Новости отрасли.
10 российских регионов получат 8,8 млрд руб. на мероприятия по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в рамках федерального проекта «Чистый воздух». Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр России Михаил Мишустин, сообщается на сайте правительства.
Деньги поступят в Забайкальский и Красноярский края, Вологодскую, Иркутскую, Кемеровскую, Липецкую, Омскую, Оренбургскую, Свердловскую и Челябинскую области. Эти регионы — участники федерального проекта «Чистый воздух» национального проекта «Экология». Средства помогут перевести частные жилые дома с печного или угольного отопления на газовое или электрическое. Кроме того, благодаря этим траншам в регионах-участниках проекта отремонтируют трамвайные пути и троллейбусные сети и закупят более экологичные модели общественного транспорта.

https://www.vedomosti.ru/ecology/national_projects/news/2022/05/30/924286-na-chistii-vozduh-videlili-pochti-9-mlrd-rublei?fbclid=IwAR3lZnzN5ARMuW_42VoQhRPbqV2QledR6iNmw5V4VKqcj_e8dARnnKEDASg
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #чистыйвоздух

Коллеги из телеканала «Мир» сняли прекрасный репортаж о том, как собирают трамваи на наших заводах в Твери и Санкт-Петербурге.
https://www.youtube.com/watch?v=6tEsAJNjgtI
#Трамвай #новости #пктс #производство #электрическийтранспорт #мапгэт

Новости отрасли. Презентация троллейбуса «Синара».
https://www.youtube.com/watch?v=88XUJ_VXAos
#новости #троллейбус #электрическийтранспорт #синара

Новости отрасли.
Электробус «Пионер» – это просторный, экологичный, энергоэффективный, социально ориентированный городской транспорт, способный осуществлять перевозки, как в городском, так и в пригородных направлениях.  Впервые в России в  электробусе «Пионер» применяется уникальная мобильная аккумуляторная система (МАС), что позволяет увеличить дальность хода машины, при этом сохранить максимальную пассажировместимость.  В прицепе размещены NMC аккумуляторы общей емкостью 150 кВт*ч, еще одна батарея на 50 кВт*ч установлена на крыше электробуса. Размещение аккумуляторов в прицепе позволяет эксплуатировать электробус без простоев, поскольку разряженный энергоприцеп можно быстро заменить на предварительно подготовленный со 100% зарядом. Общий запас хода «Пионера» на полностью заряженных аккумуляторах — порядка 200 км. Дополнительные плюсы МАС - отсутствие необходимости в модернизации существующей энергосистемы, отсутствие необходимости в строительстве зарядных станций, возможность последующей модернизации и возможность организации пригородного сообщения. «Пионер» приспособлен к использованию в диапазоне t° от - 40°С до +40°С. В электробусе применена климатическая система с «тепловым насосом» и дополнительным электрическим отопителем. Предусмотрено несколько вариантов компоновки салона, многовариантность визуального оформления.

https://pk-ts.org/produkciya/pioner/
#новости #пктс #производство #электрическийтранспорт

Городские новости. Кострома.
Вице-губернатор Костромской области объявил о запуске транспортной реформы в Костроме с 1 октября 2022 года. При этом думают отказаться от троллейбусов.

https://youtu.be/hsEzgz1TqEc
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #Кострома

