапгэт #проект #саратов
https://www.business-vector.info/pitercy-vskochili-na-skorostnoj-141554/
Победителем в новых тендерах на разработку проектно-сметной документации для скоростного трамвая, объявленных МУП «Саратовгорэлектротранс», стал подрядчик из Петербурга, ООО «Северо-Западная инжиниринговая компания» (СЗИК).
#Трамвай #новости #мапгэт #проект #саратов
https://www.business-vector.info/pitercy-vskochili-na-skorostnoj-141554/
Forwarded from Транспондер
Сравнительный анализ предпочтений в отношении MaaS среди пользователей личных авто и общественного транспорта: случай Сеула
В новом исследовании специалистов Сеульского Национального Университета подчёркиваются существенные различия в предпочтениях относительно услуг MaaS между автомобилистами и пользователями общественного транспорта. Авторы используют Сеул в качестве площадки для сбора эмпирических данных. Правительство южнокорейской столицы выражает активную заинтересованность в продвижении мультимодальных платформ. MaaS рассматривается как средство для уменьшения автомобильной зависимости горожан и снижения интенсивности дорожных заторов (средняя скорость передвижения автомобилей по центральным районам города в часы пик составляет 17,9 км/ч).
Для выявления предпочтений жителей Сеула в отношении мультимодальных сервисов был проведён массовый опрос (346 респондентов: 26,9% - автомобилистов; 68,9% - пользователей общественного транспорта; 4,9% - пользователи иных видов мобильности). В рамках анкеты участникам исследования предполагалось оценить несколько возможных пакетов MaaS, различающихся по типам средств мобильности, времени пересадок и их числу, а также по общей стоимости маршрута и общей продолжительности маршрута.
Результаты исследования группируются по четырём основным темам:
1. Приоритеты относительно пакетов MaaS.
Для автомобилистов критическое значение имеет время пересадок (пешие прогулки) и их количество. Пользователи частного транспорта готовы платить больше за варианты сочетаний транспорта, предполагающие максимальную минимизацию времени вне салонов транспортных средств. Иными словами, автомобилисты ставят комфорт превыше всего.
В свою очередь пользователи общественного транспорта менее чувствительны к количеству пересадок. Для них основное значение имеет общее время в пути.
2. Предполагаемый стиль потребления услуг MaaS
Большая часть автомобилистов не готова отказываться от рабочих поездок на частном транспорте. Для них MaaS скорее выступает в качестве более дешёвого варианта мобильности по выходным. Пользователи общественного транспорта, напротив, рассматривают мультимодальные сервисы в качестве альтернативы, покрывающей весь спектр потребностей в городской мобильности.
Исследователи отмечают, что основные усилия MaaS-операторов должны быть направлены на привлечение автомобилистов. Первоначальный хороший опыт мультимодальных поездок может стать стимулом для постепенного отказа от использования частных машин и в будние дни.
3. Роль уровня доходов
Автомобилисты с низким уровнем достатка выражают большую заинтересованность в использовании MaaS-сервисов. При этом, среди пользователей общественного транспорта наблюдается обратная корреляция. Чем выше доходы, тем выше заинтересованность в мультимодальных поездках.
4. Гендерные различия
Наконец, авторы отмечают различия в степени интереса к MaaS по гендерному признаку. Среди автомобилистов интермодальные поездки больше интересуют мужчин. Среди пользователей общественного транспорта наоборот – женщины более заинтересованы в MaaS.
Возможным объяснением выступает наличие в Южной Корее стереотипов о высокой распространённости случаев харасмента в общественном транспорте (особенно в метро). В этом плане, для привлечения женщин-водителей к использованию мультимодальных сервисов потребуется серьёзная работа по улучшению имиджа транзитных служб.
В новом исследовании специалистов Сеульского Национального Университета подчёркиваются существенные различия в предпочтениях относительно услуг MaaS между автомобилистами и пользователями общественного транспорта. Авторы используют Сеул в качестве площадки для сбора эмпирических данных. Правительство южнокорейской столицы выражает активную заинтересованность в продвижении мультимодальных платформ. MaaS рассматривается как средство для уменьшения автомобильной зависимости горожан и снижения интенсивности дорожных заторов (средняя скорость передвижения автомобилей по центральным районам города в часы пик составляет 17,9 км/ч).
Для выявления предпочтений жителей Сеула в отношении мультимодальных сервисов был проведён массовый опрос (346 респондентов: 26,9% - автомобилистов; 68,9% - пользователей общественного транспорта; 4,9% - пользователи иных видов мобильности). В рамках анкеты участникам исследования предполагалось оценить несколько возможных пакетов MaaS, различающихся по типам средств мобильности, времени пересадок и их числу, а также по общей стоимости маршрута и общей продолжительности маршрута.
