Falcon3000
2.7K subscribers
2.46K photos
360 videos
33 files
1.61K links
КВС иностранного ВС.
Канал Falcon3000 не информационный, а строго развлекательный ❗️😊… и иногда чуть-чуть познавательный.
НЕЦЕНЗУРНЫЕ ВЫРАЖЕНИЯ ЗДЕСЬ ЗАПРЕЩЕНЫ❗️

*закрепленный пост в шапке ОБЯЗАТЕЛЕН к изучению !

Личное :@message_falcon3000_bot
Download Telegram
Falcon3000
#просещу #проруслан #провта
Пробежался по новостям в иностранных изданиях на тему прошедших учений с поднятием 7-ми Русланов в небо.
Риторика снова только продолжает радовать. Ни одного слова о вымышленном украинском происхождении этих самолетов, которым с начала СВО просто кишела иностранная пресса. А потом проникнув в ситуацию тема эта фактически ушла в ноль.
И сейчас обсуждая эту новость, не нашёл ни одного упоминания об этой неправдивой информации. Ну если только не считать одного комментария, человека явного не в теме и тот который пришлось прокомментировать, дабы не вводить народ в заблуждение.
Ан-124 «Руслан» - самолёт производства СССР и государство Украина к его созданию не имеет никакого отношения, тк государства такого на тот момент ещё не существовало.

#проруслан
Falcon3000
Синхронизация документов на личном устройстве.
Голосов конечно относительно немного.
Но исходя из имеющихся можно сделать вывод, что мне ещё пока не представилась возможность работать в компаниях, где есть возможность дома или в любом другом месте, открыть на своём личном iPad свежие и синхронизированные документы в режиме on/off-line не заходя на сайт авиакомпании.
А вот большинству проголосовавших возможность такая представилась.
Хочу работать в ваших продвинутых в цифровом и облачном отношении компаниях!
Колитесь, где такие авиакомпании у нас в России!

#просинхронизациюдокументов
Слабаки !
Наши пацаны, ну те кто самые именитые, сказали намgpsпох - ну вы помните!

#проgpsupdate
К таким историям всегда относился с непониманием и даже с осуждением.
Баба есть баба, мужик есть мужик.
И совершенно не от того кто лучше или хуже, а просто потому что так считаю.
Жизнь можно прожить не доходя до грани и уж тем более никогда за неё не переступая. Так проходит жизнь у большинства и так и должно быть.
Но случается иногда и дойти до этой грани и даже переступить за неё и вот тогда-то и может всплыть твоё предназначение назначенное тебе судьбою.
И если судьба назначила тебя мужиком, то и дела в твоей жизни должны быть исключительно мужские, равно как и наоборот, чтобы было все и всем предельно ясно на той и за той гранью с соответствующей долей предназначенной судьбой ответсвенности.
С мужика спрос один, с бабы другой. Так мир устроен.

#пробабывавиации
Falcon3000
Однокашник Миша посоветовал к прочтению. Ну а я, соответсвенно вам. Интересный рассказ! https://dzen.ru/a/ZOBkpSLjU1i2moRv #прооднокашникамишу
К этой истории могу добавить, как выпускник подобного училища, что шкрабы всегда с неохотой брали себе в группу курсанта, который на предыдущем курсе имел несчастье вынужденного выхода из кабинета, тк существовало поверье среди них, что счет открыт и следующий выход не за горами.
Так иногда на деле и происходило по неведомым причинам…

#прокатапультирование
#прошкрабов *
Из-за сбоя в работе GPS, зафиксированы случаи уходов на второй круг, обусловленных преждевременным выходом воздушного судна параллельно равносигнальной зоне КРМ, без её захвата.

Не забываем - намgpsпох !
Люди сказали именитые и уважаемые!

#проgpsupdate
Falcon3000
Ровно 30 лет назад — 21 декабря 1988 года — свой первый полёт совершил сверхбольшой реактивный транспортный самолёт Ан-225 «Мрія», #СССР. И по сегодняшний день Ан-225 остаётся самым тяжёлым грузовым самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Мне повезло…
Сегодня вспоминаем Ан-225 «Мрия».

21 декабря 1988 года совершил свой первый полет легендарный советский самолет Ан-225 «Мрия». Строился он в первую очередь для нужд советской космической программы – для перевозки компонентов ракетной системы «Энергия» и космических кораблей многоразового использования «Буран».

И конечно честь и хвала КБ «Антонов» и тем людям, которых не перечислить и которые вложили душу и силы в это творение!
КБ «Антонов» уже потом при Украине дало вторую жизнь этому самолёту и он смог немного, но все же полетать до момента своей гибели.

#проан225
#проантонов