🇬🇧 🇧🇬 Доставка грузов беспилотниками

Black Swan - бюджетный трансграничный конвейер фабричных грузов

Английско-болгарская компания Dronamics готовит индустриальные транспортные дроны, призванные соединить воздушными логистическими коридорами фабрики и складские комплексы. Первоочередная задача курьерских БЛА - быстрая автономная транспортировка критически-важных модулей и комплектующих.

В октябре 2022 года Dronamics заключили соглашение с немецким производителем авиационных комплектующих Cotesa - партнерство призвано обеспечить старт коммерческих операций Dronamics в Европе уже в этом году и подготовить компанию к развертыванию сервисов в Австралии в 2023 году. Ранее, партнерские соглашения с Dronamics заключили DHL и Hellmann Worldwide Logistics.

Видение компании предусматривает развертывание флотилий из тысяч дронов, способных транспортировать грузы весом порядка 350 кг на расстояния до 2,5 тыс. км.

В октябре 2022 года представители Dronamics анонсировали развертывание базы на Мальте - первый коридор должен будет соединить страну с Италией, затем сеть поэтапно охватит другие средиземноморские страны.

Беспилотники Dronamics не автономны в полном смысле этого слова: аппараты следуют по запрограммированному заранее маршруту и не умеют ни обнаруживать преграды, ни, тем более, уклоняться от столкновений. Подход напоминает диспетчирование классической авиалинии с возможностью вмешаться в полет и перевести дрон в режим ручного управления по спутниковому каналу.

Аппараты Dronamics получили название Black Swan - грузовой отсек дронов спроектирован для работы с паллетами, а в идеале - для обслуживания нескольких заказчиков в рамках одного полета. По словам представителей компании, дронизация воздушных грузоперевозок сократит стоимость перелета по меньшей мере на 50%. Речь идет, в частности, о сокращении стоимости перевозки 1 кг груза до менее чем €5. Black Swan летает на высоте порядка 6,7 км со скоростью около 200 км/ч.

Dronamics развертывает свою сеть в Европе, однако видит потенциал в масштабировании идеи на Африку и бедные страны со слаборазвитой инфраструктурой.

В июле 2021 года мы уже говорили о планах Dronamics по подготовке свыше 4 тысяч грузовых дронов к 2030 году. К 2027 году компания рассчитывает минимизировать углеродный след и перевести аппараты на синтетическое топливо (предположительно - ZERO SynAVGAS).
В июле 2021 года Dronamics заключили партнерские соглашения с 39 аэропортами в 12 странах.
Грузовые дроны не заменят классические рейсы кораблей и фур - речь идет не о футуристическом “воздушном конвейере”, а об оптимизации логистики “средней мили” и формировании бюджетного сервиса трансграничных перевозок срочных грузов.

👉 Доставка грузов беспилотниками https://robotrends.ru/robopedia/dostavka-bespilotnikami-gruzov

#логистика #доставкабеспилотниками #БЛА #БПЛА

🇺🇸 Доставка грузов беспилотниками. Доставка товаров беспилотниками

MK30 - сравнительно тихий курьерский гексакоптер от Amazon

В 2024 году Amazon заменит часть курьерских дронов новыми легкими, тихими и сравнительно небольшими гексакоптерами MK30, способными выдерживать суровые погодные условия. По словам представителей компании, улучшенные пропеллеры сокращают уровень шума более чем на 25% по сравнению с актуальной версией беспилотников - MK27-2.

MK30 получит улучшенные бортовые системы, обеспечивающие уклонение от столкновений с препятствиями, включая другие дроны, людей и домашних животных.

Amazon планирует довести время доставки беспилотниками широкого ассортимента продуктов до 30 минут. К концу десятилетия американский гигант рассчитывает ежегодно доставлять дронами до 500 млн посылок, обслуживая миллионы потребителей в густонаселенных пригородных районах. Ожидается, что дроны смогут действовать автономно в неконтролируемом воздушном пространстве, а сама доставка окажется более безопасной, чем поездка в супермаркет.

По материалам: techcrunch.com

👉 Amazon и его проекты в области роботов и БЛА

👉 Доставка грузов беспилотниками

#БЛА #беспилотники #гексакоптеры #Amazon #БПЛА #дроны #доставкабеспилотниками #доставкагрузов #логистика #грузоперевозки

🇺🇸 Дроны и медицина. Дрон-доставка и скорая помощь

Дроны Blueflite: молниеносная доставка дефибрилляторов и адреналина

Американская компания Blueflite испытывает быстрые автономные дроны, предназначенные для экстренной доставки медикаментов пострадавшим. Концепция такова: дроны вылетят по первому звонку 911 со скоростью порядка 145 км/ч, следуя на высоте около 40 метров, идентифицируют пациента при помощи камеры и спускают ему шприц с адреналином или дефибриллятор. Радиус охвата соответствующих дронопортов составит порядка 16 км.

Blueflite уже заключила партнерское соглашение с частной службой скорой помощи Acadian Ambulance. В ближайшем будущем компания рассчитывает прийти и в Объединенное Королевство.
Blueflite планирует использовать дроны двух типов: Slate, грузоподъемность которого составляет 0,9 кг, а скорость – до 80 км/ч, и Cobalt, способный преодолевать расстояния до 32 км со скоростью в 145 км/ч. В зависимости от размера партии один заказанный аппарат обойдется компании в сумму от $36 тыс. до $90,6 тыс.

Когда у человека сердечный приступ, трудно переоценить значение и важность каждой секунды до прибытия команды медиков. Если у человека перестало биться сердце, его еще можно спасти при помощи разряда дефибриллятора - однако доставить соответствующее оборудования к пациенту нужно очень быстро - за считанные минуты! С этим может справиться летающий беспилотник.

