#ЗаТрамвай!
1.63K subscribers
6.43K photos
123 videos
4 files
6.37K links
Канал для энтузиастов и профессионалов трамвая, как лучшего транспорта для городов.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение- удаление.
Download Telegram
Городские новости. Екатеринбург.
👩‍💻 Первые трёхсекционные трамваи, закупленные в рамках транспортной реформы при поддержке регионального правительства, прибудут в Екатеринбург уже в ближайшие месяцы. Об этом в своих соцсетях сообщил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер.
«Реализуем задачу по обновлению парка общественного транспорта в Свердловской области. На Усть-Катавском заводе идёт сборка новых трамваев для Екатеринбурга. Современные, вместительные, полностью низкопольные, с климат-контролем, USB-зарядками и информтабло. Все 15 трёхсекционных трамваев будут курсировать по городу уже предстоящей зимой. Как уже говорил, по всей Свердловской области в общей сложности нам предстоит обновить более тысячи единиц общественного транспорта — автобусов, троллейбусов и трамваев», — написал врио главы региона.
Как отмечал ранее Денис Паслер, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Свердловской области предстоит обновить свыше тысячи автобусов, троллейбусов и трамваев. Модернизация общественного транспорта запланирована не только в крупных городах, но и по всей территории региона.
Контракт на поставку 15 трёхсекционных трамваев администрация Екатеринбурга заключила с Усть-Катавским вагоностроительным заводом. Сейчас на конвейере предприятия идёт сборка первых вагонов.
«Вагон повышенной вместимости, трёхсекционный, вмещает 64 сидячих места, максимальная вместимость — 281 человек. Используется для наиболее загруженных направлений», — рассказал главный конструктор гражданской продукции Усть-Катавского вагоностроительного завода Олег Слепов.
По итогам обкатки тестового вагона на заводе улучшили интерьер салона, заменили ряд материалов на более современные и долговечные. Для удобства пассажиров изменено расположение поручней, установлена новая система безопасности для водителя. Благодаря модульной конструкции сборка трамвая на конвейере занимает около недели.
Все эти шаги — часть реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Согласно его целям, в Свердловской области к 2030 году предстоит обновить 1300 единиц общественного транспорта.
Напомним, около месяца назад в Екатеринбурге на линию вышел первый в России пятисекционный трамвай от этого же производителя — его вместимость превышает 400 пассажиров. Он обслуживает маршрут № 18. Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с главой Екатеринбурга Алексеем Орловым лично оценили новый электротранспорт.
Также врио губернатора анонсировал 100-процентное обновление троллейбусного парка Екатеринбурга в 2026 году. Кроме того, в городе появится второй производитель трамваев — на базе завода «Химмаш». Соответствующее соглашение было подписано в рамках международной промышленной выставки ИННОПРОМ. Это открывает новые возможности для обновления трамвайного парка города.
#Екатеринбург #трамвай #поставка #закупка #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍14🔥3👏2
Городские новости. Барнаул.
👩‍💻 8 из 10 новых беларусских трамваев в Барнауле находятся на гарантийном ремонте. Технику поставили в прошлом году. Об этом министр транспорта Алтайского края Андрей Подолян рассказал на десятом заседании Двусторонней комиссии по координации сотрудничества между Алтайским краем РФ и Республикой Беларусь.
«Факт нахождения на гарантийном на ремонте восьми из десяти новых трамваев создает серьезные сложности для перевозчика и, безусловно, несет имиджевые риски для всех сторон. Несмотря на отдельные сложности, Алтайский край видит в Республике Беларусь надежного и важного партнера в оснащении своей транспортной инфраструктуры.
Программы обновления дорожной техники и парка пассажирского транспорта в крае будут реализовываться и впредь. И мы заинтересованы в дальнейших поставках качественной и надежной беларусской техники, как дорожной, так и пассажирской, на условиях, обеспечивающих ее бесперебойную эксплуатацию», — передает слова Андрея Подоляна ИА «Банкфакс».
