Вот Человек - долетал на этом корабле до 68 лет! И тоже бывший ВТАшник.
Старая гвардия и мне посчастливилось с ним когда-то поработать в жарких странах.

...вспомнилось как я, тогда совсем еще молодым, неоднократно его пытал рассказами о Ил-14. Он много на нем пролетал после училища на северах. Это были занимательные истории. С тех пор я сильно люблю этот самолет.
#провта
#проил76
#проконстантиныча
#проил14

Помогаем конечно... ❗️
Благо технически это сейчас занимает несколько секунд. Даже не минуту.

Карта : 5469 4009 7954 2367

Правда раздражение лично у меня всегда распирает, читая подобные сообщения и смотря по тв различные истории подобного рода, особенно когда собирают детям на лечение. И людей жалко и близких их. Короче не дай бог.
А почему раздражение? Да потому что - почему этим заниматься должны обычные и незнакомые люди в государстве показывающем всему миру кузькину мать, осваивающему новые территории и строящему стройки века и при этом не помогающему людям находящимся в подобной беде и просто напросто отказывая в лечении ?
Я то помогу чем смогу, знакомые и друзья мои тоже надеюсь и вообще мир не без добрых людей. Но этим должно заниматься государство, а потом уже кузькина мать. А мне рассказывают, что если бы так не сделали, то здесь завтра были бы американцы. Да плевать мне на них. А вот на этих несчастных людей мне не наплевать и никакая новая территория не стоит ни одной потерянной жизни. О какой демографии речь идёт? Какой крымнаш? Кому он нужен, если люди умирают просто от того, что нет денег на лечение, а не от того, что вылечить порой нельзя. А мы давай - гей-гей - погнали в Крым! Лето! Потусим, повеселимся, как никак наш же!
Накипело....

#пропомощь

​​Не могу понять, это рассказ о том как хорошо летать в Победе или в Авиации вообще?
#проавиациянелучшийспособзарабатыванияденег

Красивый заход, красивое видео, симпатичная девушка за штурвалом В-737NG, ногти, волосы, ресницы. Кстати все за ногти переживал. Сейчас зацепится, сломает и переживать начнёт.... и до посадки будет думать как теперь записаться к маникюрщице знакомой и весь брифинг коту под хвост.
Короче видео к просмотру однозначно ❗️
Но вот на чем себя на мысли ещё поймал. Сейчас стройкой занимаюсь, соответсвенно вопрос этот изучаю не по детски. У одного известного в этой теме блогера и очень, как мне видится, грамотного строителя, спросили - как Вы относитесь к женщинам на стройке ? Ответ мне понравился. Очень отрицательно, тк считает это ужасным пережитком советского прошлого. Труд на стройке совсем не женский. Не согласиться с ним конечно-же нельзя.
Короче Вы поняли меня надеюсь, зная мое отношение к женщинам ... в Авиации.
#пробабывавиации

Белые ночи Питера
#пропулково

​​К слову про ресурс самолетов.
Сегодня случайно встретился в гостинице с бывшим коллегой по Ан-124. Сейчас летает в «Волга-Днепр», бортинженером.
Естественно повспоминали былые времена и полеты на Ан-124. Ресурс у Ан-124 - 50 лет. Сейчас у них возраст в среднем 30 лет. Так что ещё полетают.
Украинцы благополучно продлевают ресурс и замечательно обслуживают Запорожские моторы Д-18Т установленные на Руслане. Деньги решают, как видим, многое. У военных Русланов ситуация иная, но решают они ее несколько иным путём.
Ну и конечно же затронули тему благополучной посадки Руслана в Новосибирске.
Мне было интересно, кто так резко сообразил выпустить аварийно шасси, ведь они выпускаются из грузовой кабины, а во время полёта выход туда закрыт и герметизируется она по своей программе. Оказывается бортинженер резко сообразил и быстро выполнил эти процедуры. А они совсем не быстрые и не простые. Нужно было покинуть своё рабочее место, спуститься в грузовую кабину и выполнить эти действия, метаясь по огромной грузовой кабине. Что он и сделал без промедления.
Короче говоря молодец - однозначно.
#проруслан
#проra82042

​​По опросу проведённому выше расскажу следующее.
Есть такой документ в Гражданской Авиации - НТЭРАТ ГА.
НАСТАВЛЕНИЕ ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИИ.
Как водится в Авиации - очень интересный.
В нем расписаны такие понятия как «РЕСУРСЫ».
Они бывают разные, но конкретные :
а) гарантийный ресурс;
б) межремонтный ресурс;
в) назначенный ресурс;
г) общий срок службы;

В расход ресурса засчитывается:
— для самолетов — наработка (налет, посадки);
— для вертолетов — наработка в полете и одна пятая часть от работы их несущих винтов и трансмиссий на земле;
— для двигателей, их изделий и воздушных винтов самолетов и вертолетов наработка в полете и одна пятая часть от их работы на земле;
— для отдельных изделий, работающих периодически, - их наработка (срок службы) в полете и на земле.
#проресурс
#пронтэрат