Результаты исследования группируются по четырём основным темам:
1. Приоритеты относительно пакетов MaaS.
Для автомобилистов критическое значение имеет время пересадок (пешие прогулки) и их количество. Пользователи частного транспорта готовы платить больше за варианты сочетаний транспорта, предполагающие максимальную минимизацию времени вне салонов транспортных средств. Иными словами, автомобилисты ставят комфорт превыше всего.
В свою очередь пользователи общественного транспорта менее чувствительны к количеству пересадок. Для них основное значение имеет общее время в пути.
2. Предполагаемый стиль потребления услуг MaaS
Большая часть автомобилистов не готова отказываться от рабочих поездок на частном транспорте. Для них MaaS скорее выступает в качестве более дешёвого варианта мобильности по выходным. Пользователи общественного транспорта, напротив, рассматривают мультимодальные сервисы в качестве альтернативы, покрывающей весь спектр потребностей в городской мобильности.
Исследователи отмечают, что основные усилия MaaS-операторов должны быть направлены на привлечение автомобилистов. Первоначальный хороший опыт мультимодальных поездок может стать стимулом для постепенного отказа от использования частных машин и в будние дни.
3. Роль уровня доходов
Автомобилисты с низким уровнем достатка выражают большую заинтересованность в использовании MaaS-сервисов. При этом, среди пользователей общественного транспорта наблюдается обратная корреляция. Чем выше доходы, тем выше заинтересованность в мультимодальных поездках.
4. Гендерные различия
Наконец, авторы отмечают различия в степени интереса к MaaS по гендерному признаку. Среди автомобилистов интермодальные поездки больше интересуют мужчин. Среди пользователей общественного транспорта наоборот – женщины более заинтересованы в MaaS.
Возможным объяснением выступает наличие в Южной Корее стереотипов о высокой распространённости случаев харасмента в общественном транспорте (особенно в метро). В этом плане, для привлечения женщин-водителей к использованию мультимодальных сервисов потребуется серьёзная работа по улучшению имиджа транзитных служб.
Городские новости. Уфа.
Глава Башкирии Радий Хабиров назвал «прожектами» все задумки по восстановлению трамвайного движения в Уфе. По словам руководителя республики, предложения монорельса, возвращения рельсов на проспект Октября и прокладку трамвайных путей по Комсомольской улице, не выдерживают критики.
#Трамвай #новости #мапгэт #уфа
https://www.sobkor02.ru/news/sharp-corner/30550/
Глава Башкирии Радий Хабиров назвал «прожектами» все задумки по восстановлению трамвайного движения в Уфе. По словам руководителя республики, предложения монорельса, возвращения рельсов на проспект Октября и прокладку трамвайных путей по Комсомольской улице, не выдерживают критики.
#Трамвай #новости #мапгэт #уфа
https://www.sobkor02.ru/news/sharp-corner/30550/
www.sobkor02.ru
Радий Хабиров назвал «прожектом» возвращение трамваев на проспект Октября
Глава Башкирии Радий Хабиров назвал «прожектами» все задумки по восстановлению трамвайного движения в Уфе. По словам руководителя республики, предложения монорельса, возвращения рельсов на проспект Октября и прокладку трамвайных путей по Комсомольской улице…
International news. Belarus.
27 апреля 2022 г. на международной промышленной выставке "Innoprom" в Ташкенте представители «Белкоммунмаша» сообщили, что могут поставлять трамваи как с переменным уровнем пола, так и полностью низкопольные.
#новости #Трамвай #белорусь
https://nova24.uz/uzbekistan/v-belorusskoj-kompanii-rasskazali-kakie-tramvai-mogut-postavlyat-v-tashkent/
27 апреля 2022 г. на международной промышленной выставке "Innoprom" в Ташкенте представители «Белкоммунмаша» сообщили, что могут поставлять трамваи как с переменным уровнем пола, так и полностью низкопольные.
#новости #Трамвай #белорусь
https://nova24.uz/uzbekistan/v-belorusskoj-kompanii-rasskazali-kakie-tramvai-mogut-postavlyat-v-tashkent/
NOVA24.UZ
В белорусской компании рассказали, какие трамваи могут поставлять в Ташкент – Новости Узбекистана – NOVA24.UZ
Ранее премьер-министр Роман Головченко предложил Абдулле Арипову сотрудничество в области электротранспорта.
Городские новости. Екатеринбург.