Алтайский чиновник рассказал, что в Барнауле и Рубцовске используются 12 трамваев и 23 троллейбуса производства «Белкоммунмаш». Проблемы возникли с новыми трамваями — из-за некачественной сборки техника часто ломается и простаивает в депо. По словам главы Минтранса, чтобы обеспечить в дальнейшем стабильную работу электротранспорта, для очередной закупки были приняты новые условия гарантийных обязательств. В них были включены дополнительные требования о наличии согласованного склада запчастей с постоянным пополнением, а также были установлены сроки устранения поломок.
Несмотря на проблемы, российский регион решил купить новую партию трамваев в Беларуси. 29 июля 2025 года был заключен контракт на поставку 12 трамваев «Белкоммунмаша» на 742 млн российских рублей. Технику должны поставить до 15 июля 2026 года. Посредником выступает ООО «Карьерные машины».
Подолян отметил, что за последние пять лет у беларусских поставщиков было закуплено более 165 единиц специальной техники на сумму 600 млн рублей. В прошлом году у беларусских производителей было приобретено 18 специальных машин на 166 млн рублей. Это бульдозеры, экскаваторы-погрузчики, тракторы, подметально-уборочные машины и др.
ИА «Банкфакс» отмечает, что контракт на поставку предыдущей партии беларусских трамваев был заключен в 2022 году. Посредником выступило ООО «Автотехкомплект» из Нижегородской области РФ.
Беларусская техника прибыла в Барнаул только в начале 2024 года и сразу вызвала нарекания у пользователей. Один из сотрудников МУП «Горэлектротранс» анонимно рассказал «Банкфаксу», что новые беларусские трамваи оказались не приспособлены к барнаульской сети путей и особенностям работы: большому пассажиропотоку, несоответствию размеров вагонов трамвайным путям города и непроходимости в зимний период из-за низкопольности.
#Барнаул #трамвай #поставка #проблемы #Затрамвай
Фото: Министерство транспорта Алтайского края.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗿10🤔31👎1😁1👀1
Городские новости. Москва.
👩‍💻 В Москве запустили бесплатную аудиоэкскурсию о городе "Путешествия на трамваях", она уже доступна на маршруте № 39, в ближайшее время появятся аудиогиды по маршрутам А, № 7, 4, 25 и 6, сообщается на портале мэра и правительства Москвы в четверг.
«Мы развиваем трамвайную сеть города и дополняем поездки современными сервисами, в том числе новыми аудиоэкскурсиями. Это позволяет пассажирам провести время в дороге с интересом и с пользой и еще больше узнать о столице», - приводятся в сообщении слова заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Маршрут № 39 разделен на три отрезка. Экскурсии выстроены между станциями метро, но при желании можно начать прослушивание с любой остановки, отмечается в сообщении.
Трамвай № 39 соединяет станции метро "Чистые пруды" и "Университет" и проходит через бульвары, мосты, монастыри, переулки Замоскворечья и панорамные виды на Кремль, многие точки маршрута связаны с именами художников.
Трамвай также проходит мимо ансамбля в стиле модернизма на станции метро "Тульская" и заповедника в стиле авангарда на Шаболовке.
Слушателей ждут истории о работе Константина Паустовского кондуктором трамвая, местах встреч художников-концептуалистов, русском меценате по прозвищу Кузьма Медичи и другое, сообщается на портале.
В ближайшее время появятся аудиогиды по маршрутам А, № 7, 4, 25 и 6.
#Москва #трамвай #новыетехнологии #маршрут #экскурсия #аудиогид #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8🥴5🥰1👏1
Городские новости. Новокузнецк.
👩‍💻 В Новокузнецке движение трамваев маршрута № 10 по улице Тореза восстановят с 1 августа. Вместе с этим отменят маршруты троллейбусов, которые компенсировали отсутствие трамвая.
— Интервал движения трамвая по маршруту № 10 (Дом творчества — Восточная) будет восстановлен и составит в часы пик около 4 минут, — сообщили 31 июля в городском управлении по транспорту и связи.
Все троллейбусы также вернутся к привычнома пассажирам расписанию.
За два месяца ремонтных работ подрядчик полностью заменил более 1,5 км верхнего строения пути, уложил бордюрный камень и обустроил остановки с павильонами.
Ремонт проведён в рамках мероприятий по обновлению трамвайной инфраструктуры Заводского района.
#Новокузнецк #трамвай #ремонтпути #Затрамвай
Фото: УТИС администрации Новокузнецка / Telegram
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯6👍4👏1
Немного красоты в ленту.
Навеяло:)
11🔥1🥰1
⚡️ Знаменитый трамвай №2 в Белграде прекращает движение после 97 лет