....почему же, сцуко, я сейчас изучаю строительные документы, стандарты и прочие требования и там нет таких четких формулировок. Даже не ожидал, что в строительных документах такой бардак. Потому и строят видимо так.
#простройку

Этот ролик совсем не #пробабывавиации и не про выпускников ускоренных курсов пилотов Ан-2 с углубленным изучением английского.
Этот ролик #проаввакул и конкретно выпускников 1996 г - Армавирского Высшего Военного Авиационного Краснознамённого Училища Лётчиков.
Этот выпуск был примечателен одним очень значимым моментом.
Курс был сформирован в 1992 г в Армавире и в этом же 1992 г был пополнен курсантами Ставропольского ВВАУЛШ набора 1991 г.
Курсанты Ставропольского ВВАУЛШ окончив 1-й курс набора 1991 г и благополучно сдав сессию в 1992 г были уведомлены о том, что училище Ставропольское сокращается и расформировывается и желающие продолжить учебу, могут перевестись в Армавирское ВВАУЛ, тк оба эти училища были авиации ПВО, но с переводом на повторный 1-й курс без зачета каких-либо экзаменов. Короче говоря, все сначала.
Нужно заметить, что год это был 1992 ! Когда профессия военного летчика уже успешно стала превращаться в совсем непрестижную и даже какую-то постыдную.
Очень запомнились тогда курсанты родом из Украины, которые не раздумывая в прямом смысле слова, побежали в Харьковское ВВАУЛ, со словами - нам бы поскорее от вас отделиться, тк устали кормить вас. И благополучно покинули наши ряды. Канув в безвестность.
Остальные-же, за исключением 13 человек, переведённых на 2-й курс АВВАКУЛа, перевелись на повторный 1-й и все начали сначала.
В данном ролике, показаны часть фигурантов тех печальных событий. Хотя по лицам и не скажешь. Красавцы и орлы!
Одним словом - армавирцы!
#проаввакул
#пролетныеаулы

90 лет ВТА - как это было
По рассказам коллег, кто побывал на празднике, действительно все было организованно на очень высоком уровне, что еще раз лишь подчеркивает роль ВТА.
Праздник так-же дал возможность встретиться бывшим однополчанам, что всегда приятно.
#провта

​​Вот ни разу я не фанат футбола. Ну вот совсем.
Наверное даже как-то странно. В детстве, до лет 14 очень активно играл в эту игру. Помню свой первый кожаный мяч купленный мне отцом в Туапсинском магазине «Спорттовары» в начале 80-х. Копил на этот мяч ⚽️. Потом как-то постепенно остыл к этой игре.
Активно крайний раз болел за нашу сборную на ЧМ-1990. То была сборная СССР почти в полном составе на базе команды Киева.
Запомнилась команда Камеруна 🇨🇲, конечно-же Марадона. Тогда чемпионом стала команда ФРГ.
Первая реклама на нашем ТВ - и это были кроссовки Adidas Torsion.
То был настоящий футбол. Я тогда не слышал и даже не догадывался о немыслимых денежных контрактах, да и не было их у игроков нашей сборной. А потом пошло и поехало.
Сейчас и уже давно в моем представлении почему-то футболисты это какие-то финансовые деятели. Жены модельного типа, сами не простые. Надутые каки-то. Опять же эти истории нашумевшие со «звездными» футболистами с посиделками и драками в кабаках. Ни одной яркой Победы за все десятилетия. Позор один да и только.
Короче говоря не фанат футбола я совсем, как написал в самом начале. И теперь видимо до конца. И это никак не связано с прошедшей очередной позорной игрой нашей сборной. Просто навеяло в свете этого.
#профутбол

А ты опять сегодня не пришла,
А я так ждал, надеялся и верил,
Что зазвонят опять колокола
И ты войдешь в распахнутые двери.

Уж и не знаю к чему эти заявления главы Ростеха лично Путину, когда все вроде-бы давно решено и сроки были обозначены и вся страна с замиранием сердца ждёт уже ранее обещанного и даже был запущен таймер обратного отсчета времени и в шапке канала я его бережно закрепил в ожидании этого радостного события.
Зачем повторяться дважды? Не понимаю. 😊
Серьезные люди вроде-бы с виду.
#промс21

​​В 2019 году похоронили нашего коллегу и моего замкомэску по Ил-76 из Чкаловского, Олега Сусло. Писал об этом здесь
Теперь сбрасываемся на памятник.
Любая помощь, от 💯 р. и выше, в таких делах всегда не лишняя.
Ответственный за сбор денег Игорь Сергеевич К. Его карта сбер 4279 3800 2152 2588
Перевод с пометкой «на памятник Сусло О.Н.»
#пропомощь

Похоже до 15.07.21 придётся добровольно вакцинироваться.
#провакцинацию
#проcovid

Два новых, красивых видео от Николая Леонидова.
Наманган (Узбекистан) и Внуково.
За права не борется, на гостиницы не жалуется, а просто любит свою работу и качественно ее исполняет.
#проанадырь
#прониколайлеонидов
#проютэйр