В мэрии Екатеринбурга рассчитывают получить федеральное финансирование на проект трамвайной линии до аэропорта Кольцово через микрорайоны Светлый, северный Химмаш и строящийся городок Универсиады. "Сейчас прорабатывается техническое задание, на проектирование уйдёт год-два. После этого можно будет приступить к строительству, если будет финансирование. Поскольку Федерация не даёт нам добро на развитие подземного метро, а ориентирует на проекты наземного трамвая, будем просить деньги на выделенную трамвайную линию," – сказал вице-мэр А. Корюков.
#Трамвай #новости #мапгэт #екатеринбург
https://66.ru/news/society/251134/
В мэрии Екатеринбурга рассчитывают получить федеральное финансирование на проект трамвайной линии до аэропорта Кольцово через микрорайоны Светлый, северный Химмаш и строящийся городок Универсиады. "Сейчас прорабатывается техническое задание, на проектирование уйдёт год-два. После этого можно будет приступить к строительству, если будет финансирование. Поскольку Федерация не даёт нам добро на развитие подземного метро, а ориентирует на проекты наземного трамвая, будем просить деньги на выделенную трамвайную линию," – сказал вице-мэр А. Корюков.
#Трамвай #новости #мапгэт #екатеринбург
https://66.ru/news/society/251134/
66.ru
Администрация Екатеринбурга начала мечтать о новой ветке. На этот раз трамвайной и в Кольцово
Стройку могут начать через пару лет, если на нее дадут деньги из федерального бюджета. Мэрия надеется на финансирование этого проекта, раз уж не может получить деньги на развитие метро.
Интересная информация. Что нового в законе.
26 апреля 2022 года Советом Федерации одобрен законопроект No1222896-7, которым вносится ряд изменений в законодательство, регулирующее заключение и исполнение концессионных соглашений и соглашений о ГЧП/МЧП* в отношении транспорта общего пользования (далее – «Закон»).
#закон #гчп #концессия #общественныйтранспорт
https://www.kachkin.ru/wp-content/uploads/2022/04/novoe-v-regulirovanii_28042022.pdf
26 апреля 2022 года Советом Федерации одобрен законопроект No1222896-7, которым вносится ряд изменений в законодательство, регулирующее заключение и исполнение концессионных соглашений и соглашений о ГЧП/МЧП* в отношении транспорта общего пользования (далее – «Закон»).
#закон #гчп #концессия #общественныйтранспорт
https://www.kachkin.ru/wp-content/uploads/2022/04/novoe-v-regulirovanii_28042022.pdf
Немного истории. Новотроицк.
Новотроицкий трамвай — система трамвайного транспорта города Новотроицка. Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается Муниципальное унитарное предприятие «Новотроицкий Городской Транспорт».
https://vk.com/wall-136891891_2854
#Трамвай #история #новотроицк #мапгэт
Новотроицкий трамвай — система трамвайного транспорта города Новотроицка. Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается Муниципальное унитарное предприятие «Новотроицкий Городской Транспорт».
https://vk.com/wall-136891891_2854
#Трамвай #история #новотроицк #мапгэт
VK
За трамвай!
Немного истории. Новотроицк.
Новотроицкий трамвай — система трамвайного транспорта города Новотроицка. Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается Муниципальное унитарное предприятие «Новотроицкий Городской Транспорт».
История.
Проектная организация «…
Новотроицкий трамвай — система трамвайного транспорта города Новотроицка. Эксплуатацией трамвайного хозяйства занимается Муниципальное унитарное предприятие «Новотроицкий Городской Транспорт».
История.
Проектная организация «…
Городские новости. Самара.
Власти Самары изменили идею строительства линии скоростного трамвая. Информация об этом содержится в обновленном генплане, который одобрила гордума.
Идею строительства линии скоростного трамвая активно обсуждали в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Проложить ее, конечно же, планировали до стадиона. Однако в итоге всё свелось к обустройству обычной трамвайной ветки.
#Трамвай #новости #мапгэт #скоростнойтрамвай #самара
https://63.ru/text/transport/2022/05/07/71312948/
Власти Самары изменили идею строительства линии скоростного трамвая. Информация об этом содержится в обновленном генплане, который одобрила гордума.
Идею строительства линии скоростного трамвая активно обсуждали в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Проложить ее, конечно же, планировали до стадиона. Однако в итоге всё свелось к обустройству обычной трамвайной ветки.
#Трамвай #новости #мапгэт #скоростнойтрамвай #самара
https://63.ru/text/transport/2022/05/07/71312948/
63.ru - новости Самары
В Самаре сократили линию скоростного трамвая
Посмотрите схему