Люблю, когда зарядки установлены в красивых местах)
Получается, что ты не просто паркуешься, но и можешь найти классное место для своей ласточки (ну и для фото, безусловно)
А вам попадались классные места, в которых вы оказывались только благодаря расположению зарядных станций?)
#зарядныестанции #москва #itcharge #evva
Получается, что ты не просто паркуешься, но и можешь найти классное место для своей ласточки (ну и для фото, безусловно)
А вам попадались классные места, в которых вы оказывались только благодаря расположению зарядных станций?)
#зарядныестанции #москва #itcharge #evva
Прекрасная погода - хороший повод попробовать альтернативные виды транспорта (тем более пока #evva на выставке). Сегодня захотелось подышать и я решил попробовать велосипед с электромотором от #whoosh - оказалась клевая штука. В отличие от самоката ты участвуешь в движении и крутишь педали, а он тебе только немного ускоряет) штука кайфовая, почти 10км за 30 минут по красивому маршруту почти в любимом мною велосипедном варианте. Еще и рюкзак можно закинуть на багажник впереди. Да и ехать на нем гораздо удобнее, чем на самокате.
Из минусов - немного резковато при старте - сложно маневрировать.
Но whoosh прям молодцы) мне и самокатная их история больше всех симпатична. Интерфейс интуитивный и удобство максимальное.
А вы уже катались на таком?
П.с.
Следующим вариантом на попробовать хочу электро трамвай водный все-таки заценить)
#москва #микромобильность #велосипед
Из минусов - немного резковато при старте - сложно маневрировать.
Но whoosh прям молодцы) мне и самокатная их история больше всех симпатична. Интерфейс интуитивный и удобство максимальное.
А вы уже катались на таком?
П.с.
Следующим вариантом на попробовать хочу электро трамвай водный все-таки заценить)
#москва #микромобильность #велосипед
#зарядкимосквы
Статистика городских станций проекта «Энергия Москвы» в 2023 по отпуску в бесплатном режиме:
- 210 тыс зарядных сессий
- 4,5 гВт*ч
То есть:
- 21,4 кВт*ч каждая средняя сессия
- 50 кВт*ч в день на одну станцию
Много это или мало?
(если мы знаем, что количество станций в начале года было около 200 ед. Декабрь - около 300 ед. Быстрых DC из них - примерно треть. В Мск и МО примерно 8 тыс авто. В среднем авто потребляет 20кВт*ч на 100км)
#электромобиль #энергиямосквы #зарядка #москва
Статистика городских станций проекта «Энергия Москвы» в 2023 по отпуску в бесплатном режиме:
- 210 тыс зарядных сессий
- 4,5 гВт*ч
То есть:
- 21,4 кВт*ч каждая средняя сессия
- 50 кВт*ч в день на одну станцию
Много это или мало?
(если мы знаем, что количество станций в начале года было около 200 ед. Декабрь - около 300 ед. Быстрых DC из них - примерно треть. В Мск и МО примерно 8 тыс авто. В среднем авто потребляет 20кВт*ч на 100км)
#электромобиль #энергиямосквы #зарядка #москва
#cybertruck
все же видели, что в Мск появился кибертрак?
Фотка сделана на Калашном переулке позавчера
(фотка не моя)
как считаете, будет ли он иметь популярность в РФ?
#спросторовинтернета #tesla #электромобиль #москва @tryelectro
все же видели, что в Мск появился кибертрак?
Фотка сделана на Калашном переулке позавчера
(фотка не моя)
как считаете, будет ли он иметь популярность в РФ?
#спросторовинтернета #tesla #электромобиль #москва @tryelectro
#встречи
будет встреча электромобилистов любопытная под открытым небом с разными номинациями)
как считаете, могут быть там электрические тачки симпатичнее, чем малявка Evva?)
#электромобиль #фест #москва @tryelectro
будет встреча электромобилистов любопытная под открытым небом с разными номинациями)
как считаете, могут быть там электрические тачки симпатичнее, чем малявка Evva?)
#электромобиль #фест #москва @tryelectro
#наблюдения
А видели, что стало с первым кибертраком в РФ? Судя по всему он стал авто консьерж-сервис BORK.
Уж не знаю, какие задачи он решает для своих новых владельцев, но на премиальный тостер вполне похож 🙃
#cybertruck #электромобиль #москва @tryelectro
А видели, что стало с первым кибертраком в РФ? Судя по всему он стал авто консьерж-сервис BORK.
Уж не знаю, какие задачи он решает для своих новых владельцев, но на премиальный тостер вполне похож 🙃
#cybertruck #электромобиль #москва @tryelectro
#зарядкимосквы
Пришла вечером мысль:
у меня в районе 5АС зарядок #энергиямосквы в радиусе примерно 1,5-2,5км от дома.
