Прикольно, конечно, всякий раз #дептранс пишет цифры в 210 станций нового формата. Цифра, конечно, красивая, но блин. Почему не писать честно? А по программе к 2023 вообще 600 должно быть. Но и 210-то где?
А всякую статистику сессий.
Вот интересно, считаются успешные сессии или все. По мне, кажется, что все подряд считают сессиями.
А вот про возраст интересно) молодежь у нас электромобилизуется больше остальных)
Читать тут
А всякую статистику сессий.
Вот интересно, считаются успешные сессии или все. По мне, кажется, что все подряд считают сессиями.
А вот про возраст интересно) молодежь у нас электромобилизуется больше остальных)
Читать тут
Посмотрите инструкцию от #Дептранс, как заряжать #Москвич.
Что любопытно: обратите внимание, что порт у Москвича 3е слева на крыле, то есть ты не можешь встать никак кроме как прямо напротив станции (фактически на два места). Иначе у тебя кабель не дотянется до разъема. Ну и по кузову будешь водить…
https://t.iss.one/DtRoad/27331
Что любопытно: обратите внимание, что порт у Москвича 3е слева на крыле, то есть ты не можешь встать никак кроме как прямо напротив станции (фактически на два места). Иначе у тебя кабель не дотянется до разъема. Ну и по кузову будешь водить…
https://t.iss.one/DtRoad/27331
Telegram
Дептранс Москвы
⚡️ Сняли подробную видеоинструкцию, как заряжать электромобиль на станциях «Энергии Москвы».
Мы продолжаем устанавливать зарядные станции нового формата в городе. Вы легко найдете их по единому узнаваемому дизайну. Кстати, в рамках проекта мы уже разместили…
Мы продолжаем устанавливать зарядные станции нового формата в городе. Вы легко найдете их по единому узнаваемому дизайну. Кстати, в рамках проекта мы уже разместили…
Продолжаем пробовать станции проекта #энергиямосквы - пробую зарядиться на Большой Перьяславской, 17.
Тут 2 станции. 173 от #дептранс (по карте должна работать) и 128 от #мосэнерго (по карте осутствует во всех приложениях, но обе есть на официальном сайте проекта «Энергия Москвы» под номера п/п 129 и 159.
В итоге новую станцию вставляю - в приложении старт, а в жизни - ничего. Поддержка говорит «станция без связи, надо ждать 10 минут, должна вернуться сама».
Как-то так….
#зарядкимосквы #итыговори
Тут 2 станции. 173 от #дептранс (по карте должна работать) и 128 от #мосэнерго (по карте осутствует во всех приложениях, но обе есть на официальном сайте проекта «Энергия Москвы» под номера п/п 129 и 159.
В итоге новую станцию вставляю - в приложении старт, а в жизни - ничего. Поддержка говорит «станция без связи, надо ждать 10 минут, должна вернуться сама».
Как-то так….
#зарядкимосквы #итыговори
#новости
ТОП бесплатных станций Москвы 2024 по количеству сессий.
Интересные цифры от Дептранса.
Топ станции сделали 5,2-6 тысяч зарядных сессий за 2024 год.
Оригинал новости
Правда, стоит заметить, что:
-это все бесплатные станции
-все эти станции стоят в топ-местах с точки зрения географического удобства и по сути безальтернативны
Арбат - вообще сказочно по развязке расположен. да и рядом нет ничего, Осипенко и Миклухо—Маклая по сути единственные по сути быстрые в очень дорогом районе Хорошевки, Сухаревка - там до недавнего времени вообще зарядок-то и не было других, Василисы Кожаной - напротив новый дорогущий дом и рядом вообще ничего альтернативного.
-Также стоит отметить, что из-за своей географической локации и востребованности станции не очень предполагают оставление авто после зарядки, так как можно и к «кирпичу на капоте» вернуться.
То есть эффективности работы в сочетании с человеческим фактором и в кнуте и в прянике.
Но, что интересно, эти цифры - это прям хорошо.
фактически 6 тысяч зарядных сессий - это 16,4 сессии в сутки.
Если предположить, что речь не про все сессии, а только про успешные - то можно посчитать экономически условный максимум по отпуску и даже выручке.
А если после еще представить эти показатели как целевые в платном режиме - ууух.
Потому что даже со средней сессией по 30кВт*ч - это уже было бы 15 000 кВт*ч. А тут, я думаю, что средняя побольше, в связи с бесплатностью.
А самое интересное (скажу по секрету), что в Москве есть станции с сопоставимыми показателями по количеству сессиям, но фукнционирующие в платном режиме. И вот это действительно в инвесторов в эту инфраструктуру может вселять надежду)
#электромобиль #дептранс #зарядныестанции @tryelectro
ТОП бесплатных станций Москвы 2024 по количеству сессий.
Интересные цифры от Дептранса.
Топ станции сделали 5,2-6 тысяч зарядных сессий за 2024 год.
Оригинал новости
Правда, стоит заметить, что:
-это все бесплатные станции
-все эти станции стоят в топ-местах с точки зрения географического удобства и по сути безальтернативны
То есть эффективности работы в сочетании с человеческим фактором и в кнуте и в прянике.
Но, что интересно, эти цифры - это прям хорошо.
фактически 6 тысяч зарядных сессий - это 16,4 сессии в сутки.
Если предположить, что речь не про все сессии, а только про успешные - то можно посчитать экономически условный максимум по отпуску и даже выручке.
А если после еще представить эти показатели как целевые в платном режиме - ууух.
Потому что даже со средней сессией по 30кВт*ч - это уже было бы 15 000 кВт*ч. А тут, я думаю, что средняя побольше, в связи с бесплатностью.
А самое интересное (скажу по секрету), что в Москве есть станции с сопоставимыми показателями по количеству сессиям, но фукнционирующие в платном режиме. И вот это действительно в инвесторов в эту инфраструктуру может вселять надежду)
#электромобиль #дептранс #зарядныестанции @tryelectro