Academy and Foundation unixmens | Your skills, Your future
2.3K subscribers
6.68K photos
1.39K videos
1.24K files
6.2K links
@unixmens_support
@yashar_esm
[email protected]
یک کانال علمی تکنولوژی
فلسفه متن باز-گنو/لینوکس-امنیت - اقتصاد
دیجیتال
Technology-driven -بیزینس های مبتنی بر تکنولوژی
Enterprise open source
ارایه دهنده راهکارهای ارتقای سازمانی - فردی - تیمی
Download Telegram
Yahoo! JAPAN User case study-v2_AW.pdf
779 KB
یوز کیس مربوط به استفاده yahoo از ceph و openstack و تجربیات آن در این حوزه

#ceph #openstack #storage #usecase #use_case #story #story_of_success
👍1
می خواهید با ترافیک بالا صحبت کنید؟ این اعداد را برای اندازه: 1.57 میلیون مسافر امتحان کنید. 15505 پرواز 40481 تن محموله.

اینها فقط آمار مارس 2014 در فرودگاه بروکسل است، یک مرکز بزرگ مسافرتی جهانی که به طور متوسط روزانه 50502 مسافر را با 500 پرواز روزانه در ماه مارس به مقصد خود به مقصد می رساند. پیگیری این نوع رفت و آمدها دقیقاً یک پیک نیک نیست، اما چالشی است که تیم فرودگاه بروکسل هر روز در آن موفق می شود.

فعال نگه داشتن فرودگاه چیزی بیش از باز کردن باند فرودگاه و اجازه دادن به هواپیماها است. روزانه ده‌ها هزار تغییر و به‌روزرسانی برنامه‌ریزی برای مسافران و هواپیماها انجام می‌شود، و تیم فناوری اطلاعات به‌عنوان تامین‌کننده زیرساخت برای خطوط هوایی که در فرودگاه بروکسل تردد می‌کنند، مسئول ارائه سیستم‌هایی است که خطوط هوایی را قادر به انجام این کار می‌سازد.

خطوط هوایی، به طور کلی، مشتریانی بسیار خواستار هستند – با توجه به حاشیه‌های بسیار ناچیز مربوط به جابه‌جایی افراد، کارکنان و هواپیماها از نقطه A به نقطه B. وقتی یک شرکت هواپیمایی در یک فرودگاه مستقر است، آن‌ها مشتریان خود را خواهند آورد. سیستم‌های فناوری اطلاعات، اما همچنین باید با زیرساخت‌های فناوری اطلاعات فرودگاه محلی برای خدماتی که فقط فرودگاه می‌تواند ارائه دهد، هماهنگ کنند، مانند یک تبادل پیام متمرکز که تمام اطلاعات وضعیت پرواز را در هر زمان معین به پرواز در می‌آورد و فرود می‌آید.

به گفته دیوید ون زیبروک، مدیر محصول زیرساخت یونیکس، برای مدیریت این سرویس حیاتی، راه‌حل شرکت فرودگاه بروکسل این است که به شرکت‌های هواپیمایی اجازه دهد برنامه‌های خود را بر روی ماشین‌های مجازی مستقر کنند، که به نوبه خود با یک پایگاه داده متمرکز Sybase صحبت می‌کنند. "یونیکس" نیز اشتباه تایپی نیست: تا همین اواخر، شرکت فرودگاه بروکسل اساساً یک فروشگاه مبتنی بر Solaris بود، اگرچه تیم در حال حاضر بسیاری از سرورهای خود را به لینوکس منتقل می کند. این فرصتی را برای استفاده از حدود 150 ماشین مجازی که در حال حاضر روی 30 ماشین سولاریس قرار دارند و با ابزار مدیریت مرکز داده مجازی دیگری مدیریت می‌کند.

ون زیبروک تاکید کرد که راه حل این است که oVirt را با CentOS اجرا می شود.

او افزود که این تنها راه حلی نبود که شرکت فرودگاه بروکسل بررسی کرد. در ابتدا، تیم CloudStack و OpenStack را به عنوان راه حل های مبتنی بر ابر برای نیازهای خود مورد بررسی قرار دادند. اما آنها دریافتند که CloudStack با نیروی انسانی محدود به تعمیر و نگهداری زیادی نیاز دارد و OpenStack برای راه اندازی بسیار پیچیده بود. او افزود که CloudStack برخی از ویژگی‌هایی که به دنبال آن بود را ندارد.