Городские новости. Белгород.
Троллейбусам в Белгороде жить ! Поручение Председателя Государственной Думы Вячеслава Володина.
Обращаем внимание всей страны, средств массовой информации и депутатов на действия по разрушения электротранспорта в городе Белгороде, где всегда основным транспортом были троллейбусы. Развитая сеть маршрутов, стабильная работа с раннего утра до позднего вечера в любую погоду.
Но последние годы Администрация Белгорода стала систематически разрушать троллейбусы. Разрушены линии по улицам Магистральная, Преображенская - район завода АРЗ, линии по улицам Волчанской, Губкина в районе Харьковская гора, улице Мичурина на Асбестошиферный Комбинат.
Сейчас пытаются полностью разрушить троллейбусное движение в Белгороде. Ещё в 2018 году белгородцы дали понять, что категорически против закрытия троллейбусов.
Вместо того, чтобы прислушаться к людям, городские и областные чиновники снимают разные провокационные репортажи, чтобы сформировать плохое отношение к электротранспорту.
В связи с изложенным, возникает ряд вопросов:
-Троллейбусы - это инфраструктура города, такая же как водопровод и мосты. Не стыдно ли вам в администрации разрушать Белгород ? То прекрасное, что строилось человеком труда, сейчас вами разрушается.
-Где депутаты ? Почему ничего не делаете и не отстаиваете интересы города ?
-Почему люди должны дышать выхлопными газами ?
Хватит обманывать людей, что в бюджетах отсутствуют деньги на содержание и развитие электротранспорта !
Учитесь у других регионов: в Саратовской области год назад восстановили троллейбусную линию по мосту из Саратова в Энгельс, а в Саратов приобрели более сотни новых троллейбусов. Сейчас (август 2022) поступает новая партия троллейбусов в Волгоград. Готовится приобретение новых троллейбусов в Ставрополь. Год назад Новокуйбышевск - город с населением всего около 100 тысяч человек получил партию новых троллейбусов.
Считаем, что попытки закрытия и разрушения электротранспорта должны привести к отставкам.
Мы подали заявления в Генеральную Прокуратуру России с требованием обязать Правительство Белгородской области и Администрацию Белгорода сохранить и развивать троллейбусное движение, а жители Белгорода продолжают собирать подписи.
Мы вместе должны приложить все усилия для сохранения троллейбусов.
Разрушение троллейбусных линий и закрытие троллейбусов
- преступление, совершенное против всех жителей Белгорода !
Все причастные к разрушению троллейбусного движения должны быть немедленно уволены и привлечены к уголовной ответственности !
Закрытие троллейбусов - деградация города и прямой путь к росту онкологических заболеваний !
После многочисленных обращений жителей городов Белгорода и Астрахани в Государственную Думу ФС России Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин поручил провести парламентские слушания по вопросам развития троллейбусов и трамваев в регионах.
Основными на парламентских слушаниях должны стать решения о восстановлении движения троллейбусов в Белгороде и Астрахани в кратчайшие сроки !
https://www.youtube.com/watch?v=oIBrPP_Pktk
#Новости #электрическийтранспорт #троллейбус

📌Добрый день, коллеги! У нас новости. Теперь вы можете ознакомиться со свежим номером дайджеста на сайте Российской академии транспорта Комитета по общественному транспорту.
Немного информации о дайджесте: Созданный в составе Российской академии транспорта Комитет по общественному транспорту совместно с РУТ (МИИТ) участвует в выпуске еженедельного дайджеста новостей общественного транспорта.  
Цель дайджеста состоит в предоставлении всем заинтересованным сторонам информации по текущей повестке дня в части развития транспорта общего пользования в РФ и за рубежом.
Дайджест будет размещаться на странице Комитета по общественному транспорту, на официальном сайте Российской академии транспорта. 
Информация предоставляется в виде краткого резюме новости и ссылки на первоисточник.
Целевой аудиторией дайджеста являются члены научного и профессионального сообщества в сфере общественного транспорта, руководители регионов и органов местного самоуправления, руководители министерств и департаментов транспорта, руководители предприятий.
Дайджест выпускается при содействии ПК «Транспортные системы» и Первой компании транспортной инфраструктуры.  
#Дайджест #новости #общественныйтранспорт #электрическийтранспорт
PS: поделитесь этой новостью со своими коллегами и друзьями! Заранее благодарю! Всем хорошего вечера! 😊👮💝

Городские новости. Санкт-Петербург.
Названа стоимость проезда в общественном транспорте в Петербурге в 2023 году. Ожидается, что рост цен не превысит официальный уровень инфляции — порядка 9%. Об этом пишет «МК в Питере».
Разовые, так называемые «гостевые» билеты, могут подорожать на 5 рублей. Цена жетона метро вырастет до 70 рублей, а проезд в наземном транспорте — до 65 рублей. Как сообщили в Комитете по транспорту, почти половина горожан (45%) пользуются «Подорожником». В связи с этим решено сохранить привычную скидку в 2023 году — она составит 21 рубль с каждой поездки в метро или наземном транспорте.
Практически не изменится стоимость нового пересадочного тарифа «60 минут». Благодаря ему петербуржцы могут сэкономить более 50% стоимости проезда. По тарифу «60 минут» первая поездка в наземном транспорте обойдётся в 44 рубля, вторая будет стоить только 10 рублей, третья и последующие — бесплатно.
Как и прежде продолжит действовать тариф «90 минут». В течение этого времени горожане могут по фиксированной цене (78 рублей) один раз проехаться на метро и неограниченное количество раз в наземном транспорте.
#новости #Трамвай #троллейбус #электрическийтранспорт #СанктПетербург