Falcon3000
Сегодня в Иркутске, уговорил топливозаправщика, предоставить мне контрольный талон на заправочное средство. Обычно мне отказывают и посылают куда подальше со словами, что дурака такого ещё Иркутск не видел и только мне приходит в голову такая дурная идея.…
Интересная реакция на этот пост в виде - 😄
И других даже нет. Это даёт мне понимание, как автору этого текста о том, что для этих людей эта проблема - смешная. А остальных других она вообще не обеспокоила.
Непонятно правда насколько она смешна окажется для этих людей, когда по случайности в этом самолете, где кто-то по той же самой случайности заправил не тем топливом, а кто-то по той же не менее невероятной случайности это не проконтролировал и там оказался этот веселый или безразличный читатель, или его близкие родственники в момент, когда эти невероятные случайности привели к трагедии.
Тогда посмеёмся или помолчим вместе?
Или с кем угодно, но ни со мной, ни с моими родственниками такого не случится?
По крайней мере я так понял судя по реакциям и комментариям к этому посту.
#прозаправку
#проактивностьобщества
И других даже нет. Это даёт мне понимание, как автору этого текста о том, что для этих людей эта проблема - смешная. А остальных других она вообще не обеспокоила.
Непонятно правда насколько она смешна окажется для этих людей, когда по случайности в этом самолете, где кто-то по той же самой случайности заправил не тем топливом, а кто-то по той же не менее невероятной случайности это не проконтролировал и там оказался этот веселый или безразличный читатель, или его близкие родственники в момент, когда эти невероятные случайности привели к трагедии.
Тогда посмеёмся или помолчим вместе?
Или с кем угодно, но ни со мной, ни с моими родственниками такого не случится?
По крайней мере я так понял судя по реакциям и комментариям к этому посту.
#прозаправку
#проактивностьобщества
Falcon3000
Сегодня в Иркутске, уговорил топливозаправщика, предоставить мне контрольный талон на заправочное средство. Обычно мне отказывают и посылают куда подальше со словами, что дурака такого ещё Иркутск не видел и только мне приходит в голову такая дурная идея.…
Почитал комментарии к этому посту в репостах на других каналах.
Я никогда не вступаю в диалоги на чужих каналах по теме своих постов. Хотя порой такую ересь читаю. Люди не затрудняют себя даже ознакомиться с каналом, прежде чем писать. Но это в духе большинства впрочем. Думать и анализировать всегда задача не из легких.
Вот и в этот раз история та же.
Слово «безделица» люди воспринимают, что это безделица для автора, а почитав внимательно, да ещё и изучив тему по тегу, можно включить мозги и понять, что безделица эта как раз не для автора, а для тех безответственных людей, о которых идёт речь в посте. И из топливного требования иногда делается аналог товарного чека на 10 кг хурмы на рынке. Или челобитная, как я ещё сравнил там же. А это неправильно и опасно!
И пост этот не несёт в себе цели очернить кого-то лично, тк мне до тех людей дела нет, они сегодня в Авиации, а завтра в народном хозяйстве или ещё где. Цель как раз привлечь внимание тех, кто непосредственно в этой кухне и несёт ответственность за безопасность выполнения полёта.
А заправка, это не менее ответственный момент, чем какой либо другой, начиная от отдыха экипажа и заканчивая выходом из самолёта по окончании полёта.
Внимательнее читайте!
И те кто репостят меня - читайте, что пишут на ваших каналах в комментариях и по возможности делайте репост без возможности комментариев. Пусть ко мне приходят и рассказывают мысли свои.
Я никогда не делаю простых репостов, тк уважаю чужие посты! И всегда сначала мнение своё, а потом ссылку даю. И вот тогда и идёт обсуждение именно моего мнения и на моем канале.
Это обычная культура общения!
#прозаправку
Я никогда не вступаю в диалоги на чужих каналах по теме своих постов. Хотя порой такую ересь читаю. Люди не затрудняют себя даже ознакомиться с каналом, прежде чем писать. Но это в духе большинства впрочем. Думать и анализировать всегда задача не из легких.
Вот и в этот раз история та же.