در این مرحله، ون زیبروک و همکارش، مهندس سیستم یونیکس کوئن وانوپن، واقعاً شروع به جستجوی ابزارهای مرکز داده مجازی مبتنی بر Xen یا KVM کردند. آنها دریافتند که oVirt کاملاً مناسب است.

وانوپن توضیح داد که تیم توانسته است oVirt را نصب کند و بفهمد که چگونه یک نمونه CloudStack را تنها در دو روز به oVirt منتقل کند.

اکنون شرکت فرودگاه بروکسل متعهد به انتقال تقریباً کامل ماشین‌های مجازی از Solaris به oVirt است. ون زیبروک گفت در حال حاضر 12 هایپروایزر oVirt وجود دارد که شرکت فرودگاه بروکسل از آن استفاده می کند، اما این تعداد تا زمان تکمیل برنامه ریزی شده مهاجرت در پایان سال 2015 افزایش خواهد یافت. طول مهاجرت به دلیل چالش خاصی نیست، بلکه به دلیل ماهیت عملیاتی فرودگاه است.

گفتگو با شرکت فرودگاه بروکسل قبل از انتشار oVirt 3.4 اتفاق افتاد، بنابراین تیم مشتاقانه منتظر بررسی ویژگی های جدید در آخرین نسخه بود. آنها همچنین امیدوارند که ساختار پوشه به رابط oVirt اضافه شود و مانند بسیاری دیگر از کاربران و توسعه دهندگان oVirt، به دنبال دیدن فروشندگان شخص ثالث بیشتری هستند که از API پشتیبان برای oVirt استفاده می کنند. در این بین ارتقاء به 3.4 اتفاق افتاده است

ا Vanoppen تا به امروز از قدرت و پاسخگویی جامعه بسیار راضی بوده است. هنگامی که او یک سوال مطرح کرد، "من تقریباً بلافاصله پاسخ دریافت می کنم، که برای من یک امتیاز بزرگ است."

ون زیبروک نیز گفت: "جامعه oVirt نمونه ای از این است که یک جامعه چگونه باید باشد."

https://www.brusselsairport.be/en/our-airport

#ovirt #linux #virtualization #sddc #cloud
#داستان #موفقیت
#success #success_story #story
https://t.iss.one/unixmens
1
اOriginStack از ابزاری تشکیل شده است که سخت افزار، مجازی سازی (oVirt/KVM)، ابر خصوصی (OpenStack) و پشتیبانی را در یک بسته یکپارچه یکپارچه می کند. Nimbus Concept با شریک پلاتینیوم اینتل، Telecomputer، برای ارائه پشتیبانی سخت افزاری و نرم افزاری پایه یکپارچه شریک شده است، بنابراین یک مشتری می تواند راه حلی داشته باشد که راه آسانی برای داشتن یک زیرساخت مجازی کوچک خارج از جعبه فراهم می کند که همچنین به آنها اجازه می دهد مهاجرت را شروع کنند. برخی از خدمات به ابر

ا Nimbus Concept یک پشته oVirt و OpenStack از پیش مستقر و از پیش پیکربندی شده با فضای ذخیره سازی (glance) و شبکه (نوترون) به هم متصل شده است تا کاربر یک سیستم آماده برای استفاده با چندین روش استفاده از منابع محاسباتی داشته باشد. این را می توان با روش مجازی سازی سنتی «مقیاس به بالا» یا روش ابری «مقیاس کردن» انجام داد.

گارسیا اظهار داشت: برای ما، oVirt یک راه حل کامل برای نیازهای مجازی سازی SME و بخشی از نرم افزار منبع باز است که به زیبایی با ابزارهای اطراف، بدون اختراع مجدد چرخ، اما با استفاده از قطعات موجود، یکپارچه می شود. oVirt یک رابط کاربری آسان را به کاربر نهایی ارائه می دهد، بدون اینکه از API قدرتمند و قابلیت یکپارچه سازی چشم پوشی کند.

