Самый дорогой автомобильный номер?

Цена: $ 14 млн

Житель ОАЭ выложил за свой автомобильный номер гигантскую сумму - 14 миллионов долларов. Он состоит всего из одной цифры – «1».

Он и его цена теперь красуются в Книге рекордов Гиннесса. Деньги, вырученные от продажи номера, пошли на строительство медицинского центра.

#проавтомобильныеномера
#проuae
#проавтолюбителей

Давнишний пост от 2019 г.
Но раз уж вспомнил про автомобилистов.
Жаль послушать нельзя уже. Тк радио то закрыто уже. А девушка там очень грамотно рассказывала.

https://t.iss.one/vsfalcon3000/750

#проавтоинструктора *
#проавтолюбителей *

При всем том, что Авиация это Авиация, а люди есть люди, знаю те компании и коллективы во главе с руководителями которые собственноручно лепят эти коллективы и там где по такому поводу позвонили бы, там где внимания даже не обратили бы и там где обратили бы и вместе бы посмеялись.
Основная масса людей во всех перечисленных типах коллективов очень легко лепится как тесто талантливым, а иногда и совершенно безударным, но при этом руководителем.
И дело вовсе не в руководителе. А именно в этой основной массе.
Это как этот опрос про использование ручника в автомобиле и его результаты по количеству ручников и их как видим большинство. В комментариях есть замечательный ответ инструктора автошколы, по какой причине учат (рекомендуют) ставить на ручник - «защита от дурака» они это называет. Дураков потому что много. И из них очень легко лепится любое общество и взгляды.

По этому поводу кстати проведём ещё один опрос ниже. Только прошу быть честными.
И лучше быть честными не только в опросе этом, но и по жизни всегда и даже в мелочах.

А девушка молодец! Она мне всегда нравилась!

#провзаимоотношения
#проавтолюбителей

А вы говорите, что на ручник ставите при парковке всегда! 😄

Тут вон ходят настойчивые слухи, что клиент до сих пор пытается заехать в ремонтный бокс...

#проавтолюбителей

Друг мой и однокашник Миша из Владивостока #прооднокашникамишу в позапрошлом году совершил путешествие из Москвы в Питер и обратно по платной дороге.
Взял в Москве автомобиль в прокат и поехал в Питер семьей с 3-мя детьми.
После этой поездки он тогда поделился со мной впечатлениями.
Первое о чем он мне сказал, что больше никогда не поедет по этой дороге, тем более с детьми.
Прекрасная дорога, но есть один недостаток, который ни в коем случае нельзя допускать в нашей стране, тк это - ОПАСНО!
Это были его слова в позапрошлом году.
Что случилось сейчас на этой трассе и сколько погибло и пострадало людей вы и сами в новостях прочитаете.
Со слов Миши, он ехал 130-140 км/ч, а иногда хотелось и медленнее чтобы просто насладиться путешествием, но ни туда ни обратно ему не дали это сделать.
Постоянно мигали, сигналили, подрезали и что только не делали чтобы показать, проучить, наказать за столь медленную езду - 130-140 км/ч.
Люди как с цепи там срываются увидев, что камер на этой трассе нет.
И вот результат.

Понятно, что никто из подписчиков никогда не признаётся в том, что в этом числе безумцев и он был не раз, тк найдёт для себя кучу оправданий и объяснений, почему он движется с такой скоростью по М11, да и в других местах.

Я на работу по МКАДу езжу годами. Но даже вспомнить не могу когда я был в крайнем левом ряду и когда показания скорости превышали 100 км/ч на моей турбированной и полноприводной А6. 70-90 км/ч моя обычная скорость.
Ну бывает когда на Родину на Кубань езжу по М4 где-то 130 км/ч еду, там где сухая дорога и видимость хорошая.

А что произошло сейчас на М11 ? Там же свалка и месиво из автомобилей и причина очевидна - тупость человеческая. И конечно отсутсвие первоначальных навыков культуры безопасного вождения из-за отсутствия государственной школы подготовки преподавателей в этих школах.
Десятки тысяч людей гибнут на дорогах России ежегодно и виновата в этом прежде всего первоначальная подготовка, которая отсутсвует.
Некому эту подготовку давать. Автоинструктором может стать любой желающий. Любой!

#проавтолюбителей

По такому принципу, как в нашей стране готовят водителей и по соотношению сколько гибнет в автомобильных авариях и в авиапроисшествиях, лётчиков вообще на курсах 6-ти месячных можно готовить и больше никогда ничего у них не проверять.
А мне больше 30-ти лет мозг выносят. Но в моем пароходстве нет столько жертв. ттт
А на дорогах тысячами гибнет и кроме гибддэшников с их карательной системой, никому до этого и дела нет.
Разве это правильно и нормально?

Lada Vesta Sportline, цена (стартовая) 2 350 900 рублей.