И из 5 станций всего одна на 2 разъема (она на фото и я как раз встал вторым на нее).
Остальные ЭЗС - по одному разъему (хотя заглушки есть под вторую на всех).
Вот интересно, не эффективнее было бы все станции в городе сделать двухпортовые даже если меньше мощности?
Учитывая, что если там в
Подведено к каждой 22кВт, , можно было бы оставить по 11 на каждую, и это было бы эффективно вполне, ибо тачек на 22кВт вообще немного. А обычно я вижу там Лисяны и зикры чаще всего, кто берет 7 и 11 кВт соотвественно.
Как считаете?
#москва #электромобиль #зарядка @tryelectro
Пришла вечером мысль:
у меня в районе 5АС зарядок #энергиямосквы в радиусе примерно 1,5-2,5км от дома.
И из 5 станций всего одна на 2 разъема (она на фото и я как раз встал вторым на нее).
Остальные ЭЗС - по одному разъему (хотя заглушки есть под вторую на всех).
Вот интересно, не эффективнее было бы все станции в городе сделать двухпортовые даже если меньше мощности?
Учитывая, что если там в
Подведено к каждой 22кВт, , можно было бы оставить по 11 на каждую, и это было бы эффективно вполне, ибо тачек на 22кВт вообще немного. А обычно я вижу там Лисяны и зикры чаще всего, кто берет 7 и 11 кВт соотвественно.
Как считаете?
#москва #электромобиль #зарядка @tryelectro
#зарядкимосквы
Про зарядки на 1 порт в Москве (продолжение)
Сейчас примерно так (картинка онлайн)
На фото станция на 22кВт (#401)
Слева порт. Справа - заглушка.
Чаще всего стоит один и тот же zeekr 009. У него батарейка 140кВт*ч. Брать максимум может 11кВт. То есть, если от края до края - это 13 часов зарядки подряд. И стоит он почти каждый день тут, иногда по «2 смены» по 5 часов (лимит), так как вечером работает в режиме такси. Имеет право. Тем более, что халява. Бесплатность - грустно.
Но тут не об этом: по факту, половина подведенной мощности сейчас простаивает (взять ее), и место под второй разъем есть. И парковка позволяет.
Мне кажется, было бы эффективно сделать второй порт. И оплату включить вместе с поддержкой. И будет кайф.
#москва #электромобиль #энергиямосквы #одинпорт #ac22 @tryelectro
Про зарядки на 1 порт в Москве (продолжение)
Сейчас примерно так (картинка онлайн)
На фото станция на 22кВт (#401)
Слева порт. Справа - заглушка.
Чаще всего стоит один и тот же zeekr 009. У него батарейка 140кВт*ч. Брать максимум может 11кВт. То есть, если от края до края - это 13 часов зарядки подряд. И стоит он почти каждый день тут, иногда по «2 смены» по 5 часов (лимит), так как вечером работает в режиме такси. Имеет право. Тем более, что халява. Бесплатность - грустно.
Но тут не об этом: по факту, половина подведенной мощности сейчас простаивает (взять ее), и место под второй разъем есть. И парковка позволяет.
Мне кажется, было бы эффективно сделать второй порт. И оплату включить вместе с поддержкой. И будет кайф.
#москва #электромобиль #энергиямосквы #одинпорт #ac22 @tryelectro
Владеть электромобилем в Москве стало немного выгоднее.
С сегодня 01.07.24 в центре города подорожали до 600 руб в час. А электромобилям пока все еще бесплатно.
#спросторовинтернета #электромобиль #москва #парковка @tryelectro
С сегодня 01.07.24 в центре города подорожали до 600 руб в час. А электромобилям пока все еще бесплатно.
#спросторовинтернета #электромобиль #москва #парковка @tryelectro
#парковка
Оказалось, что в Спб надо платить за парковку электромобиля в городе.
И чтобы не платить - надо как-то заранее и достаточно сложным путем ее куда-то подавать.
Пришлось даже пополнить счет в приложении.
Как-то ужасно грустно от этого стало. Уже так привык не думать об оплате парковки - и, скажу я вам, это ппц как удобно, когда все само как «магия»)
#электромобиль #наблюдения #спб #москва #контраст #evva @tryelectro
Оказалось, что в Спб надо платить за парковку электромобиля в городе.
И чтобы не платить - надо как-то заранее и достаточно сложным путем ее куда-то подавать.
Пришлось даже пополнить счет в приложении.
Как-то ужасно грустно от этого стало. Уже так привык не думать об оплате парковки - и, скажу я вам, это ппц как удобно, когда все само как «магия»)
#электромобиль #наблюдения #спб #москва #контраст #evva @tryelectro