🛰️ «Газпром» заказал новый отечественный спутник

На проходящем на этой неделе XII Петербургском международном газовом форуме «Газпром космические системы» заключила контракт с компанией «Решетнёв» на изготовление и поставку спутника связи «Ямал-501».

В основу «Ямала-501» заложена разработанная «Решетнёвым» универсальная негерметичная платформа «Экспресс-1000», на которой базируются многие российские спутники связи.

Планируется, что новый спутник будет запущен в 2026 г. Он заменит собой аппарат «Ямал-402» из спутниковой группировки «Газпрома», который выработает топливо для удержания на орбите.

«Ямал-501» будет работать в течение 15 лет на геостационарной орбите в позиции 55° восточной долготы в составе спутниковой системы связи и вещания «Ямал».

Он будет предоставлять широкий спектр услуг связи и вещания как для российского рынка (покрывает часть территории страны с наибольшей плотностью населения), так и для Ближнего Востока и Африки.

Спутник связи «Ямал-501» включен в федеральный проект российской многопрофильной спутниковой группировки «Сфера».

📷 Фото: «Решетнёв»

#Космос
⚙️ Подпишись на @yoprom

📊 Топ-5 событий в промышленности и около неё на 44-й неделе (30 октября -5 ноября) 2023 года

1️⃣ ✈️Полностью отечественный самолет SJ-100 полетит в декабре

Полностью импортозамещённый региональный самолет SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 поднимется в воздух в конце года, рассказал в интервью телеканалу «Россия 24» глава госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

"Я думаю, что где-то в конце этого года в декабре мы уже поднимем самолет полностью локализованный и он начнет проводить испытания", - заявил он.

Разработка новой версии самолета, ранее известной как Superjet-NEW, стартовала в 2019 г. и интенсифицировалась в 2022 г. после того, как производство базовой версии Superjet-100 стало невозможным из-за западных санкций.

Первый опытный образец SJ-100 отправился в небо в конце августа. На нем было заменено около 40 систем и агрегатов. Однако эта опытная машина по-прежнему использовала франко-российские двигатели SaM-146, поскольку их российский аналог – ПД-8 был еще не готов к полетам.

До 2030 г. должно быть выпущено 142 самолета SJ-100, включая две первые машины в 2023 г.

2️⃣🚘 Продажи автомобилей ЛАДА бьют рекорды

В октябре было продано рекордное за последние 10 лет количество автомобилей LADA, сообщил АвтоВАЗ. Объем продаж составил 40 912 пассажирских и коммерческих автомобиля, что на 12,9% выше результата сентября 2023 года и на 113,7% превышает продажи октября 2022 года.

Продажи LADA Granta превысили 20 тыс. автомобилей в месяц, впервые с момента появления модели на рынке.

В результате LADA заняла 40% российского рынка легковых автомобилей.

Всего в январе-октябре официальные дилеры LADA в России передали клиентам 283 464 новых автомобиля, что на 98,4% выше, чем в аналогичный период 2022 года.

3️⃣ Двигатель истребителя Су-35 нашел себя на гражданке

Объединенная двигателестроительная корпорация пообещала в декабре текущего года завершить испытания первого опытного образца нового индустриального двигателя АЛ-41СТ мощностью 25 МВт. Эти моторы разработаны на базе реактивного двигателя АЛ-41Ф, который устанавливается на российские истребители Су-35.

До конца года планируется завершить испытания первого 25-мегаваттного двигателя на стенде завода-изготовителя, в феврале 2024 года – начать испытания второго образца», - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
По его словам, спрос на отечественные газовые турбины вырос из-за ухода с российского рынка зарубежных поставщиков. Сейчас иностранная продукция занимает около четверти российского рынка турбин малой и средней мощности.

Разработку новой линейки газотурбинных двигателей мощностью 25 МВт и 32 МВт для газоперекачивающих агрегатов ведет уфимское подразделение корпорации ОДК-УМПО.

4️⃣🛫 Самый большой пассажирский самолет России отправился в небо

Сегодня на воронежском заводе ВАСО состоялся первый полет опытного пассажирского самолета Ил-96-400М. Эта удлиненная версия Ил-96 сможет перевозить до 370 пассажиров в одноклассной компоновке.


5️⃣⛽️ «Газпром» построит криогенные автозаправки на базе отечественного оборудования

«Газпром газомоторное топливо» будет развивать инфраструктуру для производства и сбыта сжиженного природного газа (СПГ) на основе отечественного оборудования. Его поставит для «Газпрома» компания «Промышленные технологии».

Соглашение о таком сотрудничестве «Газпром газомоторное топливо» и «Промышленные технологии» подписали на прошедшем на этой неделе XII Петербургском международном газовом форуме.

Сжиженный природный газ (метан) используется в качестве топлива для автомобильного транспорта.

У «Газпром газомоторное топливо» сейчас есть производственно-сбытовая инфраструктура в в Калининградской, Московской, Челябинской и Новгородской областях и Санкт-Петербурге. «Реализация проектов по строительству криогенных автозаправочных станций позволит создать опорную заправочную сеть СПГ на основных автодорогах России», — сказал гендиректор компании Денис Корниенко.

#ёРейтинг

⚙️ Подпишись на @yoprom

📧 «Россети» ищут российскую замену Microsoft Exchange
Один из крупнейших в мире электросетевых холдингов – группа «Россети» планирует импортозаместить корпоративный сервис электронной почты Microsoft Exchange. Её ИТ-дочка «Россети Цифра» разметила второго ноября тендер на 1,3 млрд рублей на закупку лицензию отечественной почтовой системы, сообщило издание CNews.