Историческая “двойка” («круг двойке») вскоре совершит свой последний круг — маршрут упраздняют из-за внедрения новых пешеходных зон в городе.

Эксперты по транспорту, однако, считают закрытие нецелесообразным: линия №2 стала символом Белграда и могла бы служить частью туристического предложения.

Специалист Иван Банковић критикует градские власти за отказ рассматривать альтернативы и обвиняет их в восприятии любой критики как личного нападения.

Сербия - Новости
😢17😱4🗿21💯1
Немного истории.
🎞 Санкт-Петербург.
Большой проспект Петроградской стороны. Вид от Каменноостровского проспекта.
1909 — 1910 гг.
Источник: stereoscop.ru/photograph...
Направление съёмки: pastvu.com/p/440956
#СанктПетербург #трамвай #немногоистории #Затрамвай
10🔥4🥰1
15🔥3🗿2🥰1
Городские новости. Ростов-на-Дону.
👩‍💻 Из-за удорожания проекта модернизации трамвая в Ростове его параметры могут быть изменены. Об этом пишет «Ростовский городской транспорт».
Напомним, в 2023 году стало известно о том, что правительство Ростовской области заключило концессионное соглашение с компанией «Синара» сроком 25 лет.
В рамках сотрудничества планировалось построить или модернизировать почти 120 километров трамвайных путей, построить несколько депо, а также закупить несколько десятков единиц транспорта, которые будут перевозить ростовчан и гостей города.
Новые линии собирались протянуть в отдаленные микрорайоны Ростова, а стоимость проекта оценивалась в 61 миллиард рублей.
Работы начали весной 2023 года, однако за пределы Левенцовки они так и не вышли.
Как предположили эксперты, изменение параметров проекта, вероятно, приведет к тому, что в Ленгородке не будут обновлять линию, а из планов на строительство исключат направления в районы Верхнего Темерника и старого аэропорта. Прогнозируемую стоимость «Ростовского трамвая», по данным источника, рассчитают заново.
#РостовнаДону #трамвай #проект #новаялиния #проблемы #концессия #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬8🤯71🤔1👀1
Городские новости. Саратов.
👩‍💻 Скоростной трамвай в Саратове. Пассажиры мечтают об удобных остановках.
Сегодня исполнилось ровно месяц, как в Саратове возобновил работу трамвайный маршрут №6 (6-я Дачная – Школа №52).
Движение по нему было открыто после реконструкции 1 июля. В первый день основные претензии пассажиров касались неудобных, а в отдельных случаях даже опасных для жизни остановочных платформ.
Впоследствии стали поступать жалобы на неработающие в новых трамваях кондиционеры.
Накануне в поездку по маршруту отправилась съемочная группа TVSAR (видеопроект ИА "Взгляд-инфо").
"Работы по благоустройству на маршруте еще продолжаются. К крайне неудобной остановочной платформе на 6-й Дачной приделали небольшую лестницу.
Но она абсолютно не приспособлена для маломобильных людей и мам с колясками – им по-прежнему приходится преодолевать большое расстояние, чтобы попасть в салон трамвая.
На остановке "По требованию" появились ограждения – теперь пассажиры хотя бы защищены от падения на проезжую часть с высоты нескольких метров.
На саму платформу ведет лестница, у которой по-прежнему нет перил. Она также не приспособлена для маломобильных граждан и мам с колясками.
На кольце, на конечной в Поливановке, за месяц ничего не изменилось. Разве что заметнее стала протоптанная по полю пассажирами дорожка – люди отказываются идти к остановке в обход и перемещаются по кратчайшему пути.
По-прежнему вопросы к информационным табло на остановках. Когда мы ждали трамвай на 6-й Дачной, на табло высвечивалось 37 минут, в реальности вагон прибыл минут через 5.
К самим трамваям претензий нет – кондиционер в салоне работал, проезд спокойно оплатили через терминал, а про комфорт в новых трамваях и без нас говорилось много", - рассказали коллеги.
#Саратов #трамвай #проблемы #остановки #безопастность #Затрамвай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁5🤔4🤬21
Калининград.
👮♀️ Фестивальная аллея.
2022 г.
71-921 «Корсар», маршрут №5.
Бортовой номер: 715.
Предприятие: МКП Калининград-Гор-Транс.
#Калининград #трамвай #красиво #Затрамвай
13🔥4👎2🥰2😍1
Новости отрасли.
👩‍💻 Мишустин поручил улучшить транспортную доступность Калининградской области.
Премьер-министр Михаил Мишустин поручил наладить транспортное сообщение с Калининградской областью в том числе для транспортных перевозок. Он назначил 1 ноября 2025 года крайним сроком для исполнения поручения.
Также до ноября господин Мишустин поручил Минтрансу, Минфину и Минпромторгу предложить проект по обновлению старых трамваев и изношенной трамвайной линии в Калининграде, говорится в сообщении на сайте правительства.
Трудности с транзитом грузов в Калининград и транспортным сообщением начались в 2022 году, когда Литва ограничила доступ к своим железным дорогам. В рамках пятого пакета санкций России Вильнюс запретил транзит некоторых грузов в Калининградскую область. В марте 2025 года Литва ограничила квоту на железнодорожный транзит грузов в Калининградскую область примерно на 30% по сравнению с прошлым годом.
#Калининград #трамвай #премьер #поручение #Мишустин #Затрамвай
Фото: Глеб Щелкунов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍133👏3
😉 Возникло ощущение того, что кто-то из тех кто принимает решение, просматривает нашу ленту и является нашим подписчиком. Ну как иначе объяснить предыдущий пост про красивый трамвай из Калининграда и следующим идет поручение Мишустина заняться вопросом Калининградского трамвая🤣🤣🤣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁13👏96🤩1
Хочу поблагодарить всех кто принял участие в опросе!
Это важно для нас!
Мы стремимся сделать наш канал для вас интересным и информативным.
7% высказались негативно, будем принимать во внимание эту цифру и делать наш контент интересным и для них тоже. В комментариях было пожелание больше писать про Санкт-Петербург, будем стремиться также наполнять нашу ленту новостями из этого любимого города. Фото трамваев будут теперь нашей постоянной рубрикой.
А в общем, будем продолжать в том же духе! 💝
Спасибо еще раз вам наши дорогие подписчики!
Всех благодарю и желаю вам добра, здоровья и мира в ваших домах!
Спасибо за то, что вы с нами!