Слово «безделица» люди воспринимают, что это безделица для автора, а почитав внимательно, да ещё и изучив тему по тегу, можно включить мозги и понять, что безделица эта как раз не для автора, а для тех безответственных людей, о которых идёт речь в посте. И из топливного требования иногда делается аналог товарного чека на 10 кг хурмы на рынке. Или челобитная, как я ещё сравнил там же. А это неправильно и опасно!
И пост этот не несёт в себе цели очернить кого-то лично, тк мне до тех людей дела нет, они сегодня в Авиации, а завтра в народном хозяйстве или ещё где. Цель как раз привлечь внимание тех, кто непосредственно в этой кухне и несёт ответственность за безопасность выполнения полёта.
А заправка, это не менее ответственный момент, чем какой либо другой, начиная от отдыха экипажа и заканчивая выходом из самолёта по окончании полёта.
Внимательнее читайте!
И те кто репостят меня - читайте, что пишут на ваших каналах в комментариях и по возможности делайте репост без возможности комментариев. Пусть ко мне приходят и рассказывают мысли свои.
Я никогда не делаю простых репостов, тк уважаю чужие посты! И всегда сначала мнение своё, а потом ссылку даю. И вот тогда и идёт обсуждение именно моего мнения и на моем канале.
Это обычная культура общения!
#прозаправку
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вы говорите, что на ручник ставите при парковке всегда! 😄
Тут вон ходят настойчивые слухи, что клиент до сих пор пытается заехать в ремонтный бокс...
#проавтолюбителей
Тут вон ходят настойчивые слухи, что клиент до сих пор пытается заехать в ремонтный бокс...
#проавтолюбителей
Мне всегда нравилась эта надпись «АЭРОФЛОТ» на военных бортах.
Но я до сих пор не могу понять ее идею и что этим добились в результате.
Удалось ли ввести хотя бы кого-то в заблуждение? И зачем?
К примеру нет же вроде бы ни одного американского военного борта с надписью «American Airlines».
Сейчас же перестали писать. Значит, возможно пришли к выводу о бесполезности?
#пронадписьаэрофлот *
#проил76
Но я до сих пор не могу понять ее идею и что этим добились в результате.
Удалось ли ввести хотя бы кого-то в заблуждение? И зачем?
К примеру нет же вроде бы ни одного американского военного борта с надписью «American Airlines».
Сейчас же перестали писать. Значит, возможно пришли к выводу о бесполезности?
#пронадписьаэрофлот *
#проил76
Falcon3000
Как-то в одном из обсуждений моего поста о компоновке с-та, речь коснулась о материале кресел применяемом в экономе у Аэрофлота. Один человек оскорбительно-аффтаритетно заявил : «Какая там кожа на эконом креслах в афл?)) Дикого дермантина?))» Не поленился…
Southwest Airlines
Кожаные сиденья наших самолетов недавно покорили другой подиум — a fashion runway!
Мы сотрудничали с Magpies and Peacocks, чтобы предоставить им пожертвованную кожу для создания единственной в своем роде одежды из переработанной кожи сидений трех списанных самолетов.
Magpies and Peacocks — единственный в стране некоммерческий дизайнерский дом, занимающийся сбором, хранением и устойчивым повторным использованием бывшего в употреблении текстиля. Они сотрудничают с дизайнерами и художниками для создания уникальных продуктов из переработанного сырья, используя материалы, подаренные индустрией моды и интерьера, дизайнерами костюмов и другими.
После нескольких месяцев работы дизайн был готов к обнародованию, и кто мог бы лучше пройти по подиуму в модном костюме, сделанном из переработанной авиационной кожи, чем наши собственные сотрудники! Траваша, бортпроводник, и Кимберли, агент по обслуживанию клиентов, добровольно выделили свое время, чтобы продемонстрировать эти изделия ручной работы, которые были в центре внимания мероприятия по сбору средств «После наступления темноты».