От внебольничной остановки сердца (out-of-hospital cardiac arrest, OHCA) ежегодно страдают 360 тыс. жителей США, 40 тыс. канадцев и порядка 300 тыс. европейцев. К несчастью, бригада парамедиков успевает добраться до пострадавшего далеко не во всех случаях - наиболее ярко проблема ощущается в сельской местности и горных районах.

Доставка дефибрилляторов дронами - тема, которая обсуждается, минимум, с 2012 года, а в ряде стран обретает практические контуры - разработан дрон с дефибриллятором в Нидерландах, проводились эксперименты в Канаде и в Неваде, США. Как видим, темой не перестают заниматься.

Что касается доставки дронами медикаментов, биоматериалов и так далее, здесь уже накоплен совсем немалый практический опыт.

По материалам: dailymail.co.uk

#медицина #дрондоставка #доставкабеспилотниками #медицинаибеспилотники

🇺🇸 Дронизация. Автономные грузоперевозки

Northrop и NASA торят путь для крупных грузовых дронов

NASA подписали партнерское соглашение с Northrop Grumman — агентство и оборонный гигант займутся интеграцией крупных грузовых дронов в национальное воздушное пространство США, а также проработкой вопросов взаимодействия пилотируемых и беспилотных систем. Автономные системы будут интегрированы в «классические» полноразмерные самолеты (вероятно, дронизация коснется некоторых бортов Boeing 767) — США создают флот беспилотного грузового транспорта.

Northrop Grumman не разрабатывают собственных коммерческих грузовых дронов, однако компания накопила значительный опыт, связанный с автономными военными технологиями — речь идет, в частности, о высокотехнологичных разведчиках RQ-4 Global Hawk, дронах X-47B и беспилотнике вертолетного типа MQ-8 Fire Scout.

Адаптация и настройка законодательных норм остается крупной проблемой на пути к массовому развертыванию курьерских дронов – возможно, новая инициатива решит проблему и ускорит развитие беспилотных систем.

👉 Доставка беспилотниками грузов

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

#беспилотники #грузоперевозки #дронизация #БЛА #доставкабеспилотниками #NASA

🇺🇸 Дронизация. Автономные грузоперевозки

Elroy Air набрали заказы на 900 грузовых дронов Chaparral на сумму порядка $2 млрд

Авиационная лизинговая компания LCI закупит по меньшей мере 20 автономных грузовых дронов вертикального взлета и посадки Chaparral у американской компании Elroy Air — впоследствии речь может идти о приобретении дополнительных 20 аппаратов.

Дроны несут на борту до 226,8 кг грузов и преодолевают расстояния порядка 482 км: взлет, полет, посадка, загрузка и разгрузка осуществляются в полностью автономном режиме. Дроны Chaparral помещаются в стандартные грузовые контейнеры — для взлета и посадки аппарата достаточно площадки размером в 4,6 кв. метра.

По словам представителей компании, портфель заказов Elroy Air превысил 900 грузовых аппаратов, а общая сумма заказов перевалила за $2 млрд — кроме того, компания готовит собственную флотилию БЛА, которая будет предоставляться клиентам в лизинг.

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

👉 Доставка беспилотниками грузов

👉 Производители беспилотников США

#доставкабеспилотниками #дрондоставка #грузоперевозки #логистика

🇨🇳 Логистика. Беспилотники высокой грузоподъемности

Китайский стартап пытается привлечь инвестирование в проект грузового дрона W5000

Китайский стартап AirWhiteWhale стремится привлечь финансирование в размере порядка $14,7-22,1 млн на разработку и испытание крупных грузовых дронов самолетного типа с фиксированным крылом. Аппараты превосходят классическую пилотируемые суда как по стоимости производства, так и по цене доставки. Беспилотники сулят серьезные выгоды для компаний, задействованных в электронной торговле и стремящихся к масштабированию своей деятельности и охвату небольших удаленных сообществ. По словам разработчиков, выгода при использовании дрона вместо пилотируемого грузового самолета может достигать до 43%.

Дрон W5000 способен доставить груз весом до 5 тонн на расстояние порядка 1,2-2,6 тыс. км. Объем грузового отсека аппарата достигает 65 куб. м и вмещает как отдельные паллеты, так и стандартные грузовые контейнеры. W5000 летает на высоте до 7620 метров со скоростью до 526 км/ч.

Китайский рынок крупных грузовых дронов делят AirWhiteWhale, SF Express, JD Logistics и ряд стартапов.

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

#AirWhiteWhale #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #китайскиебеспилотники #БЛА #Китай

🇺🇸 Грузовые дроны. Грузоперевозки

Cento – скоростной дрон-курьер с серьезным запасом хода

Американская компания MightyFly представила гибридный курьерский БЛА вертикального взлета и посадки Cento. На земле аппарат занимает 2 парковочных места, в воздухе разгоняется до 240 км/ч и доставляет грузы весом до 45 кг на расстояние порядка 1000 км. В грузовой отсек помещается до 96 небольших типовых посылок Почтовой службы США.

За взлет и посадку отвечают 8 подъемных винтов, а за полеты в горизонтальном направлении — толкающий винт в хвостовой части машины. Дрон оснащен фиксированным крылом и V-образным хвостом.

Дополнительная фича новинки — автоматизированная конвейерная лента, отвечающая за погрузку и разгрузку БЛА.

Разработчики из MightyFly готовят еще один грузовой БЛА, способный перевозить посылки весом до 227 кг.

👉 Беспилотники с высокой грузоподъемностью

#MightyFly #Cento #грузовыебеспилотники #логистика #грузоперевозки #доставкабеспилотниками #БАС #БЛА #США