Необходимо, чтобы российское почтовое программное обеспечение входило в реестр Минцифры и было совместимым с операционными системами Astra Linux 1.7, РЕД ОС 7.3 и Альт Сервер 9. Лицензия должна включать праву на перепродажу конечному пользователю за те же 1,3 млрд руб.

В рамках перехода на отечественный софт в сентябре этого года «Россети» уже закупили бессрочные лицензии ОС «Альт» и сервера с поддержкой open source системы управления базами данных Postgres Pro.

#ИТ

⚙️ Подпишись на @yoprom

🩻 На совещании у президента страны заместитель председателя правительства – министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал о темпах импортозамещения в медицинском рентгенодиагностическом оборудовании.

Он отметил, что сейчас реализуются проекты по масштабированию серийного производства 16 видов медоборудования. В этом число входят: линейные ускорители, циклотроны, комплексы электронно-лучевой терапии, аппараты МРТ, компьютерной томографии, эндоскопическая техника, УЗИ и расходные материалы.

🔹Аппараты КТ: «есть предприятие, которое реализовывает сборку, и сейчас уже переходим на производство собственных трубок».

🔹Аппараты МРТ: «уровень локализации пока достаточно низкий, но у «Ростеха» есть отдельный проект, который до конца следующего года выдаст опытный образец, и затем рассчитываем с 2025 года выйти на серию».

🔹Аппараты УЗИ: «широкая линейка производится российских [аппаратов]».

#ёЦитата

⚙️ Подпишись на @yoprom

🛫 Поставку импортозамещенных «Суперджетов» перенесли на 2024 г.

Поставка первых двух импортозамещенных региональных пассажирских самолетов SJ-100 группе «Аэрофлот» перенесена на 2024 г., сообщило издание «Коммерсант». Его источники в авиаотрасли предполагают, что полеты на новых машинах начнутся не ранее второй половины или даже конца 2024 года. Причиной задержки называется необходимость завершения испытаний новых российских двигателей ПД-8.

Что нужно знать о самолете SJ-100:

🔹 Разработка SJ-100 – импортозамещенной версии самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), ранее известной под обозначением Superjet-NEW, началась в 2019 г. и интенсифицировалась в 2022 г. На самолете будут заменены все подсистемы и компоненты западного производства – около 40 наименований.

🔹 Согласно правительственной программе развития авиационной отрасли России Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должна была выпустить первые два SJ-100 в 2023 г., а до 2030 г. собрать 142 воздушных судов этого типа

🔹 стартовым заказчиком SJ-100 стала группа «Аэрофлот», которая рассчитывает получить 89 SJ-100 до 2030 г. На 34 машины из них в сентябре этого года был подписан твердый контракт, который также предполагал поставку первых двух самолетов в 2023 г.

🔹 первый опытный SJ-100 поднялся в небо в конце августа. На этом самолете уже были замены все иностранные системы, кроме франко-российских двигателей SaM-146.

🔹 предполагалось, что для испытаний ПД-8, который еще не получил разрешение на полеты в составе SJ-100, будет задействован отдельный тестовый самолет. В начале ноября глава корпорации «Ростех» (куда входит ОАК) Сергей Чемезов пообещал, что первый полет SJ-100 с двигателями ПД-8 состоится в декабре этого года.

🔹 возможность сертификации SJ-100 в столь сжатые сроки изначально вызывала сомнения. По словам Андрея Богинского, главы входящего в ОАК разработчика SJ-100 – компании «Яковлев», для сертификации новой модификации необходимо совершить около 200 испытательных полетов. Это означает, что SJ-100 должен был совершать с конца августа примерно по 11-12 тестовых полетов в неделю, чтобы уложиться в график до конца 2023 г. Но пока первый прототип даже не перелетел со сборочного завода в Комсомольске-на-Амуре в подмосковный Жуковский, где проходят сертификационные испытания все российские самолеты.

📷 Фото: ОАК

#ёРазбор

⚙️ Подпишись на @yoprom

🧵Российского кабеля станет больше на 6000 км в год

9 ноября «Завод Москабель» открыл новую производственную площадку в поселке Воровского Богородского городского округа Московской области.

В новом цеху площадью 5000 кв.м. развернуто импортозамещающее производство новых видов кабельной продукции:
✔️ геофизических и нагревательных кабелей для нефтяных скважин,
✔️ судовых кабелей,
✔️ кабелей связи и управления.

Всё сырье для кабелей полностью российское.

Новый участок сможет выпускать 6000 км продукции в год. Это позволит снизить долю импорта кабельных изделий для нефтегазовой промышленности с 16% до 5%.

Основными заказчиками выступят «Роснефть», «Лукойл», «Газпром», РЖД, «Россети», «Норникель», Мосгортранс и другие крупнейшие российские предприятия.

📷 Фото: ГК «Москабель»

⚙️ Подпишись на @yoprom

🍱🛩️ Бортовое питание «Аэрофлота» стало на 90% российским

С 2021 г. крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» увеличил долю российских продуктов питания и напитков на своих рейсах с 60 до 90%.

🍦🥐 На 100% удалось импортозаместить молочную продукцию, птицу, хлебобулочные изделия, соки, соусы и специи.

🥩🍤 Доля отечественного мяса, рыбы и морепродуктов в рационах авиакомпании сейчас составляет
более 90%, сыров — от 85 до 100%. 🧀

🍷 Доля отечественных вин с меню «Аэрофлота» увеличилась за последний год до 70%.

В бизнес-классе пассажирам предлагают три вида российских вин, произведённых в Краснодарском крае: игристое, красное вино, белое вино, в классах Эконом и Комфорт — красное и белое вино.

📷 Фото: «Аэрофлот»

#Авиация #Пищепром

⚙️ Подпишись на @yoprom