#зарядныелокации

Сегодня был формат #бизнесзавтрак с представителями электомобильного рынка и я припарковался в Ritz Carlton на Тверской, где расположены самые центральные в нашей стране зарядные станции проекта #Artis

Реально классная локация с парой станций переменного тока, где можно и паркануться и зарядиться, когда есть какое-то дело близ «нулевого километра».

Там уже ранее был замечен #cybertruck, а сегодня там стояла рядом со мной свежая электрическая новинка от #xiaomi. Получается эдакий «суперкар онли паркинг».

Надо больше таких локаций. Красиво. Эффективно. Удобно. Даже с учетом того, что это платная станция на платной парковке в городе с бесплатными (пока еще) зарядками.

А вы как считаете, насколько адекватно платить за удобство и качество сервиса, если рядом есть подобное без оплаты? Или это только «чисто московские приколы»?)


#зарядныекругляшки #мероприятия #зарядныестанции #москва @tryelectro

#зарядкимосквы


Почему айтишка в зарядках - реально важно? И без нее реально никуда. Хотя многие предпочитают думать только о железках.

Вот пример: когда на карте из трех визуально работает одна, а реально две доступны и одна занята) а еще, когда один раз тыкнул в приложении - потом все пропадает и приходится приложение перезагружать.

В РФ же мы очень трепетно относимся к хорошим айти-сервисам) или мне одному кажется, что это действительно важно?

#зарядныестанции #энергиямосквы #транспорт @tryelectro

#будниэлектромобилиста

Когда у тебя совсем мало заряда, но ты точно знаешь, что в месте назначения есть платная зарядка на платной парковке - остается только убедиться, что ты сможешь ее запустить)

Но тут тоже могут быть нюансы, даже несмотря на то, что ранее зарегистрирован, карту точно добавил, ранее сервисом пользовался. Попытка-краш и цикл (скринвью в комментарии)

Самому заставить сервис работать не получилось, к сожалению. Но попросил коллегу пройти процесс регистрации с другого устройства - и без заряда не остался. Запустили просто с иного устройства и учетки. Благо, зарядка Abb - устройство предсказуемо стабильное.

И тут, объясняя своим же коллегам проблему, понял, что есть такой момент: очень многие люди не задумываются, как работают айти-сервисы. И что любой IT-сервис - это сложная архитектура с большим количеством зависимостей от различных переменных, которые еще должны быть адаптированы под задачу, внешние факторы, клиента и его устройство. И один какой-то клик может за собой скрывать реально большой путь запросов внутрь сервисов, которые должны быть не только быстрыми, но и стабильными и безопасными.

А как вы воспринимаете айти-сервисы? Стоит ли их воспринимать отдельно или они воспринимаются только как составная часть железки и это норм?

#электромобиль #зарядкимосквы #депо #zevs @tryelectro