⚙️ «КАМАЗ» разработал собственную АКПП

Дочернее предприятия «КАМАЗа» – «ЦФ КАМА» выпустило первый прототип собственной автоматизированной коробки передач под рабочим названием А1310.

Новая АКПП создана на базе механической коробки передач 1310ТО. Последняя в свою очередь является локализованной версией девятиступенчатой механической коробки передач 9S 1310ТО немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG 🇩🇪. Она выпускалась на «ЦФ КАМА» и использовалась на грузовиках нового семейства К5 до 2022 г., пока немецкий партнер не вышел из состава предприятия из-за западных санкций. Там же для К5 собиралась 12-ступенчатая автоматическая коробка ZF Traxon.

В АКПП А1310 все блоки автоматизации, включая программное обеспечение, производит российская компания 🇷🇺, что создаст высокий уровень локализации для производителей транспортных средств, отмели на «КАМАЗе».

Испытания новой АКПП будут проводиться на автомобиле КАМАЗ-43118, самосвале -65115, тягачах -65116 и -65117, а также на пожарном автомобиле КАМАЗ-63934 поколения К5.

📷 Фото: «ЦФ КАМА»

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚗 За первые семь месяцев 2024 г. в России было реализовано 442 тысяч новых автомобилей отечественного производства, сообщил Минпромторг. Это на 34% больше показателей января-июля 2023 года. Отечественные автомобили составили 44% от общих продаж новых автомобилей за указанный период.

В статистику попали легковые автомобили, лёгкие коммерческие автомобили, автобусы и грузовые автомобили возрастом до трех лет.

К отечественным ведомство относит автомобили с российским VIN-номером, которые производятся на территории страны в рамках исполнения обязательств по локализации продукции в соответствии со специальными инвестиционными контрактами

Помимо моделей собственно российских производителей: «АвтоВАЗ», ГАЗ и УАЗ, в перечень отечественных авто Минпромторга попали многие китайские модели, производство которых запущено в России.

#ёЦифра #Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🛞 «Итэлма» углубит импортозамещение систем ABS для российских автомобилей

Для этих целей компания получила заем в 622 млн рублей от Фонда развития промышленности, выяснили «Известия». Эти средства пойдут на расширение завода в Костроме.

Там будет установлена новая сборочная линия, станочное, измерительное и стендовое оборудование для выпуска комплектующих для гидроблоков ABS и ESP, а также модули электронного управления.

Модернизация производства поднимет уровень локализации эти систем с нынешних 25% до 55%.

«Итэлма» является единственным в России производителем систем безопасности для автомобилей.

📷 Фото: «Итэлма»

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚗 LADA Vesta получила российскую систему курсовой устойчивости

Компания АВТОВАЗ сообщила, что до конца августа 2024 года возобновит серийный выпуск автомобилей LADA Vesta с системой курсовой устойчивости ESC. Производство автомобилей с такой опцией был прекращен в 2022 г., когда из-за санкций прекратился ввоз западных комплектующих для автомобилей LADA.

Теперь на Vesta будут устанавливать разработанную в России систему ESC. Эти компоненты выпускает компания «Итэлма».

Систему ESC (Electronic Stability Control) обеспечивает поддержание заданной водителем траектории движения автомобиля и улучшает его проходимость. Она включает в себя антиблокировочную систему (ABS), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).

Испытания российской системы для LADA Vesta проводились в течение двух лет, сообщил АВТОВАЗ. За это время автомобили успешно прошли адаптацию в различных климатических условиях и на всевозможных дорожных покрытиях, включая зимние полигоны и дороги общественного пользования. В ходе тестов были определены оптимальные настройки работы антиблокировочной и противобуксовочной систем, распределения тормозных сил по осям автомобиля, контроля устойчивости, предотвращения скатывания на подъеме при начале движения.

📷 Фото: АВТОВАЗ

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚘 В Ижевске начался выпуск российских электромобилей

25 сентября на заводе в Ижевске стартовал промышленный выпуск электромобиля LADA e-Largus. Они производятся по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку.

e-Largus – это первый российский электромобиль с отечественной батареей глубокой локализации. Её полная зарядка занимает 30–60 минут на быстрых зарядных станциях и до 10 часов на медленных.

Кроме этого, на него устанавливается российские синхронный электромотор мощностью до 120 кВт, системы управления и термостатирования.

В Ижевске будут выпускаться пассажирские и коммерческие универсалы с запасом хода от 320 до 420 км.

📷 Фото: Ростех

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚙 Рынок новых автомобилей российской сборки вырос на 29%

В январе-сентябре рынок новых автомобилей российской сборки вырос на 29% по сравнению с прошлом годом и превысил 585 тыс штук, сообщил Минпромторг.

При этом темпы роста выпуска отечественных автомобилей все еще не восстановились от влияния западных санкций. В сентябре размер рынка российских транспортных средств: легковых, коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов все еще составлял 82% от уровня января 2022 г. Размер рынка импортированных новых транспортных средств при этом вырос почти в шесть раз.

Следует отметить, что к российским автомобилям Минпромторг относит не только продукцию отечественной разработки, но и машины иностранных брендов с российским VIN-номером, которые производятся в стране в рамках специальных инвестиционных контрактов с углубленным уровнем локализации.

📷 Фото: АВТОВАЗ

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom

🚚 Грузовики Sollers Argo получили раму российского производства

Компания СОЛЛЕРС запустила в опытном режиме собственное производство рам для всех версий малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Эту модель, которая представляет собой лицензионную копию китайского грузовика JAC X200, компания выпускает в России с 2022 г. С сентября 2023 г. сборка грузовиков по полному циклу, включая в себя такие локализованные процессы, как сварка, окраска кабины и сборка грузовиков, происходит на новом предприятии «Соллерс Карго» в Ульяновске.

Рамы начали выпускать на мощностях дочернего предприятия Ульяновского автозавода - «УАЗ-Штамповочное производство». Сварка элементов рамы производится в полуавтоматическом режиме, а электронные датчики на контрольном кондукторе проверяют геометрию и позволяют выявить отклонения.

Запуск производственной линии для рам позволит локализовать этот важнейший узел автомобиля, сократить сроки поставок компонентов на конвейер и нарастить объемы производства, отметили в СОЛЛЕРС.

Серийный выпуск рам для Sollers Argo стартует в начале ноября. Проектная мощность линии составит до 11,5 тысяч рам в год.

Ранее СОЛЛЕРС уже локализовал производство коробки передач для Argo на Заволжском моторном заводе.

📷 Фото: СОЛЛЕРС

#Автопром

Отдать голос за 🏭 @yoprom