#tryelectro - Зарядная движуха
529 subscribers
931 photos
48 videos
5 files
110 links
Электромобили, зарядки, софт и разные другие околоэлектрозарядные темы)

Люблю. Умею. Практикую.
Download Telegram
#зарядкимосквы

В Москве в последние недели прибавилось быстрых зарядок в рамках программы «Энергия Москвы». Судя по официальном сайту на сегодня их уже 94 единицы (и 212 медл). Пока, конечно, не 600 (план к 2023), но прирост значительный.

Хорошо, что больше зарядок.
Хорошо, что есть локации по несколько.
Плохо, что бесплатные.
Плохо, что все еще без GB/T.

#энергиямосквы #tryelectro
#клиентскийсервис

Яндекс-заправки.

Большой проект со словом «Яндекс» в названии добавил к себе все городские станции в столице #энергиямосквы, управляет ими для внутренних целей, но поддержку ни по станциям, ни по функциям приложения оказывать не хочет (10+ минут по телефону на поиск станций, с форвардом общения в чат, где куча наводящих вопросов и результатом шаблонная отписка)

Вопрос: почему пока бесплатно клиентоориентированностью и ответственностью за предоставляемый сервис можно пренебречь?
#зарядкимосквы

Статистика городских станций проекта «Энергия Москвы» в 2023 по отпуску в бесплатном режиме:
- 210 тыс зарядных сессий
- 4,5 гВт*ч

То есть:
- 21,4 кВт*ч каждая средняя сессия
- 50 кВт*ч в день на одну станцию

Много это или мало?

(если мы знаем, что количество станций в начале года было около 200 ед. Декабрь - около 300 ед. Быстрых DC из них - примерно треть. В Мск и МО примерно 8 тыс авто. В среднем авто потребляет 20кВт*ч на 100км)

#электромобиль #энергиямосквы #зарядка #москва
Бронирование - зло.

Я так считаю, даже пользуясь городской инфраструктурой.


Когда свободна - тогда и пользуешься. Тем более, что это далеко не каждый день нужно)

(важная ремарка, это пока зарядок реально мало)

#электромобиль #зарядка #энергиямосквы #tryectro
Предвкушение - иногда даже прикольнее, чем результат)


#энергиямосквы #зарядныестанции
#энергиямосквы

На Смотровой печаль.
И поддержка отправила искать удачи в другом месте
#спросторовинтернета
#кактебетакоеилонмаск

Вот такое вот происходит на зарядках #энергиямосквы

«Колхоз» на тему Кабель Type2-розетка 220.
…говорят, еще и пахнет паленым, что не удивительно…

безопасность - наше все….

надо же что-то с этим делать. Но искренне сомневаюсь, что поддержка примет к сведению и свяжется…

#зарядныестанции #колхозделотонкое @tryelectro
Проверка на понимание:

На предыдущем фото 2 электромобиля.
Один - 200кВт*ч батарея, второй - 140кВт*ч.

Внимание, вопрос: через сколько они освободят «быстрые зарядные DC станции» проекта #энергиямосквы мощностью 50кВт, если они приехали пустые, а заряжаются «до талого»?)

Предлагаю писать 2 цифры для каждой: диапазон 20%-80% в минутах и 0-100%. Можно в личку. Как думаете?)

#электромобиль #загадка @tryelectro
#отподписчиков

когда станция на карте приложения свободна, а в реальности занята.
Вот подписчики просят уже подсветить еще раз эту тему коллегам из #энергиямосквы

Ну давайте уже сделаем удобно, пожалуйста? Ну ведь так же ппц как не удобно - смотришь на карте, все свободно, приезжаешь - а там не зарядиться. Ну нереально же планировать…

(я знаю, что коллеги из Деп.транса и энергии Москвы читают мой скромный блог) - Я правда готов помочь. Только дайте добро. Я хочу и могу сделать в нашем городе лучшую зарядную инфраструктуру!

#зарядкимосквы @tryelectro
#зарядкимосквы

Пришла вечером мысль:
у меня в районе 5АС зарядок #энергиямосквы в радиусе примерно 1,5-2,5км от дома.
И из 5 станций всего одна на 2 разъема (она на фото и я как раз встал вторым на нее).

Остальные ЭЗС - по одному разъему (хотя заглушки есть под вторую на всех).

Вот интересно, не эффективнее было бы все станции в городе сделать двухпортовые даже если меньше мощности?

Учитывая, что если там в
Подведено к каждой 22кВт, , можно было бы оставить по 11 на каждую, и это было бы эффективно вполне, ибо тачек на 22кВт вообще немного. А обычно я вижу там Лисяны и зикры чаще всего, кто берет 7 и 11 кВт соотвественно.

Как считаете?

#москва #электромобиль #зарядка @tryelectro