Делюсь своим хорошим настроением, отличных теплых выходных!
Всегда ваши, команда #Затрамвай!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰8👏43
10🔥5🥰3
Санкт-Петербург К/ст "Порт"

Это бывшая крупная конечная станция трамвая, закрытая больше 15 лет назад. Здесь когда-то можно было уехать практически в любой конец города, а на линии ежедневно работали маршруты четырёх разных парков. От трамвая осталась лишь диспетчерская и характерная форма разворотного кольца. Теперь на этом месте заправка и автобусная остановка... 5 апреля 2003 года – не забудем, не простим.

Закрывали станцию постепенно. Сначала убрали одну из линий, которая вела сюда через Рижский проспект. Потом, через пару лет, закрыли и последнюю линию по Двинской улице. На закрытие повлияло многое: и коррупция (землю хотели отдать под заправку), и отсутствие нормальной конечной для автобусов (раньше они разворачивались у Богоявленской церкви), и крах Балтийского Морского Пароходства (пассажиров стало меньше), и нашествие маршруток (тогда они были на пике популярности), и убитые пути (денег на ремонт не давали), и пробки (любимый аргумент властей против трамвая). Говорят, землю под заправку продали ещё до официального решения о закрытии, а чиновник потом отбрехался: "Я и не знал, что там конечная". Может, это и легенда, но очень правдоподобная.

Сейчас, после открытия участка ЗСД со съездом на Двинскую и реорганизации движения, пробок здесь нет. Но трамвай, конечно, никто возвращать не стал. На фото справа вверху видна строящаяся часть ЗСД на Васильевский остров – она пойдёт через Канонерский.

Автор: Dissident, 5 декабря 2015 г.
Текст написан опираясь на комментарии под фотографией.
😱8👍5😢31🤔1👀1