#success #success_story #story
#داستان #موفقیت

https://t.iss.one/unixmens
Academy and Foundation unixmens | Your skills, Your future
Photo
یک داستان یک اندیشه . یک راه . یک موفقیت


گفت‌وگوی تفصیلی #پایگاه_خبری_مداد با هاشم حبیبی، مدیرعامل شرکت #امن_افزار_گستر_شریف

· سال 1399 که من وارد امن افزار شدم، شرکت وضعیت خوبی نداشت؛ زیان­ده بود و اگر این روند ادامه پیدا می‌کرد به ورشکستگی می‌رسید. زیان انباشته شرکت زیاد بود و وضعیت اصلاً مناسب نبود.
· یک شرکت باید بتواند خودش را بچرخاند. اگر این‌طور نباشد، بهترین خدمات را هم ارائه دهد محکوم ‌به تعطیلی است. شرکت حداقل باید هزینه خودش را دربیاورد نه اینکه از جیب بخورد.

آغاز تغییر فرهنگ‌سازمانی با تغییر اسامی
· اعتقاد من این است برای تغییر فرهنگ یک سازمان ابتدا باید با اسامی شروع کرد. اسامی با شما حرف می‌زنند، بار مثبت و منفی دارند و پیام منتقل می‌کنند.
· از وقتی‌که آمدم گفتم دیگر اینجا مدیر و کارشناس نداریم. کلماتی که باعث می‌شود نگاه دولتی ایجاد شود را تغییر دادیم. جای آن را عناوینی مثل راهبر، همدل، همیار و همکار گرفتند.
· معاونان بنده اینجا با عنوان راهبر شناخته می‌شوند. مدیران شرکت که زیر نظر راهبران هستند، با عنوان‌ همدل فعالیت می‌کنند. عنوان جدید مدیران پروژه به همیار تغییر کرده و کارشناسان شرکت نیز همکار هستند.
· ایمان داشتم با تغییر فرهنگ شرکت، اتفاقات خوبی رخ می‌دهد. البته مشخص است که تغییر فرهنگ با تغییر اسامی رخ نداد و این قضیه تنها نقطه شروع ماجرا بود. رویه جدید و اینکه با سود بیشتر شرکت، شما هم سود بیشتری می‌کنید به پیشرفت ما کمک بسیاری کرد.

گفتم همدلان حقوق نمی‌گیرند!
· اولین جمله‌ای که گفتیم این بود که همدل حقوق نمی‌گیرد و حقوقش صفر تومان است. گفتیم حقوق شما به‌عنوان همدل صفر تومان است اما در سود و زیان امن افزار شریک هستید. اگر شرکت سود داد شما هم در این سود سهیمید اما اگر زیان کرد، شما هم ضرر می‌کنید. به‌عبارت‌دیگر امن افزار با شما زنده و بدون شما مرده است.

· شاید باور نکنید اما بنده صد در صد اعتقاد داشتم که کار می‌گیرد. من معتقدم که یک شرکت با مدیرانش اداره می‌شود نه صرفاً با مدیرعاملش.
· فکر کنم بعد از 3 ماه که از سال گذشت اوضاع بهتر شد و ما به این نتیجه رسیدیم که طرح جدید دارد کار می‌کند؛ یعنی از روی فاکتورهایی که می‌آمد متوجه می‌شدیم که کارها دارد خوب پیش می‌رود.

رمز موفقیت
· به نظر من اتفاق مثبتی که رخ داد این بود که بچه‌ها من را باور کردند. این اتفاق برای من خیلی شیرین بود. اگر بخواهیم همه‌چیز را بگذاریم کنار و بخواهم فقط یک عامل را برای موفقیت ذکر کنم این بود که همدل‌ها مرا پذیرفتند؛ یعنی به این باور رسیدند که با من همراهی کنند.
· واقعیت این است که دکتر جلیلی خیلی حمایت کرد. چه آن زمان که طرح را می‌خواستیم شروع کنیم و چه بعدش... ایشان یک‌جمله‌ای به من گفت که سعی می‌کنم همیشه مدنظرم باشد؛ گفت که وعده‌ای نده که نتوانی به آن عمل کنی. یا اصلاً وعده نده یا اگر وعده دادی و حرفی زدی به آن عمل کن.


#story #company #organization

@unixmens
👍2👏2