В России не каждый летчик себе позволит покупку этого автомобиля. Ни по средствам, ни по соображениям.
Тогда на кого расчёт?
Понятно что лётчиков не так много в нашей стране, по соотношению к общему трудоспособному населению. Но и не самые бедные мы.
Тогда на кого расчёт? Ещё на более состоятельных, но более глупых ?
В кавказских республиках, знаю на российский автопром бешенный спрос. На них намёк что-ли? Лада баклажан?

#проавтолюбителей

По большому счету, выглядит как понты конечно же, но по сравнению с покупкой автомобильного номера за 14 млн.$, совсем не тот размах.
Вот это действительно человек выступил так выступил!
Все остальные вот эти наши 999, 777 и прочие комплексы неполноценности на наших дорогах, выглядят конечно очень убого. Согласитесь?
Есть здесь кто с этими 999 и 777 и тп?
Расскажите, что сподвигло на этот шаг? Какое было детство, юность? Неужели все так печально было?
У моей дочери старшей номер м.т. +7 …….. 99-99, раскрутила какого-то фраера в 19-ом году. Так я правда и не понял зачем. Но детство было, скажу честно, так себе. 90-е и 00-е - сами понимаете благосостояние лётчика, хотя потом вроде бы подтянулся и дал ребёнку не мало. Но вот видите, все равно, видимо аукается детство без памперсов и стиральной машины.
И не помогли ни какие МГУ и МГИМО ей - тяга к «прекрасному» в человеке живет.
Поделитесь мнением своим на этот счёт.

#проавтомобильныеномера
#прономерамобильныхтелефонов *
#проuae
#проавтолюбителей

А вот автопром семимильными шагами движется.
Я, скажу честно, тоскую по отечественному автомобилю, так же как и по молодости.
В 1998 г я попрощался с ВАЗ-2107, о которой остались только приятные впечатления, в духе того времени.
Полностью велюровый салон, вплоть до обшивки дверей и потолка. Вполне себе панель приборов с тахометром и модная решётка радиатора.
Печка нормальная. Мотор 1,5 л, вполне себе резвый. Коробка правда была 4-х ступенчатая. Это потом пошли 5-ст.
Мне этот автомобиль нравился. Она как игрушка у меня была по внешнему виду.
Были у меня ВАЗ-2101 и 03. Старые правда очень. Но очень живые.
На девятки и уж тем более десятку смотреть не мог, из-за их убогой внешности и пластмассы скрипучей в салоне.
Больше к отечественному автопрому с тех пор не прикасался.

Первые отгрузки Lada Aura дилерам могут начаться в ноябре – декабре этого года, сообщил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов на международном форуме «Транспорт России». Предполагается, что продажи начнутся в декабре 2024 г.
«Вероятно, примем решение о том, что продажи начнутся отдельно по разным регионам. Первые, конечно, это Москва и Санкт-Петербург. А дальше уже по всей стране. В самом начале декабря Aura уже можно будет посмотреть в дилерских центрах Москвы и Петербурга», – сказал Соколов (цитата по ТАСС).
Lada Aura создана на базе Lada Vesta. У автомобиля удлиненный кузов, салон сделан из натуральной кожи. Мощность двигателя машины составляет 122 л. с., объем – 1,8 л. Модель оснащена автоматической коробкой передач и премиальной аудиосистемой. Авто представили в июне 2023 г. на выставке «Евразия – наш дом» в Сочи. Серийное производство Lada Aura запустил президент Владимир Путин в октябре 2024 г.
В сентябре Соколов сообщил, что Lada Aura будет стоить больше 3 млн руб. Новый седан уже протестировали Путин и министр финансов Антон Силуанов. Глава государства положительно оценил Lada Aura. Силуанов заявил, что новая модель сможет заменить иностранные марки, на которых ездят чиновники.

#проавтолюбителей

Не забываем про габаритные огни!

А то буквально вчера, сидит одно чудо во дворе, в своём автомобиле, женского пола, в телефоне своём копается и ближний свет традиционно. Если бы знала где дальний включается, то и его бы включила.

Картина обычная и знакомая. Согласитесь?

#проавтолюбителей

У вас как с навыками вождения задним ходом с одноосным прицепом?

Как по мне, так если водитель не умеет крутить задним ходом восьмёрку с прицепом, то это ещё пока недоводитель, тк ехать вперёд и сдать назад, учат и медведя в цирке, причём на двухколёсном велосипеде!

Это как окончить лётное училище и ни разу не летать одному в кабине или не выполнять самостоятельно фигуры хотя бы простого пилотажа. ( сейчас выпускники гражданских аулов заплюютЬ )

Понимаю, обидно. Но из песни слов не выбросить.
Это как свистеть не уметь мужику! 😄

#продт75
#проавтолюбителей

Моего вклада там за прошлый год нет.
Но в этом диком городе, для людей, не мудрено штраф привезти. Еще и без навигатора сейчас.
Но суммы шокируют. А главное вопрос - где деньги?

#проавтолюбителей