В конце показа мод «After Dark» эти изделия были проданы с аукциона вместе с шестьюдесятью сумками ручной работы, сделанными, как вы уже догадались, из кожи сидений самолетов Southwest, красиво расписанной удостоенным наград и всемирно признанным художником граффити из Хьюстона,
ГОНЗО247. Средства, собранные от мероприятия, поддержат работу Magpies & Peacocks не только по созданию экологически чистых коллекций с использованием переработанных материалов, но и по обеспечению занятости, повышению квалификации и устойчивому образованию для сообщества Хьюстона.
#прокресла
#проsouthwestairlines *
Кожаные сиденья наших самолетов недавно покорили другой подиум — a fashion runway!
Мы сотрудничали с Magpies and Peacocks, чтобы предоставить им пожертвованную кожу для создания единственной в своем роде одежды из переработанной кожи сидений трех списанных самолетов.
Magpies and Peacocks — единственный в стране некоммерческий дизайнерский дом, занимающийся сбором, хранением и устойчивым повторным использованием бывшего в употреблении текстиля. Они сотрудничают с дизайнерами и художниками для создания уникальных продуктов из переработанного сырья, используя материалы, подаренные индустрией моды и интерьера, дизайнерами костюмов и другими.
После нескольких месяцев работы дизайн был готов к обнародованию, и кто мог бы лучше пройти по подиуму в модном костюме, сделанном из переработанной авиационной кожи, чем наши собственные сотрудники! Траваша, бортпроводник, и Кимберли, агент по обслуживанию клиентов, добровольно выделили свое время, чтобы продемонстрировать эти изделия ручной работы, которые были в центре внимания мероприятия по сбору средств «После наступления темноты».
В конце показа мод «After Dark» эти изделия были проданы с аукциона вместе с шестьюдесятью сумками ручной работы, сделанными, как вы уже догадались, из кожи сидений самолетов Southwest, красиво расписанной удостоенным наград и всемирно признанным художником граффити из Хьюстона,
ГОНЗО247. Средства, собранные от мероприятия, поддержат работу Magpies & Peacocks не только по созданию экологически чистых коллекций с использованием переработанных материалов, но и по обеспечению занятости, повышению квалификации и устойчивому образованию для сообщества Хьюстона.
#прокресла
#проsouthwestairlines *
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Место захоронения экипажа Ан-124
Экипаж состоял из 9 человек.
В Сеще захоронено 8 человек. 9-й захоронен у себя на Родине по просьбе близких.
#про6декабря97
#просещу
Экипаж состоял из 9 человек.
В Сеще захоронено 8 человек. 9-й захоронен у себя на Родине по просьбе близких.
#про6декабря97
#просещу
Falcon3000
И не забываем - 7 декабря это день День инженерно-авиационной службы ИАС ВВС. Эта дата не входит в число официальных праздников, отмечаемых в Вооруженных силах РФ. Однако, специалисты ИАС отмечают свой праздник ежегодно в день ее создания – 7 декабря 1916…
Международный день гражданской Авиации, это понятно.
Праздников в Авиации хоть отбавляй и в Whatsapp сообщений с отметкой «Пересланное» с утра, у каждого летчика, всегда хоть завались.
А вот день ИАС не всегда проходит настолько замеченным. А зря!
Поэтому сегодня вспоминаем и высказываем своё УВАЖЕНИЕ И ПОЧТЕНИЕ всем техническим специалистам в этот день!
И как всегда, независимо в какой Авиации я бы не был, после каждого полёта или после приемки самолёта перед полетом, после проведённых работ - жму руку и говорю : СПАСИБО ЗА МАТЧАСТЬ!
#протехников
#про7декабря
#проденьиас
Праздников в Авиации хоть отбавляй и в Whatsapp сообщений с отметкой «Пересланное» с утра, у каждого летчика, всегда хоть завались.
А вот день ИАС не всегда проходит настолько замеченным. А зря!
Поэтому сегодня вспоминаем и высказываем своё УВАЖЕНИЕ И ПОЧТЕНИЕ всем техническим специалистам в этот день!
И как всегда, независимо в какой Авиации я бы не был, после каждого полёта или после приемки самолёта перед полетом, после проведённых работ - жму руку и говорю : СПАСИБО ЗА МАТЧАСТЬ!
#протехников
#про7декабря
#проденьиас